Carvana bir vaxtlar avtomobil alqı-satqısı prosesinin gələcəyi elan edilmişdi. Alıcılar internetə daxil ola, almaq istədikləri avtomobilin təfərrüatlı şəkillərinə baxa, onlayn alış-verişi tamamlaya və sonra avtomobili götürmək üçün şirkətin dəbdə olan avtomobil satış avtomatlarından birinə müraciət edə bilərdilər. Yaxud alıcılar avtomobillərini qapılarına çatdıra bilərdilər. Carvana pandemiya zamanı yüksəldi, çünki iqtisadi təsir ödənişlərindən yüklənmiş cibləri olan alıcılar inanılmaz dərəcədə aşağı faiz dərəcələrindən və avtomobil almaq üçün əlaqəsiz üsuldan yararlanmağa çalışırdılar. Təəssüf ki, Carvana üçün pandemiyanın başlanmasından bəri işlər kəskin şəkildə dəyişdi və onun səhmlərinin kəskin azalmasına səbəb oldu.

Pandemiya Carvana-nın uğur qazanması üçün mükəmməl fırtına yaratdı. İnsanların əlində əlavə nağd pul var idi, aşağı faiz dərəcələri insanlara öz pullarına daha çox pul qazandırmağa imkan verirdi və insanlar dilerlərə getmədən işlənmiş avtomobil almaq istəyirdilər. Avtomobil almaq üçün Amazon üslublu bir üsul təklif edən ilk şirkətlərdən biri olan Carvana doğru zamanda doğru yerdə idi və böyüdü.

Pandemiya bizdən tam arxada olmasa da, Carvana bir vaxtlar verdiyi firavan xəbərləri yoxdur. İkinci əl avtomobillərin qiymətləri sürətlə aşağı düşür, xüsusən də sərbəst enişdə olan lüks avtomobillər, faiz dərəcələri yüksəkdir və demək olar ki, hər bir diler (o cümlədən Carmax) onlayn avtomobil almaq üçün bir növ təklif edir. Üstəlik, tənəzzüldən söhbət gedir,inflyasiya olsa da, biz praktiki olaraq artıq birində yaşayırıq. İşlərin birdən-birə normala qayıtması Carvana-nın səhmlərinin yığılmasına səbəb oldu, çünki bu, bir il əvvəllə müqayisədə təxminən 97% azalıb. 2021-ci il dekabrın 1-də Carvana təxminən 282 dollara ticarət edirdi, halbuki səhm hazırda 8,23 dollar səviyyəsindədir.

Carvana noyabrın əvvəlində rüblük nəticələrini açıqladıqdan sonra 44% böyük azalma baş verdi. Carvananın gəliri illik müqayisədə 2,7% azaldığı üçün şirkətin üçüncü rübün nəticələri olduqca pis idi. Və şirkətin xalis zərəri keçən ilin üçüncü rübündəki 32 milyon dollarla müqayisədə 283 milyon dollara yüksəldi, The Street xəbər verir. Böyüməyə çalışan bir şirkət üçün bu rəqəmlər, xüsusilə də işlənmiş avtomobil satışlarının azalmağa davam etdiyi bir vaxtda şirkətin pis bir sehrə doğru getdiyinə işarədir.

Əgər Carvana üçün işlər daha da pisləşə bilməsəydi, şirkət bu yaxınlarda 1500 işçini və ya işçi qüvvəsinin 8%-ni işdən çıxaracağını elan etdi. Bu, şirkətin may ayının əvvəlində 2500 işçini ixtisar etməsindən sonra baş verir. Carvana şirkətinin baş direktoru Ernie Garcia işçilərə göndərdiyi elektron poçtda işçilərə işdən çıxarma üçün bir neçə amilin olduğunu söylədi. “Birincisi odur ki, iqtisadi mühit güclü küləklərlə üzləşməyə davam edir və yaxın gələcək qeyri-müəyyəndir. Bu, xüsusilə sürətlə inkişaf edən şirkətlər və satınalma qərarının verilə biləcəyi bahalı, tez-tez maliyyələşdirilən məhsullar satan müəssisələr üçün doğrudur.Asanlıqla ləngiyən avtomobilləri sevir” dedi Garcia. CEO-nun dediyi kimi, Carvana “bütün bunların necə baş verəcəyini və biznesimizə təsirini dəqiq proqnozlaşdıra bilmədi.”

Karvananın işdən çıxacağını söyləmək çətindir, lakin Morgan Stanley , Business Insider vasitəsilə, şirkətin səhmlərinin qiymətinin noyabrın əvvəlində işlənmiş avtomobillərin qiymətləri və satışlarının azalması səbəbindən 1 dollara qədər düşə biləcəyini bildirib. Lakin avtomobil sənayesində baş verən hər şey və şirkətin satın alınan avtomobillərin qeydiyyatı və titulları ilə bağlı hüquqi problemlərlə üzləşməsinə baxmayaraq, Carvana çətin mübarizə aparır.