Kaip vasarą trasoje būtinas žemėlapis, taip žiemos trasų žemėlapis yra jūsų vadovas, padėsiantis nepasiklysti ant kalno šią žiemą. Pirmas dalykas, kurį dauguma slidininkų ir snieglentininkų daro atvykę į naują slidinėjimo kurortą, yra pasiimti trasų žemėlapį ir pasižymėti kelias trasas, kurias jie nori ištyrinėti. Jei turite užsakytas ir netrukus prasidėsiančias atostogas, galbūt jau ieškote internete, kad gautumėte savoguoliai slidinėjimo vietovėje, bet ar tikrai žinote, į ką žiūrite?

Rodyti dar 2 elementus

Slidinėjimo trasos suskirstytos į skirtingo sudėtingumo ir žemėlapyje pažymėtos skirtingomis spalvomis. Patyrę slidininkai gali žvilgtelėti į šį žemėlapį ir žinoti, kur važiuoti - jie tikriausiai taip pat sugebės įveikti didžiąją dalį trasų, tačiau pradedantiesiems slidinėti yra pakankamai sunku ir be žemėlapio skaitymo. O kas nutiks, jei atsidursite ne tose trasose, įsikibę į slidę.bėgate, kad tik išsigelbėtumėte? Mūsų slidinėjimo trasų sudėtingumo įvertinimo vadovas padės užtikrinti, kad nepasiklystumėte ant kalno ir dienos pabaigoje saugiai pasiektumėte "Aprés".

Bunny Slope

Tai vieta, kur atliksite pirmuosius posūkius, įprasite prisisegti prie slidžių ar snieglentės ir kur galėsite saugiai nukristi, o patyrę raiteliai nepraskries pro jus. Pripažinkime, kai mokotės, jums reikia saugios erdvės, atokiau nuo greitųjų slidininkų ir snieglentininkų. O būdami pradedantieji greičiausiai padarysite keletą,vadinkime juos netaisyklingais, posūkiais, kurie veda per šlaitą.

• Nėra vietos klaidoms - žiūrėkite, kaip šis slidinėjimo gelbėjimo pilotas demonstruoja savo įgūdžius
• Ar ilgas slidinėjimo ir snieglenčių sezonas yra tik klimato kaitos padarinys?
• Žiūrėkite, kaip slidininkas gelbsti giliame pilyje įstrigusį snieglentininką

Zuikių šlaitas pats savaime yra žalioji trasa - žr. kitą skyrių, tačiau manome, kad jis nusipelno atskiro skyriaus. Zuikių šlaitas - tai šventovė, o ne nuokalnė. Paprastai jo šonuose yra stebuklingas kilimas arba mygtukinis keltuvas, o ne pilnas keltuvas, ir taip yra todėl, kad jie paprastai yra tik poros šimtų metrų ilgio. Jie yra švelnaus nuolydžio, pakankamo pločio ir ilgio, kad galėtumėte išmoktisavo posūkius, pernelyg neįsipareigodami ilgam maršrutui.

Žalieji šlaitai

Įvaldę posūkius ir pasirengę išskleisti sparnus už "zuikio" šlaitų ribų, kitas jūsų žingsnis - žalieji šlaitai. Šių šlaitų nuolydis toks pat kaip ir "zuikio" šlaito, o nuolydis paprastai nesiekia 25 %, todėl jie yra lėti ir švelnūs. Pridėkite tai, kad jie dažnai yra platūs, ypač tose atkarpose, kuriose peržengiama nuolydžio riba.ideali aplinka perimti ir tobulinti tai, ko išmokote ant zuikio šlaito.

Tačiau nė minutės negalvokite, kad žaliosios trasos nėra puikus būdas tyrinėti slidinėjimo trasas. Tiesą sakant, daugybė slidinėjimo kurortų supranta, kad vienas pirmųjų dalykų, kuriuos norite padaryti, yra pakilti į aukštį ir pasigrožėti vaizdu. Daugybė pradedantiesiems pritaikytų slidinėjimo kurortų turi žaliąsias trasas, kurios driekiasi nuo pat kalno viršaus iki apačios. Dėl savo švelnaus pobūdžio šios trasos turi vingiuoti irvingiuoja nuo kalno žemyn, o daugelis jų leidžia pasijusti tarsi keliaujant aplink kalną.

Mėlyni bėgimai

Didžioji dauguma slidininkų ir snieglentininkų mano, kad laimingiausi jie yra mėlynojoje trasoje. Šių trasų nuolydis yra maždaug 25-40 %, jas dažnai sudaro statesni ir švelnesni ruožai. Kai kurios mėlynosios trasos bus panašios į žaliąją trasą su stačiu ruožu, o kitos atrodys taip, tarsi joms būtų priskirtas juodasis nuolydis. Dėl šios priežasties Europos ir Japonijos slidinėjimo kurortuosetaip pat yra raudonos spalvos, kuri JAV prilyginama kietai mėlynai ir lengvai juodai spalvai.

Kai esate užtikrintas slidininkas ar snieglentininkas, mėlynosios trasos - tai jūsų kreiserinės trasos. Jos gali apvažiuoti visą kalną, sujungti statesnes trasas, jei tai jūsų pomėgis, arba tapti jūsų visos slidinėjimo dienos dalimi. Mėlynosios trasos dažnai yra paskutinės trasos, kurios kurortuose įrengiamos priklausomai nuo juodųjų trasų stiliaus.

Juodieji bėgimai

Dabar mes pereiname į stačių ir sudėtingų trasų sritį. Juodųjų trasų nuolydis paprastai būna didesnis nei 40 % ir, priklausomai nuo kurorto, jos gali būti sudarytos iš valomų ir nevalomų ruožų. Šios trasos yra nuolat stačios, siauros ir sudėtingos, tačiau kelia realią riziką, jei jose nukrentate. Juodųjų trasų pobūdis įvairiuose slidinėjimo kurortuose skiriasi, tačiau jos visada yraviršutinėje krūvos dalyje.

Daug slidininkų ir snieglentininkų klysta manydami, kad jei jie užtikrintai važiuoja mėlynąja trasa, jie gali įveikti juodąją trasą. Mėlynosios trasos labai skiriasi nuo juodųjų, todėl geriausias būdas pereiti prie jų - susirasti slidinėjimo kurortą, kuriame yra nuosekliai stati mėlynoji trasa, kurios visas ilgis siekia 40 proc., ir daryti siaurus posūkius, išlaikant kontrolę.

Dvigubas "Black Diamond

Dvigubas juodasis deimantas - tai aukščiausias slidinėjimo sudėtingumo lygis JAV. Daugelis slidininkų jį kelia ant pjedestalo kaip aukščiausią tikslą. Jį pasiekę, daugybė slidininkų ir snieglentininkų kiekvienam, kuris klauso ar ilgai stovi vietoje, papasakos, kaip jiems pavyko įveikti savo pirmąjį dvigubą juodąjį deimantą.jei jums tikrai nepasisekė, jie galėjo jus sekti per automobilių stovėjimo aikštelę.

Tiesa ta, kad daugybė slidininkų niekada neslidinės tokio lygio trasomis, o daugelis ir nenori. Dvigubo juodojo deimanto trasos yra stačiausia ir sudėtingiausia kalno vietovė. Beveik visada jos yra nevalytos, jose yra realaus pasaulio ypatybių, pavyzdžiui, uolų juostų, kurias reikia įveikti. Šios trasos nėra skirtos silpnų nervų slidininkams, o daugelis jų turi būti "geros būklės", kad jomis būtų verta slidinėti. Tačiau jei jos yra geros būklės ir jūs esatepriimti iššūkį, kai kurios iš geriausių sniego ir maloniausių kalno vietovių yra tose vietose, kurias galima pasiekti tik slidinėjant dvigubo juodojo deimanto trasa.

Oranžinė

Oranžinius slidinėjimo trasų ženklus paprastai rasite virš reljefo parko. Šie ženklai įspėja jus, kad netrukus leisitės ant šuolių ir bėgių. Jei norite kažko šiek tiek kitokio, reljefo parkas yra puikus būdas išbandyti savo įgūdžius. Parko šuolių linijos ir elementai dažnai žymimi pagal sudėtingumą naudojant tą pačią spalvų schemą kaip ir slidinėjimo trasos. Tai nereiškia, kad jei galiteslidinėti mėlynąja trasa, galite patekti į mėlynąjį elementą; tai tik reiškia, kad tai vidutinio sudėtingumo elementas vietovės parke.