ฤดูหนาวอาจไม่ใช่เวลาที่ดีที่สุดในการขี่มอเตอร์ไซค์ แต่เป็นเวลาที่ดีที่จะเริ่มค้นคว้าเกี่ยวกับโลกของมอเตอร์ไซค์ ไม่ว่าคุณจะกำลังมองหางานอดิเรกใหม่ๆ หรือวิธีที่สนุกสนานกว่าในการเดินทางไปทำงาน มอเตอร์ไซค์จะทำให้ทุกการเดินทางของคุณน่าจดจำ ด้วยรถจักรยานยนต์ประเภทต่างๆ มากมายในท้องตลาด การค้นหาประเภทที่เหมาะสมอาจเป็นเรื่องยาก คนส่วนใหญ่ที่คิดจะซื้อมอเตอร์ไซค์สักคันจะมีไอเดียที่ดีว่าต้องการรถสองล้อแบบไหน หากคุณไม่รู้และไม่รู้ว่าจะเริ่มจากตรงไหน นั่นไม่ใช่เรื่องเลวร้าย ต่อไปนี้คือคำแนะนำเกี่ยวกับรถจักรยานยนต์ประเภทต่างๆ ที่มีจำหน่ายทั้งหมด

แสดงอีก 14 รายการ

ก่อนยุค 80 รถจักรยานยนต์แบ่งออกเป็นสองประเภทใหญ่ๆ ได้แก่ สตรีทไบค์และจักรยานสกปรก สิ่งนี้เปลี่ยนไปเมื่อหลายทศวรรษก่อนเมื่อบริษัทรถจักรยานยนต์เริ่มผลิตรถจักรยานยนต์สำหรับสไตล์การขี่ที่แตกต่างกัน เป็นไปตามที่คาดไว้ ซึ่งนำไปสู่หลายกลุ่ม ซึ่งหลายกลุ่มมีความเชี่ยวชาญ ปัจจุบันมีรถจักรยานยนต์ประเภทต่างๆ มากขึ้นกว่าเดิม ซึ่งหมายถึงตัวเลือกที่มากขึ้นสำหรับผู้ขับขี่ แต่คำถามยังคงอยู่: “ฉันควรซื้อมอเตอร์ไซค์ประเภทใดดี”

คำศัพท์บางคำอาจทำให้สับสนหากคุณเพิ่งเข้าสู่โลกของมอเตอร์ไซค์ หากคุณเป็นนักขี่หน้าใหม่ที่เพิ่งเริ่มต้นด้วยความปรารถนาที่จะเรียนรู้พื้นฐาน เราได้รวบรวมพจนานุกรมคำสแลงมอเตอร์ไซค์เพื่อช่วยให้คุณเก่งขึ้นมอเตอร์ไซค์วิบากมีขนาดตั้งแต่ 80cc ถึง 500cc สำหรับผู้ใหญ่ และแน่นอนว่ามีจักรยานคันเล็กๆ สำหรับเด็กด้วย สำหรับหลายครอบครัว การขี่มอเตอร์ไซค์วิบากเป็นกิจกรรมของครอบครัว มักจะเกี่ยวข้องกับการตั้งแคมป์และใช้เวลาสนุกสนานนอกบ้าน หากการขี่บนท้องถนนฟังดูเสี่ยงเกินไป แต่คุณก็ยังอยากขี่อยู่ การขี่มอเตอร์ไซค์วิบากก็เป็นทางเลือกที่ดี โปรดทราบว่าคุณอาจต้องใช้รถบรรทุกหรือรถพ่วงเพื่อนำจักรยานเข้าและออกจากสถานที่ขี่

ตัวอย่าง: Honda CRF450, Yamaha YZF450 เป็นต้น ผู้ผลิตรถจักรยานยนต์ของญี่ปุ่นมักนำเสนอจักรยานสกปรกหลากหลายรุ่นตั้งแต่ 50cc ถึง 500cc และมีตัวเลือก Euro ด้วยเช่นกัน

ข้อดี:

• ซื้อราคาไม่แพง
• สนุกมากมาย
• ไม่ต้องยุ่งเกี่ยวกับการจราจรทางรถยนต์ (เพราะไม่ถูกกฎหมาย)
• ชุมชนผู้ขับขี่ขนาดใหญ่และสถานที่ขี่มากมาย

จุดด้อย:

• จักรยานไม่ถูกกฎหมาย (ดูตัวเลือก motard หรือ dual-sport)
• ไม่อนุญาตให้ผู้โดยสาร สำหรับจักรยานส่วนใหญ่
• ต้องใช้รถกระบะ รถ RV หรือรถพ่วงเพื่อไปยังสถานที่ที่จะขี่
• เตรียมพร้อมที่จะสกปรก

รถจักรยานยนต์ไฟฟ้า

เช่นเดียวกับรถยนต์ไฟฟ้า รถจักรยานยนต์ไฟฟ้ายังอยู่ในช่วงเริ่มต้นของวิวัฒนาการ แต่พวกเขากำลังตามทันอย่างรวดเร็วกับจักรยานยนต์ไฟฟ้าในแง่ของประสิทธิภาพและคุณภาพ ระยะการขี่ยังคงเป็นปัญหา ดังนั้นสำหรับการเดินทางไกล คุณจะต้องวางแผนการหยุดของคุณเพื่อรวมการชาร์จแบตเตอรี่ ซึ่งจะใช้เวลานานกว่าก๊าซขึ้น แต่สำหรับการขี่ในเมือง ไม่มีอะไรจะดีไปกว่าจักรยานไฟฟ้า จักรยานไฟฟ้าที่เงียบ นุ่มนวล และมักทรงพลังเป็นจักรยานสองล้อที่สมบูรณ์แบบในเมือง

ในปัจจุบัน ค่าใช้จ่ายล่วงหน้าในการซื้อจักรยานไฟฟ้าโดยทั่วไปจะสูงกว่าจักรยานยนต์ไฟฟ้าที่เทียบเท่ากัน แต่จำไว้ว่าคุณไม่ต้องปรับแต่งเครื่องยนต์หรือซื้อน้ำมันสักหยด จักรยานไฟฟ้ายังเป็นทางเลือกที่ดีสำหรับผู้เริ่มต้น เนื่องจากรถส่วนใหญ่ไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนเกียร์ ควบคุมกำลังขับได้ง่ายกว่า และโดยทั่วไปแล้วจะไม่ขี่ลำบาก

ตัวอย่าง : All Zero รุ่น Mission R หรือ RS, BRD RedShift

ข้อดี:

• ไม่ต้องซื้อน้ำมัน
• การบำรุงรักษาต่ำมาก
• ขี่ง่ายและเงียบมาก
• มีรุ่นสมรรถนะสูงให้เลือก

จุดด้อย:

• ระยะทางยังคงยาว ปัญหา
• เวลาในการชาร์จเป็นสิ่งที่ต้องพิจารณา
• ค่าใช้จ่ายล่วงหน้าสูง

ไฮเปอร์ไบค์

ไฮเปอร์ไบค์คืออะไร ใช้สปอร์ตไบค์แล้วก้าวไปอีกระดับ หรือสอง ไฮเปอร์ไบค์ส่วนใหญ่มีขนาดตั้งแต่ 1,000 ซีซีขึ้นไปและได้รับการปรับแต่งให้มีกำลังสูงสุด บางครั้งอาจเกือบถึง 200 แรงม้า ซึ่งเป็นปริมาณที่มหาศาลสำหรับรถจักรยานยนต์ พวกเขานำเสนอเทคโนโลยีล้ำสมัยล่าสุดทั้งหมด เช่น ระบบควบคุมการยึดเกาะถนน, ABS, สลิปเปอร์คลัตช์, ระบบกันสะเทือนแบบปรับได้, การควบคุมการออกตัว และอื่นๆ

ด้วยเหตุผลทั้งหมดนี้ ไฮเปอร์ไบค์จึง ไม่ใช่ สำหรับผู้เริ่มต้น . พวกเขาสร้างขึ้นสำหรับผู้ขับขี่ที่มีทักษะแสวงหาประสิทธิภาพที่ล้ำสมัยทั้งบนถนนและสนามแข่ง โดยพื้นฐานแล้วพวกเขาเป็นรถแข่งที่มีสิ่งของระดับกรมการขนส่งเพียงพอที่จะถูกกฎหมาย ยิ่งไปกว่านั้น พวกมันมักจะไม่สะดวกสบายนักและไม่ได้ออกแบบมาสำหรับการเดินทางจริงๆ นอกจากนี้: นำกระเป๋าเงินของคุณมาด้วย

ตัวอย่าง: Ducati Panigale V4, Honda CBR1000RR SP, Yamaha R1, Suzuki GSX-R 1000, Kawasaki H2, Aprilia RSV4 Factory

ข้อดี:

• ทรงพลังมากพร้อมเทคโนโลยีล่าสุดทั้งหมด
• ขี่ด้วยความเร็วสูงอย่างน่าตื่นเต้น
• รูปลักษณ์ที่สวยงามของ Rakish

จุดด้อย:

• ไม่ค่อยสะดวกสบายนัก
• โฟกัสที่ประสิทธิภาพแคบมาก
• แม่เหล็กดึงดูดตั๋วแน่นอน
• ทางเลือกที่อันตรายสำหรับผู้เริ่มต้น
• แพง

Motard

คุณจะได้อะไรเมื่อนำจักรยานสกปรกและเพิ่มล้อสมรรถนะสูง เบรก และยางจากสปอร์ตไบค์? สูตรพื้นฐานสำหรับ "มอเตอร์ครอสและมาตรฐาน" หรือ "โมตาร์ด" Motards เป็นจักรยานสกปรกสำหรับถนน มีจุดเด่นที่น้ำหนักเบาและทรงสูงแบบมอเตอร์ไซค์วิบาก พร้อมประสิทธิภาพการยึดเกาะและการเบรกแบบสปอร์ตไบค์ โดยทั่วไปแล้วรถมอตาร์ดจะไม่ทรงพลังมากนัก แต่เป็นรถมอเตอร์ไซค์ที่ขี่ได้ดีในเมืองเนื่องจากน้ำหนักและการเร่งที่รวดเร็วที่ความเร็วต่ำ แม้ว่ารถมอตาร์ดจะไม่เหมาะสำหรับการเดินทางระยะไกล แต่นั่นก็ไม่ได้หมายความว่าจะทำไม่ได้

ตัวอย่าง: KTM Duke series, Ducati HyperMotard, Suzuki DR400SM ก็ตาม กำลังสร้างในโรงรถของเขา

ดูสิ่งนี้ด้วย: Nike ประกาศ 'Refurbished' โปรแกรมขายรองเท้าที่ใช้อย่างอ่อนโยน

ข้อดี:

• บาง เบา เร็ว และคล่องแคล่ว
• เบรกดีเยี่ยมและประหยัดน้ำมัน
• ขี่สนุกสุดเหวี่ยง
• ราคาไม่แพงนัก

ข้อเสีย

• ไม่ค่อยสบายสำหรับการเดินทางไกล/ขี่ทางไกล
• ท่าทางสูงอาจดูลำบากสำหรับคนขี่เตี้ย
• ตำรวจคงไม่ชอบใจที่คุณขี่สัตว์ประหลาดผ่านสถานีตำรวจ

รถมินิไบค์

ย้อนกลับไปเมื่อผู้ผลิตรถจักรยานยนต์มักรวมรถรุ่นเล็กบางรุ่นที่มีมอเตอร์ขนาด 50cc ถึง 70cc สิ่งเหล่านี้เรียกว่า "รถมินิไบค์" น่าประหลาดใจที่เครื่องจักรขนาดจิ๋วเหล่านี้หลายตัวเป็น กฎหมายตามท้องถนน แต่ย้อนกลับไปในยุคจูราสสิคของการขี่มอเตอร์ไซค์ มีการจราจรที่ติดขัดน้อยลงมากเช่นกัน ดังนั้นพวกเขาจึงดูไม่อยากตายเลยที่เราจะมองพวกเขาเหมือนทุกวันนี้ ถึงกระนั้นก็ยังไม่มีใครขี่มันไปทำงานในตอนนั้น ส่วนใหญ่จบลงที่ฟาร์มหรือในโรงรถเพื่อเล่นจักรยานสำหรับเด็ก ซึ่งเป็นภารกิจที่ดีกว่ามากสำหรับพวกเขา

ทุกวันนี้ รถมินิโมโต เช่น จักรยานยนต์ Honda Monkey และอื่นๆ ล้วนเป็นรถคลาสสิกที่สนุกสนาน (หากคุณหาได้ ที่ไม่ถูกทำร้ายจนใกล้ตาย) แต่ก็มีการเกิดใหม่ของแนวคิดนี้เช่นกัน ซึ่งนำโดย Honda กับรถมินิไบค์ Grom 125cc (ใช่ Grom ) อย่างไรก็ตาม Grom และคู่แข่งหลักอย่าง Kawasaki Z125 Pro เป็นรุ่นที่ขยายขนาดขึ้นมาเล็กน้อยจากรถมอเตอร์ไซค์รุ่นแรก ๆ เหล่านั้น ต้องขอบคุณดิสก์เบรก การฉีดเชื้อเพลิง และการอัปเดตที่ทันสมัยอื่น ๆ และที่น่าประหลาดใจคือฮอนด้าเพิ่งปรับโฉม Monkey อีกครั้งเช่นกัน แต่รอบนี้ด้วยขุมพลัง 125ccs พวกเขายังเล็กและยังไม่ถูกกฎหมายบนทางด่วน - แต่ก็ยังน่าขี่ นอกจากนี้ พวกเขามักจะวิ่งได้เกือบ 100 ไมล์ต่อน้ำมันหนึ่งแกลลอน ด้วยถังขนาดสองแกลลอน คุณก็พร้อมใช้งานได้หนึ่งสัปดาห์หรือดีกว่านั้น เพียงสวมหมวกกันน็อคมอเตอร์ไซค์ที่มีสีสันสดใสจริงๆ

ตัวอย่าง: Honda Monkey, Honda Grom, Kawasaki Z125 Pro

ข้อดี: <1

• ราคาไม่แพง
• น้ำหนักเบา
• ทันสมัยหมดจด
• MPG ที่ดีเป็นบ้า
• บีบแตรให้ขี่ได้เต็มที่
• ราคาถูกถึง ประกัน

ข้อเสีย:

• คุณตัวเล็กกว่าและมองเห็นได้น้อยกว่ามอเตอร์ไซค์ที่ใหญ่กว่า
• ไม่ถูกกฎหมายบนทางด่วน ดังนั้นจึงไม่มีตัวเลือกการเดินทาง
• จะไม่ชนะการแข่งขันใดๆ (เว้นแต่คุณจะเข้าร่วมลีกการแข่งรถมินิไบค์)
• เตรียมพร้อมสำหรับการเยาะเย้ย/ทำลายอัตตา

Streetfighter

คุณจะทำอย่างไรกับรถสปอร์ตไบค์ที่หุ้มด้วยพลาสติกมันเงาคันนั้นหลังจากเกิดอุบัติเหตุเล็กน้อยที่ทำให้ตัวถังที่เสียไปทั้งหมดเลอะเทอะ ถอดแผงที่หักออก เพิ่มแฮนด์จักรยานสกปรก และ voila นักสู้ข้างถนนได้ถือกำเนิดขึ้น สิ่งที่เริ่มต้นจากวิธีต้นทุนต่ำในการนำรถสปอร์ตไบค์ที่พังยับเยินกลับคืนสู่ท้องถนนกลายเป็นอุตสาหกรรมกระท่อม โดยมีนักสู้ข้างถนนก่อร่างสร้างตัวในโรงรถและร้านค้าเล็กๆ ทั่วโลก ด้วยความใส่ใจในรายละเอียดและจินตนาการ Streetfighter สามารถบ่งบอกถึงสไตล์ส่วนตัวที่สำคัญ

เนื่องจากโดยพื้นฐานแล้วสปอร์ตไบค์ที่มีการตั้งค่าการขี่ที่สะดวกสบายมากขึ้น จนถึงตอนนี้ Ducati เป็นผู้ผลิตรายใหญ่เพียงรายเดียวที่สร้าง streetfighter ตั้งแต่เริ่มต้น (และเดาว่าเรียกว่า Streetfighter) แต่ผู้ผลิตรายอื่น ๆ ก็เข้ามาในเกมด้วยธีมของตัวเอง หากคุณไม่ได้วางแผนที่จะสร้างด้วยตัวเอง มีตัวเลือกมากมาย

ตัวอย่าง: Ducati Streetfighter, Triumph Street Triple series, Aprilia Tuono อะไรก็ตามที่ถูกสร้างขึ้นหลังจากผ่านไปหลายชั่วโมงด้วยมอเตอร์ไซค์คันเล็กๆ ร้านค้าในเมืองของคุณ

จุดเด่น:

• ขุมพลังสปอร์ตไบค์พร้อมความสะดวกสบายและการควบคุมสไตล์มาตรฐานที่มากกว่า
• การประกันภัยอาจมีค่าใช้จ่ายน้อยกว่า รถสปอร์ตไบค์
• ตัวเลือกที่ไม่สิ้นสุดในการปรับแต่งและปรับแต่งในแบบของคุณ

จุดด้อย:

• ระดับพลังงานของสปอร์ตไบค์อาจทำให้ผู้เริ่มต้นมีปัญหาได้
• แรงกระตุ้นอย่างท่วมท้นที่จะยกล้อสูงในทุกโอกาส
• สไตล์แบบถอดไม่ได้สำหรับทุกคน

Chopper

เคยเป็น ชอปเปอร์เป็นจังหวัดเดียวของผู้สร้างโรงรถและนักขี่จักรยานนอกกฎหมาย แต่หลังจากช่วงเปลี่ยนศตวรรษที่ 21 ผู้สร้างอย่าง Indian Larry, Jesse James และทีมงานที่ Orange County Choppers ได้ยกระดับความประณีตและศิลปะไปอีกขั้น ทันใดนั้นชอปเปอร์ก็โผล่ขึ้นมาทุกที่ในฐานะสัญลักษณ์แฟชั่นและสถานะ เป็นเรื่องแปลกที่เกิดขึ้น แต่ถ้าคุณเคยต้องการชอปเปอร์ ตอนนี้คุณมีทางเลือกมากมายรวมถึงจากผู้ผลิตรายใหญ่ หลังจากที่กระแสนิยมคัสตอมหายไป ชอปเปอร์แฮนด์เมดราคาแพงจำนวนมากก็เข้าสู่ตลาดมือสองด้วยส่วนลดมากมาย และคุณยังคงพบข้อเสนอดีๆ ในวันนี้ เพียงระวังข้อเสียด้านล่าง

ตัวอย่าง: Honda Fury, Harley-Davidson Breakout, Star (Yamaha) Raider, Orange County Choppers, Jesse James choppers

ข้อดี:

• รถชอปเปอร์ที่ผลิตด้วยมือส่วนใหญ่มีเอกลักษณ์เฉพาะตัวอย่างแท้จริง
• ผู้ผลิตจักรยานยนต์อย่าง Honda และ Kawasaki นำเสนอรถชอปเปอร์ที่ผลิตจำนวนมากที่เหมาะสม
• ศักยภาพในการปรับแต่งและการปรับแต่งในแบบของคุณไม่จำกัด
• เครื่องมือที่ทรงพลัง
• คาดว่าจะได้รับความสนใจอย่างมาก

จุดด้อย:

• เสียงดัง
• อาจมีราคาแพง
• ขี่ในเมืองไม่สะดวกนักเนื่องจากระยะฐานล้อยาว
• อาจทำให้อึดอัด โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากเป็นรถชอปเปอร์หางแข็ง
• เอาจริง ๆ คาดว่าจะได้รับความสนใจ จำนวนมาก

บ็อบเบอร์

โดยพื้นฐานแล้ว บอบเบอร์คือรถจักรยานยนต์ทั่วไปที่มีสิ่งที่ไม่จำเป็น (ใน ความคิดเห็นของเจ้าของรถ) ชิ้นส่วนถูกนำออกและอาจมีส่วนเสริมสไตล์บางส่วนเข้ามา สิ่งที่มักจะถูกทิ้ง ได้แก่ บังโคลน แผงข้าง แผงหน้าปัด แผงบังลม และสิ่งใดก็ตามที่รัฐบาลกำหนด เบาะนั่งสำหรับ 2 คนอาจถูก “บ็อบบี้” เป็นที่นั่งสำหรับ 1 ที่นั่ง และชิ้นส่วนน่าเกลียดอย่างไฟเลี้ยวอาจถูกแทนที่ด้วยของที่ใช้งานได้คล้ายกันแต่มีสไตล์มากกว่า Bobbers สะท้อนถึงความแตกต่างที่ไม่สิ้นสุดของรถ Bobbers แต่เป็นกุญแจดอกเดียวความแตกต่างคือ Bobber มักจะรักษาประโยชน์ใช้สอยและรูปทรงพื้นฐานไว้ ดังนั้นมันจึงยังใช้งานได้จริงในการขับขี่ทุกวัน อย่าลืมหาแจ็กเก็ต รองเท้าบูท ถุงมือ และหมวกกันน็อคสุดเก๋ที่เหมาะกับการขับขี่สุดฮิปของคุณ

ตัวอย่าง: Harley-Davidson Street Bob, Triumph Bobber Classic, จักรยานจำนวนเท่าใดก็ได้ที่มาจากร้านค้าในท้องถิ่นหรือจากผู้สร้างเอกชน

ข้อดี:

• คงฟังก์ชันการทำงานพื้นฐานของรถจักรยานยนต์ดั้งเดิมไว้
• คุณและบางคน เพื่อนๆ อาจจะเปลี่ยนลุคเป็น Bobber ได้
• ผืนผ้าใบที่ยอดเยี่ยมสำหรับสไตล์ส่วนตัวของคุณ
• มอเตอร์ไซค์ส่วนใหญ่สามารถทำ Bobber ได้
• สิ่งกีดขวางน้อยในการเข้า (ผู้ปรับแต่งส่วนใหญ่เลือกใช้ สำหรับจักรยานที่ใช้กันทั่วไป)

จุดด้อย:

• บังโคลนหักหรือหายไป ฝนตกไม่สนุก
• ตำรวจจู้จี้จุกจิกอาจออกตั๋ว คุณสำหรับอุปกรณ์ส่องสว่างที่ไม่ใช่ DOT
• มันอาจดูล้าสมัยได้ทุกเมื่อ

Bagger

Bagger คือรถทัวร์ริ่งที่มีน้ำหนักเบากว่า จักรยานยนต์ คล้ายตู้กับข้าวแต่มีเกียร์น้อยกว่า อาจมีกระจกบังลม/แฟริ่งที่เล็กกว่า เคสด้านข้างที่เล็กกว่า และสัมผัสที่หรูหราน้อยกว่าจักรยานเสือหมอบเต็มตัว แต่นั่นคือแนวคิด กระเป๋าที่สะดวกสบายแต่ดูมินิมอลมากขึ้นเหมาะสำหรับการพักผ่อนช่วงสุดสัปดาห์หรือการเดินทางบนถนนแรลลี่

เมื่อเร็วๆ นี้ ชาวแบ็กเกอร์ได้รับสิทธิพิเศษบางอย่าง เช่น ระบบเสียงและระบบนำทางที่ดี ในขณะที่ยังคงรูปลักษณ์ที่โฉบเฉี่ยวขึ้น กระเป๋าเดินทางเป็นวิธีที่ดีที่จะไปถ้าคุณต้องการทำระยะทางและใกล้ชิดกับประเพณีการเดินทางด้วยจักรยานแบบมินิมอลลิสต์ รถครุยเซอร์หลายคันสามารถกลายเป็นคนแบกสัมภาระได้ง่ายๆ ด้วยการเพิ่มกระเป๋าข้างหรือกระเป๋าข้างและกระจกบังลมแบบถอดได้

ตัวอย่าง: Harley-Davidson CVO Street Glide, Honda FB6, Indian Chief Vintage

ข้อดี:

• น้ำหนักน้อยกว่า บังคับได้ดีกว่าทัวร์เรอร์แบบเต็มตัว
• เคสและบังลมมักจะถอดออกเพื่อให้จักรยานบางลงกว่าเดิม
• ราคาถูกกว่าจักรยานเสือหมอบแบบเต็มลำ
• สามารถเพิ่มอุปกรณ์ได้อย่างง่ายดายเพื่อเพิ่มความสะดวกสบายและความจุ

จุดด้อย:

• ยังเป็นจักรยานที่ค่อนข้างบาง ไม่ใช่ตัวเลือกที่ดีสำหรับผู้เริ่มต้น
• ราคาไม่แพง
• ใหญ่และหนักเมื่อบรรทุกสัมภาระขึ้น

วินเทจ

สำหรับผู้ขับขี่มอเตอร์ไซค์หลายๆ คน จักรยานเก่ายังคงเป็นมอเตอร์ไซค์ที่ดีที่สุด หากคุณชอบโปรไฟล์คลาสสิกของจักรยานวินเทจ ลองพิจารณาซื้อสักคัน คำว่า "วินเทจ" ถูกกำหนดโดยใครก็ตามที่พูดถึงมันและแตกต่างกันไปอย่างมาก จักรยานบางคัน โดยส่วนใหญ่เป็นจักรยานญี่ปุ่น จะถือว่าเป็นรถวินเทจหากมีอายุ 20 ปีขึ้นไป สำหรับช่วงอื่นๆ เป็นช่วง: ทศวรรษที่ 1970, หลังสงครามโลกครั้งที่สอง, ก่อนสงคราม และอื่นๆ

หากคุณต้องการจักรยานวินเทจที่สามารถขี่ได้ทุกวันโดยไม่ต้องกังวลใดๆ คุณอาจต้องพิจารณา โมเดลญี่ปุ่นโบราณ หากคุณเก่งเรื่องเครื่องมือและไม่ได้วางแผนที่จะเดินทางในแต่ละวันด้วยจักรยานวินเทจ ลองพิจารณาแบรนด์อังกฤษ อิตาลี หรือเยอรมัน แน่นอนด้วยความทุ่มเทคุณสามารถขี่ได้ทุกวัน คอยสังเกตการรั่วไหลของน้ำมัน

ตัวอย่าง : Honda CB750, Triumph Bonneville, Norton Commando, BSA Gold Star, Ducati ก่อนปี 1980, Harley-Davidson ก่อนปี 1970 (ค้นหา Craigslist , Cycle Trader หรือ eBay ที่ใช้คำว่า "วินเทจ")

จุดเด่น:

• สไตล์แบบเก่าไม่เคยล้าสมัย
• มีอะไหล่มากมายทางออนไลน์สำหรับรถมอเตอร์ไซค์โบราณหลายรุ่น
• เพื่อนนักขี่ของคุณอาจไม่มีจักรยานคันเดียวกัน
• คุณจะได้สัมผัสกับประสบการณ์การขี่ "ในตอนนั้น" <8
• ข้อแก้ตัวที่ดีในการสวมอุปกรณ์ขี่เรโทรเท่ๆ

จุดด้อย:

• อาจต้องใช้การบำรุงรักษามาก
• เก่า -เทคโนโลยีเบรกจำเป็นต้องมีการวางแผนหยุดล่วงหน้าหากไม่ได้รับการอัพเกรด
• ขึ้นอยู่กับรุ่น ชิ้นส่วนและการซ่อมแซมอาจเป็นสิ่งที่ท้าทายหรือมีราคาแพง
• โดยทั่วไปแล้วจะไม่เร็วเท่ามอเตอร์ไซค์สมัยใหม่
• อุปกรณ์ขี่ย้อนยุคอาจไม่ใช่สิ่งที่คุณชอบ

300-Class

ย้อนกลับไปในทศวรรษที่ 1960 และ 1970 ผู้ผลิตญี่ปุ่นส่วนใหญ่ไม่สามารถแข่งขันกับเครื่องจักรขนาดใหญ่ที่ผลิตขึ้นได้ โดยผู้ผลิตจักรยานยนต์ในปัจจุบันในขณะนั้น (อ่าน: อังกฤษ อเมริกัน และยูโร) ดังนั้นพวกเขาจึงวางเดิมพันบนพื้นด้านล่างระดับบนสุดและสร้างจักรยานยนต์ในช่วง 100cc ถึง 300cc ในขณะที่นักขี่จักรยานประเภทร่างกำยำหลีกเลี่ยงเครื่องจักรเหล่านี้เช่นโรคระบาด นักขี่หน้าใหม่ก็แห่กันมาหาพวกเขา ช่วยเพิ่มสต็อกของอุตสาหกรรมจักรยานยนต์เอเชียที่เพิ่งตั้งไข่ได้อย่างมาก

เมื่อเวลาผ่านไป รถมอเตอร์ไซค์ระดับ 300เข้าใจศัพท์แสง

เกี่ยวข้อง

• โครงการล่าสุดของ BMW? เรือยอร์ช EV ขนานนามว่า THE ICON
• ปกป้องโดมของคุณด้วยหมวกกันน็อคสุดเท่เหล่านี้
• Consumer Reports: นี่คือรถหรูมือสองที่ดีที่สุดที่คุณจะได้รับ

ประเภทรถจักรยานยนต์:

• Sportbike
• Cruiser
• Dual-sport
• Dresser
• Sport-Tourer
• สกู๊ตเตอร์
• มาตรฐาน
• จักรยานสกปรก
• ไฟฟ้า
• ไฮเปอร์ไบค์
• Motard
• มินิไบค์
• Streetfighter
• Chopper
• Bobber
• Bagger
• วินเทจ
• 300-Class
• Scrambler

สปอร์ตไบค์

หากคุณกำลังมองหามอเตอร์ไซค์ที่เร็วที่สุด สปอร์ตไบค์คือเครื่องจักรแห่งความเร็วของโลกมอเตอร์ไซค์ พลังสูงพร้อมระบบกันสะเทือนที่ซับซ้อนและเบรกสมรรถนะสูง สปอร์ตไบค์มักอัดแน่นไปด้วยเทคโนโลยีล่าสุดและยิ่งใหญ่ที่สุดที่คุณหาได้จากสองล้อ (หรือสี่ล้อ) ความรู้สึกทั่วไปเกี่ยวกับรถสปอร์ตไบค์คือมันไม่สะดวกสบายเว้นแต่คุณจะขับเกิน 100 ไมล์ต่อชั่วโมง ซึ่งถึงจุดนั้นพวกเขาจะรู้สึกสบายมากเพราะอยู่ในองค์ประกอบของมัน

ในขณะที่สปอร์ตไบค์ส่วนใหญ่ไม่ได้ออกแบบมาสำหรับการขี่ทางไกล นั่นไม่ได้ทำให้ผู้ขับขี่หลายคนหยุดเพิ่มกระเป๋าแบบนุ่มและที่นั่งที่ดีขึ้น เพื่อให้พวกเขาสามารถเพลิดเพลินไปกับถนนหรือสนามแข่งที่ทอดยาวอย่างท้าทาย โดยทั่วไปแล้ว Sportbikes ไม่ใช่ตัวเลือกที่ดีที่สุดสำหรับผู้เริ่มต้นเนื่องจากลักษณะที่กระตุ้นผมและพลังที่มหาศาล แต่เป็นพลังงานที่ต่ำกว่าดีขึ้นเรื่อย ๆ จนกระทั่งเครื่องจักรเช่น 305 Super Hawk ในตำนานของ Honda ถูกคุกคามด้านประสิทธิภาพสำหรับเครื่องจักรขนาดใหญ่ (650cc ขึ้นไป) จากผู้ผลิตที่จัดตั้งขึ้น (และเปลี่ยนแปลงช้า) ในที่สุด แบรนด์ญี่ปุ่นที่นำโดย Honda จะขยายขนาดและเข้าร่วมการแข่งขัน และเกือบจะกวาดล้างทั้งอุตสาหกรรมรถจักรยานยนต์ของอังกฤษและอเมริกา แต่ในกระบวนการนี้ รถมอเตอร์ไซค์คลาส 300 หายไปเมื่อเครื่องจักรขนาดใหญ่และทรงพลังเข้ามาครอบครองตลาด

อย่างไรก็ตาม ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ส่วนหนึ่งเป็นเพราะกฎข้อบังคับด้านการปล่อยมลพิษของยูโร การเคลื่อนย้าย และภาษีใบอนุญาต และปัจจัยอื่นๆ — เครื่อง 300cc ได้กลับมาอย่างกะทันหัน ในขณะที่ “รถมอเตอร์ไซค์เริ่มต้น” ขนาด 250 ซีซีที่ผ่านมามักมีขนาดเล็ก ช้า และมีคุณภาพปานกลาง และขายหมดอย่างรวดเร็วเมื่อเจ้าของของพวกเขาเลื่อนระดับขึ้นเป็นรถมอเตอร์ไซค์ที่ใหญ่ขึ้น ผลผลิตใหม่ของเครื่องจักรระดับ 300 (ซึ่งอาจมีเครื่องยนต์ใกล้เคียงกับเครื่องหมาย 400 ซีซี ) มีขนาดสำหรับผู้ใหญ่ เพียบพร้อมด้วยเทคโนโลยี ขี่สบายในเกือบทุกระยะทาง และซื้อและประกันราคาถูก

จักรยานยนต์เช่น Yamaha R3, BMW 3T, Kawasaki VERSYS-X และอื่นๆ จำนวนมากขึ้นเรื่อยๆ รายการคือเครื่องจักรที่ขี่สนุกที่สุดในตลาด และในขณะที่มอเตอร์ไซค์สตาร์ทเตอร์ขนาด 250 ซีซีรุ่นเก่าแทบจะไม่สามารถหลีกทางให้ตัวเองได้ การชนกับรถขนาด 300 ซีซี (หรือมากกว่า) ทำให้รถเหล่านี้มีกำลังเพียงพอสำหรับขี่บนฟรีเวย์โดยไม่ตื่นตระหนก ในขณะที่น้ำหนักเบายังทำให้รถเหล่านี้เฉียบคมที่สุดในบรรดามีดผ่าตัดในการจราจรในเมือง สำหรับนักขี่หน้าใหม่หลายๆ คน 300 คือเลขมหัศจรรย์ใหม่

ตัวอย่าง: Yamaha R3, BMW 3T, Kawasaki VERSYS-X, Honda CBR300, KTM Duke 390

จุดเด่น:

• โดยทั่วไปแล้วราคาไม่แพงสำหรับการซื้อ/การเงินและประกันภัย
• ประสบการณ์การขี่ขนาดผู้ใหญ่
• เทคโนโลยีที่น่าประหลาดใจ ซึ่งมักรวมถึง ABS และการฉีดเชื้อเพลิง
• น้ำหนักเบา ไม่เร็วเกินไป แต่ก็ยังขี่สนุก

จุดด้อย:

• ยังติดขัดเล็กน้อยที่ความเร็วบนทางด่วน หรือดีกว่า
• ผู้ขับขี่ที่หนักกว่า/ใหญ่กว่าอาจต้องการขนาดหรือขนาดที่ใหญ่กว่านี้เล็กน้อย
• รถรุ่นท็อปจะมีราคาแพงกว่าเล็กน้อย

Scrambler

เช่นเดียวกับเครื่องระดับ 300 ข้างต้น สแครมเบลอร์เป็นอีกแนวคิดหนึ่งที่ย้อนเวลากลับไป ย้อนกลับไปในทศวรรษที่ 1960 และ 1970 (อีกครั้ง) ผู้ผลิตจักรยานได้รับแนวคิดในการนำจักรยานเสือหมอบ (โดยปกติจะเป็นของญี่ปุ่น) มาใช้และทำให้พวกเขามีความสามารถมากขึ้นในสิ่งสกปรก ซึ่งมักจะหมายถึงการเปลี่ยนยางสำหรับถนนทั่วไปเป็นยางสไตล์ "ออฟโรด" ที่ดุดันมากขึ้น การติดตั้งท่อไอเสียแบบ "ติดตั้งสูง" และ (บางครั้ง แต่ไม่เสมอไป) เพิ่มระยะเคลื่อนที่ของล้อในระบบกันสะเทือนอีกเล็กน้อย ส่วนที่เหลือของ "street bike" ยังคงอยู่ ผลที่ได้คือจักรยานประเภทหนึ่งที่เรียกว่าสแครมเบลอร์ ซึ่งใช้งานได้ดีบนถนนแต่ยังสามารถขี่ไปตามถนนลูกรังหรือลูกรังได้ด้วยความมั่นใจเป็นอย่างน้อย ในพื้นที่ชนบทที่มีฟาร์มและอื่น ๆ พวกเขาได้รับความนิยมเป็นพิเศษ ในที่สุด เครื่องจักรที่เน้นความสกปรกมากขึ้นมอเตอร์ไซค์ดูอัลสปอร์ต ยุติช่วงของ scrambler แต่ตอนนี้มันกลับมาแล้ว ดีกว่าเดิม และยิ่งใหญ่กว่าที่เคย

Triumph ทำให้ฉาก scrambler “ใหม่” กลับมาอีกครั้งเมื่อ (เหมือนย้อนกลับไปในวันวาน ) พวกเขาปรับแต่งรถ Bonneville street นีโอคลาสสิกเล็กน้อยด้วยระบบไอเสียที่ติดตั้งสูงที่น่ารัก ยางที่สมน้ำสมเนื้อ และการกระดอนอีกเล็กน้อย พวกเขาเรียกมันว่า Street Scrambler บรรดาฮิปสเตอร์และนักขี่หน้าใหม่ต่างก็ชอบพวกเขา และด้วยเหตุผลที่ดี: สแครมเบลอร์สายพันธุ์ใหม่นี้มาพร้อมเครื่องยนต์ที่ใหญ่ขึ้นและคุณภาพการประกอบที่ดีขึ้น ช่วยให้สามารถเดินทางได้กว้างมากขึ้น โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากเส้นทางมีถนนลูกรังหรือลูกรัง นอกจากนี้ พวกมันยังดูไม่เหมือนเครื่องกีฬาดูอัลเชิงมุมที่สร้างขึ้นเพื่อจุดประสงค์มากกว่า ในความเป็นจริงพวกเขาเข้าใกล้รูปลักษณ์ "คลาสสิก" ของมอเตอร์ไซค์ที่สร้างแรงบันดาลใจมากขึ้น ตอนนี้ Ducati ได้เข้าร่วมการต่อสู้ด้วยรุ่น Scrambler ที่หลากหลายซึ่งรวมถึงรุ่น 1100cc บางรุ่นที่สามารถพาคุณไปได้ทุกที่ที่คุณต้องการ แม้ว่า scrambler จะไม่ใช่รถออฟโรดที่สร้างขึ้นตามวัตถุประสงค์เหมือนจักรยานยนต์ดูอัลสปอร์ต แต่คุณสามารถพนันได้เลยว่านักขี่กำลังเตรียมพร้อมสำหรับการผจญภัยครั้งยิ่งใหญ่ ต้องการจักรยานที่ทำทุกอย่างได้มากกว่านี้ซึ่งอาจสกปรกและยังดูดีอยู่ใช่ไหม Scrambler อาจเป็นเพียงตั๋วเท่านั้น

ตัวอย่าง: Ducati Scrambler line, Triumph Street Scrambler, Yamaha SCR950, BMW R nine T Scrambler, Moto Guzzi V7 II Stornello

ดูสิ่งนี้ด้วย: เหล้าที่จำเป็นที่สุดสำหรับบาร์ที่บ้านของคุณ

จุดเด่น:

• ขยายความสามารถและอุปกรณ์สำหรับการขี่แบบออฟโรดแบบเบา
• มีสไตล์มากกว่ามอเตอร์ไซค์ดูอัลสปอร์ตส่วนใหญ่
• ตำแหน่งการขี่ "ปกติ" ที่สะดวกสบาย
• เบาะนั่งแบบเรียบโดยทั่วไปจะทำให้มีพื้นที่สำหรับสองคน
• ปรับแต่งได้สูง

จุดด้อย:

• ประสิทธิภาพบนท้องถนนด้อยลงเล็กน้อย
• ไม่รองรับการใช้งานแบบออฟโรดที่มีในสต็อก ในรูปแบบสปอร์ตดูอัลโดยเฉพาะ
• เบาะทรงสูงอาจจำกัดตัวเลือกสำหรับผู้ขี่ที่เตี้ยกว่า
• อาจตกงานเนื่องจากการผจญภัยบนรถวนรอบโลก

สปอร์ตไบค์น้ำหนักปานกลางหรือ “สปอร์ตไบค์ไลต์” อาจเป็นตัวเลือกที่ดีในการเริ่มต้น หากเป็นประเภทที่คุณต้องการขี่อย่างแน่นอน

ตัวอย่าง: Ducati Panigale, Honda CBR รุ่นต่างๆ, ซีรีส์ Kawasaki ZX, Yamaha R1 หรือ R6, Triumph Daytona, รุ่น Suzuki GSX-R, Aprilia RSV4

ข้อดี:

• กำลังเยอะ ยอดเยี่ยม เบรกและระบบกันสะเทือนแบบปรับได้
• ระดับการเร่งความเร็วและความเร็วสูงสุดตามจริงของรถแข่ง (ขึ้นอยู่กับจักรยานยนต์)
• ดูดีมีสไตล์พร้อมเทคโนโลยีสูงสุดที่มีให้
• ซิ่งเร็วเร้าใจ — หากคุณมีทักษะ

จุดด้อย:

• โดยทั่วไปแล้วจะขี่ทางไกลไม่ค่อยสะดวกนัก
• อาจเกินความเร็วส่วนใหญ่ทั่วโลกได้ ขีดจำกัดในเกียร์หนึ่งหรือเกียร์สอง (จากหกเกียร์)
• ต้องใช้ทักษะระดับสูงมากในการขี่อย่างเชี่ยวชาญ
• ตั๋ว (ดูข้อสอง)

เรือลาดตระเวน

ผู้ขับขี่มือใหม่หลายคนนึกภาพตัวเองกำลังแล่นไปตามท้องถนนในเมืองด้วยเครื่องทรงเตี้ยที่ทรงพลัง หากนั่นคือประเภทมอเตอร์ไซค์ในฝันของคุณ คุณควรเลือกซื้อครุยเซอร์ รถครุยเซอร์มีความสูงเบาะนั่งต่ำ เครื่องยนต์ที่อุดมด้วยแรงบิด (โดยทั่วไปคือ V-twin) ยางหลังอ้วน สไตล์มากมาย และบ่อยครั้งมากที่มีโครเมียมจำนวนมาก หรือไม่. การขับขี่ที่สะดวกสบาย ครูซเซอร์ยังสามารถสร้างเป็นจักรยานทัวร์ริ่งที่ดีได้ด้วยการเพิ่มกระเป๋าข้างข้าง กระจกบังลม และอาจมีพนักพิงสำหรับผู้โดยสาร

ครุยเซอร์ยังสามารถถอดประกอบ บ๊อบ ทาสี — ครูซเซอร์คือสิ่งที่ คุณทำมันจริงๆ ครูเซอร์น้ำหนักเบาหรือปานกลางเป็นจักรยานสำหรับผู้เริ่มต้นที่ดีเพราะควบคุมได้ง่ายกว่าที่ความเร็วต่ำและมีกำลังขับที่ผ่อนคลายกว่า อย่าคาดหวังว่าจะชนะการแข่งขันกับสปอร์ตไบค์ เว้นแต่คุณจะซื้อ “พาวเวอร์ครุยเซอร์” โมเดลเหล่านี้มีเครื่องยนต์ที่ทรงพลังมากขึ้นและการอัปเกรดประสิทธิภาพอื่นๆ … แต่อาจไม่ใช่ตัวเลือกแรกที่ยอดเยี่ยมสำหรับผู้เริ่มต้น

ตัวอย่าง: Harley-Davidson หรือ Indian, Honda Shadow, Yamaha (Star ), Kawasaki Vulcan, Ducati Diavel (ผู้ผลิตมอเตอร์ไซค์รายใหญ่แทบทุกรายมีรถครุยเซอร์อยู่ไม่กี่รุ่น)

ข้อดี:

• ง่ายและสะดวกสบายในการ ขี่
• โดยทั่วไปบำรุงรักษาง่าย
• ขี่ทัวร์ริ่งได้หากต้องการ

จุดด้อย:

• ไม่พิเศษ เร็วในแง่ของความเร็วสูงสุด
• สามารถใหญ่และหนักได้

Dual-Sport

มอเตอร์ไซค์ Dual-sport คือมีดของกองทัพสวิส โลก. โดยทั่วไปจะแบ่งออกเป็นสองประเภท กีฬาดูอัลคือมอเตอร์ไซค์สไตล์ “Enduro” น้ำหนักเบาที่ขยายความอเนกประสงค์ของมอเตอร์ไซค์วิบากให้สั้นลงบนถนนและออฟโรดที่ยาวขึ้น หรือ “จักรยาน ADV/Adventure” ที่พึ่งพาความสะดวกสบายของ สตรีทไบค์ในขณะที่ยังคงความสามารถในการขับขี่แบบออฟโรด จักรยานแบบดูอัลสปอร์ตทั้งหมดมีระบบกันสะเทือนแบบเดินทางไกล (สำหรับการขี่แบบออฟโรด) ควบคู่กับมอเตอร์ที่เหมาะสำหรับการขี่ทางไกล จักรยานดูอัลสปอร์ตส่วนใหญ่ได้รับการออกแบบมาให้ขี่ไปยังมุมที่ไกลออกไปติดดินและเต็มไปด้วยอุปกรณ์ทัวริ่ง

ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับรุ่น พวกเขายังสามารถเป็นจักรยานยนต์เพื่อการเดินทางที่ดี เนื่องจากมักจะเบา บาง คล่องแคล่วสูง ขับน้ำมันได้ดี และสามารถขับผ่านเมืองที่มีป้ายบอกทางได้อย่างราบรื่น ถนน นอกจากนี้ เมื่อทางเท้าหมดและเหลือแต่ทางลูกรัง เฮ้ ไม่มีปัญหา — ขี่ต่อไป กีฬาดูอัลอาจเป็นวิธีที่ดีในการเริ่มต้นขี่ แต่ขอเตือนไว้ก่อน: พวกเขามักจะสูงและเตี้ย ดังนั้นหากคุณเตี้ย ให้แน่ใจว่าเท้าของคุณแตะกันก่อนที่จะซื้อ หากไม่มี ให้ถามเกี่ยวกับชุดลดระดับหรือตัวเลือกเบาะนั่งด้านล่าง

ตัวอย่าง: Honda Africa Twin, BMW G/S series, Kawasaki รุ่น KLR, KTM Adventure, Triumph Tiger, Yamaha Super Tenere รุ่น Suzuki V-Strom

จุดเด่น:

• ทำได้ทุกอย่าง ไปได้ทุกที่
• การออกแบบที่เรียบง่ายแต่มาก ลำบาก
• คุณนั่งในที่สูงท่ามกลางการจราจรติดขัด

จุดด้อย:

• มักจะสูงและมีจุดศูนย์ถ่วงสูง
• มักจะท้าทายสไตล์และการออกแบบเชิงอุตสาหกรรม
• อาจยั่วยวนคุณให้เข้าสู่การผจญภัยรอบโลก ทำให้เกิดการหย่าร้าง ตกงาน ฯลฯ

เครื่องแต่งตัว (จักรยานเสือหมอบ)

บางคนขี่มอเตอร์ไซค์เพื่อเกาอาการคันในแบบที่รถยนต์หรือรถ RV คันใหญ่ทำไม่ได้ การเดินทางไกลหมายความว่าคุณต้องนำสิ่งของบางอย่างติดตัวไปด้วย แล้วทำไมต้องไม่สบายใจเมื่อเดินทางด้วยล่ะ นั่นคือสิ่งที่จักรยานท่องเที่ยว - หรือที่เรียกว่า“โต๊ะเครื่องแป้ง” — สร้างขึ้นเพื่อ คุณรู้สึกอยากปิดทองดอกลิลลี่มากน้อยเพียงใดนั้นขึ้นอยู่กับคุณ แต่มีแนวโน้มว่าจะมีมอเตอร์ไซค์ทัวร์ริ่งสักคันที่ตรงกับความต้องการและความต้องการของคุณทุกประการ

ผู้ผลิตมอเตอร์ไซค์รายใหญ่เกือบทุกรายมีอุปกรณ์ทัวร์ริ่งขนาดใหญ่อยู่ในกลุ่มผลิตภัณฑ์ของตน และ หลายอย่างรวมถึงคุณสมบัติที่พบได้ทั่วไปในรถยนต์ เช่น ระบบเสียงที่ทรงพลัง หน้าจอการนำทาง GPS เบาะนั่งอุ่น เบรก ABS ระบบกันสะเทือนแบบอิเล็กทรอนิกส์ บลูทูธ ระบบอินเตอร์คอมของผู้ขับขี่/ผู้โดยสาร และความสามารถในการบรรทุกสัมภาระมากมาย พวกเขามักจะมีราคาแพงจากพื้นโชว์รูม ดังนั้นหากคุณมีงบจำกัด ให้ตรวจสอบโฆษณามือสอง ไม่มีปัญหาการขาดแคลนมอเตอร์ไซค์ทัวร์ริ่งที่ได้รับการดูแลเป็นอย่างดี

ตัวอย่าง: Honda Goldwing, Harley-Davidson Ultra Classic, Yamaha Venture, BMW K1600GT/L, Indian Roadmaster, Triumph Rocket III Touring

จุดเด่น:

• สะดวกสบาย ทรงพลัง และหรูหรา
• สร้างขึ้นเพื่อความทนทาน
• บรรทุกได้มากมาย ของเกียร์
• บางอันค่อนข้างสวย

จุดด้อย:

• ใหญ่และหนัก
• ไม่ คาดหวังการควบคุมแบบสปอร์ตไบค์หรือความเร็ว
• แพง

สปอร์ต-ทัวเรอร์

คุณจะได้อะไรเมื่อรวมพลัง การควบคุม และรูปลักษณ์ของสปอร์ตไบค์เข้าด้วยกัน ด้วยความสะดวกสบาย ความสามารถในการบรรทุก และการป้องกันสภาพอากาศแบบจักรยานเสือหมอบ? แน่นอนว่าเป็นสปอร์ตทัวริ่งไบค์ สปอร์ต-ทัวเรอร์มักจะมีกระเป๋าแข็งแบบถอดได้ แฟริ่งแอโรไดนามิก ที่บังลม และแรงม้าจำนวนมาก คุณขี่พวกเขาสไตล์ซิตอัพเหมือนรถสปอร์ตแต่มีความสะดวกสบายมากขึ้น เพลาขับที่มีคุณลักษณะหลายอย่าง, ABS, GPS และเทคโนโลยีอื่นๆ อีกมากมายผสมอยู่ หากคุณต้องการเดินทางไปที่ไหนสักแห่งอย่างรวดเร็วด้วยความสะดวกสบาย สปอร์ตทัวริ่งไบค์น่าจะเป็นสิ่งที่คุณต้องการ คุณสามารถขี่สปอร์ตทัวเรอร์ได้ในฐานะผู้เริ่มต้น แต่พึงระวังว่าพวกมันมักจะใหญ่ หนัก และทรงพลัง

ตัวอย่าง: Yamaha FJR1300, Honda ST1300, Kawasaki Concours, Ducati ST หรือ Multistrada, Triumph Trophy

จุดเด่น:

• รวดเร็ว สะดวกสบาย ไฮเทค ดูดี
• บรรทุกอุปกรณ์ได้มากมาย
• มีรุ่นให้เลือกมากมาย

จุดด้อย:

• แพง
• โดยทั่วไปค่อนข้างหนักและขนาดกำลังดี
• สามารถเป็นแม่เหล็กดูดตั๋วได้หากคุณไม่ระวัง

สกู๊ตเตอร์

สกู๊ตเตอร์ทำอะไรได้บ้างในรายการนี้ สกูตเตอร์เป็นรถจักรยานยนต์ประเภทหนึ่ง และเป็นที่นิยมในประเภทนั้น ดังนั้นอย่าขายสั้น วันนี้ คุณสามารถซื้อสกู๊ตเตอร์ในขนาดตั้งแต่เครื่องในเมืองขนาด 50cc ไปจนถึง 650cc (หรือใหญ่กว่า!) เกวียนนั่งสบายที่สามารถเดินทางข้ามทวีปได้ สกูตเตอร์ยังเป็นหนึ่งในประเภทของยานพาหนะที่มีเครื่องยนต์ที่ทันสมัย ​​และล่าสุดได้รวมเอาเทคโนโลยีล้ำสมัยมากมาย เช่น ABS และการฉีดเชื้อเพลิง นอกจากนี้ พวกเขามักจะมีระบบเกียร์อัตโนมัติ ดังนั้นพวกเขาจึงเหมาะสำหรับผู้เริ่มต้นที่ดี หากคุณอาศัยอยู่ในเมืองและไม่คิดว่าจะต้องขี่ทางไกลมากนัก ลองพิจารณารถสกู๊ตเตอร์ที่ทันสมัยและมีสไตล์

ตัวอย่าง: Vespa หรือ Piaggio รุ่นใดก็ได้รุ่น Honda Elite รุ่น Yamaha Majesty/Vino รุ่น Aprilia รถยนต์จำนวนเท่าใดก็ได้จากผู้ผลิตอย่าง Kymco และ Lifan

ข้อดี:

• มีสไตล์ มีประสิทธิภาพ , techie และมักจะติดตั้งเกียร์อัตโนมัติ
• ใช้น้ำมันได้ดี — บางรุ่นวิ่งได้มากกว่า 90 mpg หรือใช้ไฟฟ้า
• ที่เก็บของใต้เบาะเพิ่มประโยชน์ใช้สอย
• ป้องกันสภาพอากาศได้ดีกว่าส่วนใหญ่ รถมอเตอร์ไซค์

จุดด้อย:

• สนุกแน่นอน แต่ไม่ใช่มอเตอร์ไซค์ที่เต็มเปี่ยม
• ยกเว้นรุ่นที่ใหญ่ที่สุด มักจะไม่เร็วมาก
• บางครั้งล้อเล็กก็ทำให้ขี่กระตุกได้
• ส่วนใหญ่ไม่สามารถทำความเร็วทางไกลหรือบนทางด่วนได้

มาตรฐาน

ก่อนที่มอเตอร์ไซค์จะกลายมาเป็นเครื่องจักรเฉพาะอย่างในปัจจุบัน มีสองประเภทให้เลือกโดยทั่วไป ได้แก่ สตรีทไบค์และมอเตอร์ไซค์วิบาก สตรีทไบค์จากผู้ผลิตทุกรายมีความคล้ายคลึงกันในแง่ของตำแหน่งการขี่ อุปกรณ์ การออกแบบเฟรม คุณลักษณะ และอื่นๆ ดังนั้นการเปลี่ยนจากจักรยานคันหนึ่งไปยังอีกคันหนึ่งจึงไม่เกี่ยวข้องกับการเปลี่ยนแปลงมากนัก ในช่วงปี 1970 ข้อเสนอของผู้ผลิตจักรยานยนต์ของญี่ปุ่นล้วนมีความคล้ายคลึงกันจนเรียกว่า "Universal Japanese Motorcycles" หรือ UJMs

ทุกวันนี้ เราเรียก "มอเตอร์ไซค์เก่าทั่วไป" ว่า "มาตรฐาน" คุณอาจเคยเห็นรถเหล่านี้มามาก ดูเหมือน … มอเตอร์ไซค์ทั่วไป ทุกวันนี้ การซื้อจักรยานยนต์สไตล์มาตรฐาน “ใหม่” สักคันนั้นเป็นเรื่องยาก แต่ก็ใช่ว่าจะเป็นไปไม่ได้ เช่นเคยยังคงมีกพวงสำหรับขายในตลาดมือสอง มาตรฐานคือมาตรฐานของรถจักรยานยนต์ คุณสามารถเดินไปมาเพื่อทำงานกับพวกเขา โหลดอุปกรณ์สำหรับการเดินทางไกล หรือแม้แต่พาพวกเขาไปสนามแข่งเพื่อความสนุกสนานในความเร็วสูง สำหรับผู้ขับขี่หลายๆ คน รถจักรยานยนต์มาตรฐานนั้นเหมาะสำหรับการขี่เกือบทุกประเภท

ตัวอย่าง: Honda CB1100, Kawasaki Versys, Triumph Bonneville, Yamaha SR400, Suzuki SV650, Harley-Davidson Sportster , Ducati Monster มอเตอร์ไซค์ญี่ปุ่นแทบทุกคันตั้งแต่ปี 1970 ถึง 1982

ข้อดี:

• มักมีราคาถูก โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับใช้
• ประสิทธิภาพที่พอใช้สำหรับ ขี่ได้หลากหลายประเภท
• สไตล์ที่เรียบง่ายและใช้งานได้จริง
• มีอุปกรณ์เสริมมากมายให้เหมาะกับสไตล์หรือวัตถุประสงค์ต่างๆ

จุดด้อย:

• สไตล์เรียบง่ายอาจไม่ใช่ความคิดของทุกคนเกี่ยวกับ "ความสวยงาม"
• ไม่โดดเด่นท่ามกลางผู้คนมากมาย
• โดยทั่วไปจะไม่เต็มไปด้วยสารพัดเทคโนโลยีใหม่ล่าสุด

จักรยานสกปรก

อยากขี่มอเตอร์ไซค์แต่กลัวการจราจรติดขัดขณะขี่สองล้อ? พิจารณาซื้อจักรยานสกปรก จักรยานสกปรกไม่ใช่ถนนที่ถูกกฎหมาย และตามชื่อที่สื่อถึง คุณจะต้องขี่มันแบบออฟโรด ด้วยระบบกันกระเทือนที่ยาว มอเตอร์ขนาดเล็ก (แต่ทรงพลัง) และการออกแบบที่มีน้ำหนักเบา ทำให้มอเตอร์ไซค์วิบากเป็นแบรนด์แห่งความสนุกในแบบฉบับของตัวเอง ขึ้นอยู่กับว่าคุณอาศัยอยู่ที่ไหน การขี่รถออฟโรดหลายๆ ครั้งอาจทำได้ด้วยตัวเองหรือกับคนอื่นๆ

จักรยานสกปรก บางครั้งเรียกว่า