Otomobil üreticileri, tamamen yeni bir model sunmaya hazır olmadıklarında, ancak birkaç değişiklikle seçeneklerini güncel tutmak istediklerinde araçlara orta döngü yenilemesi yaparlar. Çoğu zaman, değişiklikler küçüktür - yeni farlar, bazı yeni teknoloji özellikleri ve güçte hafif bir artış. Porsche'nin 2024 Cayenne'de yaptığı değişiklikler, normal bir orta döngüde görmeye alıştığımızdan çok daha kapsamlıPorsche, Dewalt kitini çıkardı ve yaklaşan 2024 model yılı için Cayenne ve Cayenne Coupe'nin neredeyse her yönünü geliştirdi.

2024 Cayenne'in dış tasarımındaki değişiklikler, başka yerlerde bulunanlar kadar kapsamlı değil. Orta boy SUV, yeniden tasarlanmış farlara, yeni bir kaputa ve bazı gösterişli hava girişlerine sahip revize edilmiş bir ön tampona sahip. Yeniden tasarlanmış arka lambalar, güncellenmiş bir arka panel ve bagaj kapağı yerine tampondaki plaka için yeni bir konum, Porsche'nin arkada yaptığı küçük değişikliklerdir.

İç kısımda Porsche, 2024 Cayenne'in gösterge panelini önemli ölçüde değiştirdi. SUV, gösterge panelinin neredeyse tüm genişliğini kaplayan üç devasa ekranla gelmek için tamamen elektrikli Taycan'ın kitabından bir sayfa alıyor. Orta konsol düzeni, geleneksel vites değiştirici ve kontrollerin daha şık bir tasarıma sahip olacak şekilde taşınmasıyla önemli ölçüde farklıdır.Gösterge paneli - merkezi ekranın hemen yanında - şanzıman tünelinde önemli ölçüde yer açıyor. Gösterge panelinin doğrudan sürücünün önünde bulunan gösterge paneli bölümü, gösterge panelinin görünürlüğünü artıracağını düşündüğümüz yarım ay görünümüne sahip olacak şekilde güncellendi.

Şu anda Cayenne, mevcut en büyük Porsche SUV ve boyutunu destekleyecek dijital alanla birlikte geliyor. SUV, 12,6 inç boyutunda tamamen dijital bir gösterge paneline sahip. 12,3 inçlik bir dokunmatik ekran da standartken, yolcunun önünde 10,9 inçlik bir dokunmatik ekran isteğe bağlı. Üçlü ekran, otomobil üreticisinin en yeni Porsche İletişim Yönetimi'ni içeriyorApple Music ve Spotify'ı yerel uygulamalar olarak getiren yazılım.

Tasarım ve teknoloji özellikleri, birisinin Cayenne satın almasının nedeninin bir parçası olsa da, asıl neden performanstır. Başka hiçbir orta boy SUV, Cayenne gibi performans göstermiyor ve Porsche, güncellenmiş güç aktarma organları ile 2024 için durumun böyle kalmasını sağlamak istiyor. Cayenne'in temel motoru turboşarjlı 3.0 litrelik V6 motor olmaya devam ediyor, ancak şimdi 348 beygir gücü ve 368 pound-feet güç üretiyor.tork. Bunlar geçen yıla göre 13 beygir gücü ve 36 pound-feet tork artışıdır.

Daha dramatik bir değişiklik, çift turbolu 2.9 litrelik V6 motoru çift turbolu 4.0 litrelik V8 motora bırakan Cayenne S için geliyor. Sekiz silindirli motor 468 beygir gücüne ve 442 pound-feet torka kadar derecelendirilmiştir. Cayenne S, ağır boyutuna rağmen, 4.4 saniyede 60 mil / saat hıza ulaşabilir. Üst sınıf Cayenne Turbo GT de çift turbolu bir V8'e sahip, ancak sportif SUV'de şu şekilde ayarlandı650 beygir gücü üreten Cayenne Turbo GT, durduğu yerde gazı köklediğinde 3,1 saniyede 60 mil hıza ulaşabiliyor.

Yakıt tüketen bir SUV'a binmek yerine yakıt yutan bir şeyle daha çok ilgileniyorsanız, Cayenne E-Hybrid PHEV mevcut olmaya devam edecek. 134 yerine 174 beygir gücünde derecelendirilen daha güçlü bir elektrik motoruyla güncellendi. Bu rakam, elektrikli SUV'un gücünü 464 beygir gücüne yükseltiyor.

Porsche ayrıca SUV'ye 14,3 kWh'ye kıyasla 20,6 kWh kullanılabilir kapasiteye sahip daha büyük bir batarya paketi taktı. Porsche henüz 2024 modeli için tamamen elektrikli bir menzil sunmadı, ancak PHEV mevcut SUV'den 17 mil daha fazla yol kat edebilmelidir. Şarj cephesinde, Cayenne E-Hybrid PHEV, yeni bir 11-kW yerleşik şarj cihazı sayesinde daha hızlı şarj edebilmelidir.

Bunun bir orta dönem yenileme için fazlasıyla yeterli bir güncelleme olacağı düşünülebilir, ancak Porsche SUV'un şasisinde de birkaç değişiklik yaptı. SUV daha büyük tekerleklerle geliyor, markanın PASM adaptif amortisörleri artık standart ve tork-vektörleme ve arka aks direksiyon sistemleri güncellendi.

Porsche, 2024 Cayenne'i geleneksel SUV gövdesinin yanı sıra coupe modeliyle de sunmaya devam edecek. Güncellenmiş Cayenne'in fiyatı 80.850 dolardan başlıyor ve bu da 2023'e göre 7.200 dolarlık bir artışı temsil ediyor. En üst seviye Cayenne Turbo GT, herhangi bir seçenek olmadan 197.950 dolara mal olacak. Cayenne'in bu yaz bayilere gelmesini bekleyin.