Carvana is eens aangekondig as die toekoms van die motorkoopproses. Kopers kon aanlyn gaan, gedetailleerde foto's sien van die motor wat hulle wou koop, die aankoop aanlyn voltooi en dan na een van die maatskappy se nuwerwetse motorverkoopmasjiene gaan om die voertuig op te tel. Of kopers kan motors na hul deur laat stuur. Carvana het tydens die pandemie gefloreer, aangesien kopers met gelaaide sakke van ekonomiese impakbetalings gelyk het om voordeel te trek uit ongelooflike lae rentekoerse en 'n geen-kontakmetode om 'n motor te koop. Ongelukkig vir Carvana het dinge drasties verander sedert die begin van die pandemie, wat veroorsaak het dat sy voorraad gedaal het.

Die pandemie het die perfekte storm geskep vir Carvana om te slaag. Mense het ekstra kontant byderhand gehad, lae rentekoerse het mense toegelaat om baie meer vir hul geld te kry, en mense wou 'n gebruikte motor koop sonder om werklik 'n handelaar te besoek. Omdat Carvana een van die eerstes was wat 'n Amazon-styl manier bied om 'n voertuig te koop, was Carvana op die regte plek op die regte tyd en het gegroei.

Terwyl die pandemie nie presies agter ons is nie, het Carvana het nie dieselfde voorspoedige tyding as wat dit eens gehad het nie. Gebruikte motorpryse daal vinnig, veral luukse voertuie, wat blykbaar in vrye val is, rentekoerse hoog is, en byna elke handelaarskap (insluitend Carmax) bied 'n manier om 'n motor aanlyn te koop. Boonop is daar sprake van 'n resessie,alhoewel met inflasie, leef ons feitlik reeds in een. Die skielike manier waarop dinge na normaal teruggekeer het, het veroorsaak dat Carvana se voorraad tenk is, want dit is byna 97% laer as 'n jaar gelede. Op 1 Desember 2021 het Carvana vir byna $282 verhandel, terwyl die aandeel nou op $8,23 staan.

'n Groot daling van 44% het gekom net nadat Carvana sy kwartaallikse resultate aan die begin van November bekend gemaak het. Die maatskappy se resultate vir die derde kwartaal was redelik sleg, aangesien Carvana se inkomste op 'n jaargrondslag met 2,7% gedaal het. En die maatskappy se netto verlies het tot $283 miljoen toegeneem vergeleke met $32 miljoen in die derde kwartaal van verlede jaar, berig The Street. Vir 'n maatskappy wat probeer groei, is hierdie syfers tekens dat die maatskappy in 'n slegte tydperk afstuur, veral aangesien gebruikte motorverkope aanhou daal.

As dinge nie vir Carvana erger kon word nie, het die maatskappy onlangs aangekondig dat hy 1 500 werknemers of 8% van sy arbeidsmag gaan afdank. Dit kom nadat die maatskappy vroeër hierdie Mei 2 500 poste gesny het. In 'n e-pos aan werknemers het Carvana se uitvoerende hoof, Ernie Garcia, aan werkers gesê daar is 'n paar faktore vir die afleggings. “Die eerste is dat die ekonomiese omgewing steeds sterk winde in die gesig staar en die nabye toekoms is onseker. Dit is veral waar vir vinnig groeiende maatskappye en vir besighede wat duur, dikwels gefinansierde produkte verkoop waar die aankoopbesluit kan weesmaklik vertraag hou van motors,” het Garcia gesê. Soos die HUB dit gestel het, het Carvana “versuim om akkuraat te voorspel hoe dit alles sou uitspeel en die impak wat dit op ons besigheid sou hê.”

Dit is moeilik om te sê of Carvana sal uitskakel, maar Morgan Stanley , via Business Insider, verklaar dat die maatskappy se aandeelprys tot $1 kan daal namate gebruikte motorpryse en verkope aan die begin van November gedaal het. Maar met alles wat met die motorbedryf aangaan en die feit dat die maatskappy regsuitdagings in die gesig staar van kwessies wat verband hou met registrasies en titels met gekoopte voertuie, lyk dit of Carvana 'n opdraande stryd het.