Czy Carvana kończy działalność? "Amazon" samochodów upada

 Czy Carvana kończy działalność? "Amazon" samochodów upada

Peter Myers

Carvana była niegdyś zapowiadana jako przyszłość procesu zakupu samochodów. Kupujący mogli przejść do trybu online, zobaczyć szczegółowe zdjęcia samochodu, który chcieli kupić, sfinalizować zakup online, a następnie udać się do jednego z modnych automatów samochodowych firmy, aby odebrać pojazd. Lub kupujący mogli mieć samochody wysłane do ich drzwi. Carvana przeżyła boom podczas pandemii, ponieważ kupujący z obciążonymi kieszeniami od ekonomiiPłatności udarowe miały na celu wykorzystanie niewiarygodnie niskich stóp procentowych i bezkontaktowej metody zakupu samochodu. Niestety dla Carvany sytuacja zmieniła się drastycznie od początku pandemii, powodując gwałtowny spadek jej akcji.

Pandemia stworzyła idealną burzę, aby Carvana odniosła sukces. Ludzie mieli pod ręką dodatkową gotówkę, niskie stopy procentowe pozwoliły ludziom uzyskać znacznie więcej za swoje pieniądze, a ludzie chcieli kupić używany samochód bez konieczności odwiedzania salonu. Będąc jednym z pierwszych, którzy zaoferowali sposób zakupu pojazdu w stylu Amazon, Carvana znalazła się we właściwym miejscu we właściwym czasie i rozwijała się.

Chociaż pandemia nie jest jeszcze za nami, Carvana nie ma tak pomyślnych wieści, jak kiedyś. Ceny używanych samochodów gwałtownie spadają, zwłaszcza pojazdów luksusowych, które wydają się być w swobodnym spadku, stopy procentowe są wysokie, a prawie każdy dealer (w tym Carmax) oferuje jakiś sposób na zakup samochodu online. Ponadto mówi się o recesji, chociaż przy inflacji, jesteśmyNagły powrót do normalności spowodował, że akcje Carvany spadły o prawie 97% w porównaniu z sytuacją sprzed roku. 1 grudnia 2021 r. Carvana kosztowała prawie 282 USD, podczas gdy obecnie cena akcji wynosi 8,23 USD.

Zobacz też: 8 najszybszych obecnie samochodów na świecie

Duży spadek o 44% nastąpił zaraz po tym, jak Carvana opublikowała swoje wyniki kwartalne na początku listopada. Wyniki firmy za trzeci kwartał były dość złe, ponieważ przychody Carvany spadły o 2,7% rok do roku. Strata netto firmy wzrosła do 283 milionów dolarów w porównaniu do 32 milionów dolarów w trzecim kwartale ubiegłego roku, donosi The Street. Dla firmy, która próbuje się rozwijać, te liczby są oznakamiże firma zmierza w złym kierunku, zwłaszcza że sprzedaż samochodów używanych nadal spada.

Poprzedni Następny 1 z 5

Gdyby sytuacja Carvany nie mogła się pogorszyć, firma ogłosiła niedawno, że zwolni 1500 pracowników lub 8% swojej siły roboczej. Dzieje się tak po tym, jak firma zredukowała 2500 miejsc pracy wcześniej w maju tego roku. W e-mailu do pracowników, dyrektor generalny Carvany Ernie Garcia powiedział pracownikom, że istnieje kilka czynników powodujących zwolnienia. "Po pierwsze, środowisko gospodarcze nadal stoi w obliczu silnych przeciwności iJest to szczególnie prawdziwe w przypadku szybko rozwijających się firm i firm, które sprzedają drogie, często finansowane produkty, w przypadku których decyzja o zakupie może być łatwo opóźniona, podobnie jak samochody" - powiedział Garcia. Jak ujął to dyrektor generalny, Carvana "nie przewidziała dokładnie, jak to wszystko się potoczy i jaki będzie to miało wpływ na naszą działalność".

Zobacz też: Jak czyścić sneakersy, by znów wyglądały jak nowe?

Trudno powiedzieć, czy Carvana zakończy działalność, ale Morgan Stanley, za pośrednictwem Business Insider, stwierdził, że cena akcji firmy może spaść do 1 dolara, ponieważ ceny używanych samochodów i sprzedaż spadły na początku listopada. Ale biorąc pod uwagę wszystko, co dzieje się w branży motoryzacyjnej i fakt, że firma stoi w obliczu wyzwań prawnych związanych z rejestracjami i tytułami z zakupionymi samochodami, Carvana nie jest w stanie utrzymać się na rynku.Wygląda na to, że Carvana ma pod górkę.

Peter Myers

Peter Myers jest doświadczonym pisarzem i twórcą treści, który poświęcił swoją karierę pomaganiu mężczyznom w radzeniu sobie z wzlotami i upadkami życia. Z pasją do odkrywania złożonego i ciągle zmieniającego się krajobrazu współczesnej męskości, prace Petera były prezentowane w wielu publikacjach i na stronach internetowych, od GQ po Men's Health. Łącząc swoją głęboką wiedzę z zakresu psychologii, rozwoju osobistego i samodoskonalenia z wieloletnim doświadczeniem w świecie dziennikarstwa, Peter wnosi do swojego pisania wyjątkową perspektywę, która jest zarówno prowokująca do myślenia, jak i praktyczna. Kiedy nie jest zajęty badaniem i pisaniem, Peter spaceruje, podróżuje i spędza czas z żoną i dwoma małymi synami.