ម៉ូតូទំនើបបានឆ្លងកាត់ការវិវឌ្ឍជាច្រើននៅក្នុងការរចនា ខ្សែថាមពល និងអេឡិចត្រូនិចក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំចុងក្រោយនេះ។ នេះធ្វើឱ្យដំណាំបច្ចុប្បន្ននៃកង់មួយចំនួននៃម៉ាស៊ីនលឿនបំផុត - សូម្បីតែនៅពេលដែលអ្នករួមបញ្ចូលរថយន្ត - នៅលើភពផែនដី។ អ្វី​ៗ​បាន​បង្កើន​ល្បឿន​ចាប់​តាំង​ពី​ទសវត្សរ៍​ឆ្នាំ 1990 ហើយ​ម៉ូតូ​ដែល​មាន​ល្បឿន​លឿន​បំផុត​គ្រប់​ពេល​គឺ​ជា​ម៉ូតូ​ទំនើប។ ក្រុមហ៊ុនផលិតម៉ូតូជាច្រើនបានធ្វើការប៉ាន់ស្មានល្បឿននៃកង់របស់ពួកគេដោយសាមញ្ញ ចាប់តាំងពីពួកគេមិនអាចគ្រាន់តែសុំឱ្យអ្នកជិះសាកល្បងបើកបរកង់របស់ពួកគេក្នុងល្បឿនកំពូលនោះទេ។

បង្ហាញធាតុ 9 ទៀត

មូលហេតុដែលម៉ូតូលឿនជាងក្នុងបន្ទាត់ត្រង់ជាងរថយន្ត មកតាមសមាមាត្រថាមពលទៅទម្ងន់របស់វា។ ម៉ូតូ 500 ផោនដែលមានកម្លាំង 200 សេះនឹងផ្តល់នូវសមាមាត្រថាមពលទៅទម្ងន់ប្រហាក់ប្រហែលនឹងរថយន្តទំនើបដែលមានថាមពល 4 ដងព្រោះវាមានឱកាសល្អដែលវាមានទម្ងន់ 4 ដង។ លើសពីនេះ បើគ្មានទ្វារទេ ម៉ូតូមានល្បឿនលឿនជាងរថយន្ត ព្រោះថា 25 ម៉ាយក្នុងមួយម៉ោង អាចមានអារម្មណ៍ថាអ្នកកំពុងធ្វើ 100។

ភាគច្រើននៃកង់ទាំងនេះគឺថ្មី ដូច្នេះប្រសិនបើអ្នក បិសាចល្បឿន អ្នកត្រូវពិនិត្យមើលក្មេងប្រុសអាក្រក់ទាំងនេះសម្រាប់ខ្លួនអ្នក។ ប្រសិនបើអ្នកទើបនឹងពិភពម៉ូតូ ប៉ុន្តែចូលចិត្តរថយន្តក្នុងផ្លូវល្បឿនលឿន អ្នកគួរតែអានអំពីប្រភេទម៉ូតូដែលល្អបំផុត ហើយប្រើពាក្យស្លោកម៉ូតូរបស់អ្នក មុនពេលអ្នកលោតចូលទៅក្នុងពិភពម៉ូតូលឿន។

ប្រសិនបើអ្នកគិតថាអ្នកត្រៀមខ្លួនរួចរាល់ហើយ។គ្រឿង។

ឆ្នាំ 2022 BMW S 1000 RR: 192 mph

BMW បានផ្លាស់ប្តូរពិភពម៉ូតូទំនើបនៅលើក្បាលរបស់វា នៅពេលដែលវាណែនាំ S 1000 RR ក្នុងឆ្នាំ 2009 ។ មានតែ S 1000 RR ដើមប៉ុណ្ណោះដែលជាបិសាចដាច់ខាត វាក៏បានដឹកនាំផ្នែកជាមួយនឹងគ្រឿងអេឡិចត្រូនិកបច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់ដែលកំណត់របារថ្មីសម្រាប់អ្នកផ្សេងទៀតដើម្បីធ្វើតាម។ ម៉ូតូ S 1000 RR ដែលត្រូវបានរចនាឡើងវិញទាំងស្រុងបានបង្ហាញខ្លួននៅឆ្នាំ 2020 ហើយបានមកដល់ជាមួយនឹងការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងគួរឱ្យកត់សម្គាល់ដើម្បីធ្វើឱ្យវាកាន់តែមានសមត្ថភាពជាងកង់ដើមកាលពី 11 ឆ្នាំមុន។

លើសពីនេះទៅទៀតការមានបច្ចេកវិទ្យាដែលនឹងធ្វើឱ្យអ្នកជិះទាំងអស់មានអារម្មណ៍ដូចជាអ្នកជំនាញ។ S 1000 RR ភ្ជាប់មកជាមួយម៉ាស៊ីន 999 cc inline-four ដែលមានកម្លាំង 205 សេះ។ កង់ស្តង់ដារមានទម្ងន់សើម 434 ផោន ឬ 427 ផោនជាមួយនឹងកញ្ចប់ M ។ ក្រោយមកទៀតនាំមកនូវការអាប់ដេតគ្រប់ប្រភេទដែលរួមមានថ្មទម្ងន់ស្រាល កង់កាបូន Ride Modes Pro និងចំណុចបង្វិលដែលអាចលៃតម្រូវបាន។ ជាក់ស្តែង S 1000 RR នឹងមានល្បឿន 192 ម៉ាយក្នុងមួយម៉ោង។

ល្បឿនមិនមែនសម្រាប់មនុស្សគ្រប់គ្នាទេ។ ប្រសិនបើអ្នកចាប់អារម្មណ៍ក្នុងការបោះជំរុំជាមួយម៉ូតូរបស់អ្នក ត្រូវប្រាកដថាពិនិត្យមើលអ្វីគ្រប់យ៉ាងដែលអ្នកត្រូវដឹងអំពីការចំណាយពេលចុងសប្តាហ៍នៅខាងក្រៅជាមួយនឹងកង់របស់អ្នក។ មិនថាអ្នកកំពុងស្វែងរកម៉ូតូលឿនបំផុតមួយក្នុងពិភពលោក ឬអ្វីមួយដែលអ្នកអាចចូលទៅក្នុងទីរហោស្ថាន និងបោះជំរុំជាមួយនោះទេ អ្នកនឹងត្រូវការមួកសុវត្ថិភាព។ យើង​បាន​ប្រមូល​ផ្តុំ​កិច្ចព្រមព្រៀង​មួក​សុវត្ថិភាព​ដែល​អាច​ប្រើ​បាន​ល្អ​បំផុត​ដើម្បី​ជួយ​អ្នក​រក​បាន​ការ​ព្រមព្រៀង​ល្អ។

2017 MTT 420RR: 273 mph

ជំនួសឱ្យម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុងបែបបុរាណ MTT 420RR ប្រើ ម៉ាស៊ីនទួរប៊ីនឧស្ម័ន។ ប្រសិនបើ​ម៉ូតូ​ណា​មួយ​ដែល​យើង​គូរ​កាល​ពី​ក្មេង​ផលិត​វា​នឹង​ឆ្កួត​ដូច MTT 420RR។ ម៉ាស៊ីនទួរប៊ីនហ្គាស Rolls-Royce Allison 250-C20 Series ផលិតកម្លាំង 420 សេះ និងកម្លាំងបង្វិល 500 ផោនហ្វីត ដែលជាតួរលេខគួរឱ្យអស់សំណើចសម្រាប់កង់។

បន្ថែមពីលើម៉ាស៊ីនទួរប៊ីនហ្គាស MTT 420RR មានកង់កាបូន-ហ្វាយប័រស្រាល កង់កាបោន ១៧អ៊ីញស្រាល និងស៊ុមអាលុយមីញ៉ូម។ ក្នុងករណីដែលអ្នកឆ្ងល់ ផ្នែក "RR" នៃឈ្មោះរបស់ 420RR តំណាងឱ្យ Race Ready ដែលម៉ូតូពិតប្រាកដ។ MTT 420RR មានល្បឿនអតិបរមា 273 ម៉ាយក្នុងមួយម៉ោង ឬនៅក្នុងពាក្យរបស់ MTT "លឿនជាងអ្នកនឹងមិនហ៊ានទៅ" ។

2000 MTT Y2K Superbike: 250 mph

MTT 420RR ប្រហែលជាម៉ូតូលឿនបំផុតនៅលើពិភពលោក ប៉ុន្តែវាមិនមែនជាការប៉ុនប៉ងលើកដំបូងរបស់ក្រុមហ៊ុនក្នុងល្បឿនលឿនគួរឱ្យអស់សំណើចទេ អ្នកជិះកង់។ នោះគឺជាការងាររបស់ Y2K Superbike ។ វា​ជា​ម៉ូតូ​ប្រើ​ម៉ាស៊ីន​ទួរប៊ីន​ស្របច្បាប់​ដំបូង​គេ​នៅលើ​ទីផ្សារ។ បំពាក់ដោយម៉ាស៊ីនទួរប៊ីនសាំង Rolls-Royce Allison Model 250 C18 ម៉ូតូ MTT Y2K Superbike មានកម្លាំង 320 សេះ និងកម្លាំងបង្វិល 425 ផោនហ្វីត។ នៅចំណុចមួយ វាជាម៉ូតូដ៏មានឥទ្ធិពលបំផុតនៅលើការលក់។

ទោះបីជាម៉ាស៊ីនទួរប៊ីន MTT Y2Kម៉ូតូ Superbike បានដាក់ជញ្ជីងត្រឹមតែ 460 ផោនប៉ុណ្ណោះ។ តួខ្លួនស្រាល និងការរចនាលំហអាកាស មានន័យថា Y2K Superbike ហោះលើអាកាស ហើយមានល្បឿនអតិបរមា 250 ម៉ាយក្នុងមួយម៉ោង។ MTT បានផ្តល់ការធានាដល់ម្ចាស់ថា Y2K Superbike នឹងឡើងដល់ 250 ម៉ាយក្នុងមួយម៉ោង ទោះបីជាយើងសង្ស័យថាម្ចាស់ណាមួយបានស្នើសុំការបង្វិលសងប្រាក់វិញបន្ទាប់ពីព្យាយាម និងខកខានមិនបានកំណត់តួលេខនោះ។ បន្ថែមពីលើល្បឿនកំពូលដ៏ហួសចិត្តរបស់វា ម៉ូតូ MTT Y2K ទទួលបានកំណត់ត្រាពីរពី Guinness World Records៖ ម៉ូតូផលិតថ្លៃបំផុតដាក់លក់ និងម៉ូតូផលិតខ្លាំងបំផុត។

2021 Kawasaki Ninja H2R: 249 ម៉ាយក្នុងមួយម៉ោង

យើងនឹងមិនជជែកវែកញែកអំពីព័ត៌មានលម្អិតអំពីអ្វីដែលម៉ូតូធ្វើ និងមិនមែនជាកម្មសិទ្ធិក្នុងបញ្ជីនេះទេ ដោយសារលក្ខខណ្ឌតម្រូវសម្រាប់តែវគ្គសិក្សាតែប៉ុណ្ណោះ ប៉ុន្តែនៅលើល្បឿនកំពូលតែម្នាក់ឯង Kawasaki Ninja H2R ជាកម្មសិទ្ធិ។ ដោយមិនចាំបាច់បំពេញតាមការកំណត់ផ្លូវទេ យាន H2R មើលទៅដូចជាយានអវកាសក្រៅភព ហើយហោះចុះក្រោមដូចផ្លូវមួយផងដែរ។ Supercharged inline-four ផ្តល់កម្លាំង 326 សេះ និងកម្លាំងបង្វិល 122 ផោនហ្វីត ដែលល្អគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីកាច់នៅកែងជើង 250 ម៉ាយក្នុងមួយម៉ោង។

H2R ប្រហែលជាលឿនខ្លាំងមែនទែន ប៉ុន្តែវាក៏ត្រូវបានបង្កើតឡើងដើម្បីបំផ្លាញផ្លូវប្រណាំងផងដែរ។ ដើម្បីជួយអ្នកជិះក្នុងការបន្ថយល្បឿនលឿន H2R ភ្ជាប់មកជាមួយមុខងារគ្រប់គ្រងការកាច់ជ្រុងរបស់ Kawasaki ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងការអូសទាញ ការគ្រប់គ្រងការចាប់ផ្តើម ការគ្រប់គ្រងហ្រ្វាំងម៉ាស៊ីន និងការផ្លាស់ប្តូររហ័ស។ ការព្យួរដែលអាចលៃតម្រូវបានពេញលេញ ការបញ្ជូនដែលបំផុសគំនិតដោយ MotoGP និងរលោងសំបកកង់ Bridgestone ក៏ជួយ H2R ប្រសើរជាងម៉ូតូផ្សេងទៀតនៅលើផ្លូវ។

ឆ្នាំ 2020 Lightning LS-218: 218 mph

ម៉ូតូអគ្គិសនីមិនទាន់ទទួលបានការទាក់ទាញច្រើននៅឡើយទេ ប៉ុន្តែ Lightning បានកំពុងស្វែងរកការផ្លាស់ប្តូរសម្រាប់ ជាងមួយទសវត្សរ៍។ ក្រុមហ៊ុនបានឈានទៅមុខយ៉ាងយូរចាប់តាំងពីកង់អគ្គិសនីដំបូងរបស់ខ្លួនក្នុងឆ្នាំ 2006 ហើយឥឡូវនេះបានលក់ Lightning LS-218 ដែលជាម៉ូតូអគ្គិសនីលឿនបំផុតនៅលើការលក់។ កង់ពណ៌បៃតងមានល្បឿនអតិបរមា 218 ម៉ាយក្នុងមួយម៉ោង ដោយសារម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចដែលមានកម្លាំង 200 សេះ។

ប្រសិនបើអ្នកមិនប្រាកដពីកន្លែងរបស់ Lightning ជាក្រុមហ៊ុនម៉ូតូដែលមានសមត្ថភាពខ្ពស់នោះ វាបាននាំយកកង់អគ្គិសនីមួយរបស់ខ្លួនទៅកាន់ Pikes Peak Hill Climb ដ៏ល្បីល្បាញក្នុងឆ្នាំ 2013។ ជុំវិញផ្លូវ 12.42 ម៉ាយ អ្នកប្រណាំង Carlin Dunne បានគ្រប់គ្រង ដើម្បីកំណត់ពេលវេលា 10:00.694 មិនត្រឹមតែឈ្នះលើប្រភេទអគ្គិសនីប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងបានផ្តួលម៉ូតូដែលប្រើហ្គាសផ្សេងទៀតផងដែរ។ ដូច្នេះ LS-218 មកពីក្រុមហ៊ុនដែលដឹងពីអ្វីដែលវាកំពុងធ្វើ។

ឆ្នាំ 2021 Kawasaki Ninja H2: 209 ម៉ាយក្នុងមួយម៉ោង

ដូចដែលយើងចូលចិត្តបទចម្រៀង Kawasaki Ninja H2R តែមួយគត់ នោះផ្នែកតែមួយនៃម៉ូតូគឺជាការរំខាន។ សម្រាប់​អ្នក​ជិះ​កង់​ដែល​មិន​មាន​បំណង​ចង់​ទៅ​លើ​ផ្លូវ​នោះ​ទេ ប៉ុន្តែ​នៅ​តែ​ចង់​បាន​កង់​ដែល​លឿន​បំផុត​មិន​ធ្លាប់​មាន​នោះ មាន H2។ Kawasaki បានធ្វើឱ្យពិភពលោកភ្ញាក់ផ្អើលនៅពេលដែលវាបានណែនាំ H2 supercharged ក្នុងឆ្នាំ 2015 ព្រោះវាជាម៉ូតូមួយក្នុងចំណោមម៉ូតូដំបូងគេនៅលើទីផ្សារដែលប្រើការបង្ខំដោយបង្ខំក្នុងរយៈពេលជាច្រើនទសវត្សរ៍។

ធុងសាំងបួនស៊ីឡាំងម៉ាស៊ីននៅក្នុង Ninja H2 ផលិតកម្លាំងប្រហែល 220 សេះ និងកម្លាំងបង្វិល 105 ផោនហ្វីត ដែលជាតួលេខដ៏ធំសម្រាប់ម៉ូតូ។ ខណៈពេលដែលម៉ាស៊ីនរបស់ Ninja H2 មានភាពប្លែកពីគេ ម៉ូតូក៏មានការបញ្ជូនបន្តតាមចង្វាក់ឆ្កែតាមបែប MotoGP ដែលអនុញ្ញាតឱ្យមានការផ្លាស់ប្តូររហ័សដោយមិនប៉ះសម្រាប់ការបង្កើនល្បឿន។

ប្រសិនបើអ្នកមិនមែនជាអ្នកគាំទ្រនៃការរចនាម៉ូដម៉ូតូទំនើបរបស់ Ninja H2 នោះ Kawasaki ក៏ផ្តល់ជូននូវកង់ស្រាត Ninja Z H2 ដែលមានម៉ាស៊ីនដូចគ្នាផងដែរ។ ខណៈពេលដែល Ninja Z H2 មិនមានទិន្នផលដូច Ninja H2 នោះទេ វានៅតែជាកម្លាំងខ្លាំង និងមានល្បឿនអតិបរមា 200 ម៉ាយក្នុងមួយម៉ោង។ ការរចនាបែបប្រឌិតបែបវិទ្យាសាស្ត្ររបស់ Ninja Z H2 មើលទៅកាន់តែប្លែកជាមួយនឹងស្ទីលស្រាត។

Ducati Superleggera V4: 200 mph

Ducati ប្រហែលជាមិនមានម៉ូតូលឿនបំផុតនៅលើទីផ្សារនោះទេ ប៉ុន្តែម៉ាកយីហោអ៊ីតាលីធ្វើឱ្យមានកង់កម្រនិងអសកម្មបំផុតមួយចំនួន។ យោងតាមម៉ាក Ducati Superleggera V4 គឺជាម៉ូតូដែលមានថាមពល និងបច្ចេកវិទ្យាទំនើបបំផុតពីម៉ាក។ ម៉ាស៊ីន V4 ចំណុះ 998 cc ផលិតកម្លាំងបាន 234 សេះ ដែលជាចំនួនដ៏ច្រើនសម្រាប់តួទម្ងន់ធ្ងន់កាបូនដែលមានទម្ងន់ត្រឹមតែ 335.5 ផោន ជាមួយនឹងឧបករណ៍ប្រណាំងដែលមានស្រាប់។

នេះមិនមែនជាលើកទីមួយទេដែល Ducati ប្រើឈ្មោះ Superleggera សម្រាប់ម៉ូតូ។ ពាក្យ​នេះ​មាន​ន័យ​ថា​ពន្លឺ​ខ្លាំង ហើយ​ពិពណ៌នា​យ៉ាង​ល្អ​ឥត​ខ្ចោះ V4 ។ នៅក្រោម​តួ​ខ្លួន​កាបោន ហ្វាយបឺរ ម៉ូតូ​មាន​ស៊ុម​រង​កាបោន ហ្វាយបឺរ កង់​មេហ្វ្រេម និង​យោល​។ ឌូកាទីមានភាពធ្ងន់ធ្ងរអំពីការកាត់ទម្ងន់ ដែលវាប្រើប៊ូឡុងទីតានីញ៉ូមនៅក្នុង V4 Superleggera ។

Damon Motorcycles Hypersport Premier: 200 mph

Damon Motorcycles Hypersport Premier មិនទាន់ដាក់លក់នៅឡើយទេ ប៉ុន្តែក្រុមហ៊ុនកំពុងទាមទារតួលេខគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍មួយចំនួន។ នរណាម្នាក់នៅក្នុងក្រុមហ៊ុនត្រូវតែឈ្លក់វង្វេងនឹងលេខ 200 ព្រោះនោះជាចំនួនសេះ និងជួរម៉ូតូ។ វាក៏ជាល្បឿនកំពូលរបស់កង់ផងដែរ។ ត្រឹមត្រូវហើយ Hypersport Premier គឺជាម៉ូតូអគ្គិសនីទាំងអស់ដែលមានថាមពលចេញពីកញ្ចប់ 150-kW ហើយថាមពលត្រូវបានរក្សាទុកក្នុងកញ្ចប់ថ្ម 20-kWh ។

លើសពីល្បឿនកំពូលដ៏គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍របស់វា Hypersport Premier មានការចាប់អារម្មណ៍ដោយសារតែលក្ខណៈពិសេសបច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់របស់វា។ ម៉ូតូនេះមានប្រព័ន្ធរ៉ាដា 360 ដឺក្រេហៅថា CoPilot ដែលជួយរក្សាសុវត្ថិភាពអ្នកជិះដោយផ្តល់ការជូនដំណឹងអំពីឧបសគ្គនៅក្បែរនោះ។ នៅពេលអនាគត ប្រព័ន្ធពពករបស់ Damon Motorcycles នឹងរក្សាទុកទិន្នន័យដែលប្រមូលបានពីគ្រប់កង់ ដើម្បីជួយព្រមានអ្នកជិះអំពីបញ្ហាជាក់លាក់ដែលពួកគេអាចជួបប្រទះ។ ការដើរលឿនមិនដែលមានសុវត្ថិភាពបែបនេះទេ។

ឆ្នាំ 2020 Ducati Panigale V4 R: 199 mph

សូមក្រឡេកមើល Ducati Panigale V4 R មួយហើយអ្នកនឹងសម្គាល់ឃើញធុងអាលុយមីញ៉ូមទទេ។ វាអាចមើលទៅហាក់បីដូចជានៅក្រៅកន្លែងផ្សេងទៀតនៃរូបចម្លាក់របស់ម៉ូតូ ប៉ុន្តែវាជាលក្ខណៈសម្គាល់ដែលត្រូវបានរកឃើញនៅលើលក្ខណៈពិសេសស្រដៀងគ្នាផ្សេងទៀតពី Ducati ។ លក្ខណៈពិសេសនោះបង្ហាញពីភាពធ្ងន់ធ្ងរនៃ Ducati អំពីដំណើរការរបស់ម៉ូតូ។

ថាមពលសម្រាប់ Panigale V4 R ចេញមកពីម៉ាស៊ីន 998 cc V4 ដែលបង្កើតកម្លាំងបានដល់ទៅ 234 សេះ ជាមួយនឹងឧបករណ៍ប្រណាំងដែលមានស្រាប់។ ក្រោយមកទៀតធ្វើឱ្យទម្ងន់របស់ម៉ូតូធ្លាក់ចុះដល់ 365 ផោន ដែលផ្តល់ឱ្យកង់នូវសមាមាត្រថាមពលទៅទម្ងន់ 1.41 ។ ជាមួយនឹងការសម្តែងបែបនោះ ឌីណាមិកខ្យល់ដើរតួនាទីយ៉ាងធំក្នុងការធ្វើឱ្យកង់ដល់ 199 ម៉ាយក្នុងមួយម៉ោង។ កញ្ចប់ខ្យល់អាកាសដែលអាចប្រើបាននាំមកនូវការរចនាដែលមើលទៅស្រដៀងនឹងអ្វីមួយពី Star Wars ប៉ុន្តែវាជួយឱ្យកង់ហូរតាមអាកាស។

2020 Aprilia RSV4 1100 Factory: 199 mph

អ្នកជិះតិចតួចណាស់ដែលស្នើរសុំថាមពល ឬសមត្ថភាពបន្ថែម បន្ទាប់ពីជិះ Aprilia RSV4 ប៉ុន្តែសម្រាប់អ្នកដែលជឿថា មិនអាចមានច្រើនពេកទេ មានរោងចក្រ RSV4 1100។ វាជា RSV4 ស្រាលបំផុត លឿនបំផុត និងខ្លាំងបំផុតនៅក្នុងត្រកូល Aprilia ។ មធ្យោបាយដើម្បីធ្វើវារួមមានការប្រើប្រាស់នូវបរិមាណដ៏ច្រើននៃកាបូនហ្វាយបឺរ ការបំពាក់នូវតួអាកាសឌីណាមិកដែលមកដោយផ្ទាល់ពី MotoGP និងប្រព័ន្ធជិះដែលមានបច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់។ ជាការពិតណាស់ Aprilia បានប្រើផាវនៃម៉ាស៊ីនមួយ។

រោងចក្រ RSV4 1100 ភ្ជាប់មកជាមួយម៉ាស៊ីន V4 កម្លាំង 1077 cc ដែលបង្កើតកម្លាំងបានប្រហែល 217 សេះ និងកម្លាំងបង្វិល 90 ផោនហ្វីត។ ជាមួយនឹងថាមពលប្រភេទនោះ និងទម្ងន់សើមទាបនៃ 439 ផោន រោងចក្រ RSV4 1100 ដំណើរការដូចកាំជ្រួចរបស់អ៊ីតាលីនៅក្នុងបន្ទាត់ត្រង់។

2007 MV Agusta F4CC: 195 mph

ក្រុមហ៊ុនដែលផលិតម៉ូតូ និងរថយន្តកម្រដាក់ឈ្មោះម៉ាស៊ីនរបស់ពួកគេតាមមនុស្ស។ វា។នាំមកនូវហានិភ័យដែលមិនចាំបាច់ជាច្រើនដើម្បីរស់នៅតាមឈ្មោះរបស់វា។ សម្រាប់ MV Agusta F4CC ម៉ូតូត្រូវបានដាក់ឈ្មោះតាមលោក Claudio Castiglioni ដែលជានាយកគ្រប់គ្រងរបស់ MV Agusta ។ ខណៈពេលដែលឆ្នាំ 2007 ហាក់ដូចជាមិនដូចកាលពីមុននោះ អ្វីៗនៅក្នុងឧស្សាហកម្មម៉ូតូបានផ្លាស់ប្តូរយ៉ាងខ្លាំងក្នុងរយៈពេល 14 ឆ្នាំ ដែលធ្វើឱ្យល្បឿនកំពូល 195 ម៉ាយក្នុងមួយម៉ោងរបស់ F4CC កាន់តែគួរអោយចាប់អារម្មណ៍។

F4CC ប្រើម៉ាស៊ីន 1078 cc inline-four ដែលផលិតកម្លាំងប្រហែល 200 សេះ និងកម្លាំងបង្វិល 92 ផោនហ្វីត។ ថាមពលគឺគ្រាន់តែជាផ្នែកមួយនៃសមីការដើរលឿន ដោយ MV Agusta ពឹងផ្អែកលើសម្ភារៈកម្រនិងអសកម្ម - យ៉ាងហោចណាស់សម្រាប់ពេលវេលា - ដើម្បីរក្សាទម្ងន់។ កង់អាលុយមីញ៉ូទម្ងន់ស្រាលមានន័យថា F4CC មានទម្ងន់ត្រឹមតែ 413 ផោនប៉ុណ្ណោះ។ កត្តាកំណត់ជាមួយនឹងល្បឿនកំពូលរបស់ F4CC គឺសំបកកង់ Pirelli Dragon Supercorsa Pro របស់វាដែលនឹងត្រូវរហែកជាបំណែកៗក្នុងល្បឿនលើសពី 195 ម៉ាយក្នុងមួយម៉ោង។

2020 Suzuki Hayabusa GSX-1300R: 194 mph

Suzuki Hayabusa គឺជារឿងព្រេងនិទាននៅក្នុងឧស្សាហកម្មម៉ូតូដែលគ្រប់គ្នានៅលើដងផ្លូវស្គាល់។ ម៉ូតូ​ដែល​មាន​រាង​វែង និង​មាន​ការ​គំរាមកំហែង​បាន​ចេញ​មក​នៅ​ពេល​ដែល​ក្រុមហ៊ុន Honda មាន​កង់​ផ្លូវ​ផលិត​លឿន​បំផុត​ក្នុង​ពិភពលោក។ ដោយ​មិន​ចង់​ធ្លាក់​ពី​ក្រោយ​សង្រ្គាម​ល្បឿន​លឿន Suzuki បាន​ដាក់​ម៉ាស៊ីន​ស៊ីឡាំង​បួន​ចំណុះ ១,២៩៨ cc ដែល​បង្កើត​កម្លាំង​បាន ១៧៥ សេះ​ចូល​ក្នុង​កង់។ ជាអកុសល ភ្លាមៗបន្ទាប់ពី Hayabusa ដើមត្រូវបានណែនាំ ក្រុមហ៊ុន Honda, Suzuki និង Kawasaki បានរួមគ្នាដើម្បីយល់ព្រមកំណត់ម៉ូតូដល់ 186.4 ម៉ាយក្នុងមួយម៉ោង បន្ទាប់ពីម៉ូតូបានបំបែកកំណត់ត្រាពិភពលោក 194 ម៉ាយក្នុងមួយម៉ោង។

ទោះបីជាមានអាយុលើសពី 20 ឆ្នាំក៏ដោយ Hayabusa បានទទួលការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងដ៏សំខាន់មួយចាប់តាំងពីវាត្រូវបានណែនាំ។ ក្នុងឆ្នាំ 2008 ក្រុមហ៊ុន Suzuki បានដាក់ម៉ាស៊ីន 1,340 cc ចូលទៅក្នុង Hayabusa ហើយបានបន្ថែមនូវតួរលេខខ្យល់អាកាសបន្ថែមទៀត ទោះបីជាការរចនានេះនៅតែអាចស្គាល់បានដូចមុនក៏ដោយ។ Hayabusa ស៊េរីឆ្នាំ 2022 ថ្មីកំពុងដាក់លក់នៅលើទីផ្សារ ហើយយើងសង្ឃឹមយ៉ាងមុតមាំថាវាត្រូវប្រឈមមុខនឹង Kawasaki ម្តងទៀត។

Suter Racing MMX 500: 193 mph

Suter គឺជាឈ្មោះដ៏លេចធ្លោមួយនៅក្នុងពិភពនៃការប្រណាំងម៉ូតូ ដោយសារតែវាត្រូវបានចូលរួមក្នុងការប្រណាំងម៉ូតូតាំងពី ចុងទសវត្សរ៍ទី 90 ។ ខណៈពេលដែលម៉ូតូ MotoGP ទំនើបមកជាមួយម៉ាស៊ីន 4 ហ្វារមួយលីត្រ កង់ប្រណាំងធ្លាប់មកជាមួយម៉ូតូពាក់កណ្តាលលីត្រក្នុងទសវត្សរ៍ទី 80 ដល់ដើមទសវត្សរ៍ទី 00 ។ ខណៈពេលដែលកង់ទាំងនោះអស់រយៈពេលយូរ លោក Suter បានសម្រេចចិត្តស្រមៃមើលថាតើម៉ូតូ MotoGP នឹងមានរូបរាងយ៉ាងណា ប្រសិនបើពួកគេបន្តមកជាមួយម៉ាស៊ីនតូចៗជាមួយ MMX 500។

MMX 500 គឺជាម៉ូតូដែលផលិតដោយដៃដែលមានផ្ទុកកាបូនច្រើន។ ជាតិសរសៃ និងទម្ងន់សើមត្រឹមតែ 280 ផោនប៉ុណ្ណោះ។ ម៉ាស៊ីន V4 របស់កង់មិនមានទម្ងន់ច្រើនដើម្បីរុញជុំវិញ និងមានកម្លាំង 195 សេះ ដូច្នេះវាប្រាកដជាបានចុះពីលើផ្លូវយ៉ាងលឿនជាមួយនឹងល្បឿនកំពូលប្រហែល 193 ម៉ាយក្នុងមួយម៉ោង។ មានការធ្លាក់ចុះមួយចំនួនចំពោះ MMX 500 ជាមួយនឹងអ្វីដែលសំខាន់គឺតម្លៃរបស់វាជិត $130,000 នៅពេលថ្មីក្នុងឆ្នាំ 2018 ហើយការផលិតមានកំណត់មិនគួរឱ្យជឿត្រឹមតែ 99 ប៉ុណ្ណោះ។