Du har gjort det. Tillykke. Du har besluttet dig for at træde ind i motorcyklernes verden. Lad mig være den første til at byde dig velkommen til et rigt og levende kollektiv, der hylder individualisme og det at bryde fri af hverdagens begrænsninger. Motorcykler er geniale redskaber til at flygte fra virkeligheden og indånde den majestætiske verden, vi lever i.

Bedste begyndermotorcykler:

• Honda XR650L
• Kawasaki Vulcan S
• Ducati Scrambler Sixty2
• Indian Scout Sixty
• Husqvarna Vitpilen 701

Nu er jeg sikker på, at du allerede har gjort dig klar - et absolut vigtigt skridt i processen, tro mig - og du har taget det grundlæggende motorcykelkursus, der tilbydes i næsten alle større byer i hele landet. De rigtige begyndertrin. Og nu er du kommet til det punkt, hvor du skal købe din første motorcykel. Hvor spændende! Der er selvfølgelig praktiske vejledninger blandet ind over hele world-wide-web,Men mange af dem er forkerte, vildledende eller ligefrem farlige. Og medkørere vil tilbyde en bred vifte af råd, igen lige fra ret kompetente til "Hvorfor i Guds navn bad du Janice om at købe en 300-hestes Kawasaki H2 som sin første motorcykel?!" Bare rolig, vi er her for at hjælpe og give dig de rigtige råd. Hvad gør det rigtigt, spørger du? Fordi jeg lavede denne liste, det er derfor.

• Dette er de absolut bedste elektriske motorcykler, du kan få lige nu
• Hvilken slags motorcykel skal jeg købe? En guide til de bedste motorcykeltyper
• Klæd dig på med de bedste motorcykelstøvler til mænd i 2023

Vi har samlet de fem bedste begyndermotorcykler, som ikke bare vil få dig til at grine fra øre til øre, se seværdighederne, skære hjørner i kløfterne og gøre det på et relativt respektabelt budget, men også holde dig og dine nyligt erhvervede motorcykelfærdigheder sikre. Lad os komme i gang.

Honda XR650L

Pris: 6.999 dollars

Hvilken bedre måde at begynde at køre motorcykel på end at gøre det på grus? Grus er tilgivende, blødere end beton, og der er færre bilister, der sms'er, spiser, sover og generelt ikke er opmærksomme på dig, den ikke-indkapslede person, der bare prøver at komme til og fra arbejde eller på vej ud i byen. Hondas fremragende XR650L er det perfekte værktøj til begyndere, der virkelig ønsker at lære det grundlæggende iat køre sikkert på motorcykel.

XR650L har en motor på 644 cc og yder hele 40 hestekræfter. Ja, det er ikke meget, men man har ikke brug for over 200 hestekræfter, når man starter, og til den motorcykelkørsel, som denne opgraderede dirtbike kan lide, er 40 hestekræfter rigeligt. Læg dertil, at den oprejste siddeposition giver føreren et fantastisk lys og opfordrer ham til at se gennem svingene, samt den bløde affjedring og muligheden for at køre på begge sider af rattet.og asfalt, når du endelig føler dig godt tilpas, giver XR650L rigtig god mening.

Kawasaki Vulcan S

Pris: 7.099 dollars

De er måske ikke min kop te, men cruisere er dominerende blandt motorcyklister over hele verden. Deres stil er ubestridelig. Deres coolness er uovertruffen. Og de er indbegrebet af oprør i en generation, der synes at have glemt sine rødder. Men det er bare min mening. Kawasaki er dog noget andet end den gennemsnitlige Harley-Davidson, du ser din 65-årige tandlæge køre på...Den blander sport og cruising og gør det i en pakke, der er perfekt til begyndere.

Vulcan S har en væskekølet firecylindret motor på 649cc, der yder 54 hestekræfter og et drejningsmoment på 46 lb-ft. Igen, det er ikke mange hestekræfter, men Vulcan S leverer dem over hele effektbåndet, så det er nemt at hoppe på speederen og komme afsted, når føreren ønsker det. Læg dertil en yderst komfortabel siddestilling, der giver afkald på den foroverbøjede standardcruiserposition,ABS og en brændstoføkonomi, der er bedre end gennemsnittet, så har du en rigtig god begyndermotorcykel.

Ducati Scrambler Sixty2

Pris: $7.995

Lad os hæve indsatsen lidt og tage til Italien, landet med fine vine og oste, smukke mænd og kvinder, højtydende biler, der giver forbipasserende kuldegysninger, og det mest kendte motorcykelmærke i verden. Jeg taler selvfølgelig om Ducati, og mærkets seneste tilføjelse til Scrambler-serien, Sixty2, blev bygget for at få nye kørere ind i butikkerne, på cykler og tilblive globale ambassadører for motorcykelkulturen.

Ducati Scrambler er et bæst af en maskine. Scrambler er genialt konstrueret og passer til den livsstil, du holder mest af. Hvis du vil køre offroad, kan du gøre det. Hvis du vil bygge en motorcykel i café-stil, kan du gøre det. Vil du bare have en cykel til at køre rundt i byen? Scrambler er det perfekte blanke lærred, og Sixty2 er den billigste og mest tilpasningsdygtige af dem alle.

Sixty2 drives af en 399cc-motor og leverer 40 hestekræfter og 25 lb-ft drejningsmoment, en perfekt mængde til dens ramme på 330 lb. Selvom Sixty2 er indstillet til ekstra bymiljøer, er den hjemme, uanset hvor du bor, og leverer ikke kun den Ducati-oplevelse, alle ønsker, men gør det uden at ødelægge din bankkonto, noget der bestemt er uitaliensk.

Indian Scout Sixty

Pris: $8.999

Old school cool er kommet for at blive. Sæt håret med den fineste økologiske pomade, smæk designerjeansene op, og tag de fede Thursday-støvler på - du er ved at køre på en amerikansk klassiker med alt det moderne udstyr, som yngre kørere og influencere kræver. Dette er den genfødte Indian Scout Sixty.

Scout Sixty er den store dreng i denne gruppe, men jeg tager den med her på grund af, hvor tilgængelig den er, når du først svinger benet over sadlen. Med flest hestekræfter, 78, og mest drejningsmoment, 65 lb-ft, er Scout Sixty klar til at rocke og villig til at kaste sig ned, når nogen fornærmer din hjemmelavede quiche. Jeg har personligt kørt 1.000 miles på en i løbet af to uger, og det er enEn genial maskine. Let at køre, ret nøjsom med benzin, drejningsmoment i dagevis, en lyd, der er indbegrebet af Americana, og et udseende, der overgår alle forventninger. Dette er den Harley-Davidson-dræber, alle har forsøgt at bygge i næsten 100 år. Prøv en, du vil ikke blive skuffet.

Husqvarna Vitpilen 701

$11,999

Her er min favorit af dem alle. Det er den dyreste, men jeg kan ikke gentage nok, hvordan den er hver eneste dollar og øre værd af sit prisskilt på 12.000 dollars. Husqvarna slog den ud af parken, lavede Hail Mary-afleveringen, sænkede en treer fra halv bane, spikede bolden, tabte et hul i en, og alle andre sportsmetaforer for perfekt, du kan tænke på. Vitpilen er den perfekte motorcykel ikke barefor nye ryttere, men for alle ryttere.

Vitpilen er kun den tredje gadelovlige motorcykel, som virksomheden nogensinde har tilbudt, og den har et trellis-stel, en 692cc encylindret motor, der yder 75 hestekræfter og 51 lb-ft, linjer som en supermodel til Victoria Secret Fashion Show og en køreoplevelse, der får dig til at føle, at du bogstaveligt talt flyver. Og selvom dette er en motorcykel, som du vil tigge om at falde på knæ med, er dens dynamikDet eneste, du skal gøre, er at stole på cyklen og dig selv og arbejde på dine egne evner.

Vitpilen er en motorcykel, du ikke bare kan starte med, men også vokse med. Selvfølgelig findes der hurtigere maskiner. Dyrere maskiner. Maskiner, der er bygget til at kopiere Valentino Rossis og Marc Marquez' MotoGP-maskiner. Men de er virkelig specialiserede væsener. Vitpilen er den perfekte allrounder. En motorcykel, der bogstaveligt talt er god uanset situationen eller færdighedsniveauet. Køb den. KøbKøb alle de Vitpilen 701, Husqvarna kan bygge. Og sælg dem så aldrig. Den er perfekt. Når du først har kørt på den, vil du takke mig.