Nola gidatu elurretan: neguan seguru egoteko gida osoa

 Nola gidatu elurretan: neguan seguru egoteko gida osoa

Peter Myers

Denok entzun (edo bizi izan dugu) gutxienez beldurrezko istorio bat neguan gidatzeari buruzkoa. Trakzioa galdu eta bidegurutze batera irristatu, autopistan "izotz beltza" abiaduran jo, beste auto batean karroskatu edo elur-banku batean trabatuta geratu den ibilgailu bat abandonatu, lortu dugu. Gehienok gidatzea saihesten dugu ahal dugun neurrian elurra dagoenean, eta arrazoi on batengatik: estresagarria da.

    Hala ere, herrialdeko zenbait lekutan, elurretan gidatzea da. bizitzaren zati bat besterik ez. Hitz egin Alaska, Washington, Michigan edo Oregoneko norbaitekin, eta ziurrenik esango dizu (konfiantzaz) ez dutela ikusten zertan den zalaparta guztia. Garaia dela uste dugu denek konfiantza hori partekatzeko.

    Ikusi ere: Denbora gutxi? Korrika plan onenak entrenatzeko 20 minutu baino ez dituzunerako

    Bi gauza baino ez ditugu bereizten elur gidari trebeak gu gainontzekook: ezagutza eta prestaketa. Beheko artikuluan, zure ibilgailua nola prestatzen ikasiko duzu neguko eguraldi okerrenerako eta elurtuta dauden errepideetan gidatzeko jakin behar dituzun trebetasun eta estrategia zehatz batzuk. Behealdean iradokizun batzuk ere aurkituko dituzu behealdean, gure neguko ekipamendu gogokoenetarako, elur-kateetatik hasi eta izotz-arrasketaraino.

    Zailtasuna

    Erraza

    Iraupena

    15 minutu

    Prestatu autoa neguko baldintzetarako

    Elurretan gidatzen ikasi nahi baduzu, profesional batek bezala, hasteko lekurik onena etxean da zure sarreran, lehen boladak lurra jo baino lehen. Bitaz ari garahemen gauzak: mantentzea eta prestaketa. Neguko gidatze-zerrenda guztietan beheko urratsak jarraitu behar dira bolantean denboraldi arrakastatsua izateko.

    1. urratsa: Ziurtatu mantentze-lanak eguneratuta daudela.

    Gidatze guztia. munduko trebetasunak ez dizu ezertarako balioko zure autoak ezin bazaitu fidagarritasunez A-tik Bra eraman. Hilabete epeletan, matxura bat eragozpen txikia da, baina iluntzean autoak huts egiten badu errepide elurtu batean. , apustuak dezente handiagoak dira. Mekanikoki joera baduzu, hasi ohiko mantentze-lan guztiak egiaztatzen, balaztak eta fluidoak, eta ziurtatu zure autoa ez dagoela hondamendia izan daitekeen ezergatik. Denborarik edo gogorik ez baduzu, antolatu ohiko mantentze-lanetarako hitzordua zure tokiko mekanikariarekin.

    2. urratsa: Kontuan izan zure pneumatikoak bereziki.

    Zure ibilgailuaren trakzioa elur-egoeran mantentzeko gaitasuna hainbat faktoreren araberakoa da, baina lehena eta sakatuena beti da gomak errepidearekin bat egiten duen tokian. Egiaztatu pneumatikoen errodadura eta ziurtatu bizitza asko geratzen zaiela emateko. Zure pneumatikoen errodaduraren sakonerak eta kalitateak zehazten du zure ibilgailuak elurra zenbateraino heldu eta bota dezakeen, beraz, bizitzaren amaierara hurbiltzen ari badira edo pitzadura edo kalte nabaria badute, ordezkatu (egokiena neguko pneumatikoekin, behean gehiago). ). Gainera, zure pneumatikoen presioa gertutik zaindu nahi duzutenperatura jaisten direnek PSI batzuk lapurtzeko ohitura dute arretarik jartzen ez duzun bitartean.

    Ikusi ere: Hasiberrientzako ardo beltzaren gida (eta probatzeko 12 aukera)Erlazionatua
    • Haizetako garbigailuak nola aldatu — gida osoa
    • Hona hemen errepideko bidaia batean nola bizirauteko matxura neguaren erdian
    • Eguraldi hotzarako hackak: behar dituzun neguan gidatzeko aholkuak

    3. urratsa: Mantendu depositua gutxienez erdi beteta.

    Eguraldi txarrarekin gasolina agortzea bereziki arriskutsua izan daiteke, baina bada beste arrazoi bat elurretan gidatzen baduzu. Gasolina astuna da, eta zenbat eta gehiago sartu deposituan, orduan eta gehiago pisatzen du autoak. Zure ibilgailuaren pisua handitzeak pisu gehiago jartzen die pneumatikoei, eta horrek bira egin ez diezaieten eta elurretan eta izotzean trakzioa galtzen laguntzen du. Hobari gehigarri gisa, gas-tanga beteta edukitzeak zure erregai-lerroak izoztea saihesten laguntzen du, eta hori garrantzitsua da autoa lehenik abiatzea nahi baduzu.

    4. urratsa: Jarri neguko errepideko larrialdietarako kit bat.

    Ez utzi AAAri edo zure tokiko garabi-kamioiaren esku zure izenean hil ala biziko erabakiak hartzeko. Elurretan gidatzeko bereziki errepideko larrialdi-kit bat jarri beharko zenuke eta zure autoan gorde ezazu udaberria iritsi arte. Kit honek larrialdietako janaria eta ura denetarik izan behar du, autoa errepidera itzultzeko tresnak eta engranajeak, irristatu edo matxura bat jasanez gero.Kit egoki bat nola jarri ikasi nahi baduzu, begiratu neguko errepideko larrialdietarako kitei buruzko gure artikulua.

    Nola gidatu elurretan

    Orain zure ibilgailua behar bezala dagoela elur egun baterako prestatuta, elurretan gidatzeko oinarriak ikasteko garaia da. Hemen ez dago ondo gordetako sekreturik edo aditu-mailako trebetasunik: poliki-poliki hartzea da, aurretik planifikatzea eta lasai mantentzea.

    1. urratsa: Ulertzea balaztak, biratzeak eta azeleratuz.

    Auto lasterketen munduan elurretan gidatzen duzun guztiari aplikatzen zaion esaera zahar bat dago: "Ez egin ezer autoa beldurtzeko, eta autoak ez du ezer egingo. beldurra ematen dizu."

    Aholku bikaina da, oro har, eta bereziki elurretan gidatzeko aholku ona. Hemen esan nahi duguna da bat-bateko ekintzak saihestu behar dituzula bizkortzea, moteltzea edo bira ematean. Erraztu gasa bizkortzen duzunean eta moteltzeko garaian atzera egin. Motelduz gero, balaztak leunki eta pixkanaka aplikatu, presioa sortuz zure pneumatikoen azpian zenbat trakzio dagoen sumatzen duzun bitartean. Hurbildu izkinetara abiadura aski baxuarekin, gurpila leunki eta poliki-poliki biratu ahal izateko gailurreraino, eta mantendu leun bihurgunetik irtetean ere.

    2. urratsa: Eman zeure buruari hainbeste. ahalik eta espazioa.

    Zalantzarik gabe, hau entzun duzu euripean gidatzeko, eta elurrari dagokio.baita. Euripean, oinarrizko araua da zure burua inguratzen dituzun ibilgailuen arteko ohiko distantziaren bikoitza ematea eta geldialdietarako eta birak egiteko bi aldiz lehenago balaztatzea hastea. Elurretan, egin hirukoi hori bientzat. Distantzia gehigarriak balaztak ahalik eta leunen egoteko denbora gehigarria ematen dizu, eta horrek are gehiago murrizten ditu patinatzeko aukerak. Horretaz hitz egitean...

    3. urratsa: jakitea irristaketa bat maneiatzen.

    Elurretan nahikoa denbora gidatu eta baita gidaririk leunena eta arduratsuena ere. errepideak trakzioa galduko du noizbait. Zure lehen urratsa izurik ez dagoela gogoratzea da, eta hurrengo urratsa irristatze motaren araberakoa da.

    Aurreko patinetarako, zeinetan zure aurreko pneumatikoek trakzioa galtzen duten eta ibilgailua bira batean zabaltzen hasten den, gas-pedala leunki askatu nahi duzu autoak trakzioa berreskura dezan. Zure autoa lerroan itzultzeko une bat besterik ez da beharko, eta une horretan, poliki-poliki, gasera bueltatu zaitezke bira amaitzeko.

    Atzeko patinetarako, atzeko pneumatikoak askatzen direnean. eta has zaitez Fast and Furious estilora ateratzen, autoa irristatzearen norabidean biratu nahi izango duzu. Beraz, atzeko balaztak trakzioa galtzen badute eta eskuinera noraezean, gasa kendu eta gurpila poliki-poliki eskuinera biratu nahi duzu autoa nahi duen bidean mantentzeko. Garrantzitsua da hemen balaztarik gabe geratzea: itxaron besterik ez dago atzeko pneumatikoak berreskuratu artetrakzioa, eta une horretan gidatzeko normalari ekin diezaiokezu.

    4. urratsa: Sortu bultzada muinoetara hurbildu aurretik.

    Luzea (eta nahiko zuzena) ikusten duzun bakoitzean. ) inklinazioa igotzen denean, hobe da bultzada pixka bat sortzea martxan jarri aurretik. Elurra edo izotz-egoeran, zure autoak indarra galtzen du pixkanaka maldan gora bidaiatzen duzun heinean trakzioa ideala baino txikiagoa bada. Efektu horri aurre egin diezaiokezu muinoari bultzada gehigarri batekin joz, gero gasean egonkor mantenduz gailurrera hurbildu arte. Ziurtatu muinoa igo baino lehen moteltzeko denbora ematen duzula: goialdera abiadura kontrolagarrian iritsi nahi duzu, batez ere maldan behera etorriko dela badakizu. Normalean, grabitateari utzi diezaiokezu hemen azeleragailua askatuta.

    5. urratsa: Aholku profesionala: praktikatu zure gaitasunak leku seguru batean.

    Aprobetxatu ahal duzun aukera elurretan eta izotzean gidatzen ikasteko ingurune kontrolatu batean. Bilatu elurrez estalitako (eta hutsik) aparkaleku bat, eta eman denbora biraka, balaztatzea eta bizkortzen praktikatzen zure autoak trakzio baxuko egoeretan nola erreakzionatzen duen ikusteko. Gure helburua hemen, beste behin, ahalik eta leunena izatea eta zure ibilgailuaren trakzio-mugak aurkitzea da, horiek nola ekiditen jakin dezazun. Probatu balazta gogorrarekin zure ABS elurretan nola funtzionatzen duen ikusteko. Aurkitu nahikoa isilune bat eta agian gai izango zarairristadak zuzentzen praktikatzeko tokiko lege-betearazleen arreta erakarri gabe...

    Elurretan gidatzeko ezinbesteko ekipamendua

    Beraz, hor daukazu, A-tik B-ra segurtasunez ibiltzeko ezinbestekoak. elurra. Goiko aholkuak eta trikimailuak neguan izoztutako errepideei aurre egiten dien edozein gidarientzako oinarri sendoak badira ere, badira oinarrizko elementu batzuk zure ibilgailuan gehitzea gomendatzen dizugu elurretan gidatzea ahalik eta estresik gabe egiteko.

    1. urratsa: Eskuratu elurretako pneumatikoak.

    Hiru urtaroetako batez besteko pneumatikoak espaloi heze edo lehorrean trakzio maximorako diseinatuta daude, baina ez da aproposa hotz handirako eta datozen trakzio mugatuetarako. horrekin. Neguko pneumatikoek hegazkin gehigarriak eta gomazko konposatu optimizatuak dituzte elurrari eta izotzari atxikipen gehiago emateko eta neguan gidatzeko errendimenduaren ia alderdi guztiak hobetzen dituzte bihurguneetatik heldu eta geldialdi distantziaraino. Oraingoz gure gogokoena Michelin-eko jendearen X-Ice Snow pneumatikoena da, elurra errendimendu bikaina baitakar 40.000 kilometroko errodaduraren bermearekin batera, neguko sei eta 10 denboraldi bitartean iraun beharko lukeena.

    2. urratsa: Lortu elur-kateak.

    Neguko pneumatiko espezifikoak ez badituzu, edo trakzio gehiago nahi baduzu ere, elur-kateak probatutako irtenbidea dira. elur lodi eta izotz lurdenetan gidatzeko. Erabiltzeko erraz altzairuzko elur kate hauen multzo bat gomendatzen dizugu Konig-eko jendearen eskutik, aurretik sartzen direnak.moztu tamainak merkatuko edozein pneumatikoen eta hagunen konbinaziorako.

    3. urratsa: Erosi pala tolesgarri bat.

    Elurretan trabatuta geratzea ez da dibertigarria, baina trabatuta geratzea ezin duzulako zulatu zeure burua are okerragoa da. Badaezpada, ibilgailuaren barruan SOG-ko jendearengandik elur-pala trinko bat gordetzea gomendatzen dugu. Kanpoko edozein ibilgailutarako osagarri bikaina da eta ia edozein maletarretan edo zama-eremutan erraz sartzen da.

    4. urratsa: Izotz arraska bat jarri.

    Egin salto zure desizozgailura Snow Joe-ren izotz-arraska erabilgarri honekin. Nahikoa txikia da eskularru-kutxan sartzeko, baina izozte eta izotz lodiena ere apurtzeko bezain sendoa da, izotzarekin gogorra den letoizko pala zabalari esker, baina ez du zure ibilgailuko leihoak, ispiluak edo haizetakoak urratuko edo urratuko.

    5. urratsa: Ekarri zure errepideko larrialdietarako kit.

    Egia esan, gidari bakoitzak errepideko larrialdietarako kit bat izan beharko luke autoan urte osoan, baina bereziki funtsezkoa da. eguraldi-baldintzak bizitza arriskuan jartzen dituenean. AAAko jendearen errepideko ekipamendu zabal honen zaleak gara, lehen sorospeneko botikina eta bide bazterreko funtsezko elementu batzuk (adibidez, kable kableak, aire konpresore bat, abisu-triangeluak eta zinta ona) barne.

    Elurretan gidatzea prestatzea da. Gidatzeko prestatzen denbora gehiago ematen baduzuelurra eta autoa neguko leherketa baterako prestatuta, litekeena da elurretan gidatzeko gaitasunean konfiantza handiagoa izatea. Noski, praktikatzea baino ez da ezer, beraz, ziurtatu eremu seguru bat aurkitzen duzula eta praktikatu pixka bat.

    Peter Myers

    Peter Myers idazle eta eduki-sortzaile ondua da, eta bere ibilbidea gizonei bizitzako gorabeheretan nabigatzen laguntzera eman du. Maskulinitate modernoaren paisaia konplexu eta aldatzen ari den esploratzeko grinaz, Peterren lana argitalpen eta webgune askotan agertu da, GQ-tik hasi eta Gizonen Osasunera. Psikologiari, garapen pertsonalari eta auto-hobekuntzari buruzko ezagutza sakona kazetaritza munduan urteetako esperientziarekin uztartuz, Peterrek ikuspegi paregabea ematen dio bere idazkerari, hausnarketa erakargarria eta praktikoa dena. Ikertzen eta idazten lanpetuta ez dagoenean, Peter mendiak egiten, bidaiatzen eta bere emaztearekin eta bi seme gazterekin denbora pasatzen aurki daiteke.