Wy hawwe allegearre op syn minst ien horrorferhaal heard (of libbe) oer riden yn winterwaar. Oft it traksje ferliest en yn in krusing glydt, "swart iis" mei snelheid op 'e snelwei slaan, yn in oare auto ferrinne, of in auto ferlitte dy't yn in sniebank siet, wy begripe it. De measten fan ús mije it riden safolle mooglik as wy kinne as snie op 'e grûn leit, en mei goede reden: it is stressfol.

Noch, yn bepaalde dielen fan it lân, is riden yn snie mar in part fan it libben. Praat mei immen út Alaska, Washington, Michigan, of Oregon, en se sille jo wierskynlik fertelle (mei fertrouwen) dat se net sjogge wêr't alle drokte oer giet. Wy fine it heech tiid dat elkenien dat fertrouwen dielt.

Mar twa dingen skiede betûfte sniejauffeurs fan de rest fan ús: kennis en tarieding. Yn it artikel hjirûnder sille jo leare hoe't jo jo auto tariede kinne op it minste winterwaar en wat spesifike feardigens en strategyen dy't jo moatte witte foar it riden op snie diken. Jo sille ek in pear suggestjes ûnderoan fine foar ús favorite winterguod, fariearjend fan snieketten oant iiskrapers.

Swierrichheid

Duration

Treidzje jo auto foar op winterske omstannichheden

As jo ​​wolle leare hoe't jo yn 'e snie ride wolle as in pro, is it bêste plak om te begjinnen thús yn jo oprit, foardat de earste flurries ea de grûn reitsje. Wy hawwe it oer twadingen hjir: ûnderhâld en tarieding. Elke checklist foar winterriden moat de stappen hjirûnder folgje foar in suksesfol seizoen achter it stjoer.

Stap 1: Soargje derfoar dat jo ûnderhâld by de tiid is.

Al it riden feardichheden yn 'e wrâld sille jo net in bytsje goed dwaan as jo auto jo net betrouber fan A nei B bringe kin. Yn 'e waarmere moannen is in steuring in lyts oerlêst, mar as jo auto nei tsjuster útkomt op in snieeftige efterkant , de ynset binne oanmerklik heger. As jo ​​​​meganysk oanstriid binne, begjin dan mei it kontrolearjen fan al jo items foar routine ûnderhâld, fan remmen oant floeistoffen, en soargje derfoar dat jo auto net te let is foar wat potensjeel katastrofysk. As jo ​​net de tiid of de oanstriid hawwe, plan dan in ôfspraak foar routine ûnderhâld mei jo pleatslike monteur.

Stap 2: Wês foaral omtinken foar jo bannen.

It fermogen fan jo auto om traksje te behâlden yn snieomstannichheden hinget ôf fan ferskate faktoaren, mar de earste en meast driuwende is altyd wêr't it rubber oan 'e dyk komt. Kontrolearje it tread fan jo banden en soargje derfoar dat se genôch libben hawwe om te jaan. De djipte en kwaliteit fan jo bannenloop bepale hoe goed jo auto kin gripe en snie skodzje, dus as se it ein fan har libben tichterby binne of in waarneembare barsten of skea hawwe, ferfange se dan (ideaal mei winterbannen, mear oer dat hjirûnder) ). Jo sille ek wol in gat hâlde op jo tire druk, asfallende temperatueren hawwe in gewoante om in pear PSI te stellen wylst jo gjin oandacht jouwe.

• Hoe kinne jo wynwissers feroarje - in folsleine gids
• Hjir is hoe't jo in reis oerlibje kinne breakdown yn 'e deaden fan' e winter
• Kâld waar hacks: De winterriden dy't jo nedich binne

Stap 3: Hâld jo tank op syn minst heal fol.

It gas rinne by min waar kin benammen gefaarlik wêze, mar d'r is eins in oare reden dat jo it boppe moatte hâlde as jo yn 'e snie ride. Benzine is swier, en hoe mear jo yn jo tank hawwe, hoe mear jo auto weaget. It fergrutsjen fan it gewicht fan jo auto set mear gewicht op jo bannen, wat op syn beurt helpt te hâlden dat se draaie en traksje ferlieze op snie en iis. As ekstra bonus helpt it hawwen fan in folsleine tank mei gas ek foar te kommen dat jo brânstoflinen befrieze, wat wichtich is as jo wolle dat jo auto op it earste plak begjint.

Stap 4: Meitsje in needkit oan 'e kant fan' e winter.

Lit it net oan AAA of jo pleatslike trekkersjauffeur oer om libben en dea besluten te nimmen foar jo. Jo moatte in needkit oan 'e dyk gearstelle spesifyk foar it riden yn' e snie en it yn jo auto hâlde oant de maitiid rûn. Dizze kit moat alles omfetsje fan neediten en wetter oant ark en gear om jo auto wer op 'e dyk te krijen as jo ôfglide of in flater ûnderfine.As jo ​​​​wolle leare hoe't jo in juste kit byinoar sette, besjoch dan ús artikel oer needkits foar winterwein.

Hoe kinne jo yn 'e snie ride

No't jo auto goed is taret op in sniedei, it is tiid om de basis fan it riden yn 'e snie te learen. D'r binne hjir gjin goed bewarre geheimen of feardigens op saakkundich nivo: it giet allegear om it stadich te nimmen, foarút te plannen en it koel te hâlden.

Stap 1: Begryp remmen, draaien en versnellen.

D'r is in âld sprekwurd yn 'e wrâld fan autoraces dat jildt foar sa'n bytsje alles wat jo dogge as jo yn 'e snie ride: "Doch neat om de auto bang te meitsjen, en de auto sil neat dwaan om meitsje dy bang."

Dat is oer it algemien in poerbêst advys en foaral goed advys foar hoe't jo yn 'e snie ride moatte. Wat wy hjir bedoele is dat jo abrupte aksjes moatte foarkomme as jo fersnelle, fertrage of om bochten gean. Gemak op it gas as jo rapper meitsje en it weromhelje as it tiid is om te fertragen. As jo ​​​​remmen, tapasse jo de remmen soepel en stadichoan, bouwe druk as jo in gefoel krije foar hoefolle traksje ûnder jo bannen is. Benader hoeken mei in leech genôch snelheid dat jo it tsjil soepel en stadich yn 'e top kinne draaie, en hâld it ek glêd as jo de bocht útgeane.

Stap 2: Jou dysels safolle romte as mooglik.

Jo hawwe dizze sûnder mis earder heard foar it riden yn 'e rein, en it jildt foar snielykas. Yn 'e rein is de regel om josels dûbel de gewoane ôfstân te jaan tusken de auto's om jo hinne en twa kear sa betiid te begjinnen mei remmen foar stops en bochten. Yn 'e snie, meitsje dat trijefâldich foar beide. Ekstra ôfstân jout jo ekstra tiid om sa glêd mooglik te wêzen op 'e remmen, wat jo kânsen om yn in slip te gean, fierder fermindert. Oer dat sprutsen...

Stap 3: Witte hoe't jo mei in skid omgean moatte.

Ry lang genôch yn 'e snie en sels de glêdste, foarsichtichste bestjoerder op' e dyk sil op in stuit traksje ferlieze. Jo earste stap is om te ûnthâlden net te panyk, en jo folgjende stap hinget ôf fan it type skid.

Foar front-end skids, wêryn jo foarbânnen traksje ferlieze en it reau begjint breed te rinnen yn in bocht, jo wolle it gaspedaal soepel loslitte om jo auto traksje werom te krijen. It moat mar in momint duorje foardat jo auto werom yn 'e line falle, op dat stuit kinne jo stadichoan werom op it gas rôlje om de bocht te foltôgjen.

Foar skids oan 'e achterkant, wêrby't de efterste bannen losbrekke en begjinne te driuwen út Fast and Furious-styl, jo wolle draaie de auto yn 'e rjochting fan' e skid. Dus as de remmen fan 'e efterkant traksje ferlieze en nei rjochts útdriuwe, wolle jo it gas ferleegje en it tsjil stadichoan nei rjochts draaie om jo auto op it bedoelde paad te hâlden. It is wichtich om hjir fan 'e remmen te bliuwen: Wachtsje gewoan oant de efterste bannen wer weromkommetraksje, wêrnei't jo normaal stjoeren kinne opnij begjinne.

Stap 4: Bou momentum foardat jo heuvels benaderje.

Elke kear as jo in lange (en frij rjochte) sjogge ) helling komt, it is it bêste om wat momentum op te bouwen foardat jo it opstarten. Yn snie of iiskâlde omstannichheden ferliest jo auto stadichoan momentum as jo bergop reizgje as traksje minder dan ideaal is. Jo kinne dit effekt tsjingean troch de heuvel mei wat ekstra momentum te reitsjen, en dan stil te bliuwen op it gas oant jo de top benaderje. Soargje der gewoan foar dat jo josels tiid jouwe om te fertragen krekt foardat jo de heuvel krûpe: jo wolle mei in kontrolearbere snelheid oan 'e top komme, foaral as jo witte dat d'r in downhill komt. Typysk kinne jo hjir gewoan de swiertekrêft alle swiere opheffing dwaan litte troch de accelerator los te litten.

Stap 5: Pro tip: Oefenje jo feardichheden op in feilich plak.

Nim elke kâns dy't jo kinne om te learen hoe't jo ride yn snie en iis yn in kontroleare omjouwing. Fyn in mei snie bedekt (en leech) parkearplak, en besteegje tiid oan it oefenjen fan draaien, remmen en fersnellen om in gefoel te krijen foar hoe't jo auto reagearret op situaasjes mei lege traksje. Us doel hjir, nochris, is om sa glêd mooglik te krijen en de grinzen fan traksje foar jo auto te finen, sadat jo witte hoe't jo se kinne foarkomme. Eksperimintearje mei hurd remmen om in gefoel te krijen foar hoe't jo ABS prestearret yn snie. Fyn in rêstich genôch lot en jo kinne sels kinneom te oefenjen mei it korrizjearjen fan skids sûnder de oandacht te lûken fan pleatslike wet hanthavening...

Essential gear foar riden yn 'e snie

Dus dêr hawwe jo it, de essensjele dingen om feilich fan A nei B te kommen de snie. Wylst de boppesteande tips en trúkjes in solide basis binne foar elke sjauffeur dy't dizze winter izige diken trotset, binne d'r in pear basisitems dy't wy riede ta te foegjen oan jo auto om it riden yn 'e snie sa stressfrij mooglik te meitsjen.

Stap 1: Krij sniebannen.

Jo gemiddelde trije-seizoen autobân is ûntworpen foar maksimale traksje op wiete of droege bestrating, mar is net ideaal foar ekstreme kjeld en de beheinde traksje-senario's dy't komme mei. Winterbannen hawwe ekstra siping en optimalisearre rubberferbiningen foar tafoege grip op snie en iis en ferbetterje sawat alle aspekten fan winterrydprestaasjes fan bochtengrip oant stopôfstân. Us favoryt op dit stuit is de X-Ice Snow-bân fan 'e minsken by Michelin, om't it treflike snieprestaasjes ynpakt neist in 40.000-mile treadgarantie dy't tusken seis en 10 winterrydseizoenen duorje moat.

Stap 2: Krij sniekettingen.

As jo ​​gjin winterspesifike bannen hawwe, of sels as jo dat dogge mar ekstra traksje wolle, binne sniekettingen in probearre oplossing foar it riden yn 'e slûchste snie en sljochtste iis. Wy riede in set fan dizze maklik te brûken stielen snieketten oan fan 'e minsken by Konig, dy't yn pre-snijmaten foar sa'n bytsje alle bân- en velgkombinaasjes op 'e merk.

Stap 3: Keapje in opklapbare shovel.

Fast sitten yn 'e snie is gjin fun, mar bliuwe fêst omdat jo kinne net grave dysels út is noch slimmer. Wy riede oan om in kompakte snieskop te hâlden lykas dizze stoere opklapbare shovel fan 'e minsken by SOG yn jo auto foar it gefal. It is ek in geweldige accessoire foar alle offroad-auto's en past maklik yn sa'n bytsje elke kofferbak of frachtgebiet.

Stap 4: Pak in iiskraper yn.

Krij in sprong op jo defroster mei dizze handige iisskraper fan Snow Joe. It is lyts genôch om yn jo wantenkast te passen, mar sterk genôch om troch sels de dikste froast en iis te brekken, tanksij syn brede messingblêd dat taai is op iis, mar de ruten, spegels of foarrút fan jo auto net krassen of skuorre sil.

Stap 5: Bring jo needkit oan 'e dyk.

De wierheid moat sein wurde, elke sjauffeur moat it hiele jier troch in needkit oan 'e dyk yn har auto hawwe, mar it is foaral krúsjaal as waarsomstannichheden mooglik libbensgefaarlik binne. Wy binne fans fan dizze wiidweidige berchkit fan 'e minsken by AAA, dy't in medyske EHBO-kit omfettet en ek in hantsjefol essensjele guod oan' e dyk lykas jumperkabels, in luchtkompressor, warskôgingstrijehoeken en goede âlde ducttape.

Ryden yn 'e snie is alles oer taret wurde. As jo ​​​​mear tiid besteegje oan it tarieden om yn te ridende snie en meitsje dyn auto klear foar in winterse blast, kânsen binne dat jo sille v're mear fertrouwen yn jo fermogen om te riden yn snie. Fansels is neat boppe oefening, dus soargje derfoar dat jo in feilich gebiet fine en wat oefening ûnder jo riem krije.