Steht Carvana vor dem Aus? Das "Amazon" der Autos stürzt ab

 Steht Carvana vor dem Aus? Das "Amazon" der Autos stürzt ab

Peter Myers

Carvana wurde einst als die Zukunft des Autokaufs gepriesen. Käufer konnten online gehen, detaillierte Bilder des gewünschten Fahrzeugs ansehen, den Kauf online abschließen und dann zu einem der trendigen Automaten des Unternehmens gehen, um das Fahrzeug abzuholen. Oder die Käufer konnten sich die Autos nach Hause liefern lassen. Carvana boomte während der Pandemie, als Käufer mit vollen Taschen von der wirtschaftlichenLeider haben sich die Dinge für Carvana seit dem Beginn der Pandemie drastisch geändert, so dass die Aktien des Unternehmens stark gefallen sind.

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Die Pandemie schuf den perfekten Sturm für den Erfolg von Carvana. Die Menschen hatten zusätzliches Bargeld zur Hand, niedrige Zinsen ermöglichten es den Menschen, viel mehr für ihr Geld zu bekommen, und die Menschen wollten einen Gebrauchtwagen kaufen, ohne ein Autohaus zu besuchen. Als eines der ersten Unternehmen, das eine an Amazon angelehnte Möglichkeit zum Kauf eines Fahrzeugs anbot, war Carvana zur richtigen Zeit am richtigen Ort und wuchs.

Die Pandemie liegt zwar noch nicht ganz hinter uns, aber Carvana hat nicht mehr die gleichen guten Nachrichten wie früher. Die Gebrauchtwagenpreise fallen rapide, vor allem die Preise für Luxusfahrzeuge, die sich im freien Fall zu befinden scheinen, die Zinssätze sind hoch, und fast jedes Autohaus (einschließlich Carmax) bietet irgendeine Art von Online-Kauf an. Außerdem ist von einer Rezession die Rede, obwohl wir angesichts der InflationDie abrupte Rückkehr zur Normalität hat dazu geführt, dass die Carvana-Aktie im Vergleich zu vor einem Jahr um fast 97 % gefallen ist. Am 1. Dezember 2021 wurde Carvana für fast 282 $ gehandelt, während die Aktie jetzt bei 8,23 $ liegt.

Der starke Rückgang um 44 % kam unmittelbar nach der Veröffentlichung der Quartalsergebnisse von Carvana Anfang November. Die Ergebnisse des dritten Quartals waren ziemlich schlecht, da der Umsatz von Carvana im Vergleich zum Vorjahr um 2,7 % sank. Und der Nettoverlust des Unternehmens stieg auf 283 Millionen Dollar, verglichen mit 32 Millionen Dollar im dritten Quartal des letzten Jahres, berichtet The Street. Für ein Unternehmen, das versucht zu wachsen, sind diese Zahlen ein Zeichendass das Unternehmen auf eine schlechte Zeit zusteuert, zumal die Gebrauchtwagenverkäufe weiter zurückgehen.

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Als ob es für Carvana nicht noch schlimmer kommen könnte, kündigte das Unternehmen kürzlich an, 1.500 Mitarbeiter oder 8 % seiner Belegschaft zu entlassen, nachdem das Unternehmen bereits im Mai dieses Jahres 2.500 Stellen gestrichen hatte. In einer E-Mail an die Mitarbeiter teilte Ernie Garcia, CEO von Carvana, den Beschäftigten mit, dass es mehrere Gründe für die Entlassungen gebe: "Der erste ist, dass das wirtschaftliche Umfeld weiterhin starkem Gegenwind ausgesetzt ist undDies gilt insbesondere für schnell wachsende Unternehmen und für Unternehmen, die teure, oft finanzierte Produkte verkaufen, bei denen die Kaufentscheidung leicht verschoben werden kann, wie z.B. bei Autos", so Garcia. Wie der CEO es ausdrückte, konnte Carvana "nicht genau vorhersagen, wie sich das alles entwickeln würde und welche Auswirkungen es auf unser Geschäft haben würde".

Es ist schwer zu sagen, ob Carvana das Geschäft aufgeben wird, aber Morgan Stanley erklärte über Business Insider, dass der Aktienkurs des Unternehmens auf 1 $ fallen könnte, da die Gebrauchtwagenpreise und -verkäufe Anfang November gesunken sind. Aber bei allem, was in der Autoindustrie vor sich geht, und der Tatsache, dass das Unternehmen mit rechtlichen Herausforderungen konfrontiert ist, die sich aus Problemen mit Registrierungen und Titeln mit gekauften Fahrzeugen ergeben, ist es nicht möglich, die Aktien zu verkaufen.Fahrzeugen hat Carvana offenbar einen schweren Stand.

Peter Myers

Peter Myers ist ein erfahrener Autor und Content-Ersteller, der seine Karriere der Aufgabe gewidmet hat, Männern dabei zu helfen, die Höhen und Tiefen des Lebens zu meistern. Mit einer Leidenschaft für die Erforschung der komplexen und sich ständig verändernden Landschaft der modernen Männlichkeit wurde Peters Arbeit in zahlreichen Publikationen und Websites vorgestellt, von GQ bis Men's Health. Durch die Kombination seiner umfassenden Kenntnisse in Psychologie, persönlicher Entwicklung und Selbstverbesserung mit jahrelanger Erfahrung in der Welt des Journalismus bringt Peter eine einzigartige Perspektive in sein Schreiben ein, die sowohl zum Nachdenken anregt als auch praktisch ist. Wenn er nicht gerade mit Recherchieren und Schreiben beschäftigt ist, ist Peter beim Wandern, Reisen und Verbringen von Zeit mit seiner Frau und seinen beiden kleinen Söhnen unterwegs.