Nuair a thòisicheas tu air turas rathaid, campachadh no eadhon saor-làithean airson sin, tha an càr a bheir thu cha mhòr cho cudromach ris an t-slighe. Bidh cuid de dhraibhearan a’ beachdachadh air turas uair a thìde gus craobh Nollaige a tha air fhàgail fhaighinn mar thuras rathaid, ach chan e sin a tha sinn a’ bruidhinn an seo. Tha na càraichean air an liosta seo nan carbadan anns am bi thu airson draibheadh ​​air feadh na dùthcha agus a dhol air cuairt-dànachd gus cuid de na slighean as fheàrr ann an Ameireagaidh a lorg.

Seall 9 nithean eile

The tha na carbadan a chì thu an seo a’ dol bho ìomhaighean clasaigeach gu supercars coimheach. Gu dearbh, cha do dhìochuimhnich sinn mu SUVn aig a bheil àite gu leòr airson an teaghlach gu lèir, Fido nam measg. Is e co-dhùnadh air leth pearsanta a th’ ann càr a thaghadh airson a dhol air turas rathaid. Ach aig deireadh an latha, 's iad seo na càraichean turas rathaid as fheàrr, làmhan sìos.

Lamborghini Urus

Nach adhlaic sinn ar lede. Dà fhacal: Lamborghini. *SUV*. Mura h-eil dragh ort mu airgead agus gu bheil thu dèidheil air tursan rathaid gu math, gu math luath, faodaidh tu stad a leughadh a-nis. Tha e coltach gur e an Lamborghini Urus 2019 an aon chàr turas rathaid air an liosta mhiann agad. Tha a’ chiad dol-a-mach (cha mhòr) aig a’ chompanaidh a-steach don mhargaidh SUV gu math iongantach. Tha an t-Urus ceàrnach a’ nochdadh mullach cas cas, solais LED caol, agus cuibhlichean mòra 22- no 23-òirleach air an lìonadh am broinn tobraichean cuibhle sia-thaobhach. Is e seo SUV nach tèid a mhearachdachadh airson gin eile. Chan eil e practaigeach no ruigsinneach don mhòr-chuid de dhaoine bàsmhor, ach còdha-rìribh a’ gabhail cùram le càraid-turbo, 4-liotair V8 fon chochall? Bidh an each-chumhachd 641 a’ putadh an Urus gu astar as àirde de 190 mìle san uair, ga fhàgail mar an SUV cinneasachaidh as luaithe air a’ phlanaid. Ma bha thu a-riamh ag iarraidh turas rathaid 36-uair bho oirthir gu oirthir a ghabhail, tha do thuras deiseil.

• An cèir càr as fheàrr: Cuidichidh na taghaidhean as fheàrr leat gus do thuras a dhìon
• Na dìochuimhnich nighe chàraichean: Seo na siabann càr as fheàrr airson an obair a dhèanamh thu fhèin
• Bidh na 7 taidhrichean as fheàrr a’ deàrrsadh airson ceannach airson do chàr ann an 2022

Jeep Cherokee XJ

Thar nam bliadhnaichean, tha a’ mhòr-chuid de SUVn - eadhon modalan cruaidh-chruaidh - air fàs nas miosa leis gu bheil luchd-saothrachaidh a’ tuigsinn gur ann ainneamh a bhios an luchd-ceannach a ’roghnachadh a dhol air falbh bhon rathad. Cùis anns a 'phuing: Tha an ginealach as ùire den Jeep Cherokee a' roinn an àrd-ùrlar aige leis a 'ghinealach roimhe Dodge Dart. Ach, is e an Jeep Cherokee XJ as sine an SUV airson purists a tha an dùil na h-uimhir - is dòcha beagan a bharrachd - ùine a chaitheamh far a’ chabhsair ’s a tha air adhart. Na leig leis an fhìrinn gu bheil ceann-latha air do mhealladh. Tha sin dìreach a’ ciallachadh gun lorg thu modail nas sine airson òran. A bharrachd air an sin, tha pàirtean ath-nuadhachaidh agus iar-mhargaid rim faighinn gu furasta, tha àite gu leòr ann airson do ghèar is do charaidean, agus is dòcha gum mair an einnsean 4.0-liotair bulletproof nas fhaide na thu.

Porsche 911

* “Dè an 911?” * is dòcha gu bheil thu a’ faighneachd. Ceist chothromach. Chan eil sinn piocach fhad ‘s a tha e na Chabriolet Carrera 4S. Bidh luchd-dealasach hardcore tsk-tsk rud sam bithach mullach cruaidh, ach airson fìor spòrs air turas rathaid, tha e an dàrna cuid tionndadh no gun dad. Gu h-onarach, nì cha mhòr modail sam bith den Porsche 911 ùr-nodha oir tha e fhathast am measg nan càraichean spòrs as fheàrr gus coileanadh, làimhseachadh, goireasachd agus comhfhurtachd a chothromachadh. Bidh e eadhon na shuidhe ceithir, ged a mholamaid a bhith a’ cleachdadh cùl-raon meud treidhe cafaidh airson stòradh no “caraidean” air nach eil thu dèidheil air. Airson càr spòrs legit, tha e na dhràibhear làitheil damn-faisg air foirfe, agus is e sin a tha ga fhàgail na neach-turais rathaid air leth math.

Ferrari GTC4Lusso

Cuairt-rathaid $300,000? Hey, a-steach airson sgillinn, a-steach airson not. Mura h-eil 911 disco gu leòr dhut, is dòcha gun dèan am Ferrari GTC4Lusso air a bheil an t-ainm neònach an cleas. Aig còrr air 4,233 not, tha e trom le ìre sam bith. Bidh e a’ faighinn mìltean gas abaich (11/17 mpg baile-mòr / mòr-rathad). Agus an tug sinn iomradh air gu bheil e a’ cosg uimhir ri condo saor-làithean anns na Florida Keys? Ann an ùine ghoirid: Tha e cha mhòr gu tur mì-fhreagarrach airson draibheadh ​​​​gu Pottery Barn, gun luaidh air astaran fada. Cha mhòr. Is e na tha aige ceithir suidheachain a ghabhas cleachdadh sa mhòr-chuid - air leth freagarrach airson triùir charaidean no aon charaid a thoirt leat agus meud reusanta de mhàileidean airson dithis dhaoine air turas rathaid thar-dùthcha àrd-choileanaidh. Tha e na bhuannachd gu bheil an einnsean V-12 6.3-liotair a’ bòstadh 680 hp agus 514 lb-ft a tha comasach air a’ bhiast 4WD seo a phutadh seachad air 200 mìle san uair, gus a chuir gu socair, na bhuannachd.

Mazda MX-5 Miata

Gu deimhinn, airson a’ mhòr-chuid de dhaoine bàsmhor, sia-fhigearachIs ann ainneamh a gheibhear càraichean spòrs. Cuir a-steach am Mazda MX-5. Dha daoine càr nach eil cho seòlta, is dòcha gum bi am Miata nas freagarraiche airson realtors meadhan-aois a tha a’ bruidhinn gu luath le perms bleach-blonde, ach tha an ginealach Miata as ùire air a dhol thairis air an ìomhaigh sin gu mòr. Tha ath-aithrisean o chionn ghoirid den MX-5 gu math luath agus na spreadhadh airson dràibheadh ​​​​mar thoradh air gluasad goirid agus làimhseachadh roc-chruaidh. Tha na suidheachain nas comhfhurtail na a’ mhòr-chuid de chàraichean spòrs eile, agus tha eaconamaidh connaidh reusanta ann cuideachd (ma tha thu a’ ceannach airson càraichean spòrs san t-sreath seo, gabhaidh sinn ris gu bheil mìltean gas cudromach dhut). Is e am puing reic as motha am mullach a ghabhas atharrachadh - an dàrna cuid mullach cruaidh bog no cumhachd a ghabhas toirt air ais. Seadh, cha mhòr gu bheil an stoc mòr gu leòr airson poca duffel. Dìreach leig às a’ mhullach agus na smaoinich air cus.

Honda Element

Ma tha thu mì-chreidsinneach a thaobh mar a b’ urrainn do dhuine sam bith an Honda Element agus Porsche 911 a chuir air an an aon liosta de na càraichean as motha a bha a’ siubhal air an rathad a-riamh, fuirich còmhla rium. Cha d’ fhuair an eileamaid a chaidh a stad a-nis (mar ann an 2011) a-riamh mòr-thagradh, gu ìre mhòr air sgàth an dealbhadh love-it-or-hate-it lìbhrigeadh-bhan-bhrosnaichte. Ach, is e sin dìreach a tha ga fhàgail na dheagh chàr turas-rathaid. Le “sàr-mhath,” tha sinn a’ ciallachadh “practaigeach.” Tha an t-àite bathair cùil marbh còmhnard le loidhne làr gnìomhachais a dh’ fhaodar a chuir sìos nuair a bhios feum air. Tha sin a’ ciallachadh gun urrainn dhut tòrr a bharrachd a phacadh na bhiodh dùil agad taobh a-staigh an àite bathair meallta meallta,gu sònraichte leis an dà sheata cùil air an toirt air falbh. A bharrachd air an sin, bidh e a’ dèiligeadh gu furasta ri gainmheach, eabar, salachar, agus pìosan sam bith eile de nàdar. Faodar na ceithir suidheachain cuideachd a rèiteachadh ann an aon leabaidh - ged a tha e cnapach - a tha air leth freagarrach airson càraidean campachaidh chàraichean. Earrach airson modal AWD airson tarraing nas fheàrr agus mullach grèine cùil àbhaisteach airson sealladh rionnagach air làrach campachaidh.

Toyota Prius

Mas e m’ athair a’ fealla-dhà a th’ agad, agus nach do choinnich thu ri paidhir khaki pleated shorts nach do chòrd riut, is dòcha nach eil e a’ fàs nas foirfe na an Toyota Prius. Ged nach robh stoidhle no spòrs aig modailean a bh’ ann roimhe den hybrid a-nis suaicheanta, tha an ginealach as ùire co-dhiù a’ dèanamh oidhirp. Ach, tha sinn ga thoirt a-steach don liosta seo airson aon adhbhar sìmplidh: eaconamaidh connaidh gealtach. Is e am modal Eco ìre inntrigidh am Prius as saoire agus as uaine san loidhne-loidhne, a’ gealltainn faisg air 60 mpg air an àrd-rathad agus raon turas-rathaid de chòrr air 600 mìle. Smaoinich air a bhith a’ draibheadh ​​bho Manhattan gu San Francisco air co-ionann ri còig tancaichean gas.

Land Rover Defender

Ma tha thu ag iarraidh a h-uile droch shunnd uirsgeulach den bhrand Land Rover às aonais an techno frilly - Gadgetry de na modalan as ùire aig a’ chompanaidh, chan eil e a ’fàs nas fheàrr na an Land Rover Defender clasaigeach. Tha eachdraidh fhada an làraidh seo a’ sìneadh air ais còrr air ceud bliadhna, agus tha a’ mhòr-chuid de luchd-dealasach ga fhaicinn mar an làraidh as fheàrr, as urrainn far-rathaid a chaidh a thogail a-riamh. Co-dhiù an tèid thu thairisbheanntan, air safari ann an Afraga, no a’ togail srathan uisge geal àrd-bhroilleach, tha an Defender air a dhealbhadh gus a dhol gu litireil cha mhòr àite sam bith far am feum thu e a dhol. Ma tha thu an dùil ùine mhòr sam bith a chaitheamh far-rathaid air an ath thuras rathaid agad, na bi a’ coimhead nas fhaide air adhart.

Lincoln Navigator Black Label

Pàirt den tarraing de RVing cross- tha dùthaich a’ toirt a h-uile comhfhurtachd creutair dhachaigh leat. Ge bith càite a bheil thu tron ​​​​oidhche, bidh an neach-dèanaidh espresso agad, an inneal-nigheadaireachd 24-setting, agus an inneal-laighe as fheàrr leat còmhla riut an-còmhnaidh. Ged nach eil an Lincoln Navigator Black Label 4 × 4 a’ tabhann an ìre sin de ghoireasachd, is e an tuairmse as fhaisge air ceithir cuibhlichean, ga fhàgail mar aon de na carbadan turas rathaid as cudthromaiche as urrainn tuarastal bliadhna no dhà a cheannach. Airson faisg air $ 100,000, tha cothrom aig luchd-seilbh Navigator air grunn scrionaichean infotainment, siostam claisneachd saideal gòrach, suidheachain massage leathar teasachaidh is fuarachadh 30-slighe a ghabhas atharrachadh, àite teth Wi-Fi, agus dealbhadh caol, spòrsail, brath-mise nach bi duine. mearachd airson Escalade.

Ban Camper Volkswagen Clasaigeach

Gu fìrinneach, chan eil carbad nas suaicheanta den turas rathaid clasaigeach Aimeireaganach na am Volkswagen Camper Van, agus mar sin tha sinn tha e riatanach fon lagh a chuir air an liosta seo. Tha e gu tur neo-earbsach agus cinnteach barrachd ùine a chaitheamh sa bhùth na air an rathad. Ach gu aon taobh, tha e brèagha, spòrsail, cianalas, agus gu tur practaigeach nuair a smaoinicheas tugu bheil thu a’ draibheadh ​​do rùm taigh-òsta air feadh na dùthcha. Faodaidh tu sgòr saor fhaighinn air eBay. Dìreach dèan cinnteach gu bheil thu a’ pacadh pailteas de phàirtean a bharrachd, inneal làidir, agus ballrachd AAA gnàthach. cianalas air an VW Camper Van clasaigeach às aonais ceann goirt cumail suas agus earbsachd, coimhead gu Westfalia. Tha a’ chompanaidh air suaicheantas a thogail air aodach a dhèanamh de bhanaichean VW Crafter ùra gus na bhanaichean campachaidh as practaigeach, làn-nochdadh agus as comhfhurtail a chruthachadh air a’ mhargaidh. Tha Sven Hedin swanky Westfalia na CUV (carbad goireis carabhanaidh) a tha a’ toirt a-steach cho feumail sa tha RV làn-mheud legit a-steach do charbad nach eil mòran nas motha na minivan. Tha grunn àiteachan bùird / cunntais ann, leabaidh chofhurtail, leth seòmar-ionnlaid le taigh-beag agus sinc, cidsin obrachail le cooktop, sinc, agus frids dà-drathair, agus tòrr iongantach de àite stòraidh airson an gèar agad. Seadh, tha an taga prìs faisg air $70,000, ach smaoinich air an airgead gu lèir a shàbhaileas tu air Motel 6 a’ fuireach.

1966 Chevy Corvette

Gu dearbh, turas rathaid clasaigeach Ameireaganach airidh air clasaig - * an clasaig * - càr pònaidh Ameireaganach. Tha an t-airgead againn air Corvette tùsail 1966. Dh’fhaodar a ràdh gu bheil an sgàil-dhealbh caol, gun samhail mar aon den fheadhainn as brèagha agus as sònraichte ann an eachdraidh chàraichean. Cuir ris an sin V8 sgòrnach le fìor chumhachd eich, agus tha e a’ gealltainn aon draibhear helluva ge bith càiteanns an dùthaich air a bheil do cheann.

1965 Ford Mustang Convertible

Nach e duine à Chevy a th' annad? Gheibh sinn e. Mas e comannach a th’ annad aig a bheil gràin air Corvettes, is e an roghainn eile as fheàrr a rinn thu ann an Ameireagaidh a tha airidh air turas rathaid ann an 1965 Mustang Convertible. Tha e duilich càr a shamhlachadh a bhrosnaicheadh ​​barrachd cianalas gràdhach air turas rathaid fada tro Ameireaga Mheadhanach na an clasaig ‘Stang. Ge bith dè an campa neach-dèanamh anns an tuit thu, tha an càr pònaidh ciad-ghinealach seo na ìomhaigh de dhealbhadh càr spòrs. Tha e a’ sgreuchail: “Is toil leam rudan luath, Bob Seeger, agus lionn fuar dachaigheil!” (Chan ann gu feum san òrdugh sin.) Agus, airson sin, tha sinn a’ cur fàilte air.

Morgan 3-Wheeler

Seadh, chan e càr a th’ ann am Morgan 3-Wheeler gu teicnigeach, ach na cuir cus crochadh air semantics. Mura toir thu seachad mu dheidhinn practaigeach; mura h-eil dragh ort mu rudan pesky mar uisge, àite bathair, no biastagan nad fhiaclan; ma tha thu a’ cur luach air spòrs os cionn a h-uile càil eile, is e am Morgan 3-Wheeler an carbad turas rathaid dhut. Chan eil an dealbhadh gun leisgeul aige air atharrachadh mòran anns na còrr is 100 bliadhna bho thòisich e air feadh an t-saoghail. Tha e amh, meacanaigeach, agus dìreach fionnar. Ge bith co-dhiù a bhithear a’ siubhal tron ​​latha tro na Beanntan Geala no a’ seinn aon-neach thar-dùthcha, tha e a cheart cho brosnachail agus cho fìor-ghlan ri draibheadh. Thuirt aon saighdear ann an Royal Flying Corps ann am Breatainn gur e, “an rud as fhaisge air itealaich gun an talamh fhàgail.”

Chan urrainn dhut a dhol ceàrr leis.gin de na roghainnean sin. Tha a neartan fhèin aig gach carbad air an liosta seo airson turas rathaid thar-dùthcha air feadh nan SA. Dh’fhaodadh cuid de roghainnean a bhith nas comhfhurtail agus nas motha na cuid eile, ach ma nì thu turas fada ann an gin de na 14 càraichean sin thig turas cuimhneachail.