Ova 4 milijuna dolara vrijedna Corvette L88 iz 1967. mogla bi biti najrjeđa Vette na svijetu

 Ova 4 milijuna dolara vrijedna Corvette L88 iz 1967. mogla bi biti najrjeđa Vette na svijetu

Peter Myers

Postoje rijetki automobili, a tu su i rijetki automobili. Plymouth Prowlere, na primjer, teško je pronaći ovih dana. Ali, iskreno, tko traži? Originalne Corvette iz 60-ih, s druge strane, među najtraženijim su automobilima na svijetu. Jedan potpuno originalni Vette iz 1967. upravo je išao u prodaju, a mogao bi biti “Sveti gral” — jedinstveni klasik za kolekcionare automobila koji imaju (gotovo) sve.

U studenom je vodeći svjetski zastupnik klasičnih Corvette objavio da je nedavno kupio najrjeđu Corvette na svijetu. Sunfire Yellow 1967 L88 Corvette Coupe posljednja je te vrste s originalnim motorom. Novi vlasnici, kalifornijska Corvette Mike, sjedili su na automobilu gotovo godinu dana bez namjere da ga prodaju. Sada su odlučili staviti jedinstvenu vožnju na aukciju, a također je nude putem javne pretprodaje za kul 3,95 milijuna dolara.

Ako se cijena čini ekstremnom , uzmite u obzir koliko je ova vožnja rijetka. Samo 20 L88 Coupea proizvedeno je 1967. godine, a poznato je da danas postoji samo polovica njih. Model spreman za stazu napravljen je za utrke i napravljen za oštru vožnju. Nije iznenađujuće da motori nisu dugo bili na ovom svijetu. Sada, više od 50 godina kasnije, još uvijek postoje samo tri L88 sa svojim originalnim motorima. Dva su kabrioleti, a posljednji je ovaj ultrarijedak Coupe.

Međutim, rijetkost govori samo pola priče.Ono što sretni kupac zapravo plaća je opsežan rad uložen u njegovu obnovu. Majstori su pedantno obnovili automobil odozgo prema dolje, bez okvira. Proveli su 10 godina pretražujući zemlju u potrazi za dijelovima, sve do originalnih matica i vijaka iz tvornice Chevrolet 1967. Svaki zadnji dio ovog automobila je originalan, što ga čini nedvojbeno "Svetim gralom" Corvette.

Vidi također: Vodič o crnom vinu za početnike (i 12 opcija za isprobati)1967 Sunfire Žuti, originalni motor L88, Bloomington Gold lipanj 2018. prodaje Corvette Mike

Prema Corvette Mikeu, ovaj L88 uključuje “poseban 427ci big-block motor ultra visokih performansi … Chevrolet je dodao teške M22 'Rock Crusher ' četverostupanjski ručni mjenjač, ​​K66 tranzistorizirano paljenje, J56 disk kočnice za teške uvjete, J50 servo kočnice, F41 ovjes za teške uvjete, grijač C48, i povrh svega, indukcijski poklopac L88. Stranica također potvrđuje da su “bile dostupne [a]dodatne opcije, ali je većina kupaca odlučila zadržati svoje L88 čiste, nepatvorene trkaće automobile, onakvima kakvi su trebali biti!”

Vidi također: Preuzmi od neumoljivog putnika: ovo su najbolji darovi za putovanja za muškarce

Da bude jasno, ovo nije Nije auto koji je bio brz "za svoje vrijeme." L88 je bio i jest brz automobil, čak i prema današnjim standardima. Izvorni motor od 500 konjskih snaga svrstao ga je među najtvrđe OEM motore visokih performansi tog vremena. Uz minimalne nadogradnje, brojni L88 pobijedili su na nekim od najprestižnijih svjetskih automobilskih utrka, uključujući 24 sata Daytone, 24 sata Le Mansa i više.

A 2014.Dražba Barrett-Jackson bila je posljednji put da je L88 Corvette Coupe iz 1967. javno ponuđena na prodaju. Ovaj najnoviji 'Vette dostupan je preko Corvette Mike za samo 90.000 dolara više prije nego što krene na dražbu 2020. Sa svim originalnim dijelovima, pa čak i s originalnim naslovom iz 1967., to se čini kao krađa.

Peter Myers

Peter Myers iskusan je pisac i kreator sadržaja koji je svoju karijeru posvetio pomaganju muškarcima da se nose s usponima i padovima života. Sa strašću za istraživanjem složenog i stalno promjenjivog krajolika moderne muškosti, Peterov je rad predstavljen u brojnim publikacijama i na web stranicama, od GQ-a do Men's Healtha. Kombinirajući svoje duboko poznavanje psihologije, osobnog razvoja i samousavršavanja s godinama iskustva u svijetu novinarstva, Peter donosi jedinstvenu perspektivu u svoje pisanje koje je istodobno provokativno i praktično. Kad nije zauzet istraživanjem i pisanjem, Peter se može naći kako planinari, putuje i provodi vrijeme sa suprugom i dva mala sina.