Қыс мотоциклмен жүру үшін ең жақсы уақыт болмауы мүмкін, бірақ бұл мотоцикл әлемін зерттеуді бастау үшін жақсы уақыт. Жаңа хобби іздеп жүрсіз бе, әлде жұмысқа барудың қызықты жолын іздесеңіз де, мотоцикл әрбір саяхатты есте қалдырады. Нарықтағы мотоциклдердің көптеген түрлері болғандықтан, дұрысын табу қиын болуы мүмкін. Мотоцикл сатып алғысы келетіндердің көпшілігі қандай екі доңғалақты көлікті қалайтыны туралы жақсы түсінікке ие болады. Егер сіз білмесеңіз және неден бастау керектігін білмесеңіз, бұл жаман нәрсе емес. Мұнда қол жетімді мотоциклдердің барлық түрлері бойынша нұсқаулық берілген.

Тағы 14 элементті көрсету

80-ші жылдарға дейін мотоциклдер екі негізгі санатқа бөлінді: көше велосипедтері және кір велосипедтері. Бұл ондаған жылдар бұрын мотоцикл компаниялары әртүрлі жүру мәнерлеріне арналған мотоциклдер шығара бастағанда өзгерді. Бұл, күткендей, көптеген сегменттерге әкелді, олардың көпшілігі мамандандырылған. Бүгінгі таңда мотоцикл түрлері бұрыннан көп, бұл шабандоздар үшін көбірек мүмкіндіктерді білдіреді. Бірақ сұрақ қалады: «Мен қандай мотоцикл алуым керек?»

Егер сіз мотоциклдер әлеміне енді ғана еніп жатсаңыз, кейбір терминдер шатастыруы мүмкін. Егер сіз негіздерін үйренгісі келетін жаңа шабандоз болсаңыз, біз сізге жақсырақ болуға көмектесу үшін мотоцикл сленгінің сөздігін дайындадық.мотокросс велосипедтері, мөлшері ересектер үшін 80cc-ден 500cc-ке дейін, және, әрине, балаларға арналған кішкентай велосипедтер де бар. Көптеген отбасылар үшін ластанған велосипедпен жүру - бұл әдетте кемпингтер мен ашық ауада қызықты уақыттарды қамтитын отбасылық іс. Көшеде жүру тым үлкен қауіп болып көрінсе, бірақ сіз әлі де мінгіңіз келсе, кір велосипеді - тамаша нұсқа. Велосипедіңізді жүру орнына дейін және одан қайтару үшін сізге жүк көлігі немесе тіркеме қажет болуы мүмкін екенін біліңіз.

Мысалдар: Honda CRF450, Yamaha YZF450 және т.б. Жапондық мотоцикл өндірушілер әдетте 50 cc-тен 500 cc-ке дейінгі кір велосипед үлгілерінің кең ауқымын ұсынады, сонымен қатар кейбір еуро опциялары бар.

Противтері:

• Сатып алу қымбат емес
• Көп көңіл көтеру
• Көлік қозғалысымен айналысудың қажеті жоқ (себебі олар көшеде рұқсат етілмеген)
• Шабандоздардың үлкен қауымдастығы және мінуге арналған көптеген орындар

Жағымсыз жақтары:

• Велосипедтер көшеде рұқсат етілмейді (бұл опция үшін мотард немесе қос спорт бөлімін қараңыз)
• Жолаушыларға рұқсат етілмейді көптеген велосипедтерде
• Түретін жерлерге жету үшін пикап, RV немесе тіркеме қажет
• Кіруге дайын болыңыз

Электрлік мотоцикл

Электромобильдер сияқты, электр мотоциклдері де эволюцияның бастапқы сатысында, бірақ өнімділігі мен сапасы жағынан олар газбен жүретін велосипедтерге тез жетеді. Қашықтық әлі де мәселе болып табылады, сондықтан ұзақ сапарлар үшін зарядтауды қосу үшін аялдамаларыңызды жоспарлауыңыз керек, бұл ұзағырақ уақыт алады.газ шығару. Бірақ қалада жүру үшін электрлік велосипедке ештеңе жетпейді. Тыныш, тегіс және өте жиі қуатты электрлік велосипед – тамаша қалалық екі доңғалақты көлік.

Қазіргі уақытта электрлік велосипедті сатып алудың бастапқы құны әдетте газбен жұмыс істейтін эквивалентті машинадан жоғары. бірақ есіңізде болсын, ешқашан қозғалтқышты баптау немесе бір тамшы газ сатып алу қажет емес. Электрлік велосипедтер жаңадан бастағандар үшін де жақсы таңдау болып табылады, өйткені көпшілігі ауысуды қажет етпейді, қуат шығысын басқару оңай және олар әдетте жүруден қорқытпайды.

Мысалдар : Барлығы нөл модельдер, Mission R немесе RS, BRD RedShift

Просс:

• Газды ешқашан сатып алудың қажеті жоқ
• Өте төмен техникалық қызмет көрсету
• Жүруге оңай және өте тыныш
• Жоғары өнімді модельдер қол жетімді

Кемшіліктері:

• Аупазон әлі де мәселе
• Зарядтау уақыты ескерілетін нәрсе
• Алдын ала жоғары баға

Гипербайк

Гипербайк деген не? Спорттық велосипед алыңыз, содан кейін оны келесі деңгейге көтеріңіз. Немесе екі. Гипербайктердің көпшілігі 1000 cc немесе одан да көп мақтана алады және максималды қуатты жасауға бейімделген - кейде 200 ат күшіне жақын, бұл мотоцикл үшін үлкен сома. Оларда тартқышты басқару, ABS, тәпішке муфталар, реттелетін аспа, ұшыруды басқару және т.б. сияқты ең соңғы озық технологиялар бар.

Осы себептердің барлығына байланысты гипербайктар жаңадан бастағандар үшін болмайды . . Олар білікті шабандоздар үшін жасалғанкөшеде және тректе озық өнімділікке ұмтылу. Негізінде, олар көшеде заңды болуы үшін Көлік департаменті деңгейіндегі заттары бар жарыс велосипедтері. Оның үстіне, олар әдетте өте ыңғайлы емес және гастрольдік сапарларға арналмаған. Сондай-ақ: әмияныңызды әкеліңіз.

Мысалдар: Ducati Panigale V4, Honda CBR1000RR SP, Yamaha R1, Suzuki GSX-R 1000, Kawasaki H2, Aprilia RSV4 зауыты

Продуктивті жақтары:

• Барлық ең соңғы технологиямен өте күшті
• Жоғары жылдамдықпен жүру қызықты
• Ракиш әдемі келбеті

Жағымсыз жақтары:

• Өте ыңғайлы емес
• Өнімділікке өте тар назар аудару
• Белгілі билет магниті
• Жаңадан бастаушылар үшін қауіпті таңдау
• Қымбат

Мотард

Дерт-велосипедке отырып, өнімділігі жоғары дөңгелектерді, тежегіштерді, және спорттық велосипедтің шиналары? «Мотокросс және стандарт» немесе «мотард» үшін негізгі рецепт. Мотардтар - көшеге арналған кір велосипедтері. Олар спорттық велосипедтің ұстауы мен тежеу ​​қабілеті бар кір велосипедінің жеңіл, биік позициясын көрсетеді. Әдетте өте күшті емес, мотардтар салмағы мен төмен жылдамдықта жылдам үдеуіне байланысты қалада өте жақсы велосипедтер болып табылады. Мотардтар қашықтыққа саяхаттау үшін тамаша болмаса да, бұл мүмкін емес деп айтуға болмайды.

Мысалдар: KTM Duke сериясы, Ducati HyperMotard, Suzuki DR400SM, блокта тұрған қандай жігіт болса да. салып жатыроның гаражында

Жақсы жақтары:

• Жіңішке, жеңіл, жылдам және маневрлі
• Тамаша тежегіш және газда жақсы
• Түру өте қызық
• Әдетте қол жетімді

Жағымсыз жақтары

• Турға/қашықтықта жүруге ыңғайлы емес
• Бойы қысқа шабандоздар үшін қиын болуы мүмкін
• Полиция бөлімшесінен өтіп бара жатқан құбыжық доңғалақтарыңызды полицейлер бағаламайтын шығар

Минибайк

Баяғыда мотоцикл жасаушылар әдетте 50-70 cc моторлары бар кейбір шағын үлгілерді қамтыған. Олар «шағын велосипедтер» деп аталды. Бір қызығы, бұл кішірейтілген машиналардың көпшілігі шын мәнінде стрит-заңды болды. Бірақ мотоциклдің юра дәуірінде қозғалыс аз болды, сондықтан олар біз оларды бүгінгідей көргіміз келетін өлімге ұқсамайтын сияқты. Тіпті, ол кезде ешкім оларды жұмысқа мінгізбейтін. Олардың көпшілігі фермаларда немесе гаражда балаларға арналған ойын велосипедтері ретінде аяқталды, бұл бәрібір олар үшін әлдеқайда жақсы миссия болды.

Бүгінгі күні Honda Monkey велосипедтері және басқалары сияқты минимоталар көңілді классика болып табылады (егер таба алсаңыз). өлімге дейін қиянат көрмеген), бірақ Honda 125 cc Grom (иә, Grom ) шағын велосипедімен басқарған бұл идеяның түрлері де қайта туды. Дегенмен, Grom және оның басты қарсыласы, Kawasaki Z125 Pro, дискілі тежегіштердің, жанармай бүркуінің және басқа заманауи жаңартулардың арқасында осы ерте велосипедтердің сәл үлкейтілген нұсқалары болып табылады. Және таң қалдырыңыз, ХондаМаймылды да жаңадан көтерді, бірақ бұл жолы 125ccs қуатпен. Олар әлі де кішкентай және әлі де заңсыз автожол емес, бірақ олар әлі де жүруге қуанышты. Сонымен қатар, олар әдетте бір галлон газбен 100 мильге жақындайды; екі галлондық резервуармен сіз бір апта немесе одан да жақсырақ жүре аласыз. Шынымен, шын мәнінде ашық түсті мотоцикл дулығасын киіңіз.

Мысалдар: Honda Monkey, Honda Grom, Kawasaki Z125 Pro

Просс:

• Қымбат емес
• Жеңіл
• Мүлдем заманауи
• Ессіз жақсы MPG
• Түруге толықтай ыңғайлы
• Арзан insure

Жағымсыз жақтары:

• Үлкен велосипедке қарағанда сіз кішірексіз және тіпті аз көрінесіз
• Магистральда заңды емес, сондықтан гастрольдік опция жоқ
• Ешбір жарыста жеңіске жете алмайсыз (егер сіз шағын велосипед жарысы лигасына қосылмасаңыз)
• Мазақ-мазаққа/эго-көгеруге дайындалыңыз

Streetfighter

Шымырағы бар шанақтың бәрін бүлдіріп жіберетін шамалы апаттан кейін жылтыр, пластикпен қапталған спорттық велосипедпен не істейсіз? Бұзылған панельдерді шешіп тастаңыз, кір велосипедінің тұтқаларын қосыңыз және voila , стритфейтер дүниеге келді. Қираған спорттық велосипедті жолға қайтарудың арзан тәсілі ретінде басталған нәрсе коттедждік индустрияға айналды, бүкіл әлем бойынша гараждар мен шағын дүкендерде стритфейтингшілер қалыптаса бастады. Егжей-тегжейге және қиялға назар аударғанда, стритфейтер жеке стильдің негізгі мәлімдемесі болуы мүмкін.

Себебі олар негізіненыңғайлырақ міну қондырғысы бар спорттық велосипедтер, олар мінуге толық газ болып табылады. Әзірге, Ducati стритфайтерді нөлден бастап құрастыратын жалғыз ірі өндіруші болып табылады (және оны Streetfighter деп атайды), бірақ басқа өндірушілер ойынға тақырыпты өз бетінше енгізуде. Егер сіз өзіңізді салуды жоспарламасаңыз, нұсқалар бар.

Мысалдар: Ducati Streetfighter, Triumph Street Triple сериясы, Aprilia Tuono, кішкентай мотоциклде сағаттан кейін не салынып жатқанына қарамастан. өз қалаңыздағы дүкен

Противтері:

• Стандартты стильдегі жайлылық пен басқаруы жоғары спорттық мотоцикл қуаты
• Сақтандыру бағасы төмен болуы мүмкін. sportbike
• Теңшеу және жекелендірудің шексіз опциялары

Жағымсыз жақтары:

• Спортбайктың қуат деңгейі жаңадан бастағандарды қиындыққа душар етуі мүмкін
• Кез келген мүмкіндікте доңғалақтарды көтеруге деген тым құштарлық
• Түссіз стиль барлығына жарамайды

Чоппер

Бұрын, чоппер гараж салушылар мен заңсыз байкерлердің жалғыз провинциясы болды. Бірақ 21 ғасырдың аяғынан кейін Үндістандық Ларри, Джесси Джеймс сияқты құрылысшылар және Оранж Каунти Чопперсіндегі экипаж нәрселерді нақтылау мен көркемдіктің басқа деңгейіне көтерді. Кенеттен барлық жерде сән үлгісі мен мәртебе белгісі ретінде чопперлер пайда болды. Мұндай жағдайлардың орын алуы қызық, бірақ егер сіз ұсақтағышты алғыңыз келсе, қазір сізде көп таңдау бар,оның ішінде ірі өндірушілерден. Арнайы құмарлық жойылғаннан кейін, қолдан жасалған өте қымбат көптеген ұсақтағыштар терең, терең жеңілдіктермен пайдаланылған нарыққа шықты, және сіз әлі де жақсы мәмілелерді таба аласыз. Төменде келтірілген кемшіліктерді ескеріңіз.

Мысалдар: Honda Fury, Harley-Davidson Breakout, Star (Yamaha) Raider, Orange County Choppers, Jesse James Choppers

Сондай-ақ_қараңыз: Қазір әлемдегі ең жылдам мотоцикл осылай көрінеді

Артықшылықтары:

• Қолмен жасалған ұсақтағыштардың көпшілігі шын мәнінде бірегей
• Хонда және Кавасаки сияқты велосипед жасаушылар қазір лайықты жаппай шығарылатын ұсақтағыштарды ұсынады
• Шексіз жекелендіру және теңшеу мүмкіндігі
• Күшті қозғалтқыштар
• Көп назар аударуды күтеді

Терістері:

• Дауыс
• Қымбат болуы мүмкін
• Ұзын доңғалақ базасына байланысты қалада жүру оңай емес
• Ыңғайсыз болуы мүмкін, әсіресе бұл қатты ұсақтағыш болса
• Шынымен, көп назар аударуды күтіңіз

Боббер

Негізінен, боббер - бұл барлық қажетсіз (ішкі уақытта) кәдімгі мотоцикл. иесінің пікірі) бөліктер алынып тасталды және оған бірнеше сәндеу белгілері қосылды. Шығуға бейім заттарға қалқандар, бүйірлік панельдер, аспаптар, жел әйнектері және үкімет бекіткен кез келген нәрсе кіреді. Екі адамға арналған орындық бір орындыққа «бұрылып» кетуі мүмкін және бұрылыс сигналдары сияқты жағымсыз биттерді ұқсас функционалды, бірақ стильді элементтермен ауыстыруға болады. Бобберс ұсақтағыштарды шексіз алуан түрлілігінде көрсетеді, бірақ бір кілтайырмашылығы - боббер әдетте өзінің негізгі утилитасын және геометриясын сақтайды, сондықтан оны күнде жүру әлі де практикалық. Тек ультра жамбас жүруіңізге сәйкес стильді күртеше, етік, қолғап және ең жақсы мотоцикл дулығасын алуды ұмытпаңыз.

Мысалдар: Harley-Davidson Street Bob, Triumph Bobber Classic, жергілікті дүкендерден немесе жеке құрылысшылардан келетін кез келген велосипед саны

Артықшылықтары:

• Бастапқы мотоциклдің негізгі функцияларын сақтайды
• Сіз және кейбір достар, бәлкім, бобберді түрлендіруді шығара алады
• Сіздің жеке стиль мәлімдемеңіз үшін тамаша кенеп
• Кез келген велосипедке боббер өңдеуі берілуі мүмкін
• Кірудегі кедергі аз (көптеген реттеушілер таңдайды) жиі қолданылатын велосипедтер үшін)

Жағымсыз жақтары:

Сондай-ақ_қараңыз: Тезистер - 2023 жылы 25 доллардан төмен 9 ең жақсы виски

• Қысылған немесе жоқ қалқандар жаңбырда қызық емес
• Таңдаушы полицейлер билет беруі мүмкін сіз кез келген DOT емес жарықтандыру құрылғысы үшін
• Ол кез келген сәтте сәнден шығып кетуі мүмкін

Баггер

Багер - жеңілдетілген туринг велосипед, шкафқа ұқсас, бірақ аз беріліспен. Толық гастрольдік велосипедке қарағанда оның алдыңғы әйнегі/файтингі кішірек, бүйірлік корпусы кішірек және сәнді жанасулар аз болуы мүмкін, бірақ бұл идея. Ыңғайлы, бірақ барынша минималистік, сөмкегерлер сол демалыс күндері немесе ралли-саяхат үшін тамаша.

Соңғы уақытта жүкшілер өздерінің әдемі профилін сақтай отырып, лайықты аудио жүйелер мен навигация сияқты кейбір артықшылықтарға ие болды. Багер - бұл барудың тамаша тәсілісіз біршама қашықтықты орындағыңыз және велосипедпен саяхаттаудың минималистік дәстүріне жақынырақ болғыңыз келеді. Көптеген крейсерлер сөмкелер немесе қораптар және алынбалы алдыңғы әйнек қосу арқылы оңай сөмкеге айнала алады.

Мысалдар: Harley-Davidson CVO Street Glide, Honda FB6, үнділік бас винтаж

Артықшылықтары:

• Толық туристке қарағанда салмағы аз, жақсы өңдеу
• Велосипедті одан да жұқа ету үшін қораптар мен жел әйнектері жиі ажырайды
• Толық қайықтағы туристік велосипедке қарағанда арзанырақ
• Ыңғайлылық пен сыйымдылықты арттыру үшін жабдықты оңай қосуға болады

Терістері:

• Әлі де біршама велосипед, бастаушы таңдауы емес
• Қымбат емес
• Жүктелгенде үлкен және ауыр

Винтаж

Көптеген мотоциклшілер үшін ескі велосипедтер әлі де ең жақсы велосипедтер болып табылады. Егер сізге винтаждық велосипедтің классикалық профилі ұнаса, оны алуды қарастырыңыз. «Винтаж» термині бұл туралы кім айтып отырғанымен анықталады және кең ауқымда өзгереді. Кейбір велосипедтер, негізінен жапондық велосипедтер, егер олар 20 жаста немесе одан үлкен болса, винтажды болып саналады. Басқалар үшін бұл уақыт кезеңі: 1970-ші жылдар, Екінші дүниежүзілік соғыстан кейінгі кезең, соғысқа дейінгі және т.б.

Егер сіз винтажды велосипедті қаласаңыз, күн сайын аздап алаңдамай жүре аласыз, оны қарастырғыңыз келуі мүмкін. көне жапон үлгісі. Егер сіз құралдарды жақсы меңгерсеңіз және күнделікті велосипедпен жүруді жоспарламасаңыз, британдық, итальяндық немесе неміс маркесін қарастырыңыз. Әрине, аздап берілгендікпен, сізоларға күн сайын мінуі мүмкін. Майдың ағып кетуін қадағалаңыз.

Мысалдар : Honda CB750, Triumph Bonneville, Norton Commando, BSA Gold Star, Pre-1980 Ducati, Pre-1970 Harley-Davidson (Craigslist іздеу). , Cycle Trader немесе eBay «винтаж» сөзін қолданады)

Просс:

• Ескі мектеп стилі ешқашан сәнден шықпайтын сияқты
• Көптеген винтаждық велосипедтер үшін онлайн кең қолжетімді бөлшектер
• Сіздің мініп жүрген достарыңызда бірдей велосипед болмауы мүмкін
• Сіз «ол кезде» мінудің қандай болғанын сезінесіз
• Салқын ретро мініп жүруге жақсы сылтау

Жағымсыз жақтары:

• Қызмет көрсетуді қажет етуі мүмкін
• Ескі -технологиялық тежегіштер жаңартылмаса, алдын ала жоспарлауды қажет етеді
• Үлгіге байланысты бөлшектер мен жөндеулер қиын немесе қымбат болуы мүмкін
• Әдетте қазіргі заманғы велосипедтер сияқты жылдам емес
• Ретро атпен жүру құралдары сізге сәйкес келмеуі мүмкін

300-Class

1960-1970 жылдары жапондық өндірушілердің көпшілігі үлкен көлемдегі машиналармен бәсекеге түсе алмады. сол кездегі (оқыңыз: британдық, американдық және еуро) велосипед жасаушылар, сондықтан олар жоғарғы деңгейден төмен жерді қадағалап, 100-ден 300 см-ге дейінгі диапазондағы велосипедтер жасады. Қалың байкер түрлері оба сияқты бұл машиналардан аулақ болғанымен, жаңа шабандоздар оларға ағылып келді, бұл азиялық велосипед индустриясының қорын айтарлықтай арттырды.

Уақыт өте келе, 300-класты велосипедтерлингоны түсіну.

Қатысты

• BMW-ның соңғы жобасы? THE ICON деп аталатын EV яхтасы
• Күмбезіңізді осы керемет мотоцикл дулығаларының бірімен қорғаңыз
• Тұтынушылар туралы есеп: Бұл сіз алуға болатын ең жақсы пайдаланылған сәнді көліктер

Мотоцикл түрлері:

• Спортбайк
• Крейсер
• Қос спорттық
• Дрессерлер
• Спорт-Турер
• Скутер
• Стандартты
• Dirt Bike
• Электрлі
• Гипербайк
• Motard
• Минибайк
• Streetfighter
• Чоппер
• Боббер
• Баггер
• Винтаж
• 300-сынып
• Скрамблер

Sportbike

Егер сіз ең жылдам мотоциклдерді іздесеңіз, спорттық велосипедтер мотоцикл әлемінің жылдамдық машиналары болып табылады. Күрделі суспензия жүйелері мен жоғары өнімді тежегіштері бар жоғары қуатты спорт велосипедтері әдетте екі доңғалақта (немесе төрт) таба алатын ең жаңа және ең жақсы технологиямен толтырылған. Спорттық велосипедтерге қатысты ортақ пікір: 100 миль/сағ жылдамдықтан асырмайынша, олар ыңғайлы болмайды, бұл кезде олар өте ыңғайлы болады, өйткені олар өз элементінде.

Спорт велосипедтерінің көпшілігі қашықтыққа жүруге арналмағанымен, Бұл көптеген шабандоздарға жұмсақ сөмкелер мен жақсырақ орын қосуға кедергі жасамады, осылайша олар қиын жолдардың немесе ипподромдардың ұзақ уақыттарын тамашалай алады. Спорттық мотоциклдер әдетте жаңадан бастағандар үшін ең жақсы таңдау емес, өйткені олардың шаш триггері мен керемет күші бар, бірақ қуаттылығы төмен,Honda-ның аты аңызға айналған 305 Super Hawk сияқты машиналар белгіленген (және өзгертуге баяу) өндірушілердің үлкенірек (650 cc және одан жоғары) машиналары үшін өнімділікке қауіп төндірмейінше, жай ғана жақсырақ болды. Сайып келгенде, Honda бастаған жапондық брендтер ауқымын кеңейтіп, бәсекелестікке түседі және британдық және американдық мотоцикл өнеркәсібін жоя жаздады. Бірақ бұл процесте 300 класты велосипедтер нарықты үлкенірек және қуаттырақ машиналар басып алғандықтан жоғалып кетті.

Алайда, соңғы бірнеше жылда — ішінара еуро шығарындыларын реттеуге, орын ауыстыруға және лицензиялық тарифтерге байланысты, және басқа факторлар — 300 cc машиналар кенеттен қайта оралды. Соңғы 250 cc «бастауыш велосипедтер» әдетте шағын, баяу, орташа сапада болғанымен және иелері үлкенірек велосипедтерге дейін тез сатылып кеткенімен, 300-сыныптағы машиналардың жаңа өнімі (оның қозғалтқыштары 400cc белгісіне жабылуы мүмкін) ) ересектерге арналған өлшемді, технологияға толы, кез келген қашықтыққа жүруге ыңғайлы және сатып алу және сақтандыру арзан.

Yamaha R3, BMW 3T, Kawasaki VERSYS-X және басқа да көптеген велосипедтер. жазбалар - нарықтағы ең қызықты машиналар. Ескі 250 cc стартерлік велосипедтер әрең шығып кетсе де, 300 cc (немесе одан да көп) соғу бұл машиналарға трассада дүрбелеңсіз ойнауға жеткілікті қуат береді, сонымен бірге олардың жеңіл салмағы оларды ең өткір етеді.қаладағы қозғалыстағы скальпельдер. Көптеген жаңа шабандоздар үшін 300 - жаңа сиқырлы сан.

Мысалдар: Yamaha R3, BMW 3T, Kawasaki VERSYS-X, Honda CBR300, KTM Duke 390

Артықшылықтары:

• Әдетте сатып алу/қаржыландыру және сақтандыру құны арзан
• Ересектерге арналған көлік жүргізу тәжірибесі
• Таңғажайып техникалық, көбінесе ABS және жанармай бүрку.
• Жеңіл, тым жылдам емес, бірақ жүру қызықты

Жағымсыз жақтары:

• Магистральды жылдамдықта әлі де аздап шулы. немесе жақсырақ
• Ауыр/үлкен шабандоздарға сәл көбірек соққы немесе өлшем қажет болуы мүмкін
• Үздік сөредегі модельдер аздап шығынға ұшырауы мүмкін

Scrambler

Жоғарыдағы 300-сыныптағы машиналар сияқты, скрамблерлер де уақыты оралған тағы бір идея. 1960 және 1970 жылдары (қайтадан) велосипед жасаушылар өздерінің (әдетте жапондық) көше велосипедтерін алып, оларды кірде біршама қабілетті ету идеясын көтерді. Бұл әдетте көше доңғалақтарын агрессивті «жол талғамайтын» стильдегі резеңкеге ауыстыруды, «жоғары орнатылатын» сорғышты орнатуды және (кейде, бірақ әрқашан емес) суспензия жүйесінде доңғалақ қозғалысын біршама арттыруды білдіреді. Қалған «көше велосипеді» қалды. Нәтиже көшеде жақсы жұмыс істейтін, бірақ кем дегенде біраз сенімділікпен топырақ немесе қиыршық тас жолмен жүруге болатын скрамблер деп аталатын велосипедтер класы болды. Фермалары бар ауылдық жерлерде олар әсіресе танымал болды. Ақыр соңында, көбірек кірге бағытталған машиналар, содан кейінқос спорттық велосипедтер, скрамблер фазасын тоқтатты, бірақ ол қазір қайтып келді және бұрынғыдан да жақсырақ, әрі үлкенірек.

Триумф "жаңа" скрамблер сахнасын қайта бастағанда (дәл сол кездегідей) ) олар өздерінің нео-классикалық Bonneville көше машинасын өте сүйкімді жоғары монтаждалған сору жүйесімен, кейбір кірге лайық шиналармен және сәл көбірек серпіліспен сәл өзгертті. Олар тіпті оны көшедегі скраблер деп атады. Хипстерлер мен жаңа шабандоздар оларды байқады және дәлелді себеппен: үлкен қозғалтқыштары және жақсы құрастыру сапасы бар скрамблердің бұл жаңа тұқымы саяхаттауға әлдеқайда кең мүмкіндік берді, әсіресе маршрутта топырақ немесе қиыршық тас жолдар болса. Сонымен қатар, олар бұрыштық, арнайы жасалған қос спорттық машиналарға ұқсамайды; шын мәнінде, олар шабыттандыратын велосипедтерінің «классикалық» көрінісіне әлдеқайда жақынырақ. Енді Ducati таласқа Scrambler үлгілерінің таралуымен қосылды, оның ішінде тіпті 1100 cc нұсқалары бар, олар сізді кез келген жерге барғыңыз келеді. Скремблерлер қос спорттық велосипедтер сияқты арнайы жасалған жол талғамайтын машиналар болмаса да, шабандоздар оларды эпикалық шытырман оқиғаларға дайындап жатыр деп бәс тігуге болады. Ластануы мүмкін және бәрібір керемет көрінетін барлығын жасайтын велосипедті қалайсыз ба? Скремблер тек билет болуы мүмкін.

Мысалдар: Ducati Scrambler желісі, Triumph Street Scrambler, Yamaha SCR950, BMW R nine T Scrambler, Moto Guzzi V7 II Stornello

Артықшылықтары:

• кеңейтілгенжеңіл жолсыз жүруге арналған қабілеттер мен жабдықтар
• Көптеген қос спорттық велосипедтерге қарағанда стильді
• Ыңғайлы «тұрақты» міну жағдайы
• Әдетте тегіс орындық екі адамға орын қалдырады
• Жоғары реттелетін

Жағымсыз жақтары:

• Көшедегі өнімділігі аздап кемтар
• Қорында жол талғамайтындай емес арнайы қос спорт түрі ретінде қалыптасады
• Биік орындық қысқа шабандоздар үшін опцияларды шектеуі мүмкін
• Әлемді айналып өтетін шытырман оқиғаларға байланысты жұмыс орнын жоғалтуы мүмкін

Орта салмақтағы спорт велосипеді немесе «sportbike lite» сіз мінгіңіз келетін велосипед түрі болса, бастау үшін жақсы таңдау болуы мүмкін.

Мысалдар: Ducati Panigale, Honda CBR модельдер, Kawasaki ZX сериясы, Yamaha R1 немесе R6, Triumph Daytona, Suzuki GSX-R үлгілері, Aprilia RSV4

Прос:

• Көп қуат, керемет тежегіштер, және реттелетін суспензия
• Жемделудің және ең жоғары жылдамдықтың нақты деңгейлері (велосипедке байланысты)
• Қолжетімді ең жоғары технология бар стильді әдемі көрініс
• Жылдам жүру қызықты. — дағдыларыңыз болса

Жағымсыз жақтары:

• Әдетте қашықтан жүруге ыңғайлы емес
• Әлемдік жылдамдықтан асып кетуі мүмкін бірінші немесе екінші берілістегі шектеулер (алты беріліспен)
• Сауатты жүру үшін өте жоғары деңгейдегі дағдыны қажет етеді
• Билеттер (екінші ретті қараңыз)

Крейсер

Көп жаңадан бастаған шабандоздар өздерін қуатты, төмен ілулі машинада қала көшелерімен саяхаттап жүргенді елестетеді. Егер бұл сіздің арманыңыздағы мотоцикл түрі болса, сіз крейсер сатып алуыңыз керек. Крейсерлерде орындықтың төмен биіктігі, айналу моментіне бай қозғалтқыш (әдетте V-твин), майлы артқы шиналар, көптеген стильдер және жиі хромдар бар. Әлде жоқ па. Жолаушыға арналған сөмкелер, алдыңғы әйнек және мүмкін арқалықпен бірге жүруге ыңғайлы, крейсерлерді жақсы туристік велосипедтер де жасай алады.

Крейсерлерді шешіп тастауға, бүктеуге, бояуға болады — крейсер дегеніміз не сеноны жасаңыз, шынымен. Жеңіл немесе орташа салмақты крейсер жақсы жаңадан бастаушы велосипед жасайды, өйткені олар төмен жылдамдықта жұмыс істеуге оңай және қуат шығысы жеңіл болады. Егер сіз «қуат крейсерін» сатып алмасаңыз, спорттық велосипедтерге қарсы жарыста жеңіске жетемін деп күтпеңіз. Бұл модельдер қуаттырақ қозғалтқышты және басқа өнімділікті арттыруды ұсынады... бірақ жаңадан бастаушылар үшін тамаша бірінші таңдау болмауы мүмкін.

Мысалдар: Кез келген Harley-Davidson немесе Indian, Honda Shadow, Yamaha (Жұлдыз) ), Kawasaki Vulcan, Ducati Diavel (дерлік әрбір ірі велосипед жасаушының өз қатарында бірнеше крейсер үлгілері бар)

Артықшылықтары:

• Оңай және ыңғайлы міну
• Әдетте қарапайым қызмет көрсету
• Қажет болса гастрольдік сапарға шығуға қабілетті

Кемшіліктері:

• Әсіресе емес жоғары жылдамдық бойынша жылдам
• Үлкен және ауыр болуы мүмкін

Қос спорттық

Қос спорттық мотоциклдер - мотоциклдің швейцариялық әскер пышағы әлем. Әдетте екі санатқа бөлінеді, қос спорт түрі жеңіл «Enduro» стиліндегі мотоциклдер болып табылады, олар кір велосипедінің әмбебаптығын жолдағы қысқа және ұзағырақ жолсыз жүруге дейін кеңейтеді немесе «ADV/Adventure велосипедтері» ыңғайлылығына сүйенеді. көше велосипеді әлі де жолсыз жүру мүмкіндігімен мақтана алады. Барлық қос спорттық велосипедтерде қашықтыққа жүруге жарамды мотормен біріктірілген ұзақ жүріс суспензиясы (жолсызда жүру үшін) бар. Көптеген қос спорттық велосипедтер алыс бұрыштарда жүруге арналғанжер және экскурсиялық жабдықтары бар.

Модельге байланысты олар сондай-ақ тамаша қалалық велосипедтер болуы мүмкін, өйткені олар жеңіл, жұқа, маневрлі, газда жақсы және қалталы қаланы тегістеуге қабілетті. көшелер. Сонымен қатар, тротуар таусылып, топырақ ізі қалғанда, эй, проблема жоқ - жай жүре беріңіз. Қос спорт атпен жүруді бастаудың жақсы тәсілі болуы мүмкін, бірақ ескертіңіз: олар ұзын және иық болып келеді, сондықтан егер сіз қысқа болсаңыз, сатып алмас бұрын саусақтарыңыз тиіп тұрғанына көз жеткізіңіз. Әйтпесе, түсіру жинағы немесе төменгі орындық опциясы туралы сұраңыз.

Мысалдар: Honda Africa Twin, BMW G/S сериясы, Kawasaki KLR үлгілері, KTM Adventure, Triumph Tiger, Yamaha Super Tenere, Suzuki V-Strom үлгілері

Артықшылықтары:

• Кез келген нәрсені істеу, кез келген жерде жүру мүмкіндігі
• Қарапайым дизайн, бірақ өте қатал
• Сіз кептелісте жоғары отырасыз

Жағымсыз жақтары:

• Ұзын, ауырлық орталықтары жоғары
• Көбінесе стилистикалық тұрғыдан қиын және өнеркәсіптік дизайн
• Сізді дүниежүзін қамтитын шытырман оқиғалы серуендерге азғырып, ажырасуға, жұмыссыз қалуға және т.б. себеп болуы мүмкін.

Дрессер (велосипед)

Кейбір адамдар мотоциклмен жүруге көлік немесе үлкен RV қол жеткізе алмайтындай жолдағы қышуды тырнап алады. Десе де, алыс қашықтыққа сапар сіз өзіңізбен бірге кем дегенде біраз нәрсені алып келуіңіз керек дегенді білдіреді және неге сапарға ыңғайлы болмасқа? Бұл туристік велосипедтер деп те аталады«шеберлер» — үшін салынған. Лилия гүлін алтын жалатқысы келетінін өзіңіз шешесіз, бірақ сіздің барлық қажеттіліктеріңізге және қалауларыңызға сай гастрольдік велосипедтер бар шығар.

Әрбір ірі мотоцикл жасаушының өз қатарында майлы туристік қондырғы бар және көбіне қуатты аудио жүйелері, GPS навигациялық экрандары, жылытылатын орындықтар, ABS тежегіштері, электронды суспензия, Bluetooth, шабандоз/жолаушы домофондары және көптеген жүк көтергіштігі сияқты әдетте автомобильдерде кездесетін мүмкіндіктер кіреді. Олар көрме залында қымбатқа түседі, сондықтан бюджетте болсаңыз, пайдаланылған жарнамаларды тексеріңіз. Мұнда жақсы күтім жасалған туристік велосипедтер жетіспейді.

Мысалдар: Honda Goldwing, Harley-Davidson Ultra Classic, Yamaha Venture, BMW K1600GT/L, Indian Roadmaster, Triumph Rocket III Туринг

Противтері:

• Ыңғайлы, қуатты және сәнді
• Соңғы уақытқа дейін жасалған
• Көп жүк көтере алады беріліс саны
• Кейбірлері өте әдемі

Жағымсыз жақтары:

• Үлкен және ауыр
• Қолданбаңыз спорттық велосипедпен жұмыс істеуді немесе жылдамдықты күту
• Қымбат

Спорт-Турер

Спорт велосипедінің қуатын, басқаруын және сыртқы түрін араластырғанда не аласыз туристік велосипедтің жайлылығымен, көтергіштігімен және ауа-райынан қорғаумен? Әрине, спорттық турға арналған велосипед. Спорт туристерінде әдетте алынбалы қатты багаж, аэродинамикалық жәрмеңкелер, жел әйнектері және көптеген ат күші болады. Сіз оларды спорттық велосипед сияқты отыру стилінде жүресіз, бірақ онымен біргекөбірек жайлылық. Көптеген білік жетектері, ABS, GPS және басқа да көптеген технологиялар араласқан. Егер сіз ыңғайлы жерде тез жететін болсаңыз, спорттық турға арналған велосипед сізге ұнауы мүмкін. Сіз спорттық туристерді бастаушы ретінде айдай аласыз, бірақ олардың жиі үлкен, ауыр және күшті екенін ескеріңіз.

Мысалдар: Yamaha FJR1300, Honda ST1300, Kawasaki Concours, Ducati ST немесе Multistrada, Triumph Trophy

Артықшылықтары:

• Жылдам, ыңғайлы, жоғары технологиялы, жақсы көрінетін
• Көп құралдарды алып жүре алады
• Таңдау үшін көптеген модельдер

Терістері:

• Қымбат
• Әдетте айтарлықтай ауыр және жақсы өлшемді
• Егер абай болмасаңыз билет магниті бола алады

Скутер

Бұл тізімде скутерлер не істеп жатыр? Скутерлер, сөзсіз, мотоциклдің бір түрі және танымал, сондықтан оларды қысқа сатпаңыз. Бүгін сіз 50 cc қалалық машиналардан бастап континенттерді кесіп өтуге болатын 650 cc (немесе одан да үлкен!) ыңғайлы вагондарға дейінгі өлшемдегі скутерлерді ала аласыз. Скутерлер сонымен қатар моторлы тасымалдағыштардың ең стильді түрлерінің бірі болып табылады және соңғы уақытта ABS және отын бүрку сияқты көптеген озық технологияларды қамтиды. Сонымен қатар, олар әдетте автоматты беріліс қорабымен жабдықталған, сондықтан олар жақсы жаңадан бастаған велосипедтер жасайды. Егер сіз қалада тұрсаңыз және ұзақ қашықтыққа көп жүремін деп ойламасаңыз, заманауи, стильді скутерді қарастырыңыз.

Мысалдар: Кез келген Vespa немесе Piaggioмоделі, Honda Elite үлгілері, Yamaha Majesty/Vino, Aprilia үлгілері, Kymco және Lifan сияқты өндірушілердің кез келген саны машиналары

Просс:

• Стильді, тиімді , техникалық және әдетте автоматты беріліс қорабымен жабдықталған
• Газда өте жақсы — кейбіреулері 90 миль/г-дан асады немесе электр қуатымен жұмыс істейді
• Орынның астындағы сақтау ыңғайлылықты қосады
• Көптегеннен гөрі ауа-райынан жақсы қорғаныс мотоциклдер

Жағымсыз жақтары:

• Әрине көңілді, бірақ сонымен бірге толыққанды мотоцикл емес
• Ең үлкен үлгілерден басқа, әдетте өте жылдам емес
• Кішкентай доңғалақтар кейде дірілдеп жүруге мүмкіндік береді
• Көпшілігі ұзақ қашықтыққа немесе магистральдық жылдамдықты орындай алмайды

Стандартты

Мотоциклдер қазіргі кездегі мамандандырылған машиналарға айналмас бұрын, негізінен екі түрін таңдауға болатын еді: көше велосипедтері және кір велосипедтері. Әрбір өндірушінің көше велосипедтері жүру орны, жабдық, жақтау дизайны, мүмкіндіктері және т.б. жағынан өте ұқсас болды, сондықтан бір велосипедтен екіншісіне өту көп өзгерістерді қажет етпеді. 1970 жылдары жапондық велосипед жасаушылардың ұсыныстары бір-біріне ұқсас болғаны сонша, олар «Әмбебап жапон мотоциклдері» немесе UJM деп аталды.

Бүгінгі күні біз «қалыпты ескі мотоциклді» «стандарт» деп атаймыз. Сіз олардың көбін көрген шығарсыз, олар ... қарапайым мотоциклдерге ұқсайды. Бүгінгі таңда стандартты стильдегі «жаңа» велосипедті сатып алу қиын, бірақ мүмкін емес. Әдеттегідей, әлі де барпайдаланылған нарықта сатуға арналған топтама. Стандарттар - бұл мотоциклдердің барлық саудасы. Сіз олармен жұмыс істеу үшін алға-артқа секіре аласыз, ұзақ сапарға арналған жабдықты жүктей аласыз немесе тіпті жоғары жылдамдықты көңіл көтеру үшін трек күніне апара аласыз. Көптеген шабандоздар үшін стандартты мотоцикл кез келген мінуге жарамды.

Мысалдар: Honda CB1100, Kawasaki Versys, Triumph Bonneville, Yamaha SR400, Suzuki SV650, Harley-Davidson Sportster , Ducati Monster, 1970-1982 жылдар аралығындағы кез келген жапондық велосипед

Противтері:

• Әдетте қымбат емес, әсіресе пайдаланылады
• Құзыретті өнімділік шабудың көптеген түрлері
• Қарапайым, практикалық сәндеу
• Кез келген стильге немесе мақсатқа сай келетін көптеген аксессуарлар

Терістері:

• Қарапайым стиль "әдемі" деген әркімнің ойы болмауы мүмкін
• Көпшілік арасында ерекшеленбейді
• Әдетте соңғы техникалық өнімдер жүктелмейді

Dirt bike

Мотоцикл мінгіңіз келе ме, бірақ екі доңғалақпен жүріп келе жатқан кептелістерден қорқасыз ба? Кір велосипедін алуды қарастырыңыз. Лас велосипедтер көшеде заңды емес және аты айтып тұрғандай, сіз оларды жолдан тыс жерде мінесіз. Ұзын суспензияларымен, шағын (бірақ күшті) қозғалтқыштарымен және жеңіл конструкцияларымен ластанған велосипедтер өздерінің қызықты бренді болып табылады. Тұратын жеріңізге байланысты өзіңіз немесе басқалармен бірге жол талғамайтын көлікпен көп жүруге болады.

Кейде деп те аталады.