Mukhang naging normal na bahagi ng buhay ang mga subscription. Nagbabayad kami ng buwanang bayad para manood ng mga pelikula sa Netflix, magbasa ng balita sa aming mga telepono, makinig sa musikang walang ad, at makakuha ng mga pre-cooked na pagkain na inihatid sa aming mga tahanan. Ang mga kumpanya ay lumalabas na may mga serbisyo ng subscription para sa lahat, at ang mga tao ay higit na masaya na bayaran ang presyo upang magamit ang mga ito. Ngayon, ang trend ay napunta sa industriya ng sasakyan, at ang BMW ay naging isa sa mga unang nag-alok sa mga may-ari ng mga plano sa subscription para gumamit ng mga feature.

Ang BMW ay naging isang kilalang automaker sa limelight dahil naging mabaho ito noong ipinakilala nito ang bayad sa subscription na $18 bawat buwan para sa mga may-ari na gumamit ng mga pinainit na upuan sa kanilang mga sasakyan sa ilang partikular na bansa. Ang mundo ay nawala ang kanilang komunal na pag-iisip, tulad ng karamihan sa mga mamamahayag. Sa kabila ng blowback na natanggap nito, nagpasya ang BMW na magpatuloy sa paglulunsad ng mga plano sa subscription para sa mga feature sa U.S. at ginawa ito sa maingat na paraan.

Sa simula ng taon, Kotse at Driver iniulat na nakakita sila ng mga menu ng subscription sa isang 2023 BMW X1 na sinusuri ng outlet. Nakita ng outlet ang BMW TeleService, Remote Software Upgrade, at BMW Drive Recorder menu sa Connected Drive Store ng BMW sa pamamagitan ng infotainment system. Ang nagpapansin dito ay ang mga feature na ito ay available sa mga plano sa subscription para sa isang buwan, isang taon, tatlong taon, at mga opsyon na "Walang limitasyon." Naguguluhan, Kotse at Drivernakipag-ugnayan sa BMW tungkol sa mga menu ng subscription na nakita nito. Sa kasamaang palad, ang outlet ay nakatanggap ng kalahating pusong tugon mula sa automaker, na nagsasaad na wala itong komprehensibong listahan ng mga available na plano sa subscription o mga presyo online dahil maraming mga variable na kinabibilangan ng taon ng modelo, modelo, bersyon ng software, at kagamitan. level.

Pagkalipas ng ilang araw, nakatanggap ang Motor Authority ng isang dokumento mula sa BMW na may masusing paghahati-hati ng ilang feature na pinaplano nitong ialok bilang bahagi ng isang subscription sa U.S. Isang chart ng mga feature, anong mga sasakyan ang mga ito iniaalok, at nasa ibaba ang pagpepresyo.

Sa totoo lang, masama ang paniningil ng BMW sa mga tao ng pera upang gumamit ng mga feature para sa isang partikular na tagal ng panahon. Hindi namin mai-stress iyon nang sapat. Ngunit, ang mga presyo ay hindi kalabisan at karamihan sa mga feature, kahit man lang sa sandaling ito, ay available sa pamamagitan ng isang beses na bayad, upang makita ang mga ito bilang mga opsyonal na pakete. Ang tanging feature na hindi available sa isang beses na opsyon sa pagbili ay Traffic Camera, na feature ng BMW na nagbabala sa mga driver tungkol sa mga speed camera. Gayundin, mahalagang tandaan na ang feature na Drive Recorder ng BMW, na gumaganap bilang isang integrated dash cam, ay available bilang bahagi ng isang subscription plan mula noong 2020.

Sa karamihan, ang mga presyo ng BMW ay hindi lahat. masama. Ang malayong pagsisimula para sa $330 ay medyo mahal, kahit na ang magandang bagay tungkol sa isang plano ng subscription ay maaari mong bayaran ito kapag kailangan mo ito. Kaya, para sa karamihan ng mga tao, maaari nilang piliing magbayad ng $30 upang magamit ang tampok sa loob ng tatlong buwan sa panahon ng taglamig sa loob ng 10 taon at makatipid ng pera kaysa sa pagbabayad ng $330 upang magkaroon ng tampok na walang hanggan. Ito ay isang katulad na bagay sa Drive Recorder. Ang isang high-end na dash cam ay maaaring magastos sa pagitan ng $250 hanggang $150, kaya ang $149 na isang beses na bayad ay hindi masyadong malaki. Ang mga planong ito ay mukhang nakatuon ang mga ito sa mga driver na umaarkila ng mga sasakyan o nagpaplano lamang na panatilihin ang mga ito sa loob ng ilang taon.

Aming sariling NateKamakailan ay bumili si Swanner ng 2023 BMW X3 at nagkaroon ng ilang insight na ibabahagi sa mga plano ng subscription batay sa kanyang kamakailang pagbili at oras bilang may-ari. Mula sa pananaw ni Swanner, fan siya ng modelo ng subscription dahil nagbibigay ito sa kanya ng karagdagang flexibility. Ang Swanner, halimbawa, ay naniniwala na ang pagkakaroon ng opsyon na bumili ng maiinit na upuan kapag kailangan mo ay isang magandang bagay, dahil binibigyan nito ang mga may-ari na nakatira sa mas maiinit na klima ng pagkakataon na bilhin ang feature kapag kailangan nila ito. Walang argumento para sa akin doon.

Kung saan nakikita ni Swanner ang isang posibleng isyu sa serbisyo ay hindi lahat ng nalalapit tungkol sa kung magkano ang magagastos sa isang feature kapag natapos na ang subscription. Nalaman niyang ang kanyang bagong sasakyan ay may kasamang maraming serbisyo na bahagi ng isang subscription nang libre sa unang ilang taon. Ang isyu ay hindi niya makita kung magkano ang magagastos sa mga feature kapag tapos na ang libreng bahagi. Halimbawa, ang kanyang 2023 X3 ay may kasamang mga mapa ng BMW na alam ang mga limitasyon ng bilis ng mga kalsadang dinadaanan ng sasakyan at awtomatikong nagtatakda ng bilis para sa cruise control system, habang sinasabi sa driver kung ano ang speed limit. Inaalok ang subscription nang walang bayad hanggang Marso 2023, ngunit sa ngayon, walang ideya si Swanner kung magkano ang magagastos kapag naubos na ang libreng subscription.

• Ulat: Isang-katlo lamang ng Ang mga dealership ng kotse ay may magagamit na EV para mabili ngayon
• Ang pinakabagong proyekto ng BMW? Isang EVyate na tinaguriang THE ICON
• Ang pag-aaral ay nagpapakita ng mga kotse na hindi gaanong maaalala

Batay sa unang karanasan ni Swanner at sa aming mga damdamin sa mga serbisyo ng subscription para sa mga kotse, mayroon kaming ilan mga reserbasyon. Una sa lahat, hindi kami mga tagahanga kung paano pinaplano ng BMW na maningil ng iba't ibang presyo batay sa mga sasakyan, trim, at mga package ng kagamitan. Halimbawa, nagkakahalaga ng $500 ang pinainit na upuan kapag nag-configure ng 2023 X3 online, ngunit sinabi ni Swanner na nagbayad siya ng $330 sa pamamagitan ng ConnectedDrive. Ang pagkakaiba sa presyo ay maaaring dahil mayroon siyang Premium Package na nilagyan o ibang kadahilanan, ngunit ang katotohanang ang mga presyo ay nag-iiba depende sa napakaraming iba't ibang mga kadahilanan ay nakakairita. Mayroon ding panganib na baguhin ng BMW ang mga presyo sa tuwing mukhang angkop. Isang taon, ang isang subscription ay maaaring nagkakahalaga ng $200. Sa isa pang taon, ang mga presyo ay maaaring itaas sa $400. Alinmang paraan, nasa awa ka ng BMW.