Aya mobil langka, terus aya mobil langka. Plymouth Prowlers, contona, sesah milarian ayeuna. Tapi, jujur, saha anu milarian? Aslina, '60s-era Corvettes, di sisi anu sanésna, mangrupikeun mobil anu paling ditéang di dunya. Hiji anu asli taun 1967 'Vette nembé dijual, sareng éta tiasa janten "The Holy Grail" — klasik anu unik pikeun kolektor mobil anu ngagaduhan (ampir) sadayana.

Dina bulan Nopémber, dealer Corvette klasik anu terkemuka di dunya ngumumkeun yén éta nembé nampi Corvette anu paling langka di dunya. Sunfire Konéng 1967 L88 Corvette Coupe nyaéta panungtungan sahiji jenis na kalawan mesin aslina. Pamilik anyar, California urang Corvette Mike, diuk dina mobil pikeun ampir sataun kalayan henteu niat ngajual eta. Ayeuna, maranéhna geus mutuskeun pikeun nempatkeun hiji-of-a-kind numpak up pikeun lelang, sarta aranjeunna nuju ogé nawarkeun ngaliwatan presale umum pikeun cool $ 3,95 juta.

Lamun tag harga sigana ekstrim. , mertimbangkeun ngan kumaha langka numpak ieu. Ngan ukur 20 L88 Coupes anu diproduksi dina 1967, sareng ngan ukur satengahna anu dipikanyaho aya ayeuna. Modél lagu-siap ieu diwangun pikeun balap jeung dijieun pikeun jadi disetir teuas. Teu heran, mesin teu lila pikeun dunya ieu. Ayeuna, langkung ti 50 taun saatosna, ngan ukur tilu L88 anu masih aya sareng mesin aslina. Dua nyaéta convertible, sareng anu terakhir nyaéta Coupe ultra-langka ieu.

Jarangna ngan ukur nyarioskeun satengah carita.Anu dibayar ku pembeli untung nyaéta pagawéan éksténsif anu badé ngabalikeunana. Pengrajin meticulously masihan mobil luhur-handap, pigura-off ngawangun deui. Aranjeunna spent 10 taun scouring nagara pikeun bagian, katuhu ka handap ka kacangan aslina tur bolts ti pabrik Chevrolet di 1967. Unggal bagian panungtungan mobil ieu aslina, sahingga arguably "The Holy Grail" tina Corvettes.

Numutkeun Corvette Mike, L88 ieu kalebet "mesin blok ageung 427ci berkinerja ultra-tinggi khusus ... Chevrolet nambihan tugas beurat M22 'Rock Crusher. ' transmisi manual opat-speed, K66 transistorized ignition, J56 Heavy rem disc tugas, J50 rem kakuatan, F41 beurat-tugas gantung, C48 manaskeun ngahapus, sarta luhur deui, hiji cowl induksi L88 tiung. Situs éta ogé negeskeun yén "[a] pilihan tambahan sayogi, tapi seueur anu mésér milih tetep mobil balap L88 anu murni, henteu dicampur, sakumaha anu dimaksud!"

Janten jelas, ieu sanés. 't hiji mobil anu gancang "keur waktuna". L88 éta sarta mangrupakeun mobil gancang, malah ku standar kiwari. Mesin 500-horsepower aslina rengking eta diantara paling hardcore,-kinerja luhur motor OEM dinten na. Kalayan paningkatan minimal, seueur L88 meunang sababaraha balapan mobil anu paling bergengsi di dunya, kalebet 24 Hours of Daytona, 24 Hours of Le Mans, sareng seueur deui.

A 2014lelang Barrett-Jackson éta panungtungan waktu 1967 L88 Corvette Coupe ieu publik ditawarkeun keur diobral. 'Vette panganyarna ieu sayogi ngalangkungan Corvette Mike ngan ukur $ 90,000 langkung seueur sateuacan dilélang di 2020. Kalayan sadaya bagian asli sareng judul asli 1967, éta sapertos maling.