அரிய கார்கள் உள்ளன, பின்னர் அரிய கார்கள் உள்ளன. உதாரணமாக, Plymouth Prowlers, இந்த நாட்களில் கண்டுபிடிக்க கடினமாக உள்ளது. ஆனால், நேர்மையாக, யார் பார்க்கிறார்கள்? அசல், ’60s-s-era Corvettes, மறுபுறம், உலகில் மிகவும் விரும்பப்படும் கார்களில் ஒன்றாகும். முற்றிலும் அசல் 1967 'வெட்டே விற்பனைக்கு வந்துள்ளது, அது "தி ஹோலி கிரெயில்" ஆக இருக்கலாம் — கார் சேகரிப்பாளருக்கான (கிட்டத்தட்ட) அனைத்தையும் கொண்ட ஒரு வகையான கிளாசிக்.

நவம்பரில், உலகின் முன்னணி கிளாசிக் கார்வெட் டீலர்ஷிப் சமீபத்தில் உலகின் அரிதான கொர்வெட்டை வாங்கியதாக அறிவித்தது. Sunfire Yellow 1967 L88 Corvette Coupe ஆனது அசல் எஞ்சினுடன் அதன் வகைகளில் கடைசியாக உள்ளது. புதிய உரிமையாளர்கள், கலிபோர்னியாவின் கொர்வெட் மைக், கிட்டத்தட்ட ஒரு வருடமாக காரை விற்கும் எண்ணம் இல்லாமல் அமர்ந்திருந்தார். இப்போது, ​​அவர்கள் ஒரு வகையான சவாரியை ஏலத்தில் விட முடிவு செய்துள்ளனர், மேலும் அவர்கள் அதை ஒரு பொது விற்பனை மூலம் $3.95 மில்லியனுக்கு வழங்குகிறார்கள்.

விலைக் குறி அதிகமாக இருந்தால் , இந்த சவாரி எவ்வளவு அரிதானது என்பதைக் கவனியுங்கள். 1967 இல் 20 L88 கூபேக்கள் மட்டுமே தயாரிக்கப்பட்டன, அவற்றில் பாதி மட்டுமே இன்று இருப்பதாக அறியப்படுகிறது. டிராக்-ரெடி மாடல் பந்தயத்திற்காக கட்டப்பட்டது மற்றும் கடினமாக இயக்கப்பட்டது. என்ஜின்கள் இந்த உலகத்திற்கு நீண்ட காலம் இல்லை என்பதில் ஆச்சரியமில்லை. இப்போது, ​​50 ஆண்டுகளுக்கும் மேலாக, மூன்று L88கள் மட்டுமே அவற்றின் அசல் இயந்திரங்களுடன் இன்னும் உள்ளன. இரண்டு மாற்றத்தக்கவை, கடைசியாக இந்த மிக அரிதான கூபே.

அபூர்வமானது பாதி கதையை மட்டுமே கூறுகிறது.அதிர்ஷ்டசாலி வாங்குபவர் உண்மையில் செலுத்துவது என்னவென்றால், அதை மீட்டெடுப்பதற்கான விரிவான வேலை. கைவினைஞர்கள் உன்னிப்பாக காரை மேல்-கீழ், பிரேம்-ஆஃப் மீண்டும் கட்டமைத்தனர். 1967 ஆம் ஆண்டு செவ்ரோலெட் தொழிற்சாலையில் இருந்து அசல் நட்ஸ் மற்றும் போல்ட்கள் வரை நாடு முழுவதும் உதிரிபாகங்களை தேடி 10 வருடங்கள் செலவிட்டனர். இந்த காரின் ஒவ்வொரு கடைசி பகுதியும் அசலானது, இது கொர்வெட்ஸின் "தி ஹோலி கிரெயில்" என்று விவாதிக்கக்கூடியதாக இருந்தது.

கொர்வெட் மைக்கின் படி, இந்த L88 ஆனது “ஒரு சிறப்பு அதி-உயர்-செயல்திறன் கொண்ட 427ci பிக்-பிளாக் இன்ஜினை உள்ளடக்கியது… செவ்ரோலெட் ஒரு ஹெவி-டூட்டி M22 'ராக் க்ரஷரைச் சேர்த்தது நான்கு வேக மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், கே66 டிரான்சிஸ்டரைஸ்டு இக்னிஷன், ஜே56 ஹெவி டியூட்டி டிஸ்க் பிரேக்குகள், ஜே50 பவர் பிரேக்குகள், எஃப்41 ஹெவி-டூட்டி சஸ்பென்ஷன், சி48 ஹீட்டர் டெலீட், மற்றும் அதைச் செய்ய, ஒரு கவுல் இண்டக்ஷன் எல்88 ஹூட். “[a]கூடுதல் விருப்பத்தேர்வுகள் உள்ளன, ஆனால் பெரும்பாலான வாங்குபவர்கள் தங்களுடைய L88 இன் தூய்மையான, கலப்படமில்லாத ரேஸ் கார்களை அப்படியே வைத்திருப்பதைத் தேர்ந்தெடுத்தனர்!”

தெளிவாகச் சொல்வதென்றால், இது "அதன் காலத்திற்கு" வேகமாக இருந்த கார் அல்ல. L88 என்பது இன்றைய தரத்தின்படியும் கூட வேகமான கார். அசல் 500-குதிரைத்திறன் கொண்ட இயந்திரம் அதன் நாளின் மிகவும் ஹார்ட்கோர், உயர் செயல்திறன் கொண்ட OEM மோட்டார்களில் தரவரிசைப்படுத்தியது. குறைந்தபட்ச மேம்படுத்தல்களுடன், 24 மணிநேர டேடோனா, 24 ஹவர்ஸ் ஆஃப் லீ மான்ஸ் மற்றும் பலவற்றை உள்ளடக்கிய உலகின் மிகவும் மதிப்புமிக்க ஆட்டோ பந்தயங்களில் பல L88கள் வெற்றி பெற்றன.

A 2014பாரெட்-ஜாக்சன் ஏலம் கடைசியாக 1967 L88 கொர்வெட் கூபே பகிரங்கமாக விற்பனைக்கு வழங்கப்பட்டது. 2020 ஆம் ஆண்டு ஏலத்திற்கு வருவதற்கு முன், இந்த சமீபத்திய ‘வெட்டே கார்வெட் மைக் மூலம் இன்னும் $90,000க்குக் கிடைக்கிறது. அனைத்து அசல் பாகங்கள் மற்றும் அசல் 1967 இன் தலைப்பும் கூட, அது திருடப்பட்டதைப் போல உணர்கிறது.