2023 Audi S5 Sportback: Το τέλειο καθημερινό αυτοκίνητο για όσους τα θέλουν όλα

 2023 Audi S5 Sportback: Το τέλειο καθημερινό αυτοκίνητο για όσους τα θέλουν όλα

Peter Myers

Η Audi δεν έχει επικεντρωθεί στο να ανταγωνιστεί τη Mercedes-AMG ή το τμήμα M της BMW εδώ και χρόνια. Εκτός από το R8, το τελευταίο αυτοκίνητο που πούλησε η Audi στις ΗΠΑ και το οποίο μπορούσε πραγματικά να ανταγωνιστεί τους Γερμανούς αντιπάλους της ήταν το B7 RS4 από το 2005. Από τότε, τα αυτοκίνητα της Audi, ακόμη και τα μοντέλα υψηλών επιδόσεων με το σήμα RS, έχουν επικεντρωθεί σε άλλα πράγματα, όπως η καθημερινή χρήση και η άνεση έναντι των χρόνων γύρου. Τείνουν να στερούνται το ατημέλητο,Προσπαθώ να σε σκοτώσω φύση των μηχανών άνω των 500 ίππων και αντ' αυτού στοχεύω στη νοοτροπία του κ. Rogers.

    Εμφάνιση 1 ακόμη στοιχείου

Στον πραγματικό κόσμο, όπου υπάρχουν λακκούβες, ελάφια και όρια ταχύτητας, το να έχεις ένα αυτοκίνητο που δεν προσπαθεί να σε σκοτώσει ή να σε παροτρύνει να τρέξεις με τον οδηγό του Nissan Altima που κινείται στην κίνηση είναι καλό πράγμα. Στον πραγματικό κόσμο, με πραγματικές προκλήσεις, ένα αυτοκίνητο όπως το Audi S5 Sportback του 2023 είναι η τελειότητα.

Οδηγική εμπειρία Audi S5 Sportback: Αρκετή ισχύς

Το να έχεις πάνω από 500 ίππους είναι υπέροχο για όταν θέλεις να καυχηθείς στους φίλους σου ή να πας σε ένα track day, αλλά πόσο συχνά θα ξοδέψεις πραγματικά το χρόνο και τα χρήματά σου οδηγώντας σε μια πίστα, κάνοντας τον γύρο της εν λόγω πίστας και μετά επιστρέφοντας πίσω; Κάτσε κάτω, πιες τον πρωινό σου καφέ και γίνε ρεαλιστής - θα διαπιστώσεις ότι ένας υπερτροφοδοτούμενος κινητήρας V6 3,0 λίτρων με 349 ίππους είναι ακριβώς αρκετός. Είναι σαν νασυγκρίνοντας ένα φλιτζάνι Devil Mountain Coffee με το Pike Place των Starbucks - το ένα θα σας φτιάξει τη διάθεση και το άλλο θα σας προετοιμάσει για την ημέρα.

Δείτε επίσης: Ο Kanye West ο τελευταίος που απορρίπτει το Spotify με την κυκλοφορία του 'Donda 2'

Σε σύγκριση με την ισχύ των 380 και πλέον ίππων που έχετε στην M440i και την C43 AMG, η απόδοση της S5 ακούγεται πεζή. Ακούστε τι συμβαίνει: Στον πραγματικό κόσμο, η S5 αισθάνεται πολύ πιο γρήγορη από ό,τι δείχνει η ιπποδύναμη ή ο χρόνος από μηδέν έως 60 χλμ/ώρα των 4,5 δευτερολέπτων. Το να προσπερνάς ανθρώπους σε έναν επαρχιακό δρόμο δύο λωρίδων είναι ένα παιχνίδι αρπαχτής που πιάνει θήραμα με την S5 να γεμίζει το στομάχι σου με πεταλούδες όταν καρφώνεις τογκάζι.

Δείτε επίσης: Οι καλύτερες μοτοσυκλέτες για αρχάριους αγοραστές Προηγούμενο Επόμενο 1 από 7

Παντοπωλείο για να μεταφερθεί στο δρόμο

Βάλτε το S5 Sportback στη λειτουργία Comfort και βάλτε λίγο soft rock, και θα έχετε ένα εξαιρετικό cruiser ή καθημερινό οδηγό που θα θέλετε να οδηγείτε για πολλά χιλιόμετρα. Αυτό είναι που κάνει το S5 μια τόσο ισορροπημένη επιλογή. Ο καθένας μπορεί να φτιάξει ένα γρήγορο, κομψό σεντάν, αλλά το να έχεις ένα που μπορεί να είναι παίκτης πέντε εργαλείων είναι κάτι ξεχωριστό.

Ενεργοποιήστε τις ρυθμίσεις aggro και το αυτοκίνητο ανταποκρίνεται σαν να του έχουν κάνει ένεση λύσσας. Η εξάτμιση ζωντανεύει, το κιβώτιο ταχυτήτων κρατάει τις ταχύτητες μέχρι την κόκκινη γραμμή και ο κινητήρας ανταποκρίνεται πολύ πιο γρήγορα στις εισόδους. Η προσαρμοστική ανάρτηση σκληραίνει και μπορείτε να αισθανθείτε το σύστημα τετρακίνησης να προσπαθεί να ανακατέψει τη δύναμη για να σας βγάλει από τις στροφές. Η S5 έχει αυτή την ατάραχη φύση, ειδικάόταν είναι εφοδιασμένο με το διαθέσιμο πίσω διαφορικό ροπής - θα πρέπει να προσπαθήσετε ενεργά να ωθήσετε το αυτοκίνητο πέρα από τα όρια της πρόσφυσης για να αντιμετωπίσετε πρόβλημα.

Λίγα αυτοκίνητα προσφέρουν αυτό το είδος δυναμικής γκάμας και το κάνουν τόσο επιδέξια όσο το S5. Επιπλέον, με την τετρακίνηση, αποκτάτε την ικανότητα παντός καιρού που έκανε το Quattro μια δύναμη στην αυτοκινητοβιομηχανία.

Εσωτερικό Audi S5 Sportback: Σκοτεινό, μονότονο, καταθλιπτικό

Μια ωραία απόχρωση του εσωτερικού θα διόρθωνε το μεγαλύτερο πρόβλημα που έχουμε με το εσωτερικό του S5 Sportback. Η Audi προσφέρει την καμπίνα σε δύο αποχρώσεις: σκούρο γκρι ή ανοιχτό γκρι. Δεν υπάρχει τίποτα στο εσωτερικό του S5 Sportback που να προκαλεί συναισθήματα χαράς ή διασκέδασης. Η καμπίνα του S5 μοιάζει κλινική, κάτι που είναι χαρακτηριστικό ουσιαστικά όλων των σύγχρονων Audi και Volkswagen. Το άχρωμο δεν σημαίνει όμως χαμηλή ποιότητα σε αυτή την εφαρμογή, καθώςη καμπίνα του S5 μοιάζει και φαίνεται premium. Τα διαθέσιμα διακοσμητικά από ανθρακονήματα και τα σήματα S αποδεικνύουν ότι η Audi παίρνει στα σοβαρά τα σπορ οχήματά της, αλλά λίγο χρώμα ή κάτι που να τραβάει τα βλέμματα θα έκανε θαύματα.

Προηγούμενο Επόμενο 1 από 7

Βαρετό, αλλά πολύ άνετο

Ό,τι χάνει το S5 σε εσωτερική ελκυστικότητα, το αναπληρώνει σε άνεση. Τα σπορ μπροστινά καθίσματα είναι παραδεισένια, αν και λίγο άκαμπτα, και υπάρχει αρκετός χώρος μπροστά για μεγάλες διαδρομές, ώστε να μπορείτε να απλωθείτε στο κάθισμα στη μέση μιας μεγάλης διαδρομής. Η κεκλιμένη πίσω γραμμή οροφής που δίνει στο Sportback το hatchback πίσω μέρος του, εμποδίζει τον πίσω χώρο σε σημείο που το συμπαγές A4/S4 sedan είναι στην πραγματικότητα περισσότεροΑκόμα και έτσι, οι περισσότεροι άνθρωποι δεν θα παραπονεθούν που κάθονται σε ένα Audi υψηλής ποιότητας.

Ποιος χρειάζεται ένα SUV;

Κανονικά δεν θα πηγαίνατε με ένα σεντάν στο Home Depot για να πάρετε ξυλεία ή προμήθειες για να τελειώσετε το υπόγειό σας, αλλά το S5 Sportback διαθέτει ένα έξυπνο hatchback που το καθιστά τόσο ευέλικτο όσο και κάποια μικρά SUV. Υπάρχουν 21,8 κυβικά μέτρα χώρου φόρτωσης πίσω από τα πίσω καθίσματα και συνολικά 35 κυβικά μέτρα χώρου με τα πίσω καθίσματα αναδιπλωμένα. Αυτό είναι αρκετό για οδικά ταξίδια, μικρές παρτίδες ξυλείας ή μεγάλες αγορές.στο εμπορικό κέντρο για τους ανθρώπους που επιλέγουν να συνεχίσουν να αγοράζουν πράγματα αυτοπροσώπως αντί για το διαδίκτυο.

Προηγούμενο Επόμενο 1 από 6

Θα πρέπει να πάρετε ένα;

Το Audi S5 Sportback του 2023 διαψεύδει το στερεότυπο ότι τα Audi είναι βαρετά και μονοδιάστατα. Τα οχήματα της μάρκας δεν φτάνουν την οδηγική δυναμική των αντιπάλων και αν αναλογιστεί κανείς την τιμολόγηση και την ψυχρή εσωτερική σχεδίαση, αναρωτιέται τι βλέπει ο κόσμος στα αυτοκίνητα της αυτοκινητοβιομηχανίας. Το S5 Sportback δεν είναι έτσι. Εξακολουθεί να έχει μια μη συναισθηματική εσωτερική σχεδίαση, αλλά ο προσιτός V6, το blush-άξιος εξωτερικός σχεδιασμός, ευελιξία hatchback και άπειρη τεχνολογία το καθιστούν το είδος του καθημερινού οδηγού που ονειρεύονται οι περισσότεροι άνθρωποι.

Ο συμβιβασμός είναι χάλια. Είναι ακόμα χειρότερο όταν δίνεις πάνω από 60.000 δολάρια για ένα όχημα και πρέπει να αντιμετωπίσεις κάτι που δεν είναι τέλειο. Στον πραγματικό κόσμο, όπου οι άνθρωποι δεν κυνηγούν δέκατα, δεν ενδιαφέρονται να επισκεφθούν μια πίστα και προτιμούν τα οχήματά τους να τους εμπνέουν εμπιστοσύνη παρά φόβο, το S5 Sportback είναι τέλειο για σχεδόν όλους.

Peter Myers

Ο Peter Myers είναι ένας έμπειρος συγγραφέας και δημιουργός περιεχομένου που έχει αφιερώσει την καριέρα του στο να βοηθά τους άνδρες να περιηγηθούν στα σκαμπανεβάσματα της ζωής. Με πάθος για εξερεύνηση του πολύπλοκου και συνεχώς μεταβαλλόμενου τοπίου της σύγχρονης αρρενωπότητας, το έργο του Peter έχει παρουσιαστεί σε πολυάριθμες δημοσιεύσεις και ιστότοπους, από το GQ έως το Men's Health. Συνδυάζοντας τη βαθιά του γνώση της ψυχολογίας, της προσωπικής ανάπτυξης και της αυτοβελτίωσης με την πολυετή εμπειρία στον κόσμο της δημοσιογραφίας, ο Peter φέρνει μια μοναδική προοπτική στη γραφή του που προκαλεί σκέψη και πρακτική. Όταν δεν είναι απασχολημένος με την έρευνα και τη συγγραφή, ο Peter μπορεί να βρεθεί να κάνει πεζοπορία, να ταξιδεύει και να περνά χρόνο με τη γυναίκα του και τους δύο μικρούς γιους του.