Dodge Challenger-ը զվարճալի մկանային մեքենա է: Նրա ժամանումը 1970 թվականին ստիպեց ուշ մրցել Ford Mustang-ի և Chevrolet Camaro-ի նմանների դեմ: Այն չուներ նույն ծավալուն գործարկումը, ինչ մյուս երկուսը, և այն արագ հնացավ մի քանի տարի անց այն բանից հետո, երբ Dodge-ը ետ բերեց պիտակը 2008 թվականին: Թվում էր, թե Challenger-ը պատրաստ էր, բայց հետո Դոջը գլխարկից հանեց մի նապաստակ: երբ այն ներկայացրեց 2015 թվականի Challenger SRT Hellcat-ը, իսկական մկանային մեքենա՝ 707 ձիաուժ հզորությամբ 6,2 լիտրանոց V8-ից: Ցավոք, ամեն լավ բան պետք է ավարտվի: Hellcat-ի դարաշրջանն ավարտվում է, և Dodge-ը համոզվում է, որ Challenger-ը պատշաճ կերպով ուղարկում է 1025 ձիաուժ հզորությամբ մոդել:

Բնօրինակ Challenger SRT Hellcat-ը Dodge's Iron Man-ն էր Hellcat շարքի համար: Այն ճանապարհ հարթեց Charger SRT Hellcat-ի, Jeep Grand Cherokee Trackhawk-ի, Dodge Durango SRT Hellcat-ի և Ram 1500 TRX-ի համար: Այնտեղ կան այնքան տարբեր Hellcat տարբերակներ և զարդարանքներ, որ Dodge-ը գուցե ավելի լավ կլիներ անունների փոխարեն թվեր օգտագործել: Այդուհանդերձ, 2023 թվականի նոր Dodge Challenger SRT Demon 170-ը պատշաճ ուղարկում է մոդելին, եթե մենք երբևէ տեսել ենք այդպիսին:

Երբ Dodge-ը հայտարարեց, որ արտադրությունը Hellcat շարժիչը կավարտվի 2023 թվականին՝ 2021 թվականի նոյեմբերին, և «Վերջին զանգի» հատուկ թողարկման մոդելների շարքը, մենք գիտեինք, որ ինչ-որ մեծ բան է սպասվում Challenger-ի համար: ԱյնՎերջնական հատուկ թողարկումը եկել է, և SRT Demon 170-ն այստեղ է, որպեսզի այրի աշխարհը, ճիշտ այնպես, ինչպես ութ տարի առաջ արեց բնօրինակ SRT Hellcat-ը:

• J.D. Power. Սեփականատերերն ասում են, որ EV-ներն ավելի քիչ գոհացուցիչ են: քան գազով աշխատող մեքենաները միևնույն ձևով
• Honda-ն լցրեց 800 ձիաուժ հզորությամբ IndyCar շարժիչը ընտանեկան հարմար CR-V-ի մեջ
• Aston Martin-ը հրաժեշտ է տալիս DBS-ին 770 Ultimate-ով

SRT Demon 170-ը մեքենա է, որն ամբողջապես կապված է թվերի վրա: Այն մեգա թվերը տեղադրելու համար, մկանային մեքենան գալիս է գերլիցքավորված 6,2 լիտրանոց V8 շարժիչով, որը թույլ է կապված SRT Demon-ի բնօրինակի հետ: Մենք օգտագործում ենք բառը թույլ, քանի որ այն ամենը, ինչ շարժիչը պահպանում է սկզբնական Demon-ից, լիսեռն է: Մնացած ամեն ինչ նոր է:

Վ8-ով փոխված ամեն ինչ Dodge-ը ծածկելու համար կպահանջվի ամբողջ օրը: Համառոտ տարբերակի արագ տարբերակը ներառում է ավելի մեծ 3,0 լիտրանոց սուպերլիցքավորիչ, լրացուցիչ խթանիչ՝ 21,3 psi արագությամբ աշխատող լիցքավորիչով և ավելի մեծ 105 մմ շնչափող կորպուս: Նոր բաղադրիչներով և E85 բենզինով SRT Demon 170-ն արտադրում է մեգա 1025 ձիաուժ և 945 ֆունտ ֆունտ ոլորող մոմենտ: Սրանք 15-ամյա մկանային մեքենայի հզորության հիպերքարի մակարդակներն են: Օգտագործեք 91 օկտան, իսկ շարժիչը արտադրում է 900 ձիաուժ և 810 ֆունտ ֆուտ ոլորող մոմենտ:

SRT Demon 170-ի դեպքում E85-ով պատրաստված ուղու վրա տանկի մեջ, մկանային մեքենան կարող է կատարել քառորդ մղոն:8,91 վայրկյան 151 մղոն/ժ արագությամբ: Զրո-60 մղոն/ժ արագությունը տևում է ընդամենը 1,66 վայրկյան: Այն մարդկանց համար, ովքեր սիրում են համեմատությունները, SRT Demon 170-ը կսկսի սպրինտ Chiron SS-ը, որն աշխարհի ամենաարագ մեքենաներից մեկն է, քառորդ մղոնով երկու տասներորդով:

Ինչպես կարելի էր ակնկալել, Dodge-ն ամրացրել է SRT Demon 170-ի որոշ այլ բաղադրիչներ՝ հզորությունը կառավարելու համար: Մկանային մեքենան ունի ամրացված շարժիչ գիծ, ​​ավելի ամուր շարժիչ լիսեռ, արդիականացված հետևի առանցքի պատյան և նորացված դիֆերենցիալ՝ ավելի մեծ օղակաձև և պինիոնային փոխանցումներով:

Քաշելու վրա կենտրոնացած SRT Demon 170-ն ունի մի շարք առանձնահատկություններ: մկանային մեքենան դարձնել գազան շերտի վրա: 8-աստիճան ավտոմատ փոխանցման տուփն ունի փոխանցման փոխանցման բարելավված արգելակ, նոր TransBrake 2.0 ֆունկցիա, որը թույլ է տալիս վարորդին խաղալ ավելի շատ մեկնարկի կարգավորումներով, իսկ կախոցը վերականգնվել է անիվները նվազեցնելու համար: Գնորդները կարող են նաև SRT Demon 170-ը պարաշյուտով տեղադրել ուղիղ միացման միջոցով:

Dodge-ը նախատեսում է SRT Demon 170-ը կառուցել սահմանափակ քանակությամբ, թեև այն դեռ պաշտոնապես չի նշել այդ թվերը: Այս պահին Dodge-ը պնդում է, որ կկառուցի 3000 միավոր ԱՄՆ-ի համար և ևս 300 մոդել՝ Կանադայի համար: Նպատակակետով և գազի գազերի հարկով SRT Demon 170-ը կարժենա $100,361:

Music car-ի արտադրությունը կսկսվի այս հուլիսին և կավարտվի դեկտեմբերի 31-ին: Դա նշանակում է, որ Նոր տարին կնշանակի ավարտը:SRT Hellcat-ի գիծը և ավարտին է հասցնում լավագույն մկանային մեքենաներից մեկի տոհմը: Մինչ Dodge-ի գազով աշխատող Challenger-ը խոնարհվում է, ամերիկյան ավտոարտադրողը սպասում է էլեկտրականացված ապագայի Charger Daytona SRT Banshee-ի հետ: