ਕਾਰਵਾਨਾ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਾਰ ਕਾਰ-ਖਰੀਦਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਭਵਿੱਖ ਵਜੋਂ ਦਰਸਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਖਰੀਦਦਾਰ ਔਨਲਾਈਨ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਕਾਰ ਦੀਆਂ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਤਸਵੀਰਾਂ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜੋ ਉਹ ਖਰੀਦਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਔਨਲਾਈਨ ਖਰੀਦ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਚੁੱਕਣ ਲਈ ਕੰਪਨੀ ਦੀਆਂ ਟਰੈਡੀ ਕਾਰ ਵੈਂਡਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਵੱਲ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਜਾਂ ਖਰੀਦਦਾਰ ਆਪਣੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ 'ਤੇ ਕਾਰਾਂ ਭੇਜ ਸਕਦੇ ਸਨ। ਕਾਰਵਾਨਾ ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਵਧਿਆ, ਕਿਉਂਕਿ ਆਰਥਿਕ ਪ੍ਰਭਾਵ ਭੁਗਤਾਨਾਂ ਤੋਂ ਭਰੀਆਂ ਜੇਬਾਂ ਵਾਲੇ ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਨੇ ਅਵਿਸ਼ਵਾਸ਼ਯੋਗ ਤੌਰ 'ਤੇ ਘੱਟ ਵਿਆਜ ਦਰਾਂ ਅਤੇ ਕਾਰ ਖਰੀਦਣ ਦੀ ਇੱਕ ਬਿਨਾਂ ਸੰਪਰਕ ਵਿਧੀ ਦਾ ਫਾਇਦਾ ਉਠਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ। ਕਾਰਵਾਨਾ ਲਈ ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਹੁਣ ਤੱਕ ਚੀਜ਼ਾਂ ਬਹੁਤ ਬਦਲ ਗਈਆਂ ਹਨ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਇਸਦਾ ਸਟਾਕ ਡਿੱਗ ਗਿਆ ਹੈ।

ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਨੇ ਕਾਰਵਾਨਾ ਦੇ ਸਫਲ ਹੋਣ ਲਈ ਸੰਪੂਰਨ ਤੂਫਾਨ ਪੈਦਾ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਲੋਕਾਂ ਕੋਲ ਵਾਧੂ ਨਕਦੀ ਸੀ, ਘੱਟ ਵਿਆਜ ਦਰਾਂ ਨੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਪੈਸਿਆਂ ਲਈ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੱਤੀ, ਅਤੇ ਲੋਕ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਡੀਲਰਸ਼ਿਪ 'ਤੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਵਰਤੀ ਹੋਈ ਕਾਰ ਖਰੀਦਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਸਨ। ਵਾਹਨ ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਐਮਾਜ਼ਾਨ-ਸ਼ੈਲੀ ਵਾਲੇ ਤਰੀਕੇ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਪਹਿਲੇ ਲੋਕਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਤੇ, ਕਾਰਵਾਨਾ ਸਹੀ ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਸਹੀ ਜਗ੍ਹਾ 'ਤੇ ਸੀ ਅਤੇ ਵਧਿਆ।

ਜਦੋਂ ਕਿ ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਸਾਡੇ ਪਿੱਛੇ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਕਾਰਵਾਨਾ ਉਸ ਕੋਲ ਉਹੀ ਖੁਸ਼ਹਾਲ ਖ਼ਬਰ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜੋ ਇਸਨੇ ਇੱਕ ਵਾਰ ਕੀਤੀ ਸੀ। ਵਰਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਘਟ ਰਹੀਆਂ ਹਨ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲਗਜ਼ਰੀ ਵਾਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਮੁਫਤ ਗਿਰਾਵਟ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਵਿਆਜ ਦਰਾਂ ਉੱਚੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਲਗਭਗ ਹਰ ਡੀਲਰਸ਼ਿਪ (ਕਾਰਮੈਕਸ ਸਮੇਤ) ਇੱਕ ਕਾਰ ਨੂੰ ਔਨਲਾਈਨ ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਕਿਸੇ ਕਿਸਮ ਦੇ ਤਰੀਕੇ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਨਾਲ ਹੀ, ਇੱਕ ਮੰਦੀ ਦੀ ਗੱਲ ਹੈ,ਹਾਲਾਂਕਿ ਮਹਿੰਗਾਈ ਦੇ ਨਾਲ, ਅਸੀਂ ਅਮਲੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਇੱਕ ਵਿੱਚ ਰਹਿ ਰਹੇ ਹਾਂ। ਅਚਾਨਕ ਜਿਸ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਚੀਜ਼ਾਂ ਆਮ ਵਾਂਗ ਹੋ ਗਈਆਂ, ਕਾਰਵਾਨਾ ਦੇ ਸਟਾਕ ਨੂੰ ਟੈਂਕ ਕਰਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਗਿਆ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਨਾਲੋਂ ਲਗਭਗ 97% ਘੱਟ ਹੈ। 1 ਦਸੰਬਰ, 2021 ਨੂੰ, ਕਾਰਵਾਨਾ ਲਗਭਗ $282 ਲਈ ਵਪਾਰ ਕਰ ਰਿਹਾ ਸੀ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਸਟਾਕ ਹੁਣ $8.23 'ਤੇ ਬੈਠਦਾ ਹੈ।

ਨਵੰਬਰ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਵਿੱਚ ਕਾਰਵਾਨਾ ਵੱਲੋਂ ਆਪਣੇ ਤਿਮਾਹੀ ਨਤੀਜੇ ਜਾਰੀ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹੀ 44% ਦੀ ਵੱਡੀ ਗਿਰਾਵਟ ਆਈ। ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਤੀਜੀ-ਤਿਮਾਹੀ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਬਹੁਤ ਮਾੜੇ ਸਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਕਾਰਵਾਨਾ ਦੀ ਆਮਦਨ ਸਾਲ-ਦਰ-ਸਾਲ 2.7% ਘਟੀ ਹੈ। ਅਤੇ ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਸ਼ੁੱਧ ਘਾਟਾ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਦੀ ਤੀਜੀ ਤਿਮਾਹੀ ਵਿੱਚ $32 ਮਿਲੀਅਨ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ $283 ਮਿਲੀਅਨ ਹੋ ਗਿਆ, ਦ ਸਟ੍ਰੀਟ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ। ਇੱਕ ਕੰਪਨੀ ਜੋ ਵਿਕਾਸ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ, ਇਹ ਅੰਕੜੇ ਇਸ ਗੱਲ ਦੇ ਸੰਕੇਤ ਹਨ ਕਿ ਕੰਪਨੀ ਇੱਕ ਮਾੜੇ ਸਪੈੱਲ ਵੱਲ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਦੋਂ ਵਰਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਵਿੱਚ ਗਿਰਾਵਟ ਜਾਰੀ ਹੈ।

ਜੇਕਰ ਕਾਰਵਾਨਾ ਲਈ ਚੀਜ਼ਾਂ ਵਿਗੜ ਨਹੀਂ ਸਕਦੀਆਂ, ਤਾਂ ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ ਕਿ ਉਹ 1,500 ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਜਾਂ ਇਸਦੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੇ 8% ਨੂੰ ਛਾਂਟ ਦੇਵੇਗੀ। ਇਹ ਇਸ ਮਈ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਕੰਪਨੀ ਦੁਆਰਾ 2,500 ਨੌਕਰੀਆਂ ਵਿੱਚ ਕਟੌਤੀ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਆਇਆ ਹੈ। ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਈਮੇਲ ਵਿੱਚ, ਕਾਰਵਾਨਾ ਦੇ ਸੀਈਓ ਅਧਿਕਾਰੀ ਅਰਨੀ ਗਾਰਸੀਆ ਨੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਛਾਂਟੀ ਲਈ ਕੁਝ ਕਾਰਕ ਸਨ। “ਪਹਿਲਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਆਰਥਿਕ ਮਾਹੌਲ ਲਗਾਤਾਰ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​​​ਹੇਡਵਿੰਡਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ ਨੇੜਲੇ ਭਵਿੱਖ ਅਨਿਸ਼ਚਿਤ ਹੈ। ਇਹ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਧਣ ਵਾਲੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਕਾਰੋਬਾਰਾਂ ਲਈ ਸੱਚ ਹੈ ਜੋ ਮਹਿੰਗੇ, ਅਕਸਰ ਵਿੱਤ ਵਾਲੇ ਉਤਪਾਦ ਵੇਚਦੇ ਹਨ ਜਿੱਥੇ ਖਰੀਦ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਦੇਰੀ ਨਾਲ ਕਾਰਾਂ ਪਸੰਦ ਆਉਂਦੀਆਂ ਹਨ, ”ਗਾਰਸੀਆ ਨੇ ਕਿਹਾ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸੀ.ਈ.ਓ. ਨੇ ਕਿਹਾ, ਕਾਰਵਾਨਾ "ਇਹ ਸਭ ਕੁਝ ਕਿਵੇਂ ਚੱਲੇਗਾ ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਸਾਡੇ ਕਾਰੋਬਾਰ 'ਤੇ ਕੀ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਵੇਗਾ, ਇਹ ਸਹੀ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਲਗਾਉਣ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਰਿਹਾ।"

ਇਹ ਕਹਿਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਕਾਰਵਾਨਾ ਕਾਰੋਬਾਰ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ, ਪਰ ਮੋਰਗਨ ਸਟੈਨਲੀ , ਬਿਜ਼ਨਸ ਇਨਸਾਈਡਰ ਦੁਆਰਾ, ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਸਟਾਕ ਦੀ ਕੀਮਤ $1 ਤੱਕ ਡਿੱਗ ਸਕਦੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਵਰਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਅਤੇ ਵਿਕਰੀ ਨਵੰਬਰ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਘਟ ਗਈ ਸੀ। ਪਰ ਆਟੋ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਨਾਲ ਜੋ ਵੀ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਤੱਥ ਦੇ ਨਾਲ ਕਿ ਕੰਪਨੀ ਖਰੀਦੇ ਗਏ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨਾਂ ਅਤੇ ਸਿਰਲੇਖਾਂ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਮੁੱਦਿਆਂ ਤੋਂ ਕਾਨੂੰਨੀ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ, ਕਾਰਵਾਨਾ ਨੂੰ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸਦੀ ਇੱਕ ਮੁਸ਼ਕਲ ਲੜਾਈ ਹੈ।