Vi faris ĝin. Gratulon. Vi decidis eniri la mondon de motorcikloj. Mi estu la unua bonvenigi vin al riĉa kaj vigla kolektivo, kiu festas individuismon kaj liberiĝon de la limoj de la ĉiutaga vivo. Motorcikloj estas brilaj iloj por eskapi la realon kaj spiri en la majesta mondo en kiu ni vivas.

Plej bonaj Komencaj Motorcikloj:

• Honda XR650L
• Kawasaki Vulcan S
• Ducati Scrambler Sixty2
• Indian Scout Sixty
• Husqvarna Vitpilen 701

Nun, mi estas certe vi jam prepariĝis — absolute esenca paŝo en la procezo, fidu min — kaj vi prenis la bazan motorcikloklason, kiu estas ofertita en preskaŭ ĉiu grava urbo tra la lando. La ĝustaj komencanto paŝoj. Kaj nun, vi venis al la punkto aĉeti vian unuan motorciklon. Kiel ekscite! Estas, kompreneble, oportunaj gvidiloj miksitaj tra la tutmonda reto, sed multaj el ili estas malĝustaj, misgvidaj aŭ tute danĝeraj. Kaj kunrajdantoj proponos ampleksan gamon de konsiloj, denove de sufiĉe kompetenta ĝis "Kial je la nomo de Dio vi diris al Janice aĉeti 300-ĉevalfortan Kawasaki H2 kiel ŝia unua motorciklo?!" Ne maltrankviliĝu, ni estas ĉi tie por helpi kaj doni al vi la ĝustajn konsilojn. Kio pravas vi demandas? Ĉar mi faris ĉi tiun liston, tial.

• Ĉi tiuj estas la plej bonaj elektraj motorcikloj, kiujn vi povas akiri nun
• Kiospecon de motorciklo mi devus akiri? Gvidilo al la plej bonaj motorciklotipoj
• Konvenu vin kun la plej bonaj motorciklaj botoj por viroj en 2023

Ni kunmetis la kvin plej bonajn komencantajn motorciklojn, kiuj ne nur ridegos vin. de orelo al orelo, vidante la vidindaĵojn, ĉizante kanjonajn angulojn, kaj farante tion laŭ relative estiminda buĝeto, sed ankaŭ sekurigu vin kaj viajn ĵus akiritajn motorciklajn kapablojn. Ni eniru ĝin.

Honda XR650L

Prezo: $6,999

Kio pli bona maniero komenci motorcikladon ol fari tion sur malpuraĵo? Malpuraĵo estas pardonema, pli mola ol betono, kaj estas malpli da ŝoforo tekstado, manĝado, dormado kaj ĝenerale ne atentante vin, la senkaĝa individuo, kiu nur provas iri al kaj de laboro aŭ eliri en la urbon. La bonega XR650L de Honda estas la perfekta ilo por komencantoj, kiuj vere volas lerni la fundamentojn de motorciklo sekure.

Funkciita de 644cc motoro, la XR650L eligas enormajn 40 ĉevalfortojn. Jes, tio ne estas multe, sed vi ne bezonas 200-plus kiam vi komencas, kaj por la motorciklado ĉi tiu supita dirtbike ŝatas, 40 ĉevalfortoj estas multe. Aldonu, ke la vertikala sidloko provizas rajdantojn per bonegaj vidlumoj kaj instigas ilin rigardi tra turnoj, same kiel molan suspendon, kaj la kapablo rajdi kaj malpuraĵon kaj trotuaron kiam vi finfine sentas vin komforta, la XR650L faras totalon.senco.

Kawasaki Vulcan S

Prezo: $7,099

Ili eble ne estas mia taso de teo, sed krozŝipoj dominas inter motorciklantoj tra la mondo. Ilia stilo estas nekontestebla. Ilia malvarmeto estas nekomparebla. Kaj ili estas la formado de ribelo en generacio, kiu ŝajnas esti forgesinta de tiam siajn radikojn. Sed tio estas nur mia opinio. La Kawasaki, tamen, estas io malsama ol la averaĝa Harley-Davidson, kiun vi vidas vian 65-jaraĝan dentiston rajdi ĉirkaŭe. Ĝi miksas sporton kaj krozadon kaj faras tion en pako perfekta por komencantoj.

La Vulcan S uzas 649cc likv-malvarmigitan kvarcilindran motoron kaj liveras 54 ĉevalfortojn kaj 46 funt-piedojn da tordmomanto. Denove, ne multe da ĉevalforto, sed la Vulcan S liveras tiun potencon tra la potencogrupo faciligante salti sur la potencon kaj ekveturi kiam ajn la rajdanto deziras. Aldonu ege komfortan sidlokon, kiu forlasas la norman klinitan krozŝipon, ABS, kaj pli bonan ol averaĝan fuelekonomion, kaj vi havas al vi bonegan komencantan motorciklon.

Ducati Scrambler Sixty2

Prezo: $7,995

Ni iom altigu la antaŭon kaj iru al Italio, la lando de bonaj vinoj kaj fromaĝoj, belaj viroj kaj virinoj, spektaklaj aŭtoj, kiuj tremigas la dornojn de preterpasantoj, kaj la plej konata motorciklomarkoen la mondo. Kompreneble, mi parolas pri Ducati, kaj la plej nova aldono de la marko al la vico Scrambler, la Sixty2, estis konstruita por eniri novajn rajdantojn en vendejojn, sur biciklojn, kaj por iĝi tutmondaj ambasadoroj por motorciklokulturo.

La Ducati Scrambler estas besto de maŝino. Brile desegnita, la Scrambler prenas kian ajn vivstilon, kiun vi plej kara. Se vi volas iri ekstervoje, vi povas fari tion. Se vi volas konstrui kafej-stilan motorciklon, vi povas fari tion. Ĉu vi volas nur ĉirkaŭurba biciklo? Havu ĝin. La Scrambler estas la perfekta malplena kanvaso kaj la Sixty2 estas la plej malmultekosta kaj plej adaptebla el la aro.

Funkciita de 399cc motoro, la Sixty2 liveras 40 ĉevalfortojn kaj 25 funt-piedojn da tordmomanto, perfekta kvanto por sia 330 funt. kadro. Kvankam agordita por eksterurbaj medioj, la Sixty2 estas hejme, ne gravas kie vi loĝas kaj liveras ne nur la sperton de Ducati kiun ĉiuj volas, sed faras tion sen detrui vian bankkonton, io, kio certe estas ne-itala.

Indian Scout Sixty

Prezo: $8,999

Malnova lernejo cool estas ĉi tie. Remetu viajn harojn per la plej bona organika pomado, surmetu viajn dezajnajn ĝinzojn, kaj surmetu tiujn drogajn ĵaŭdajn botojn - vi estas surveturonta usonan klasikaĵon kun ĉiuj modernaj vestaĵoj, kiujn postulas junaj rajdantoj kaj influantoj. Ĉi tiu estas la renaskita hinda skoltoSesdek.

La Skolto Sesdek estas la granda knabo de ĉi tiu grupo, sed mi inkluzivas ĝin ĉi tie pro kiom alirebla ĝi estas post kiam vi svingas vian kruron super sian selon. Kun la plej granda ĉevalforto, 78, kaj la plej multe da tordmomanto, 65 lb-ft, la Scout Sixty estas preta skui kaj pretas deĵeti kiam iu insultas vian memfaritan kiĉon. Mi persone metis 1,000 mejlojn sur unu dum du semajnoj kaj ĝi estas brila maŝino. Facila veturi, sufiĉe ŝparema je gaso, tordmomanto dum tagoj, sono kiu estas esenca amerikano, kaj aspekto kiu spitas atendojn. Ĉi tiu estas la murdisto de Harley-Davidson, kiun ĉiuj provas konstrui dum preskaŭ 100 jaroj. Provu unu, vi ne estos seniluziigita.

Husqvarna Vitpilen 701

$11,999

Jen mia plej ŝatata el la aro. Ĝi estas la plej multekosta, sed mi ne povas sufiĉe ripeti kiel ĝi valoras ĉiun dolaron kaj pencon de ĝia prezo de $12,000. Husqvarna batis ĝin el la parko, faris la Hail Mary-enirpermesilon, mallevis trion el duontribunalo, pikis la pilkon, faligis truon en unu, kaj ĉiun alian sportan metaforon por perfekta vi povas pensi. La Vitpilen estas la perfekta motorciklo ne nur por novaj rajdantoj, sed por ĉiuj rajdantoj.

Nur la tria strat-laŭleĝa motorciklo iam ofertita de la firmao, la Vitpilen havas kradkadron, 692cc unucilindran motoron kiu faras 75 ĉevalfortojn kaj 51 funt.-ft, la liniojde supermodelo ĉe la Victoria Secret Fashion Show, kaj rajda sperto, kiu igas vin senti, ke vi laŭvorte flugas. Kaj kvankam ĉi tio estas motorciklo, per kiu vi petegos fali genuon, ĝia dinamiko estas konstruo de konfido, por ke vi povu konstrui al tiu celo. Vi nur devas fidi la biciklon kaj vin mem kaj labori laŭ viaj propraj kapabloj.

La Vitpilen estas motorciklo per kiu vi ne nur povas komenci, sed ankaŭ kreski. Certe, ekzistas pli rapidaj maŝinoj. Pli multekostaj maŝinoj. Maŝinoj konstruitaj por reprodukti la lertecon de la partoprenantoj de MotoGP de Valentino Rossi kaj Marc Marquez. Sed tiuj estas vere specialiĝintaj estaĵoj. La Vitpilen estas la perfekta ĉiuflanka. Motorciklo, kiu estas laŭvorte bona, negrave la situacio aŭ lerteco. Aĉetu ĝin. Aĉetu al mi unu. Aĉetu unu al via najbaro. Aĉetu ĉiun Vitpilen 701 kiun Husqvarna povas konstrui. Kaj tiam neniam vendu ilin. Ĝi estas perfekta. Post kiam vi rajdos unu, vi dankos min.