കാർ-വാങ്ങൽ പ്രക്രിയയുടെ ഭാവിയായി ഒരിക്കൽ കാർവണയെ വിളിച്ചിരുന്നു. ഷോപ്പർമാർക്ക് ഓൺലൈനിൽ പോകാം, അവർ വാങ്ങാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്ന കാറിന്റെ വിശദമായ ചിത്രങ്ങൾ കാണുക, ഓൺലൈനിൽ വാങ്ങൽ പൂർത്തിയാക്കുക, തുടർന്ന് വാഹനം എടുക്കാൻ കമ്പനിയുടെ ട്രെൻഡി കാർ വെൻഡിംഗ് മെഷീനുകളിലൊന്നിലേക്ക് പോകാം. അല്ലെങ്കിൽ വാങ്ങുന്നവർക്ക് കാറുകൾ അവരുടെ വാതിൽക്കൽ എത്തിക്കാമായിരുന്നു. സാമ്പത്തിക ആഘാത പേയ്‌മെന്റുകളിൽ നിന്ന് ലോഡ് പോക്കറ്റുകളുള്ള ഷോപ്പർമാർ അവിശ്വസനീയമാംവിധം കുറഞ്ഞ പലിശനിരക്കും ഒരു കാർ വാങ്ങുന്നതിനുള്ള കോൺടാക്റ്റ് രീതിയും പ്രയോജനപ്പെടുത്താൻ നോക്കിയതിനാൽ, പകർച്ചവ്യാധിയുടെ സമയത്ത് കാർവാന കുതിച്ചുയർന്നു. നിർഭാഗ്യവശാൽ കാർവാനയെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം, മഹാമാരിയുടെ തുടക്കം മുതൽ കാര്യങ്ങൾ ഗണ്യമായി മാറി, അതിന്റെ സ്റ്റോക്ക് കുത്തനെ ഇടിഞ്ഞു.

പാൻഡെമിക് കാർവാനയ്ക്ക് വിജയിക്കാൻ പറ്റിയ കൊടുങ്കാറ്റ് സൃഷ്ടിച്ചു. ആളുകളുടെ കയ്യിൽ അധിക പണമുണ്ടായിരുന്നു, കുറഞ്ഞ പലിശനിരക്ക് ആളുകൾക്ക് അവരുടെ പണത്തിന് കൂടുതൽ പണം ലഭിക്കാൻ അനുവദിച്ചു, കൂടാതെ യഥാർത്ഥത്തിൽ ഒരു ഡീലർഷിപ്പ് സന്ദർശിക്കാതെ തന്നെ ആളുകൾ ഉപയോഗിച്ച കാർ വാങ്ങാൻ ആഗ്രഹിച്ചു. ഒരു വാഹനം വാങ്ങാൻ ആമസോൺ ശൈലിയിലുള്ള മാർഗം വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്ന ആദ്യ വ്യക്തികളിൽ ഒരാളായതിനാൽ, കാർവാന ശരിയായ സമയത്ത് ശരിയായ സ്ഥലത്ത് എത്തി, വളർന്നു.

പാൻഡെമിക് നമ്മുടെ പിന്നിലല്ലെങ്കിലും, കാർവാന ഒരിക്കൽ ഉണ്ടായിരുന്ന അതേ സമൃദ്ധമായ വാർത്തകൾ ഇല്ല. ഉപയോഗിച്ച കാർ വിലകൾ അതിവേഗം കുറയുന്നു, പ്രത്യേകിച്ച് ആഡംബര വാഹനങ്ങൾ, അവ സൗജന്യമായി കുറയുന്നതായി കാണപ്പെടുന്നു, പലിശനിരക്ക് ഉയർന്നതാണ്, കൂടാതെ മിക്കവാറും എല്ലാ ഡീലർഷിപ്പുകളും (കാർമാക്‌സ് ഉൾപ്പെടെ) ഓൺലൈനായി ഒരു കാർ വാങ്ങാൻ ചില വഴികൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. കൂടാതെ, ഒരു മാന്ദ്യത്തെക്കുറിച്ച് സംസാരിക്കുന്നു,പണപ്പെരുപ്പമുണ്ടെങ്കിലും, ഞങ്ങൾ പ്രായോഗികമായി ഇതിനകം ഒന്നിലാണ് ജീവിക്കുന്നത്. കാര്യങ്ങൾ സാധാരണ നിലയിലായത് കാർവാനയുടെ സ്റ്റോക്ക് ടാങ്കിലേക്ക് നയിച്ചു, കാരണം ഇത് ഒരു വർഷം മുമ്പുള്ളതിനേക്കാൾ 97% കുറഞ്ഞു. 2021 ഡിസംബർ 1-ന്, കാർവാന ഏകദേശം $282-ന് ട്രേഡ് ചെയ്യുകയായിരുന്നു, അതേസമയം സ്റ്റോക്ക് ഇപ്പോൾ $8.23-ലാണ്.

നവംബർ തുടക്കത്തിൽ കാർവാന അതിന്റെ ത്രൈമാസ ഫലങ്ങൾ പുറത്തുവിട്ടതിന് തൊട്ടുപിന്നാലെ 44% വലിയ ഇടിവുണ്ടായി. കാർവാനയുടെ വരുമാനം വർഷാവർഷം 2.7% കുറഞ്ഞതിനാൽ കമ്പനിയുടെ മൂന്നാം പാദ ഫലങ്ങൾ വളരെ മോശമായിരുന്നു. കമ്പനിയുടെ അറ്റനഷ്ടം കഴിഞ്ഞ വർഷത്തെ മൂന്നാം പാദത്തിലെ 32 മില്യൺ ഡോളറുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ 283 മില്യൺ ഡോളറായി ഉയർന്നതായി ദി സ്ട്രീറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുന്നു. വളരാൻ ശ്രമിക്കുന്ന ഒരു കമ്പനിയെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം, ഈ കണക്കുകൾ കമ്പനി മോശം അവസ്ഥയിലേക്ക് നീങ്ങുന്നതിന്റെ സൂചനകളാണ്, പ്രത്യേകിച്ചും യൂസ്ഡ് കാർ വിൽപ്പനയിൽ ഇടിവ് തുടരുന്നതിനാൽ.

കാർവാനയുടെ കാര്യത്തിൽ കാര്യങ്ങൾ കൂടുതൽ വഷളായില്ലെങ്കിൽ, 1,500 ജീവനക്കാരെ അല്ലെങ്കിൽ 8% തൊഴിലാളികളെ പിരിച്ചുവിടുമെന്ന് കമ്പനി അടുത്തിടെ പ്രഖ്യാപിച്ചു. ഈ മെയ് മാസത്തിൽ കമ്പനി 2,500 ജോലികൾ വെട്ടിക്കുറച്ചതിന് ശേഷമാണ് ഇത്. ജീവനക്കാർക്ക് അയച്ച ഇമെയിലിൽ, പിരിച്ചുവിടലിന് ചില ഘടകങ്ങളുണ്ടെന്ന് കാർവാന സിഇഒ ഓഫീസർ എർണി ഗാർഷ്യ തൊഴിലാളികളോട് പറഞ്ഞു. “ആദ്യത്തേത്, സാമ്പത്തിക അന്തരീക്ഷം ശക്തമായ തലകറക്കം നേരിടുന്നു, സമീപ ഭാവി അനിശ്ചിതത്വത്തിലാണ്. അതിവേഗം വളരുന്ന കമ്പനികൾക്കും വിലകൂടിയതും പലപ്പോഴും ധനസഹായം നൽകുന്നതുമായ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ വിൽക്കുന്ന ബിസിനസുകൾക്കും ഇത് പ്രത്യേകിച്ചും സത്യമാണ്.എളുപ്പത്തിൽ വൈകുന്നത് കാറുകൾ ഇഷ്ടപ്പെടുന്നു,” ഗാർസിയ പറഞ്ഞു. സിഇഒ പറഞ്ഞതുപോലെ, "ഇതെല്ലാം എങ്ങനെ പ്രവർത്തിക്കുമെന്നും അത് ഞങ്ങളുടെ ബിസിനസിൽ ചെലുത്തുന്ന സ്വാധീനം കൃത്യമായി പ്രവചിക്കുന്നതിൽ കാർവാന പരാജയപ്പെട്ടു."

കാർവാന ബിസിനസ്സിൽ നിന്ന് പുറത്തുപോകുമോ എന്ന് പറയാൻ പ്രയാസമാണ്, പക്ഷേ മോർഗൻ സ്റ്റാൻലി , ബിസിനസ് ഇൻസൈഡർ വഴി, നവംബറിന്റെ തുടക്കത്തിൽ ഉപയോഗിച്ച കാർ വിലയും വിൽപ്പനയും കുറഞ്ഞതിനാൽ കമ്പനിയുടെ ഓഹരി വില $1 ആയി കുറയുമെന്ന് പ്രസ്താവിച്ചു. എന്നാൽ വാഹന വ്യവസായവുമായി ബന്ധപ്പെട്ട് നടക്കുന്ന എല്ലാ കാര്യങ്ങളും, വാങ്ങിയ വാഹനങ്ങളുടെ രജിസ്ട്രേഷനും ശീർഷകവും സംബന്ധിച്ച പ്രശ്‌നങ്ങളിൽ നിന്ന് കമ്പനി നിയമപരമായ വെല്ലുവിളികൾ നേരിടുന്നു എന്ന വസ്തുതയ്‌ക്കൊപ്പം, കാർവാനയ്‌ക്ക് ഒരു ഉയർന്ന പോരാട്ടമുള്ളതായി തോന്നുന്നു.