Jo hawwe it dien. Lokwinske. Jo hawwe besletten de wrâld fan motorfytsen yn te gean. Lit my de earste wêze dy't jo wolkom hjitte yn in ryk en libbendich kollektyf dat yndividualisme fiert en loskomt fan 'e beheiningen fan it deistich libben. Motorfytsen binne briljant ark om de realiteit te ûntkommen en de majestueuze wrâld yn te sykheljen wêryn wy libje.

Bêste begjinnersmotorfytsen:

• Honda XR650L
• Kawasaki Vulcan S
• Ducati Scrambler Sixty2
• Indian Scout Sixty
• Husqvarna Vitpilen 701

No, ik bin wis dat jo hawwe al ôfstimd - in absolút essinsjeel stap yn it proses, fertrou my - en jo hawwe nommen de basis motorfyts klasse dat wurdt oanbean yn hast alle grutte stêden yn it hiele lân. De juste begjinnerstappen. En no binne jo op it punt kommen om jo earste motorfyts te keapjen. Wat spannend! D'r binne, fansels, handige-dandy-gidsen yn 'e heule wrâld mingd, mar in protte fan harren binne ferkeard, misliedend, of gewoan gefaarlik. En oare riders sille biede in breed skala oan advys, op 'e nij fariearjend fan frij kompetinte oant "Wêrom yn Gods namme hawwe jo Janice ferteld om in Kawasaki H2 fan 300 pk te keapjen as har earste motorfyts?!" Sit gjin soargen, wy binne hjir om te helpen en jo it goede advys te jaan. Wat makket it rjocht jo freegje? Om't ik dizze list makke, dêrom.

• Dit binne de absolute bêste elektryske motorfytsen dy't jo no kinne krije
• Watsoart motorfyts moat ik krije? In hantlieding foar de bêste motorfytstypen
• Oanpakke mei de bêste motorlaarzen foar manlju yn 2023

Wy hawwe de fiif bêste motorfytsen foar begjinners gearstald dy't jo net allinich sille laitsje fan ear nei ear, sjoch de sights, snije canyon hoeken, en doch dat op in relatyf respektabele budzjet, mar ek hâld jo en jo koartlyn ferwurven motorfyts feardichheden feilich. Litte wy deryn komme.

Honda XR650L

Priis: $6,999

Wat bettere manier om te begjinnen mei motorfytsen as om dat te dwaan op smoargens? Smoargens is ferjaan, sêfter as beton, en d'r binne minder bestjoerders dy't sms'je, ite, sliepe, en oer it algemien gjin omtinken jaan oan jo, it yndividu dat net yn 'e koai is, dy't gewoan besykje fan en nei it wurk te kommen of de stêd út te gean. Honda's treflike XR650L is it perfekte ark foar begjinners dy't echt de fûneminten fan motorfytsen feilich leare wolle.

Oandreaun troch in 644cc-motor, jout de XR650L in heulende 40 pk. Ja, dat is net folle, mar jo hawwe gjin 200-plus nedich as jo begjinne, en foar de motorfytsen dy't dizze soppe-up dirtbike liket, is 40 pk genôch. Foegje ta dat de oprjochte sitten riders superb sichtljochten leveret en har stimulearret om troch bochten te sjen, lykas sêfte ophinging, en de mooglikheid om sawol smoargens as stoep te riden as jo einlings noflik fiele, makket de XR650L totaalsin.

Kawasaki Vulcan S

Priis: $7.099

Se binne miskien net myn kopke fan tee, mar krusers binne dominant ûnder motorfytsers om 'e wrâld. Har styl is ûnbestriden. Harren cool is ongeëvenaard. En se binne de belichaming fan opstân yn in generaasje dy't sûnt syn woartels liket te hawwen fergetten. Mar dat is gewoan myn miening. De Kawasaki is lykwols wat oars as de gemiddelde Harley-Davidson wêrop jo jo 65-jier-âlde toskedokter sjogge ride. It kombinearret sport en cruising en docht dat yn in pakket perfekt foar begjinners.

De Vulcan S brûkt in 649cc floeistofgekoelde fjouwer-silinder motor en leveret 54 pk en 46 lb-ft koppel. Nochris, net in protte hynstekrêft, mar de Vulcan S leveret dy krêft yn 'e heule powerband, wêrtroch it maklik is om op' e krêft te springen en mei te kommen as de rider dat wol. Foegje in heul noflike sitposysje ta dy't de standert bûgde kruserposysje, ABS, en better as trochsneed brânstofbesparring ferlit, en jo hawwe josels in hel fan in geweldige begjinnersmotorfyts.

Ducati Scrambler Sixty2

Priis: $7.995

Litte wy de ante in bytsje ferheegje en nei Itaalje gean, it lân fan moaie winen en tsiis, moaie manlju en froulju, prestaasjeauto's dy't rillingen nei de stekels fan foarbygongers stjoere, en it bekendste motorfytsmerkyn ' e wrâld. Fansels praat ik oer Ducati, en de lêste tafoeging fan it merk oan 'e Scrambler-opstelling, de Sixty2, waard boud om nije riders yn winkels te krijen, op fytsen, en om wrâldwide ambassadeurs te wurden foar motorfytskultuer.

De Ducati Scrambler is in bist fan in masine. Briljant manipulearre, de Scrambler nimt oan hokker libbensstyl jo it leafst hâlde. As jo ​​​​off-road wolle, kinne jo dat dwaan. As jo ​​​​in motorfyts yn kafee-styl bouwe wolle, kinne jo dat dwaan. Wolle jo gewoan in fyts yn 'e stêd? Hawwe it oan. De Scrambler is it perfekte lege doek en de Sixty2 is de goedkeapste en meast oanpasbere fan it stel.

Aandreaun troch in 399cc-motor, leveret de Sixty2 40 pk en 25 lb-ft koppel, in perfekt bedrach foar syn 330 lb frame. Hoewol ynsteld foar ekstra stedske omjouwings, is de Sixty2 thús, wêr't jo ek wenje en leveret net allinich de Ducati-ûnderfining dy't elkenien wol, mar docht dat sûnder jo bankrekken te ferneatigjen, iets dat perfoarst ûn-Italjaansk is.

Indian Scout Sixty

Priis: $8,999

Alde skoalle cool is hjir. Slip dyn hier werom mei it moaiste fan biologyske pomade, kuierje op jo ûntwerperjeans, en slip op dy dikke tongersdeitelaarzen - jo steane op it punt om in Amerikaanske klassiker te riden mei alle moderne apparatuer dy't jongere riders en ynfloeders easkje. Dit is de opnij berne Indian ScoutSechstich.

De Scout Sixty is de grutte jonge fan dizze groep, mar ik nim it hjir by om't krekt hoe oannimlik it is as jo ienris jo skonk oer it seal swaaie. Mei de measte hynstekrêft, 78, en it measte koppel, 65 lb-ft, is de Scout Sixty ree om te rocken en ree om del te smiten as immen jo selsmakke quiche belediget. Ik haw persoanlik 1000 milen op ien set yn 'e rin fan twa wiken en it is in briljante masine. Maklik om te riden, aardich sober op gas, dagenlang koppel, in lûd dat essinsjeel Americana is, en in uterlik dy't ferwachtings tsjinkomt. Dit is de Harley-Davidson-moardner dy't elkenien al hast 100 jier hat besocht te bouwen. Besykje ien, jo sille net teloarsteld wurde.

Husqvarna Vitpilen 701

$11.999

Hjir is myn favorite fan 'e stel. It is de djoerste, mar ik kin net genôch werhelje hoe't it elke dollar en penny wurdich is fan har priiskaartsje fan $ 12,000. Husqvarna sloech it út it park, makke de Hail Mary pas, sonk in trije fan 'e heale rjochtbank, spikte de bal, liet in gat yn ien falle, en elke oare sportmetafoar foar perfekt wêr't jo oan tinke kinne. De Vitpilen is de perfekte motorfyts net allinnich foar nije riders, mar foar alle riders.

Allinnich de tredde strjitte-legale motorfyts ea oanbean troch it bedriuw, de Vitpilen hat in trellisframe, in 692cc iensilindermotor dy't makket 75 pk en 51 lb-ft, de linenfan in supermodel op 'e Victoria Secret Fashion Show, en in rydûnderfining dy't jo fiele dat jo letterlik fleane. En hoewol dit in motorfyts is wêrmei jo sille smeekje om in knibbel te fallen, is syn dynamyk it bouwen fan fertrouwen sadat jo kinne bouwe nei dat doel. Alles wat jo hoege te dwaan is de fyts en josels fertrouwe en oan jo eigen mooglikheden wurkje.

De Vitpilen is in motorfyts wêrmei jo net allinich begjinne kinne, mar ek mei groeie kinne. Wiswier, der binne flugger masines. Djoere masines. Masines boud om de bekwamens fan Valentino Rossi en Marc Marquez's MotoGP-yngongers te replikearjen. Mar dat binne echt spesjalisearre wêzens. De Vitpilen is de perfekte allrounder. In motorfyts dy't letterlik goed is, nettsjinsteande de situaasje of feardigensnivo. Keapje it. Keapje my ien. Keapje jo buorman ien. Keapje elke Vitpilen 701 Husqvarna kin bouwe. En ferkeapje se dan noait. It is perfekt. Sadree't jo ride ien, do silst betankje my.