हे $4 दशलक्ष 1967 L88 कॉर्व्हेट जगातील दुर्मिळ 'वेट' असू शकते

 हे $4 दशलक्ष 1967 L88 कॉर्व्हेट जगातील दुर्मिळ 'वेट' असू शकते

Peter Myers

दुर्मिळ कार आहेत आणि नंतर दुर्मिळ कार आहेत. उदाहरणार्थ, प्लायमाउथ प्रोलर्स आजकाल शोधणे कठीण आहे. पण, प्रामाणिकपणे, कोण शोधत आहे? मूळ, 60-युगातील कॉर्वेट्स, दुसरीकडे, जगातील सर्वाधिक मागणी असलेल्या कार आहेत. एक ऑल-ओरिजिनल 1967 'व्हेट नुकतेच विक्रीसाठी आले आणि ते कदाचित "द होली ग्रेल" असू शकते — कार कलेक्टरसाठी एक-एक प्रकारचा क्लासिक ज्याकडे (जवळजवळ) सर्वकाही आहे.

नोव्हेंबरमध्ये, जगातील आघाडीच्या क्लासिक कॉर्व्हेट डीलरशिपने नुकतेच जगातील दुर्मिळ कॉर्व्हेट विकत घेतल्याची घोषणा केली. सनफायर येलो 1967 L88 कॉर्व्हेट कूप हे मूळ इंजिन असलेले शेवटचे आहे. नवीन मालक, कॅलिफोर्नियाचे कॉर्व्हेट माईक, कार विकण्याचा कोणताही हेतू नसताना जवळजवळ एक वर्ष कारवर बसले. आता, त्यांनी एक-एक प्रकारची राइड लिलावासाठी ठेवण्याचा निर्णय घेतला आहे, आणि ते सार्वजनिक प्रीसेल द्वारे $3.95 दशलक्ष ची ऑफर देखील करत आहेत.

किंमत टॅग खूपच जास्त वाटत असल्यास , ही राइड किती दुर्मिळ आहे याचा विचार करा. 1967 मध्ये फक्त 20 L88 कूप तयार करण्यात आले होते आणि त्यापैकी फक्त अर्धेच आज अस्तित्वात आहेत. ट्रॅक-रेडी मॉडेल रेसिंगसाठी तयार करण्यात आले होते आणि ते कठोरपणे चालविण्यास तयार केले होते. आश्चर्याची गोष्ट नाही की, इंजिन या जगासाठी लांब नव्हते. आता, 50 वर्षांहून अधिक काळानंतर, त्यांच्या मूळ इंजिनसह फक्त तीन L88 अजूनही अस्तित्वात आहेत. दोन परिवर्तनीय आहेत आणि शेवटचा हा अति-दुर्मिळ कूप आहे.

हे देखील पहा: पुरुषांसाठी टॅटू कल्पना (जेव्हा तुम्हाला कल्पना नसते तेव्हा)

तथापि, दुर्मिळता केवळ अर्धी गोष्ट सांगते.भाग्यवान खरेदीदार खरोखर कशासाठी पैसे देत आहे ते पुनर्संचयित करण्यासाठी व्यापक कार्य आहे. कारागिरांनी सावधपणे कारला टॉप-डाउन, फ्रेम-ऑफ पुनर्बांधणी दिली. त्यांनी 1967 मध्ये शेवरलेट फॅक्टरीतील मूळ नट आणि बोल्टपर्यंत भाग शोधण्यात 10 वर्षे घालवली. या कारचा प्रत्येक शेवटचा भाग मूळ आहे, ज्यामुळे तो कॉर्वेट्सचा "द होली ग्रेल" बनतो.

1967 सनफायर यलो, ओरिजिनल इंजिन L88, ब्लूमिंग्टन गोल्ड जून 2018 कॉर्व्हेट माइकद्वारे विक्रीसाठी

कॉर्व्हेट माईकच्या मते, या L88 मध्ये “विशेष अल्ट्रा-हाय-परफॉर्मन्स 427ci बिग-ब्लॉक इंजिन … शेवरलेटने हेवी-ड्यूटी M22 'रॉक क्रश जोडले आहे. चार-स्पीड मॅन्युअल ट्रान्समिशन, K66 ट्रान्झिस्टोराइज्ड इग्निशन, J56 हेवी ड्यूटी डिस्क ब्रेक्स, J50 पॉवर ब्रेक्स, F41 हेवी-ड्यूटी सस्पेंशन, C48 हीटर डिलीट आणि ते बंद करण्यासाठी, एक काउल इंडक्शन L88 हुड." साइट देखील पुष्टी करते की “[अ]अतिरिक्त पर्याय उपलब्ध होते, परंतु बहुतेक खरेदीदारांनी त्यांच्या L88 च्या शुद्ध, भेसळ नसलेल्या रेस कार ठेवण्याचे निवडले होते, जसे ते हवे होते!”

हे देखील पहा: ग्रूट म्हणजे काय आणि तुम्हाला ते कुठे मिळेल?

स्पष्टपणे सांगायचे तर, हे नाही "त्या वेळेसाठी" वेगवान कार नाही. L88 ही आजच्या मानकांनुसार वेगवान कार होती आणि आहे. मूळ 500-अश्वशक्ती इंजिनने त्याला त्याच्या काळातील सर्वात हार्डकोर, उच्च-कार्यक्षमता OEM मोटर्समध्ये स्थान दिले. कमीतकमी अपग्रेडसह, असंख्य L88 ने जगातील सर्वात प्रतिष्ठित ऑटो रेस जिंकल्या, ज्यात डेटोनाचे 24 तास, ले मॅन्सचे 24 तास आणि बरेच काही समाविष्ट आहे.

A 2014बॅरेट-जॅक्सन लिलाव ही शेवटची वेळ होती जेव्हा 1967 L88 कॉर्व्हेट कूप सार्वजनिकरित्या विक्रीसाठी ऑफर करण्यात आला होता. 2020 मध्ये लिलावात जाण्यापूर्वी हे नवीनतम ‘Vette Corvette Mike द्वारे आणखी फक्त $90,000 मध्ये उपलब्ध आहे. सर्व मूळ भागांसह आणि अगदी मूळ 1967 च्या शीर्षकासह, ते चोरीसारखे वाटते.

Peter Myers

पीटर मायर्स हा एक अनुभवी लेखक आणि सामग्री निर्माता आहे ज्याने आपले करिअर पुरुषांना जीवनातील चढ-उतारांवर नेव्हिगेट करण्यात मदत करण्यासाठी समर्पित केले आहे. आधुनिक पुरुषत्वाच्या जटिल आणि सतत बदलणाऱ्या लँडस्केपचा शोध घेण्याच्या उत्कटतेने, पीटरचे कार्य GQ पासून पुरुषांच्या आरोग्यापर्यंत असंख्य प्रकाशने आणि वेबसाइट्समध्ये वैशिष्ट्यीकृत केले गेले आहे. पत्रकारितेच्या जगाच्या अनेक वर्षांच्या अनुभवासह मानसशास्त्र, वैयक्तिक विकास आणि आत्म-सुधारणेचे त्यांचे सखोल ज्ञान एकत्र करून, पीटर त्यांच्या लेखनात एक अनोखा दृष्टीकोन आणतो जो विचार करायला लावणारा आणि व्यावहारिक दोन्ही आहे. जेव्हा तो संशोधन आणि लेखनात व्यस्त नसतो, तेव्हा पीटर हायकिंग, प्रवास आणि त्याची पत्नी आणि दोन लहान मुलांसोबत वेळ घालवताना आढळतो.