Mae BMW yn pryfocio cyfresi 5 newydd, gyda model i5 EV am y tro cyntaf erioed

 Mae BMW yn pryfocio cyfresi 5 newydd, gyda model i5 EV am y tro cyntaf erioed

Peter Myers

Mae'r seithfed-gen BMW 5-Gyfres gyfredol wedi bod o gwmpas ers 2017. Mae saith mlynedd model bron am byth ar gyfer cerbyd moethus, yn enwedig un mor storied â'r Gyfres 5-Math canolig. Mae gan BMW gynlluniau mawr ar y gweill ar gyfer y Gyfres 5-gen newydd, wythfed gen a fydd yn cael ei dadorchuddio ym mis Hydref 2023 ac a rannodd ychydig o fanylion am y sedan canolig sydd i ddod yn ddiweddar.

Bydd y sedan yn fwy amlochrog nag erioed a byddant yn cael eu cynnig gyda pheiriannau nwy gyda systemau 48-folt ysgafn-hybrid, pwertrên hybrid plygio i mewn, a thrên pŵer trydan newydd yn yr i5. Bydd yr olaf yn nodi'r tro cyntaf i BMW gyflwyno fersiwn holl-drydan o'r Gyfres 5.

Gweld hefyd: Bydd Rhaglen Rhentu Gêr REI yn Newid Sut Rydych chi'n Profi'r Awyr Agored

Cyn i chi gynhyrfu gormod, nid oes llawer o wybodaeth i'w chael yma. Ond y newyddion mawr i'r rhai ohonom yn America yw y bydd y sedan trydan i5 sydd ar ddod yn cael yr un driniaeth M â'r i4 M50 presennol sydd ar werth. Mae BMW yn gwrthod galw'r i5 sy'n canolbwyntio ar berfformiad yn M5 trydan, sy'n arwain at gredu y gallai ddefnyddio rhywbeth fel “M50” ar gyfer yr i5 chwaraeon. perfformiad a symudedd trydan i berffeithrwydd,” meddai Prif Swyddog Gweithredol BMW Oliver Zipse yng Nghynhadledd Flynyddol Grŵp BMW 2023. “Hwn oedd y model BMW M a werthodd orau ledled y byd yn 2022. Bydd model Perfformiad trydan llawn o BMW M GmbH hefyd yn cael ei gynnwys yn y Llinell 5-Cyfres BMW.”

Yn amlwg, mae gan BMWgweld bod lle yn ei linell drydan ar gyfer sedan newydd yr ydym yn tybio y byddai'n slotio i mewn uwchben yr i4 cryno ac o dan yr i7 mawr. Er ei bod yn debyg y bydd yr Unol Daleithiau ond yn cael y fersiwn sedan o'r i5, bydd prynwyr yn Ewrop hefyd yn gallu prynu model wagen, neu fodel Teithiol. Mae hynny'n newyddion gwych i selogion Ewropeaidd a oedd yn disgwyl gweld wagenni'n marw yn y chwyldro trydan.

Os ydych chi'n meddwl tybed sut olwg fyddai ar drenau pŵer hybrid a phlygio-i-mewn-cyfres 5-Cyfres, mae'r gallai 7-Cyfres newydd gynnig awgrym o'r hyn y gallem ei weld. Daw'r Gyfres 7-sylfaenol gydag injan chwe-silindr 3.0-litr â turbocharged sydd wedi'i pharu â system hybrid ysgafn 48-folt. Yn y Gyfres 7, mae'r powertrain yn gwneud 375 marchnerth. Gallem weld injan debyg yn y Gyfres 5, er bod siawns dda nad yw mor bwerus.

Gweld hefyd: Mae oriawr Blueprint Armitron wedi'u crefftio'n hyfryd ac yn gwneud anrhegion gwyliau rhagorol

Cyn belled â'r i5 holl-drydan, gallai trenau pŵer yr i4 ddal rhywfaint o wybodaeth. Mae gan yr i4 eDrive40 lefel ganol un modur trydan ar yr olwynion cefn sy'n gwneud 335 marchnerth. Mae gan yr i4 M50 sporty ddau fodur trydan ar gyfer cyfanswm o 536 marchnerth. Mae BMW yn cynnig pecyn batri 81.5-kWh sydd ar gael i'r i4 gyda hyd at 301 milltir o amrediad.

Ni fydd yn rhaid i ni aros yn rhy hir i weld yr wythfed-gen 5-Series, a ddatgelir yn ddiweddarach mis Hydref hwn. Ar hyn o bryd, dim ond un ddelwedd y mae BMW wedi'i rhyddhau o'r 5-Cyfres sydd i ddod yn gwisgo clawr. Felly, nid ydym yn gwybodos bydd gril dannedd afanc newydd BMW - edrychwch, os gallwch chi, ar y 4-Series a 7-Series fel enghraifft - ar y 5-Cyfres newydd.

Peter Myers

Mae Peter Myers yn awdur profiadol ac yn grëwr cynnwys sydd wedi ymroi ei yrfa i helpu dynion i ddod o hyd i hwyliau da a drwg mewn bywyd. Gydag angerdd am archwilio tirwedd gymhleth a chyfnewidiol gwrywdod modern, mae gwaith Peter wedi cael sylw mewn nifer o gyhoeddiadau a gwefannau, o GQ i Men's Health. Gan gyfuno ei wybodaeth ddofn o seicoleg, datblygiad personol, a hunan-wella â blynyddoedd o brofiad ym myd newyddiaduraeth, mae Peter yn dod â phersbectif unigryw i'w ysgrifennu sy'n ysgogi'r meddwl ac yn ymarferol. Pan nad yw'n brysur yn ymchwilio ac ysgrifennu, gellir dod o hyd i Peter yn heicio, yn teithio, ac yn treulio amser gyda'i wraig a'i ddau fab ifanc.