Ακολουθούν 7 λόγοι για τους οποίους δεν πρέπει να αγοράσετε μια σκηνή σε ταράτσα

 Ακολουθούν 7 λόγοι για τους οποίους δεν πρέπει να αγοράσετε μια σκηνή σε ταράτσα

Peter Myers

Οι σκηνές στέγης (RTTs) είναι οι αγαπημένοι του κόσμου του overlanding αυτή τη στιγμή. Φαίνεται ότι τίποτα δεν σας δίνει περισσότερη αξιοπιστία στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης από το να επιδεικνύετε μια νέα σκηνή στέγης στην τελευταία σας επική, εκτός δικτύου εκστρατεία κάμπινγκ (μπόνους πόντοι αν έχει καταγραφεί με πλάνα από drone). Δεν αποτελεί έκπληξη το γεγονός ότι το Instagram και το YouTube είναι γεμάτα από βίντεο με σκηνές στέγης. Και όλα αυτά για καλό λόγο: Είναι ευέλικτες, άνετες και άνετες.Επιπλέον, παρέχουν στα περισσότερα συνηθισμένα οχήματα δρόμου υπερ-ελαφριά χρησιμότητα που θυμίζει ταξιδιωτικό τροχόσπιτο χωρίς την ουρανοκατέβατη τιμή της πραγματικής αγοράς ενός τροχόσπιτου. Αλλά, υπάρχουν μειονεκτήματα, ειδικά για τις τέντες οροφής softshell. Μερικά είναι προφανή, μερικά όχι τόσο προφανή, ειδικά για τους αγοραστές που αγοράζουν για πρώτη φορά.

    Εμφάνιση 2 ακόμη στοιχείων

Αν ψωνίζετε για σκηνές οροφής αυτή τη στιγμή, αναμφίβολα γνωρίζετε όλα τα πλεονεκτήματα. Δεν χρειάζεται να μας πείσετε να σας πείσουμε να αγοράσετε μία. Πριν ρίξετε 3.000 δολάρια στην καλύτερη σκηνή οροφής που μπορείτε να βρείτε, ωστόσο, σκεφτείτε και τα μειονεκτήματα. Δεν προσπαθούμε να σας πείσουμε να μην αγοράσετε μία, αλλά αξίζει να καταλάβετε σε τι μπαίνετε.

Οι σκηνές στην ταράτσα είναι ακριβές

Εάν έχετε ήδη στην κατοχή σας ή ψωνίζετε για μια σκηνή σε στέγη, γνωρίζετε το πιο προφανές μειονέκτημα: την τιμή. Οι σκηνές σε στέγη είναι ακριβό Ορισμένες από τις καλύτερες σκηνές κάμπινγκ στην αγορά κοστίζουν λιγότερο από 400 δολάρια, ενώ οι μισοκανονικές, εισαγωγικές σκηνές οροφής ξεκινούν από χίλια δολάρια. Για αναβαθμισμένα μοντέλα που είναι ελαφριά, κατασκευασμένα από καλύτερα υλικά και διαθέτουν ενσωματωμένα χαρακτηριστικά όπως φωτισμό LED, ηλιακούς συλλέκτες και θερμαινόμενα μασάζ πλάτης, η τιμή αυτή ανεβαίνει γρήγορα σε αρκετές χιλιάδες δολάρια ή και περισσότερο.

Επιπλέον, οι ιδιοκτήτες φορτηγών θα πρέπει πιθανότατα να αγοράσουν μια ειδική σχάρα για να τοποθετήσουν ένα νέο RTT στο κρεβάτι του φορτηγού τους. Ορισμένοι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων και SUV μπορεί επίσης να χρειαστεί να αγοράσουν μια σχάρα οροφής ή πρόσθετο υλικό για να τοποθετήσουν ένα νέο RTT στα οχήματά τους. Αυτό είναι ένα πρόσθετο κόστος επιπλέον της ίδιας της σκηνής. Όλα αυτά αθροίζονται γρήγορα.

Σας "παγιδεύουν"

Αυτός μπορεί να είναι ο καλύτερος λόγος όχι για να αγοράσετε μια σκηνή οροφής, και αυτό που οι περισσότεροι υποψήφιοι αγοραστές παραβλέπουν. Κάμπινγκ ή overlanding με μια RTT σημαίνει ότι το καταφύγιο και η μεταφορά σας είναι ένα και το αυτό. Μόλις κατασκηνώσετε και στήσετε τη σκηνή σας, δεν μπορείτε να εξερευνήσετε τη γύρω περιοχή με το όχημά σας χωρίς να τα διαλύσετε όλα πρώτα και να τα ξαναστήσετε αργότερα.

Αυτό μπορεί να μην φαίνεται μεγάλη υπόθεση, ειδικά με πολλούς ιδιοκτήτες RTT στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης να τονίζουν τις (εντελώς μη ρεαλιστικές) διαλύσεις τους κάτω από 60 δευτερόλεπτα. Στην πραγματικότητα, πολλές από τις καλύτερες σκηνές οροφής χρειάζονται δέκα έως 20 λεπτά ή και περισσότερο για να διαλυθούν εντελώς και να ένα άλλο Δέκα έως 20 λεπτά για να εγκατασταθεί ξανά. Ανάλογα με το στυλ εξερεύνησής σας, αυτό μπορεί εύκολα να σπαταλήσει μία ή δύο ώρες κάθε μέρα.

Οι σκηνές στον τελευταίο όροφο είναι εκπληκτικά δυνατά

Αν κοιμάστε ελαφρά, να ξέρετε ότι ο ύπνος σε μια softshell σκηνή μπορεί να είναι θορυβώδης - όπως, πολύ Δεν αποτελεί έκπληξη, δεδομένου ότι είναι υπερυψωμένα από το έδαφος και κατασκευασμένα από ένα πολύπλοκο ιστό επικαλυπτόμενου υφάσματος. Ο ανεμοστρόβιλος, ειδικά σε περιοχές με ισχυρούς ανέμους, μπορεί να προκαλέσει αυτό το ύφασμα και τον ανεμοθώρακα να χτυπάνε βίαια σε σημείο που να είναι εντελώς εκκωφαντικό. Για τους περισσότερους από εμάς που δραπετεύουμε στην εξοχή για ηρεμία και γαλήνη, αυτό το γεγονός από μόνο του μπορεί να είναι ένα εμπόδιο.

Απαιτούν επίπεδο έδαφος

Εκτός αν είστε νυχτερίδα ή βραδύποδας, πιθανώς σας αρέσει να κοιμάστε σε μια λογικά επίπεδη θέση. Η ισοπέδωση μιας σκηνής εδάφους είναι εύκολη. Πριν την στήσετε, απλά μετακινήστε την στο χώμα και ξαπλώστε για να ελέγξετε το επίπεδο. Αλλά η ισοπέδωση μιας σκηνής οροφής σημαίνει την ισοπέδωση ολόκληρου του οχήματός σας, η οποία συχνά απαιτεί μπλοκ ισοπέδωσης (ή τουλάχιστον έναν ή δύο βράχους αξιοπρεπούς μεγέθους), μια στάθμη φυσαλίδων (αν θέλετε να σώσετε τον εαυτό σαςμερικούς σοβαρούς πονοκεφάλους), και ενδεχομένως να οδηγείτε και να κάνετε όπισθεν για λίγο κάθε φορά που κατασκηνώνετε. Δεν είναι δύσκολο, αλλά πιστέψτε μας είναι κουραστικό.

Δείτε επίσης: Τα καλύτερα τζιν, σύμφωνα με τους γνώστες (μπάρμαν)

Δεν βγαίνουν

Πιο συγκεκριμένα: Αυτοί δεν θα Τεχνικά, δεν είναι μόνιμα. Αλλά τα περισσότερα μοντέλα ζυγίζουν μεταξύ 100 και 200 κιλών. Προσθέστε ότι είναι ογκώδη και δυσκίνητα, πράγμα που σημαίνει ότι σχεδόν σίγουρα θα χρειαστείτε έναν ή δύο φίλους να σας βοηθήσουν με την απεγκατάσταση. Ρεαλιστικά, μόλις εγκαταστήσετε το δικό σας, είναι απίθανο να το βγάλετε ποτέ, ακόμη και όταν δεν το χρειάζεστε. Είναι πιο βολικό και εξοικονόμηση πόρων να το αφήνετε συνέχεια.οδηγεί στο επόμενο σημείο.

Δείτε επίσης: Ακολουθήστε αυτές τις 10 συμβουλές για να απαλλαγείτε από το έγκαυμα του ξυραφιού ΑΜΕΣΑ

Οι σκηνές στην οροφή σκοτώνουν τα χιλιόμετρα βενζίνης σας

Ανεξάρτητα από το πόσο ελαφρύ ή βελτιωμένο είναι το RTT, η κατανάλωση βενζίνης σας θα υποστεί πλήγμα μετά την τοποθέτησή του. Είναι απλή φυσική. Το όχημά σας θα είναι λιγότερο αεροδυναμικό, ειδικά στον αυτοκινητόδρομο, και θα αναγκαστεί να μετακινήσει περισσότερο βάρος από το συνηθισμένο. Από την άποψη της κατανάλωσης βενζίνης, είναι σαν να έχετε έναν επιπλέον ενήλικα επιβάτη στο αυτοκίνητό σας ανά πάσα στιγμή. Η απώλεια μερικών χιλιομέτρων ανά γαλόνι μπορεί να μην φαίνεται σανπολύ, αλλά για τα φορτηγά και τα SUV που καταναλώνουν πολύ βενζίνη, ακόμη και ένα μικρό πλήγμα στην αποδοτικότητα των καυσίμων είναι επιβαρυντικό στην αντλία βενζίνης.

Στην πραγματικότητα δεν σας προστατεύουν από τα ζωάκια

Ένα προφανές πλεονέκτημα των σκηνών οροφής σε σχέση με τις παραδοσιακές σκηνές κάμπινγκ είναι ότι είναι υπερυψωμένες από το έδαφος και μακριά από τα ζωύφια. Ρεαλιστικά, οτιδήποτε σέρνεται στο έδαφος δεν έχει κανένα πρόβλημα να σκαρφαλώσει στην πλευρά του οχήματός σας και πάνω - ή στο - Ανάλογα με το πού κατασκηνώνετε, αυτό μπορεί να περιλαμβάνει αράχνες, μυρμήγκια, ποντίκια, σκίουρους, αδηφάγους και σίγουρα αρκούδες. Μπορεί να αισθάνομαι πιο ασφαλής από μια τυπική σκηνή. Στην πραγματικότητα, δεν είναι.

Με όλα αυτά που είπαμε, δεν μισούμε τις σκηνές οροφής. Είναι φοβερές για το σωστό στυλ κατασκηνωτή με το σωστό διακριτικό εισόδημα. Αλλά αν σκέφτεστε να αγοράσετε μία, μην βασίζεστε αποκλειστικά σε επηρεαστές overlanding για την έρευνά σας. Δεν είναι τόσο απλό όσο το κάνουν να φαίνεται.

Peter Myers

Ο Peter Myers είναι ένας έμπειρος συγγραφέας και δημιουργός περιεχομένου που έχει αφιερώσει την καριέρα του στο να βοηθά τους άνδρες να περιηγηθούν στα σκαμπανεβάσματα της ζωής. Με πάθος για εξερεύνηση του πολύπλοκου και συνεχώς μεταβαλλόμενου τοπίου της σύγχρονης αρρενωπότητας, το έργο του Peter έχει παρουσιαστεί σε πολυάριθμες δημοσιεύσεις και ιστότοπους, από το GQ έως το Men's Health. Συνδυάζοντας τη βαθιά του γνώση της ψυχολογίας, της προσωπικής ανάπτυξης και της αυτοβελτίωσης με την πολυετή εμπειρία στον κόσμο της δημοσιογραφίας, ο Peter φέρνει μια μοναδική προοπτική στη γραφή του που προκαλεί σκέψη και πρακτική. Όταν δεν είναι απασχολημένος με την έρευνα και τη συγγραφή, ο Peter μπορεί να βρεθεί να κάνει πεζοπορία, να ταξιδεύει και να περνά χρόνο με τη γυναίκα του και τους δύο μικρούς γιους του.