ਅਸੀਂ ਸਾਰਿਆਂ ਨੇ ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਬਾਰੇ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਇੱਕ ਡਰਾਉਣੀ ਕਹਾਣੀ ਸੁਣੀ ਹੈ (ਜਾਂ ਜਿਉਂਦੀ ਰਹੀ)। ਭਾਵੇਂ ਇਹ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਗੁਆ ​​ਰਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਚੌਰਾਹੇ ਵਿੱਚ ਖਿਸਕਣਾ ਹੈ, ਫ੍ਰੀਵੇਅ 'ਤੇ ਸਪੀਡ ਨਾਲ "ਕਾਲੀ ਬਰਫ਼" ਨੂੰ ਮਾਰਨਾ ਹੈ, ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਸਵਾਰ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜਾਂ ਇੱਕ ਬਰਫ਼ਬੈਂਕ ਵਿੱਚ ਫਸੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਛੱਡਣਾ ਹੈ, ਅਸੀਂ ਇਹ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਸਾਡੇ ਵਿੱਚੋਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਤੋਂ ਬਚਦੇ ਹਨ ਜਦੋਂ ਬਰਫ਼ ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਚੰਗੇ ਕਾਰਨ ਕਰਕੇ: ਇਹ ਤਣਾਅਪੂਰਨ ਹੈ।

ਫਿਰ ਵੀ, ਦੇਸ਼ ਦੇ ਕੁਝ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਬਰਫ਼ ਵਿੱਚ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣਾ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਦਾ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਹਿੱਸਾ. ਅਲਾਸਕਾ, ਵਾਸ਼ਿੰਗਟਨ, ਮਿਸ਼ੀਗਨ, ਜਾਂ ਓਰੇਗਨ ਤੋਂ ਕਿਸੇ ਨਾਲ ਗੱਲ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਉਹ ਸ਼ਾਇਦ ਤੁਹਾਨੂੰ (ਭਰੋਸੇ ਨਾਲ) ਦੱਸਣਗੇ ਕਿ ਉਹ ਇਹ ਨਹੀਂ ਦੇਖਦੇ ਕਿ ਸਾਰਾ ਗੜਬੜ ਕਿਸ ਬਾਰੇ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਸੋਚਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਇਹ ਉੱਚਤਮ ਸਮਾਂ ਹੈ ਕਿ ਹਰ ਕੋਈ ਉਸ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਨੂੰ ਸਾਂਝਾ ਕਰੇ।

ਸਿਰਫ਼ ਦੋ ਚੀਜ਼ਾਂ ਹੁਨਰਮੰਦ ਬਰਫ਼ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਸਾਡੇ ਬਾਕੀ ਲੋਕਾਂ ਤੋਂ ਵੱਖ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ: ਗਿਆਨ ਅਤੇ ਤਿਆਰੀ। ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਲੇਖ ਵਿੱਚ, ਤੁਸੀਂ ਸਿਖੋਗੇ ਕਿ ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਮਾੜੇ ਮੌਸਮ ਲਈ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਤਿਆਰ ਕਰਨਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕੁਝ ਖਾਸ ਹੁਨਰ ਅਤੇ ਰਣਨੀਤੀਆਂ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਬਰਫੀਲੀਆਂ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਜਾਣਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ। ਤੁਸੀਂ ਬਰਫ਼ ਦੀਆਂ ਚੇਨਾਂ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਆਈਸ ਸਕ੍ਰੈਪਰ ਤੱਕ ਦੇ ਸਾਡੇ ਮਨਪਸੰਦ ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਗੇਅਰ ਲਈ ਹੇਠਾਂ ਕੁਝ ਸੁਝਾਅ ਵੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋਗੇ।

ਮੁਸ਼ਕਲ

ਮਿਆਦ

ਸਰਦੀਆਂ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਲਈ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਤਿਆਰ ਕਰੋ

ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਵਾਂਗ ਬਰਫ਼ ਵਿੱਚ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣਾ ਸਿੱਖਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਜਗ੍ਹਾ ਤੁਹਾਡੇ ਡਰਾਈਵਵੇਅ ਵਿੱਚ ਘਰ ਤੋਂ ਹੈ, ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਿ ਪਹਿਲੀਆਂ ਝੜਪਾਂ ਕਦੇ ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਆ ਜਾਣ। ਅਸੀਂ ਦੋ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂਇੱਥੇ ਚੀਜ਼ਾਂ: ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅਤੇ ਤਿਆਰੀ। ਹਰ ਸਰਦੀਆਂ ਦੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਚੈਕਲਿਸਟ ਨੂੰ ਪਹੀਏ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਇੱਕ ਸਫਲ ਸੀਜ਼ਨ ਲਈ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਕਦਮਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।

ਕਦਮ 1: ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਤੁਹਾਡੀ ਦੇਖਭਾਲ ਅੱਪ ਟੂ ਡੇਟ ਹੈ।

ਸਾਰੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਤੁਹਾਨੂੰ A ਤੋਂ B ਤੱਕ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਢੰਗ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦੀ ਤਾਂ ਸੰਸਾਰ ਵਿੱਚ ਹੁਨਰ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਥੋੜਾ ਚੰਗਾ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ। ਗਰਮ ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੌਰਾਨ, ਟੁੱਟਣਾ ਇੱਕ ਮਾਮੂਲੀ ਅਸੁਵਿਧਾ ਹੈ, ਪਰ ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਹਨੇਰੇ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇੱਕ ਬਰਫੀਲੇ ਬੈਕਰੋਡ 'ਤੇ ਅਸਫਲ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। , ਦਾਅ ਕਾਫ਼ੀ ਵੱਧ ਹਨ. ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਮਸ਼ੀਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਝੁਕਾਅ ਰੱਖਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਬ੍ਰੇਕ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਤਰਲ ਪਦਾਰਥਾਂ ਤੱਕ, ਆਪਣੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਰੁਟੀਨ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਕੇ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸੰਭਾਵੀ ਘਾਤਕ ਲਈ ਬਕਾਇਆ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਸਮਾਂ ਜਾਂ ਝੁਕਾਅ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਆਪਣੇ ਸਥਾਨਕ ਮਕੈਨਿਕ ਨਾਲ ਇੱਕ ਰੁਟੀਨ ਮੇਨਟੇਨੈਂਸ ਮੁਲਾਕਾਤ ਨਿਯਤ ਕਰੋ।

ਕਦਮ 2: ਆਪਣੇ ਟਾਇਰਾਂ ਦਾ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਰੱਖੋ।

ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਬਰਫੀਲੀ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਕਈ ਕਾਰਕਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦਬਾਅ ਹਮੇਸ਼ਾ ਉਹ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਰਬੜ ਸੜਕ ਨਾਲ ਮਿਲਦਾ ਹੈ। ਆਪਣੇ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਅਤੇ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਕੋਲ ਦੇਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਜੀਵਨ ਬਚਿਆ ਹੈ। ਤੁਹਾਡੇ ਟਾਇਰ ਟ੍ਰੇਡ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ ਅਤੇ ਗੁਣਵੱਤਾ ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡਾ ਵਾਹਨ ਕਿੰਨੀ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪਕੜ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬਰਫ਼ ਸੁੱਟ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਜੇਕਰ ਉਹ ਆਪਣੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਦੇ ਅੰਤ ਦੇ ਨੇੜੇ ਹਨ ਜਾਂ ਕੋਈ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਯੋਗ ਕ੍ਰੈਕਿੰਗ ਜਾਂ ਨੁਕਸਾਨ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲੋ (ਆਦਰਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ ਨਾਲ, ਹੇਠਾਂ ਇਸ ਬਾਰੇ ਹੋਰ ). ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਵੀ ਆਪਣੇ ਟਾਇਰ ਦੇ ਦਬਾਅ 'ਤੇ ਇੱਕ ਬੰਦ ਅੱਖ ਰੱਖਣ ਲਈ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋਵੋਗੇ, ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚਡਿੱਗਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਕੁਝ PSI ਚੋਰੀ ਕਰਨ ਦੀ ਆਦਤ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਧਿਆਨ ਨਹੀਂ ਦੇ ਰਹੇ ਹੋ।

• ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਵਾਈਪਰਾਂ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਬਦਲਣਾ ਹੈ — ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਗਾਈਡ
• ਇੱਥੇ ਸੜਕ ਯਾਤਰਾ ਤੋਂ ਬਚਣ ਦਾ ਤਰੀਕਾ ਹੈ ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਬਰੇਕਡਾਊਨ
• ਠੰਡੇ ਮੌਸਮ ਹੈਕ: ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸੁਝਾਅ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ

ਪੜਾਅ 3: ਆਪਣੀ ਟੈਂਕ ਨੂੰ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਅੱਧਾ ਭਰਿਆ ਰੱਖੋ।

ਖਰਾਬ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ ਗੈਸ ਦਾ ਖਤਮ ਹੋਣਾ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਹੋਰ ਕਾਰਨ ਹੈ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਬਰਫ਼ ਵਿੱਚ ਗੱਡੀ ਚਲਾ ਰਹੇ ਹੋਵੋਗੇ ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸਨੂੰ ਬੰਦ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਗੈਸੋਲੀਨ ਭਾਰੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਜਿੰਨਾ ਜ਼ਿਆਦਾ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਟੈਂਕ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਦਾ ਭਾਰ ਓਨਾ ਹੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੋਵੇਗਾ। ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਭਾਰ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਨਾਲ ਤੁਹਾਡੇ ਟਾਇਰਾਂ 'ਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਭਾਰ ਪੈਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਬਦਲੇ ਵਿੱਚ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਬਰਫ਼ ਅਤੇ ਬਰਫ਼ 'ਤੇ ਘੁੰਮਣ ਅਤੇ ਖਿੱਚਣ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਵਾਧੂ ਬੋਨਸ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਗੈਸ ਦੀ ਪੂਰੀ ਟੈਂਕੀ ਰੱਖਣ ਨਾਲ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਬਾਲਣ ਦੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਜੰਮਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਵਿੱਚ ਵੀ ਮਦਦ ਮਿਲਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ ਕਿ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਵੇ।

ਕਦਮ 4: ਇੱਕ ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸੜਕ ਕਿਨਾਰੇ ਇੱਕ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਕਿੱਟ ਰੱਖੋ।

ਆਪਣੀ ਤਰਫੋਂ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਅਤੇ ਮੌਤ ਦੇ ਫੈਸਲੇ ਲੈਣ ਲਈ ਇਸਨੂੰ AAA ਜਾਂ ਆਪਣੇ ਸਥਾਨਕ ਟੋ ਟਰੱਕ ਡਰਾਈਵਰ ਉੱਤੇ ਨਾ ਛੱਡੋ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਬਰਫ਼ ਵਿੱਚ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੜਕ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਕਿੱਟ ਇਕੱਠੀ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਬਸੰਤ ਰੁਲਣ ਤੱਕ ਇਸਨੂੰ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਕਿੱਟ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਸੜਕ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਲਿਆਉਣ ਲਈ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਭੋਜਨ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਔਜ਼ਾਰਾਂ ਅਤੇ ਗੇਅਰ ਤੱਕ ਸਭ ਕੁਝ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਸਲਾਈਡ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹੋ ਜਾਂ ਟੁੱਟਣ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕਰਦੇ ਹੋ।ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਇਹ ਸਿੱਖਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ ਕਿ ਇੱਕ ਸਹੀ ਕਿੱਟ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸੜਕ ਕਿਨਾਰੇ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਕਿੱਟਾਂ ਬਾਰੇ ਸਾਡਾ ਲੇਖ ਦੇਖੋ।

ਬਰਫ਼ ਵਿੱਚ ਕਿਵੇਂ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣੀ ਹੈ

ਹੁਣ ਜਦੋਂ ਤੁਹਾਡਾ ਵਾਹਨ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਹੈ ਬਰਫ਼ਬਾਰੀ ਵਾਲੇ ਦਿਨ ਲਈ ਤਿਆਰ, ਬਰਫ਼ ਵਿੱਚ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਦੀਆਂ ਮੂਲ ਗੱਲਾਂ ਸਿੱਖਣ ਦਾ ਸਮਾਂ ਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਇੱਥੇ ਕੋਈ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਰੱਖੇ ਹੋਏ ਰਾਜ਼ ਜਾਂ ਮਾਹਰ-ਪੱਧਰ ਦੇ ਹੁਨਰ ਨਹੀਂ ਹਨ: ਇਹ ਸਭ ਕੁਝ ਇਸ ਨੂੰ ਹੌਲੀ ਕਰਨ, ਅੱਗੇ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਠੰਡਾ ਰੱਖਣ ਬਾਰੇ ਹੈ।

ਕਦਮ 1: ਬ੍ਰੇਕ ਲਗਾਉਣਾ, ਮੋੜਨਾ, ਅਤੇ ਸਮਝਣਾ ਤੇਜ਼ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ।

ਕਾਰ ਰੇਸਿੰਗ ਦੀ ਦੁਨੀਆ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪੁਰਾਣੀ ਕਹਾਵਤ ਹੈ ਜੋ ਬਰਫ਼ ਵਿੱਚ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਵੇਲੇ ਤੁਹਾਡੇ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਹਰ ਚੀਜ਼ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ: "ਕਾਰ ਨੂੰ ਡਰਾਉਣ ਲਈ ਕੁਝ ਨਾ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਕਾਰ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਡਰਾਉਣਾ ਹੈ।"

ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਸਲਾਹ ਹੈ ਅਤੇ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਰਫ਼ ਵਿੱਚ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਦੇ ਤਰੀਕੇ ਲਈ ਚੰਗੀ ਸਲਾਹ ਹੈ। ਇੱਥੇ ਸਾਡਾ ਮਤਲਬ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਅਚਾਨਕ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਤੋਂ ਬਚਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੇਜ਼, ਹੌਲੀ, ਜਾਂ ਮੋੜ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਗਤੀ ਵਧਾਓ ਤਾਂ ਗੈਸ 'ਤੇ ਆਰਾਮ ਕਰੋ ਅਤੇ ਹੌਲੀ ਹੋਣ ਦਾ ਸਮਾਂ ਹੋਣ 'ਤੇ ਇਸਨੂੰ ਵਾਪਸ ਬੰਦ ਕਰੋ। ਹੌਲੀ ਹੋਣ 'ਤੇ, ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਨੂੰ ਸੁਚਾਰੂ ਅਤੇ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਲਗਾਓ, ਦਬਾਅ ਬਣਾਓ ਕਿਉਂਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਮਹਿਸੂਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਟਾਇਰਾਂ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਕਿੰਨਾ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਹੈ। ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਗਤੀ 'ਤੇ ਕੋਨਿਆਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚੋ ਤਾਂ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਅਤੇ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਮੋੜ ਸਕੋ, ਅਤੇ ਮੋੜ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਣ ਵੇਲੇ ਵੀ ਇਸਨੂੰ ਨਿਰਵਿਘਨ ਰੱਖੋ।

ਕਦਮ 2: ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦਿਓ ਸੰਭਵ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਪੇਸ।

ਤੁਸੀਂ ਬਿਨਾਂ ਸ਼ੱਕ ਮੀਂਹ ਵਿੱਚ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਇਹ ਪਹਿਲਾਂ ਸੁਣਿਆ ਹੋਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਇਹ ਬਰਫ਼ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ. ਬਰਸਾਤ ਵਿੱਚ, ਅੰਗੂਠੇ ਦਾ ਨਿਯਮ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਆਮ ਦੂਰੀ ਤੋਂ ਦੁੱਗਣੀ ਦੂਰੀ ਬਣਾ ਲਓ ਅਤੇ ਸਟਾਪਾਂ ਅਤੇ ਮੋੜਾਂ ਲਈ ਦੋ ਵਾਰ ਪਹਿਲਾਂ ਬ੍ਰੇਕ ਲਗਾਉਣੀ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ। ਬਰਫ਼ ਵਿੱਚ, ਦੋਵਾਂ ਲਈ ਉਹ ਤੀਹਰੀ ਬਣਾਉ. ਵਾਧੂ ਦੂਰੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਬ੍ਰੇਕਾਂ 'ਤੇ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਨਿਰਵਿਘਨ ਹੋਣ ਲਈ ਵਾਧੂ ਸਮਾਂ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਤੁਹਾਡੇ ਸਕਿਡ ਵਿੱਚ ਜਾਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਹੋਰ ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਜਿਸ ਬਾਰੇ ਬੋਲਦੇ ਹੋਏ...

ਪੜਾਅ 3: ਜਾਣੋ ਕਿ ਸਕਿਡ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਸੰਭਾਲਣਾ ਹੈ।

ਬਰਫ਼ ਵਿੱਚ ਕਾਫ਼ੀ ਦੇਰ ਤੱਕ ਡਰਾਈਵ ਕਰੋ ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਸਭ ਤੋਂ ਮੁਲਾਇਮ, ਸਭ ਤੋਂ ਸਾਵਧਾਨ ਡਰਾਈਵਰ ਵੀ। ਸੜਕ ਕਿਸੇ ਸਮੇਂ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਗੁਆ ​​ਦੇਵੇਗੀ। ਤੁਹਾਡਾ ਪਹਿਲਾ ਕਦਮ ਘਬਰਾਉਣਾ ਨਾ ਯਾਦ ਰੱਖਣਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਤੁਹਾਡਾ ਅਗਲਾ ਕਦਮ ਸਕਿਡ ਦੀ ਕਿਸਮ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਫਰੰਟ-ਐਂਡ ਸਕਿਡਜ਼ ਲਈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੇ ਅਗਲੇ ਟਾਇਰਾਂ ਦਾ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਇੱਕ ਮੋੜ ਵਿੱਚ ਚੌੜਾ ਚੱਲਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਖਿੱਚਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦੇਣ ਲਈ ਗੈਸ ਪੈਡਲ ਨੂੰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਛੱਡਣਾ ਚਾਹੋਗੇ। ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਆਉਣ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਪਲ ਲੱਗਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਸਮੇਂ ਤੁਸੀਂ ਮੋੜ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਗੈਸ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਘੁੰਮ ਸਕਦੇ ਹੋ।

ਪਿੱਛਲੇ ਸਿਰੇ ਦੀਆਂ ਸਕਿਡਾਂ ਲਈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਪਿਛਲੇ ਟਾਇਰ ਟੁੱਟ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਫਾਸਟ ਐਂਡ ਫਿਊਰੀਅਸ-ਸਟਾਈਲ ਨੂੰ ਛੱਡਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ, ਤੁਸੀਂ ਕਾਰ ਨੂੰ ਸਕਿਡ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਮੋੜਨਾ ਚਾਹੋਗੇ। ਇਸ ਲਈ ਜੇਕਰ ਪਿਛਲੇ ਸਿਰੇ ਦੀਆਂ ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਗੁਆ ​​ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਵੱਲ ਵਧਦੀਆਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਇਸਦੇ ਉਦੇਸ਼ ਵਾਲੇ ਮਾਰਗ 'ਤੇ ਰੱਖਣ ਲਈ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਗੈਸ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਮੋੜਨਾ ਚਾਹੋਗੇ। ਇੱਥੇ ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਤੋਂ ਦੂਰ ਰਹਿਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ: ਬੱਸ ਪਿਛਲੇ ਟਾਇਰਾਂ ਦੇ ਮੁੜ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਣ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰੋਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ, ਜਿਸ ਬਿੰਦੂ 'ਤੇ ਤੁਸੀਂ ਸਾਧਾਰਨ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਮੁੜ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।

ਪੜਾਅ 4: ਪਹਾੜੀਆਂ ਦੇ ਨੇੜੇ ਪਹੁੰਚਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਗਤੀ ਬਣਾਓ।

ਜਦੋਂ ਵੀ ਤੁਸੀਂ ਲੰਬਾ (ਅਤੇ ਕਾਫ਼ੀ ਸਿੱਧਾ) ਦੇਖਦੇ ਹੋ ) ਝੁਕਾਅ ਆ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕੁਝ ਗਤੀ ਵਧਾਉਣਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ। ਬਰਫੀਲੇ ਜਾਂ ਬਰਫੀਲੇ ਹਾਲਾਤਾਂ ਵਿੱਚ, ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਗਤੀ ਗੁਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਉੱਪਰ ਵੱਲ ਸਫ਼ਰ ਕਰਦੇ ਹੋ ਜੇਕਰ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਆਦਰਸ਼ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਕੁਝ ਵਾਧੂ ਗਤੀ ਨਾਲ ਪਹਾੜੀ ਨੂੰ ਮਾਰ ਕੇ ਇਸ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦਾ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਫਿਰ ਗੈਸ 'ਤੇ ਸਥਿਰ ਰਹਿ ਕੇ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਤੁਸੀਂ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਪਹੁੰਚ ਜਾਂਦੇ ਹੋ। ਬੱਸ ਪਹਾੜੀ ਨੂੰ ਚੜ੍ਹਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਹੌਲੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਮਾਂ ਦੇਣਾ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ: ਤੁਸੀਂ ਗਤੀ ਦੀ ਇੱਕ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਦਰ ਨਾਲ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹੋ ਕਿ ਇੱਕ ਢਲਾਣ ਆ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤੁਸੀਂ ਐਕਸੀਲੇਟਰ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਕੇ ਇੱਥੇ ਸਭ ਭਾਰੀ ਲਿਫਟਿੰਗ ਕਰਨ ਲਈ ਗ੍ਰੈਵਿਟੀ ਨੂੰ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹੋ।

ਕਦਮ 5: ਪ੍ਰੋ ਸੁਝਾਅ: ਕਿਸੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਥਾਂ 'ਤੇ ਆਪਣੇ ਹੁਨਰ ਦਾ ਅਭਿਆਸ ਕਰੋ।

ਇੱਕ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਬਰਫ਼ ਅਤੇ ਬਰਫ਼ ਵਿੱਚ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣਾ ਸਿੱਖਣ ਦਾ ਕੋਈ ਵੀ ਮੌਕਾ ਲਓ। ਇੱਕ ਬਰਫ਼ ਨਾਲ ਢੱਕੀ (ਅਤੇ ਖਾਲੀ) ਪਾਰਕਿੰਗ ਸਥਾਨ ਲੱਭੋ, ਅਤੇ ਇਹ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਘੱਟ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਵਾਲੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਕਿਵੇਂ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਮੋੜਨ, ਬ੍ਰੇਕ ਲਗਾਉਣ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਕਰਨ ਦਾ ਅਭਿਆਸ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਸਮਾਂ ਬਿਤਾਓ। ਇੱਥੇ ਸਾਡਾ ਟੀਚਾ, ਇੱਕ ਵਾਰ ਫਿਰ, ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਨਿਰਵਿਘਨ ਹੋਣਾ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਲਈ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਦੀਆਂ ਸੀਮਾਵਾਂ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਜਾਣ ਸਕੋ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਤੋਂ ਕਿਵੇਂ ਬਚਣਾ ਹੈ। ਬਰਫ਼ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡਾ ABS ਕਿਵੇਂ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਨ ਲਈ ਸਖ਼ਤ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਨਾਲ ਪ੍ਰਯੋਗ ਕਰੋ। ਇੱਕ ਸ਼ਾਂਤ ਕਾਫ਼ੀ ਲੱਭੋ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਯੋਗ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹੋਸਥਾਨਕ ਕਾਨੂੰਨ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਦਾ ਧਿਆਨ ਖਿੱਚੇ ਬਿਨਾਂ ਸਕਿਡ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨ ਦਾ ਅਭਿਆਸ ਕਰਨ ਲਈ...

ਬਰਫ਼ ਵਿੱਚ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਗੇਅਰ

ਇਸ ਲਈ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਇਹ ਹੈ, A ਤੋਂ B ਤੱਕ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਜਾਣ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਚੀਜ਼ਾਂ ਬਰਫ਼ ਹਾਲਾਂਕਿ ਉਪਰੋਕਤ ਨੁਕਤੇ ਅਤੇ ਜੁਗਤਾਂ ਇਸ ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਬਰਫੀਲੀਆਂ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਡਰਾਈਵਰ ਲਈ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਨੀਂਹ ਹਨ, ਕੁਝ ਬੁਨਿਆਦੀ ਚੀਜ਼ਾਂ ਹਨ ਜੋ ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਤਾਂ ਜੋ ਬਰਫ਼ ਵਿੱਚ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਨੂੰ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਤਣਾਅ-ਮੁਕਤ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ।

ਕਦਮ 1: ਬਰਫ ਦੇ ਟਾਇਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ।

ਤੁਹਾਡੇ ਔਸਤ ਤਿੰਨ-ਸੀਜ਼ਨ ਕਾਰ ਟਾਇਰ ਗਿੱਲੇ ਜਾਂ ਸੁੱਕੇ ਫੁੱਟਪਾਥ 'ਤੇ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ ਪਰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਠੰਡ ਅਤੇ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਸੀਮਤ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਦ੍ਰਿਸ਼ਾਂ ਲਈ ਆਦਰਸ਼ ਨਹੀਂ ਹਨ। ਇਸਦੇ ਨਾਲ. ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ ਵਿੱਚ ਬਰਫ਼ ਅਤੇ ਬਰਫ਼ 'ਤੇ ਵਾਧੂ ਪਕੜ ਲਈ ਵਾਧੂ ਸਾਈਪਿੰਗ ਅਤੇ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਰਬੜ ਦੇ ਮਿਸ਼ਰਣ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਸਰਦੀਆਂ ਦੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਦੇ ਹਰ ਪਹਿਲੂ ਵਿੱਚ ਕੋਨੇਰਿੰਗ ਗ੍ਰਿੱਪ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਦੀ ਦੂਰੀ ਤੱਕ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਮਿਸ਼ੇਲਿਨ ਦੇ ਲੋਕਾਂ ਵੱਲੋਂ ਇਸ ਸਮੇਂ ਸਾਡਾ ਮਨਪਸੰਦ ਐਕਸ-ਆਈਸ ਸਨੋ ਟਾਇਰ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ 40,000-ਮੀਲ ਦੀ ਟਰੇਡ ਵਾਰੰਟੀ ਦੇ ਨਾਲ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਬਰਫ਼ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਪੈਕ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਛੇ ਅਤੇ 10 ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸੀਜ਼ਨਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਚੱਲਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਕਦਮ 2: ਬਰਫ ਦੀਆਂ ਚੇਨਾਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ।

ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਸਰਦੀਆਂ ਲਈ ਖਾਸ ਟਾਇਰ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਜਾਂ ਭਾਵੇਂ ਤੁਸੀਂ ਰੱਖਦੇ ਹੋ ਪਰ ਜੋੜਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਬਰਫ ਦੀਆਂ ਚੇਨਾਂ ਇੱਕ ਅਜ਼ਮਾਇਆ ਅਤੇ ਸੱਚਾ ਹੱਲ ਹੈ। ਸਭ ਤੋਂ ਪਤਲੀ ਬਰਫ਼ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਪਤਲੀ ਬਰਫ਼ ਵਿੱਚ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਲਈ। ਅਸੀਂ ਕੋਨਿਗ ਦੇ ਲੋਕਾਂ ਤੋਂ ਇਹਨਾਂ ਆਸਾਨ-ਵਰਤਣ ਵਾਲੀਆਂ ਸਟੀਲ ਦੀਆਂ ਬਰਫ਼ ਦੀਆਂ ਚੇਨਾਂ ਦੇ ਇੱਕ ਸੈੱਟ ਦੀ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਜੋ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਹੀ ਆਉਂਦੇ ਹਨ।ਬਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ ਕਿਸੇ ਵੀ ਟਾਇਰ ਅਤੇ ਰਿਮ ਦੇ ਸੁਮੇਲ ਲਈ ਆਕਾਰ ਕੱਟੋ।

ਪੜਾਅ 3: ਇੱਕ ਫੋਲਡਿੰਗ ਬੇਲਚਾ ਖਰੀਦੋ।

ਬਰਫ਼ ਵਿੱਚ ਫਸਣਾ ਕੋਈ ਗੱਲ ਨਹੀਂ ਹੈ ਮਜ਼ੇਦਾਰ, ਪਰ ਫਸਿਆ ਰਹਿਣਾ ਕਿਉਂਕਿ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਨਹੀਂ ਕੱਢ ਸਕਦੇ ਹੋ ਇਸ ਤੋਂ ਵੀ ਮਾੜਾ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਅੰਦਰ SOG ਦੇ ਲੋਕਾਂ ਤੋਂ ਇਸ ਸਖ਼ਤ ਫੋਲਡਿੰਗ ਬੇਲਚੇ ਵਰਗਾ ਇੱਕ ਸੰਖੇਪ ਬਰਫ ਦੀ ਬੇਲਚਾ ਰੱਖਣ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਇਹ ਕਿਸੇ ਵੀ ਆਫਰੋਡ ਵਾਹਨ ਲਈ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਐਕਸੈਸਰੀ ਵੀ ਹੈ ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਟਰੰਕ ਜਾਂ ਕਾਰਗੋ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਫਿੱਟ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਕਦਮ 4: ਇੱਕ ਬਰਫ਼ ਦੀ ਖੁਰਚਣੀ ਪੈਕ ਕਰੋ।

Snow Joe ਦੇ ਇਸ ਆਸਾਨ ਬਰਫ਼ ਸਕ੍ਰੈਪਰ ਨਾਲ ਆਪਣੇ ਡੀਫ੍ਰੋਸਟਰ 'ਤੇ ਛਾਲ ਮਾਰੋ। ਇਹ ਤੁਹਾਡੇ ਦਸਤਾਨੇ ਦੇ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ ਫਿੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਛੋਟਾ ਹੈ ਪਰ ਇਸਦੇ ਚੌੜੇ ਪਿੱਤਲ ਦੇ ਬਲੇਡ ਦੇ ਕਾਰਨ ਸਭ ਤੋਂ ਸੰਘਣੀ ਠੰਡ ਅਤੇ ਬਰਫ਼ ਨੂੰ ਤੋੜਨ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਹੈ ਜੋ ਬਰਫ਼ 'ਤੇ ਸਖ਼ਤ ਹੈ ਪਰ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਦੀਆਂ ਖਿੜਕੀਆਂ, ਸ਼ੀਸ਼ਿਆਂ ਜਾਂ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਨੂੰ ਖੁਰਚ ਜਾਂ ਖੁਰਚ ਨਹੀਂ ਸਕੇਗਾ।

ਕਦਮ 5: ਆਪਣੀ ਸੜਕ ਕਿਨਾਰੇ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਕਿੱਟ ਲਿਆਓ।

ਸੱਚ ਕਹੋ, ਹਰ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਸਾਲ ਭਰ ਸੜਕ ਕਿਨਾਰੇ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਕਿੱਟ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਮੌਸਮ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਸੰਭਾਵੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਾਨਲੇਵਾ ਹੋਣ। ਅਸੀਂ AAA ਦੇ ਲੋਕਾਂ ਵੱਲੋਂ ਸੜਕ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਇਸ ਵਿਆਪਕ ਕਿੱਟ ਦੇ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਕ ਹਾਂ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮੈਡੀਕਲ ਫਸਟ ਏਡ ਕਿੱਟ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਜੰਪਰ ਕੇਬਲ, ਇੱਕ ਏਅਰ ਕੰਪ੍ਰੈਸ਼ਰ, ਚੇਤਾਵਨੀ ਤਿਕੋਣ, ਅਤੇ ਚੰਗੀ ਓਲ' ਡਕਟ ਟੇਪ ਵਰਗੀਆਂ ਮੁੱਠੀ ਭਰ ਸੜਕ ਕਿਨਾਰੇ ਜ਼ਰੂਰੀ ਚੀਜ਼ਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।

ਬਰਫ਼ ਵਿੱਚ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣਾ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਤਿਆਰ ਹੋਣ ਬਾਰੇ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਅੰਦਰ ਜਾਣ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਵਿੱਚ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਮਾਂ ਬਿਤਾਉਂਦੇ ਹੋਬਰਫ਼ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਧਮਾਕੇ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕਰਨਾ, ਸੰਭਾਵਨਾਵਾਂ ਇਹ ਹਨ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਬਰਫ਼ ਵਿੱਚ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਆਪਣੀ ਯੋਗਤਾ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਵਿਸ਼ਵਾਸ਼ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋਗੇ। ਬੇਸ਼ੱਕ, ਅਭਿਆਸ ਨੂੰ ਕੁਝ ਵੀ ਨਹੀਂ ਪਛਾੜਦਾ, ਇਸ ਲਈ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਖੇਤਰ ਲੱਭੋ ਅਤੇ ਆਪਣੀ ਬੈਲਟ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਕੁਝ ਅਭਿਆਸ ਕਰੋ।