La recharge reste l'un des principaux problèmes liés à la possession d'un véhicule électrique. Avoir un véhicule qui nécessite moins d'entretien et qui ne fonctionne pas à l'essence est l'un des principaux avantages du passage à un VE, mais il faut ensuite se préoccuper de trouver un endroit où s'approvisionner en électricité. L'anxiété liée à l'autonomie est peut-être exagérée aux États-Unis, mais elle est bien réelle.

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Heureusement, les constructeurs automobiles font des progrès impressionnants en matière d'autonomie. Grâce à une nouvelle chimie des batteries, à des packs de batteries plus grands et à des fonctions de recharge innovantes, la plupart des véhicules électriques modernes ont aujourd'hui une autonomie d'environ 300 miles. Gardez à l'esprit que l'acquisition d'un VE doté d'une autonomie impressionnante n'est pas bon marché. Mais si l'argent n'est pas un obstacle, ces 10 voitures électriques figurent parmi les véhicules électriques ayant l'autonomie la plus longue.les voitures qui sont actuellement en vente.

1. 2022 Lucid Air Grand Touring : 516 miles

Lucid est pratiquement sorti de nulle part et a usurpé la place de Tesla avec l'impressionnante berline Air. Le premier véhicule électrique du constructeur californien, la Air, a la plus grande autonomie de tous les VE en vente, avec jusqu'à 516 miles. Pour obtenir une telle autonomie de la Air, vous devrez opter pour la version Grand Touring avec des jantes de 19 pouces.

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En plus d'offrir la plus grande autonomie de tous les véhicules électriques en vente, l'Air Grand Touring est très impressionnante sur le plan des performances. Cette version est équipée de deux moteurs électriques développant une puissance de 819 chevaux. La berline peut franchir le cap des 60 mph en seulement 3,0 secondes.

L'obtention du véhicule électrique à la plus grande autonomie du marché n'est pas bon marché, puisque la version Grand Touring est proposée à 155 650 $.

2. Tesla Model S 2023 : 405 miles

La Tesla Model S a été l'un des premiers véhicules électriques utilisables sur le marché - désolé Nissan. La grande berline est restée en place pendant 11 ans et n'a pas beaucoup évolué depuis ses débuts en 2012. C'est toujours une berline pratique et high-tech avec des performances stupéfiantes.

Grâce aux mises à jour de sa batterie et de ses moteurs électriques, la Model S offre jusqu'à 405 miles d'autonomie. Ce chiffre s'applique à la version de base à traction intégrale à double moteur et aux jantes de 19 pouces de série. Comme Tesla a pris de l'avance sur les VE avant tout le monde, son réseau de Superchargeurs fait actuellement l'envie du segment. Le prix de la Model S commence à 91 380 $.

3. 2023 Hyundai IONIQ 6 : 361 miles

Oui, la Hyundai IONIQ 6 a un design étrange que certains adorent ou détestent. Je fais partie du premier groupe. Vous pouvez le détester, mais le style distinctif de la IONIQ 6 lui permet de voler dans les airs comme un faucon pèlerin. Grâce à son design, à son moteur électrique unique de 225 chevaux et à sa batterie de 77,4 kWh, la IONIQ 6 peut parcourir 361 milles en une seule charge.

Cela signifie que la berline est dotée d'options de luxe et, puisqu'il s'agit d'une Hyundai, son prix est une véritable aubaine. La version SE à longue portée commence à seulement 46 615 $, ce qui en fait l'option la moins chère de cette liste.

4. 2023 Tesla Model 3 : 358 miles

La Tesla Model 3 est peut-être le meilleur véhicule commercialisé par le constructeur automobile. Malheureusement, en raison de la façon dont Tesla gère ses affaires, il est beaucoup plus difficile de se procurer une Model 3 qu'il ne devrait l'être et les prix ne cessent de fluctuer.

La Model 3 Long Range n'est pas disponible et nous ne savons pas quand elle le redeviendra. Si vous pouvez trouver un modèle, il peut parcourir jusqu'à 358 miles en une seule charge. Il est également raisonnablement abordable avec un prix de départ de 53 130 $.

5. Mercedes-Benz EQS Sedan 2023 : 350 miles

La berline EQS est une version entièrement électrique et plus évoluée de l'excellente berline de Classe S. Elle permet à Mercedes-Benz de mettre en œuvre ses talents de luxe et de technologie d'une manière dont elle est la seule à pouvoir le faire.

Pour parcourir 350 miles avec la EQS, il faut opter pour la version EQS 450+. Elle est équipée d'un seul moteur électrique qui développe 329 chevaux aux roues arrière et d'une batterie de 108,4 kWh. Elle peut parcourir jusqu'à 350 miles en une seule charge et vous épater avec son tableau de bord numérique de 12,3 pouces, son écran tactile de 17,7 pouces et son écran tactile de 12,3 pouces côté passager. Avec un prix de 105 550 dollars, la EQS est une voiture de luxe.Plus de 450 euros, ce n'est pas donné.

6. 2023 Tesla Model X : 348 miles

Cette fois, il s'agit de la Model X, l'option la plus grande et la plus chère de la marque. Bien qu'elle soit équipée de trois rangées de sièges et de six places de série, la Model X offre jusqu'à 348 miles d'autonomie.

La Model X suscite toutefois une certaine controverse. Alors que le site officiel de l'EPA affirme que la version de base de la Model X à double moteur et traction intégrale a une autonomie de 348 miles, Tesla affirme que le SUV peut parcourir jusqu'à 351 miles. Nous prendrons l'EPA au mot sur cette question. La Model X de base démarre à 101 380 dollars.

7. Tesla Model Y 2023 : 330 miles

Tesla n'arrive pas à répondre à la demande de la Model Y. C'est l'un des modèles les plus vendus de la marque et les délais d'attente actuels indiquent que les personnes qui commandent un SUV dès maintenant pourraient attendre jusqu'en juin 2023 pour recevoir leur VE.

Choisissez la Model Y Long Range de base et vous pourrez parcourir jusqu'à 330 miles avec les roues de 19 pouces. La Model Y de base n'est pas le VE le plus vif du marché avec un temps de 0 à 60 mph de 4,8 secondes et une vitesse de pointe de 135 mph, mais les consommateurs qui veulent plus de peps peuvent choisir la finition Performance qui augmente considérablement les performances du SUV électrique. Le prix commence à 56 380 $, mais comme pour les autres Teslas, le prix de base de la Model Y est de 1,5 million d'euros.Le modèle Y peut augmenter et diminuer selon les caprices d'Elon Musk.

8. 2023 GMC Hummer EV Pickup : 329 miles

Le Hummer EV Pickup de GMC est un doigt d'honneur aux autres voitures électriques en vente. Au lieu d'être un pick-up petit, simple et efficace, le Hummer EV est massif, effronté et fou.

GM a équipé le Hummer EV Pickup d'une batterie géante de 212,7 kWh, l'une des plus grandes batteries de tous les véhicules électriques en vente. Le Hummer EV Pickup pèse plus de 9 000 livres, de sorte que les trois moteurs électriques du camion et la batterie ont la lourde tâche de faire avancer le camion sur la route. Étonnamment, le camion peut atteindre 60 mph en 3,3 secondes et a une autonomie de 329 miles, ce qui est incroyable lorsque l'on sait que le Hummer EV Pickup est un véhicule à moteur électrique.on se rend compte de la taille du camion.

D'autres versions du Hummer EV Pickup devraient être commercialisées dans un avenir proche, mais l'EV3X coûte 106 645 dollars.

9. Rivian R1T 2023 : 328 miles

Rivian est une autre startup sortie de nulle part qui a battu les constructeurs automobiles traditionnels à leur propre jeu. Le R1T a été le premier pick-up entièrement électrique à être commercialisé, battant des options telles que le GMC Hummer EV Pickup et le Ford F-150 Lightning.

Rivian prévoit la sortie prochaine d'une nouvelle batterie Max Pack, mais pour l'instant, la R1T n'est disponible qu'avec un Large Pack ou un Standard Pack. Avec le Large Pack et des roues de 21 pouces, l'EPA évalue la R1T à 328 miles, bien en dessous des 350 miles estimés par Rivian. D'après les chiffres actuels de Rivian, une R1T avec la bonne configuration coûte 80 800 $.

10. 2023 BMW iX : 324 miles

Depuis le siège avant de la BMW iX, vous profitez de l'un des véhicules électriques les plus performants et les plus sophistiqués du constructeur. Vous évitez également de regarder le visage du SUV, qui vous ferait certainement faire un cauchemar.

Le modèle de base iX xDrive50 est équipé de deux moteurs électriques développant jusqu'à 516 chevaux, d'une transmission intégrale et d'une batterie de 105,2 kWh. Lorsqu'il est correctement configuré, le SUV électrique peut parcourir jusqu'à 324 miles. Il peut atteindre 60 mph en 4,4 secondes et bénéficier d'une autonomie de 90 miles en seulement 10 minutes lors de la charge rapide. Le prix du xDrive50 commence à 85 095 $.