Carvana fue anunciada en su día como el futuro del proceso de compra de coches. Los compradores podían entrar en Internet, ver fotos detalladas del coche que querían comprar, completar la compra en línea, y luego dirigirse a una de las máquinas expendedoras de coches de moda de la empresa para recoger el vehículo. O los compradores podían pedir que les enviaran los coches a su puerta. Carvana tuvo un gran auge durante la pandemia, ya que los compradores con los bolsillos cargados por la crisis económica se vieron obligados a comprar un coche.Los pagos de impacto buscaban aprovecharse de unos tipos de interés increíblemente bajos y de un método sin contacto para adquirir un coche. Por desgracia para Carvana, las cosas han cambiado drásticamente desde el inicio de la pandemia, lo que ha provocado el desplome de sus acciones.

La pandemia creó la tormenta perfecta para el éxito de Carvana. La gente tenía dinero extra a mano, los bajos tipos de interés permitían a la gente obtener mucho más por su dinero y la gente quería comprar un coche usado sin tener que visitar realmente un concesionario. Siendo uno de los primeros en ofrecer una forma de comprar un vehículo al estilo de Amazon, Carvana estaba en el lugar adecuado en el momento adecuado y creció.

Aunque la pandemia no ha quedado exactamente atrás, Carvana no tiene los mismos augurios de prosperidad que antaño. Los precios de los coches usados están bajando rápidamente, especialmente los de lujo, que parecen estar en caída libre, los tipos de interés son altos y casi todos los concesionarios (incluido Carmax) ofrecen algún tipo de forma de comprar un coche por Internet. Además, se habla de recesión, aunque con la inflación, estamosLa brusca vuelta a la normalidad ha provocado el hundimiento de las acciones de Carvana, que han bajado casi un 97% respecto a hace un año. El 1 de diciembre de 2021, Carvana cotizaba a casi 282 dólares, mientras que ahora las acciones se sitúan en 8,23 dólares.

La gran caída del 44% se produjo justo después de que Carvana publicara sus resultados trimestrales a principios de noviembre. Los resultados del tercer trimestre de la empresa fueron bastante malos, ya que los ingresos de Carvana cayeron un 2,7% interanual. Y las pérdidas netas de la empresa aumentaron hasta los 283 millones de dólares, frente a los 32 millones del tercer trimestre del año pasado, informa The Street. Para una empresa que está intentando crecer, estas cifras son señalesque la empresa atraviesa una mala racha, sobre todo porque las ventas de coches usados siguen cayendo.

Si las cosas no podían empeorar para Carvana, la compañía anunció recientemente que despediría a 1.500 empleados o el 8% de su plantilla. Esto se produce después de que la compañía recortara 2.500 puestos de trabajo a principios de mayo. En un correo electrónico a los empleados, el director general de Carvana, Ernie García, dijo a los trabajadores que había varios factores para los despidos: "El primero es que el entorno económico sigue enfrentándose a fuertes vientos en contra yEl futuro próximo es incierto. Esto es especialmente cierto para empresas de rápido crecimiento y para negocios que venden productos caros, a menudo financiados, en los que la decisión de compra puede retrasarse fácilmente como los coches", dijo García. En palabras del CEO, Carvana "no predijo con exactitud cómo se desarrollaría todo esto y el impacto que tendría en nuestro negocio".

Es difícil decir si Carvana quebrará, pero Morgan Stanley, a través de Business Insider, declaró que el precio de las acciones de la compañía podría caer a 1 dólar, ya que los precios y las ventas de coches usados cayeron a principios de noviembre. Pero con todo lo que está pasando con la industria automotriz y el hecho de que la compañía se enfrenta a desafíos legales por cuestiones relacionadas con los registros y títulos con compradosvehículos, Carvana parece tener una batalla cuesta arriba.