So sieht das schnellste Motorrad der Welt jetzt aus

 So sieht das schnellste Motorrad der Welt jetzt aus

Peter Myers

Moderne Motorräder haben in den letzten Jahren eine Reihe von Fortschritten in Bezug auf Design, Antriebsstrang und Elektronik gemacht. Das macht die aktuellen Motorräder zu den schnellsten Maschinen der Welt - selbst wenn man Autos mit einbezieht. Seit den 1990er Jahren haben die Dinge an Geschwindigkeit gewonnen und einige der schnellsten Motorräder aller Zeiten sind moderne Sportmotorräder. Viele Motorradhersteller habendie Geschwindigkeit ihrer Motorräder nur geschätzt, da sie nicht einfach einen Fahrer bitten können, ihre Motorräder bei Höchstgeschwindigkeit zu fahren.

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Der Grund, warum Motorräder auf gerader Strecke viel schneller sind als Autos, liegt in ihrem Leistungsgewicht. Ein 500 Pfund schweres Motorrad mit 200 PS hat ein ähnliches Leistungsgewicht wie ein Supersportwagen mit der vierfachen Leistung, denn es ist gut möglich, dass es viermal so viel wiegt. Außerdem haben Motorräder ohne Türen ein größeres Geschwindigkeitsgefühl als Autos,denn 25 mph können sich anfühlen, als würde man 100 fahren.

Wenn Sie ein Geschwindigkeitsfan sind, sollten Sie sich diese bösen Buben unbedingt ansehen. Wenn Sie neu in der Welt der Motorräder sind, aber Autos auf der Überholspur mögen, sollten Sie sich über die besten Motorradtypen informieren und Ihren Motorradjargon auffrischen, bevor Sie sich kopfüber in die Welt der schnellen Motorräder stürzen.

Wenn Sie glauben, dass Sie dazu bereit sind, dann lesen Sie weiter, um das schnellste Fahrrad der Welt zu entdecken.

2017 MTT 420RR: 273 mph

Anstelle eines traditionellen Verbrennungsmotors verwendet die MTT 420RR einen Gasturbinenmotor. Wenn irgendeines der Motorräder, die wir als Kinder gezeichnet haben, in Produktion gehen würde, wäre es so verrückt wie die MTT 420RR. Der Rolls-Royce-Gasturbinenmotor der Serie Allison 250-C20 erzeugt monströse 420 PS und ein Drehmoment von 500 Pfundfuß - eine irrsinnige Zahl für ein Motorrad.

Neben dem Gasturbinenmotor verfügt die MTT 420RR über leichte Kohlefaserverkleidungen, leichte 17-Zoll-Kohlefaserräder und einen Rahmen aus Aluminiumlegierung. Falls Sie sich wundern, das RR" im Namen der 420RR steht für Race Ready", was das Motorrad zweifellos ist. Die MTT 420RR erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 273 mph oder, in den Worten von MTT, Faster than you will ever dare to go".

2000 MTT Y2K Superbike: 250 mph

Die MTT 420RR mag zwar das schnellste Motorrad der Welt sein, aber sie war nicht der erste Versuch des Unternehmens, ein lächerlich schnelles Zweirad zu bauen. Das war eigentlich die Aufgabe des Y2K Superbikes. Es war das erste straßenzugelassene, turbinengetriebene Motorrad auf dem Markt. Angetrieben von einem Rolls-Royce Allison Model 250 C18 Gasturbinenmotor, leistete das MTT Y2K Superbike 320 PS und 425 Pfund pro Meter Drehmoment.Zu einem bestimmten Zeitpunkt war es das leistungsstärkste Motorrad im Handel.

Trotz des Turbinenmotors brachte das MTT Y2K Superbike nur 460 Pfund auf die Waage. Dank der leichten Karosserie und des aerodynamischen Designs glitt das Y2K Superbike durch die Luft und erreichte eine Höchstgeschwindigkeit von 250 mph. MTT gab den Besitzern eine Garantie, dass das Y2K Superbike 250 mph erreichen würde, obwohl wir bezweifeln, dass irgendein Besitzer eine Rückerstattung verlangte, nachdem er versucht hatte, diese Zahl zu erreichen und scheiterte.Höchstgeschwindigkeit hielt die MTT Y2K zwei Rekorde von Guinness World Records: das teuerste Serienmotorrad im Verkauf und das stärkste Serienmotorrad.

2021 Kawasaki Ninja H2R: 249 mph

Wir werden uns nicht über die Details streiten, welches Motorrad in diese Liste gehört und welches nicht, weil es nur auf abgesperrten Strecken gefahren werden darf, aber bei der Höchstgeschwindigkeit allein gehört die Kawasaki Ninja H2R dazu. Ohne jegliche Straßenbeschränkungen sieht die H2R aus wie ein außerirdisches Raumschiff und fliegt auch so über die Rennstrecke. Der aufgeladene Reihenvierer leistet angeblich 326 PS und122 Pound-feet of torque, gut genug, um sich an die Fersen von 250 mph aus dem Stand zu heften.

Die H2R mag blitzschnell sein, aber sie ist auch dafür gebaut, Rennstrecken zu demolieren. Um den Fahrern zu helfen, schnelle Rundenzeiten zu erzielen, ist die H2R mit Kawasakis Kurvenmanagementfunktion, Traktionskontrolle, Startkontrolle, Motorbremskontrolle und Quick Shifter ausgestattet. Die voll einstellbare Aufhängung, das MotoGP-inspirierte Getriebe und die profilierten Bridgestone-Reifen helfen der H2R außerdem, fast jede andere Rennmaschine zu übertreffen.Motorrad auf einer Rennstrecke.

2020 Lightning LS-218: 218 mph

Das Unternehmen hat seit seinem ersten Elektromotorrad im Jahr 2006 einen weiten Weg zurückgelegt und verkauft nun das Lightning LS-218, das schnellste Elektromotorrad auf dem Markt. Das grüne Motorrad erreicht dank eines 200-PS-Elektromotors eine Höchstgeschwindigkeit von 218 mph.

Falls Sie sich nicht sicher sind, ob Lightning ein Hersteller von Hochleistungsmotorrädern ist: 2013 nahm das Unternehmen mit einem seiner Elektromotorräder am legendären Pikes Peak Hill Climb teil. Auf der 12,42 Meilen langen Strecke gelang es dem Rennfahrer Carlin Dunne, eine Zeit von 10:00,694 zu erzielen, womit er nicht nur die Elektrokategorie gewann, sondern auch andere benzinbetriebene Motorräder schlug. Die LS-218 stammt also von einem Unternehmen, das weiß, was es zu bieten hat.tun.

2021 Kawasaki Ninja H2: 209 mph

So sehr wir die Kawasaki Ninja H2R für die Rennstrecke lieben, so sehr ist der Teil des Motorrads, der nur für die Rennstrecke gedacht ist, ein Flop. Für Fahrer, die nicht vorhaben, auf die Rennstrecke zu gehen, aber trotzdem eines der schnellsten Motorräder aller Zeiten haben wollen, gibt es die H2. Kawasaki verblüffte die Welt, als es 2015 die aufgeladene H2 vorstellte, da sie eines der ersten Motorräder auf dem Markt war, das seit Jahrzehnten eine Zwangsaufladung verwendete.

Der aufgeladene Vierzylinder-Motor der Ninja H2 leistet rund 220 PS und ein Drehmoment von 105 Pfund, was für ein Motorrad mega ist. Während der Motor der Ninja H2 sicherlich einzigartig ist, verfügt das Motorrad auch über ein MotoGP-ähnliches Dog-Ring-Getriebe, das berührungslose, schnelle Hochschaltvorgänge für blitzschnelle Beschleunigung ermöglicht.

Wenn Sie kein Fan des Superbike-Designs der Ninja H2 sind, bietet Kawasaki auch eine Ninja Z H2 als Naked Bike mit dem gleichen Motor an. Die Ninja Z H2 hat zwar nicht die gleiche Leistung wie die Ninja H2, ist aber immer noch wahnsinnig leistungsstark und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 200 mph. Das Science-Fiction-Design der Ninja Z H2 sieht im Naked Style noch ausgefallener aus.

Ducati Superleggera V4: 200 mph

Ducati hat vielleicht nicht das schnellste Motorrad auf dem Markt, aber die italienische Marke stellt einige der exotischsten Motorräder auf dem Markt her. Die Ducati Superleggera V4 ist nach Angaben der Marke das leistungsstärkste und technologisch fortschrittlichste Motorrad der Marke. Der 998 ccm große V4-Motor leistet 234 PS, was eine gewaltige Leistung für die schwere Karosserie aus Kohlefaser ist, die nur 335,5 Pfund mitdas verfügbare Racing-Kit.

Es ist nicht das erste Mal, dass Ducati den Namen Superleggera für ein Motorrad verwendet. Das Wort bedeutet "superleicht" und beschreibt die V4 perfekt. Unter der Kohlefaser-Karosserie verfügt das Motorrad über einen Kohlefaser-Hilfsrahmen, den Hauptrahmen der Räder und die Schwinge. Ducati hat es mit der Gewichtsreduzierung so ernst genommen, dass bei der V4 Superleggera Schrauben aus Titan verwendet werden.

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Damon Motorcycles Hypersport Premier: 200 mph

Die Hypersport Premier von Damon Motorcycles ist noch nicht im Handel erhältlich, aber das Unternehmen nennt beeindruckende Zahlen. Jemand in der Firma muss von der Zahl 200 besessen sein, denn so viel PS und Reichweite hat das Motorrad. Das ist auch die angegebene Höchstgeschwindigkeit. Richtig, die Hypersport Premier ist ein rein elektrisches Motorrad, das von einem 150-kW-Akku angetrieben wird.in einem 20-kWh-Akkupack gespeichert.

Neben der beeindruckenden Höchstgeschwindigkeit besticht die Hypersport Premier durch ihre Hightech-Ausstattung. Das Motorrad verfügt über ein 360-Grad-Radarsystem namens CoPilot, das den Fahrer vor Hindernissen in der Nähe warnt. In Zukunft wird das Cloud-System von Damon Motorcycles die von jedem Motorrad gesammelten Daten speichern, um den Fahrer vor bestimmten Problemen zu warnen, auf die er stoßen könnte. Schnell fahrenwar noch nie so sicher.

2020 Ducati Panigale V4 R: 199 mph

Ein Blick auf die Ducati Panigale V4 R genügt, um den Tank aus blankem Aluminium zu erkennen. Er mag im Vergleich zum Rest der geformten Karosserie des Motorrads deplatziert erscheinen, ist aber ein Markenzeichen, das auch bei anderen Homologations-Specials von Ducati zu finden ist. Dieses Merkmal zeigt, wie ernst es Ducati mit der Leistung des Motorrads ist.

Die Panigale V4 R wird von einem V4-Motor mit 998 Kubikzentimetern Hubraum angetrieben, der mit dem erhältlichen Racing-Kit bis zu 234 PS leistet. Letzteres reduziert das Gewicht des Motorrads auf schlanke 365 Pfund, was dem Motorrad ein Leistungsgewicht von 1,41 verleiht.ähnlich wie etwas aus Krieg der Sterne aber es hilft dem Fahrrad, durch die Luft zu gleiten.

2020 Aprilia RSV4 1100 Factory: 199 mph

Nur wenige Fahrer würden sich mehr Leistung wünschen, nachdem sie die Aprilia RSV4 gefahren sind, aber für diejenigen, die der Meinung sind, dass man nie zu viel haben kann, gibt es die RSV4 1100 Factory. Sie ist die leichteste, schnellste und leistungsstärkste RSV4 in der Aprilia-Produktpalette. Der Weg dorthin führt über eine große Menge an Kohlefaser, aerodynamische Verkleidungen, die direkt aus dem MotoGP kommen, und Hightech-Fahrwerk.Natürlich hat Aprilia einen Feuerwerkskörper als Motor verwendet.

Die RSV4 1100 Factory ist mit einem 1077 ccm V4-Motor ausgestattet, der rund 217 PS und 90 Pfund Drehmoment leistet. Mit dieser Leistung und einem relativ geringen Leergewicht von 439 Pfund fährt die RSV4 1100 Factory wie eine italienische Rakete auf der Geraden.

2007 MV Agusta F4CC: 195 mph

Unternehmen, die Motorräder und Autos herstellen, benennen ihre Maschinen selten nach Personen. Es birgt eine Menge unnötiger Risiken, dem Namensgeber gerecht zu werden. Die MV Agusta F4CC wurde nach dem verstorbenen Claudio Castiglioni benannt, der Geschäftsführer von MV Agusta war. Auch wenn das Jahr 2007 noch nicht so lange her zu sein scheint, haben sich die Dinge in der Motorradbranche in den letzten 14 Jahren drastisch verändert,Das macht die Höchstgeschwindigkeit des F4CC von 195 mph noch beeindruckender.

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Die F4CC verwendet einen 1078-cm³-Reihenvierzylinder, der etwa 200 PS und ein Drehmoment von 92 Pfund pro Zentimeter erzeugt. Die Leistung ist nur ein Teil der Gleichung, denn MV Agusta setzte - zumindest für die damalige Zeit - auf exotische Materialien, um das Gewicht niedrig zu halten. Verkleidungen aus Kohlefaser und leichte Aluminiumräder sorgten dafür, dass die F4CC nur 413 Pfund wog. Der begrenzende Faktor bei der Höchstgeschwindigkeit der F4CC waren die PirelliDragon Supercorsa Pro-Reifen, die bei Geschwindigkeiten über 195 mph in Stücke gerissen worden wären.

2020 Suzuki Hayabusa GSX-1300R: 194 mph

Die Suzuki Hayabusa ist eine Legende in der Motorradbranche, die jeder auf der Straße kennt. Das langgestreckte, bedrohliche Motorrad kam zu einer Zeit auf den Markt, als Honda das schnellste Serien-Straßenmotorrad der Welt hatte. Um im Kampf um die Höchstgeschwindigkeit nicht ins Hintertreffen zu geraten, packte Suzuki einen 1.298 cm³ großen Vierzylindermotor mit 175 PS in das Motorrad. Leider wurde die ursprüngliche Hayabusa schon bald nach ihrer MarkteinführungHonda, Suzuki und Kawasaki einigten sich darauf, die Höchstgeschwindigkeit von Motorrädern auf 186,4 mph zu begrenzen, nachdem das Motorrad einen Weltrekord von 194 mph aufgestellt hatte.

Obwohl die Hayabusa über 20 Jahre alt ist, hat sie seit ihrer Einführung nur ein einziges Mal ein größeres Upgrade erhalten. 2008 baute Suzuki einen 1.340-ccm-Motor in die Hayabusa ein und fügte eine aerodynamischere Karosserie hinzu, obwohl das Design immer noch so erkennbar war wie eh und je. Die neue Hayabusa 2022 ist auf dem Markt und wir hoffen aufrichtig, dass sie Kawasaki erneut den Kampf ansagt.

Suter Racing MMX 500: 193 mph

Suter ist ein prominenter Name in der Welt des Motorradrennsports, denn das Unternehmen ist seit den späten 90er Jahren in Motorrad-Straßenrennen involviert. Während die modernen MotoGP-Bikes mit Ein-Liter-Viertaktmotoren ausgestattet sind, wurden die Rennmotorräder in den 80er bis in die frühen 00er Jahre mit Halbliter-Zweitaktmotoren ausgestattet. Während diese Motorräder längst verschwunden sind, beschloss Suter, sich vorzustellen, wie die MotoGP-Bikes aussehen würden, wenn sie weiterhin mitkommen mit den kleineren Motoren der MMX 500.

Die MMX 500 ist ein handgefertigtes Motorrad mit viel Kohlefaser und einem Leergewicht von nur 280 Pfund. Der V4-Motor des Motorrads musste nicht viel Gewicht herumschieben, und mit 195 PS kam es mit einer Höchstgeschwindigkeit von etwa 193 mph sicher schnell über die Straße. Es gibt ein paar Nachteile der MMX 500, wobei der wichtigste der Preis von fast 130.000 $ im Neuzustand im Jahr 2018 und dieunglaublich begrenzte Produktion von nur 99 Einheiten.

2022 BMW S 1000 RR: 192 mph

Mit der Einführung der S 1000 RR im Jahr 2009 stellte BMW die Welt der Superbikes auf den Kopf. Die ursprüngliche S 1000 RR war nicht nur ein absolutes Monster, sondern führte das Segment mit einer Hightech-Elektronik an, die eine neue Messlatte für alle anderen setzte. 2020 erschien eine völlig neu gestaltete S 1000 RR mit bemerkenswerten Upgrades, die sie noch leistungsfähiger machen als das ursprüngliche Motorrad von vor 11 Jahren.

Die S 1000 RR verfügt nicht nur über Technik, mit der sich jeder Fahrer wie ein Profi fühlen würde, sondern auch über einen 999-cm³-Reihenvierzylinder, der 205 PS leistet. Das Standardmotorrad wiegt im nassen Zustand 434 Pfund bzw. 427 Pfund mit dem M-Paket. Letzteres bringt alle möglichen Upgrades mit sich, darunter eine leichte Batterie, Carbon-Räder, Ride Modes Pro und einen verstellbaren Schwingendrehpunkt. Die S 1000 RRwird 192 mph erreichen.

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Peter Myers

Peter Myers ist ein erfahrener Autor und Content-Ersteller, der seine Karriere der Aufgabe gewidmet hat, Männern dabei zu helfen, die Höhen und Tiefen des Lebens zu meistern. Mit einer Leidenschaft für die Erforschung der komplexen und sich ständig verändernden Landschaft der modernen Männlichkeit wurde Peters Arbeit in zahlreichen Publikationen und Websites vorgestellt, von GQ bis Men's Health. Durch die Kombination seiner umfassenden Kenntnisse in Psychologie, persönlicher Entwicklung und Selbstverbesserung mit jahrelanger Erfahrung in der Welt des Journalismus bringt Peter eine einzigartige Perspektive in sein Schreiben ein, die sowohl zum Nachdenken anregt als auch praktisch ist. Wenn er nicht gerade mit Recherchieren und Schreiben beschäftigt ist, ist Peter beim Wandern, Reisen und Verbringen von Zeit mit seiner Frau und seinen beiden kleinen Söhnen unterwegs.