Tak teraz wygląda najszybszy motocykl na świecie

 Tak teraz wygląda najszybszy motocykl na świecie

Peter Myers

Nowoczesne motocykle przeszły w ciągu ostatnich kilku lat kilka postępów w zakresie projektowania, układów napędowych i elektroniki. To sprawia, że obecne motocykle są jednymi z najszybszych maszyn - nawet jeśli weźmiemy pod uwagę samochody - na świecie. Od lat 90. sprawy nabrały tempa, a niektóre z najszybszych motocykli wszechczasów to nowoczesne motocykle sportowe. Wielu producentów motocykli mapo prostu szacują prędkość swoich motocykli, ponieważ nie mogą po prostu poprosić kierowcy o przetestowanie ich motocykli przy maksymalnej prędkości.

    Pokaż 9 więcej pozycji

Powód, dla którego motocykle są znacznie szybsze w linii prostej niż samochody, sprowadza się do ich stosunku mocy do masy. 500-funtowy motocykl o mocy 200 koni mechanicznych będzie oferował podobny stosunek mocy do masy jak supersamochód o czterokrotnie większej mocy, ponieważ istnieje duża szansa, że waży cztery razy więcej. Ponadto, bez żadnych drzwi, motocykle mają większe poczucie prędkości niż samochody,Gdy jedziesz 25 km/h, możesz poczuć się, jakbyś jechał 100.

Zobacz też: Oto 5 najlepszych luksusowych samochodów na świecie w chwili obecnej

Większość tych motocykli jest stosunkowo nowa, więc jeśli jesteś demonem prędkości, musisz sprawdzić tych złych chłopców dla siebie. Jeśli jesteś nowy w świecie motocykli, ale lubisz samochody na szybkim pasie, powinieneś przeczytać o najlepszych typach motocykli i odświeżyć swój slang motocyklowy, zanim wskoczysz do świata szybkich motocykli.

Jeśli uważasz, że jesteś gotowy, czytaj dalej, aby odkryć najszybszy rower na świecie.

2017 MTT 420RR: 273 mph

Zamiast tradycyjnego silnika spalinowego, MTT 420RR wykorzystuje silnik z turbiną gazową. Gdyby którykolwiek z tych motocykli, które rysowaliśmy jako dzieci, trafił do produkcji, byłby tak szalony jak MTT 420RR. Silnik z turbiną gazową Rolls-Royce Allison 250-C20 Series wytwarza monstrualną moc 420 koni mechanicznych i 500 funtów-stóp momentu obrotowego - to absurdalna liczba jak na motocykl.

Oprócz silnika z turbiną gazową, MTT 420RR ma lekkie owiewki z włókna węglowego, lekkie 17-calowe koła z włókna węglowego i ramę ze stopu aluminium. Gdybyś się zastanawiał, część "RR" w nazwie 420RR oznacza Race Ready, którą motocykl z pewnością jest. MTT 420RR ma deklarowaną prędkość maksymalną 273 mph lub, jak mówi MTT, "Szybciej niż kiedykolwiek odważysz się jechać".

2000 MTT Y2K Superbike: 250 mph

MTT 420RR może i jest najszybszym motocyklem na świecie, ale nie była to pierwsza próba firmy stworzenia absurdalnie szybkiego dwukołowca. Tak naprawdę było to zadanie Y2K Superbike. Był to pierwszy legalny motocykl napędzany turbiną na rynku. Napędzany silnikiem turbiny gazowej Rolls-Royce Allison Model 250 C18, MTT Y2K Superbike mógł pochwalić się mocą 320 koni mechanicznych i momentem obrotowym 425 funtów na stopę.W pewnym momencie był to najmocniejszy motocykl w sprzedaży.

Pomimo silnika turbinowego, MTT Y2K Superbike ważył zaledwie 460 funtów. Jego lekkie nadwozie i aerodynamiczna konstrukcja oznaczały, że Y2K Superbike szybował w powietrzu i osiągał prędkość maksymalną 250 mph. MTT dało właścicielom gwarancję, że Y2K Superbike osiągnie 250 mph, choć wątpimy, aby którykolwiek z właścicieli zażądał zwrotu pieniędzy po próbie i niepowodzeniu w osiągnięciu tej liczby. Oprócz niesamowicie wysokiegoMTT Y2K posiadał dwa rekordy Guinness World Records: najdroższy motocykl produkcyjny w sprzedaży i najmocniejszy motocykl produkcyjny.

2021 Kawasaki Ninja H2R: 249 mph

Nie będziemy spierać się o najdrobniejsze szczegóły dotyczące tego, który motocykl należy, a który nie należy do tej listy ze względu na wymagania dotyczące tylko zamkniętych torów, ale sama prędkość maksymalna Kawasaki Ninja H2R należy. Bez konieczności spełniania jakichkolwiek ograniczeń drogowych, H2R wygląda jak pozaziemski statek kosmiczny i leci w dół toru jak jeden.122 funty na stopę momentu obrotowego, co wystarcza do rozpędzenia się do 250 mil na godzinę.

H2R może być oślepiająco szybki, ale został również zbudowany z myślą o niszczeniu torów wyścigowych. Aby pomóc kierowcom w osiąganiu szybkich czasów okrążeń, H2R jest wyposażony w funkcję zarządzania zakrętami Kawasaki, system kontroli trakcji, kontrolę startu, kontrolę hamowania silnikiem i szybką zmianę biegów. W pełni regulowane zawieszenie, skrzynia biegów inspirowana MotoGP i gładkie opony Bridgestone również pomagają H2R prześcignąć prawie każdy inny motocykl.motocykl na torze.

2020 Lightning LS-218: 218 mph

Motocykle elektryczne nie zyskały jeszcze dużej popularności, ale Lightning chce to zmienić od ponad dekady. Firma przeszła długą drogę od swojego pierwszego roweru elektrycznego w 2006 roku i obecnie sprzedaje Lightning LS-218, który jest najszybszym motocyklem elektrycznym w sprzedaży. Zielony rower osiąga maksymalną prędkość 218 mil na godzinę dzięki 200-konnemu silnikowi elektrycznemu.

Jeśli nie masz pewności co do miejsca Lightning jako firmy produkującej motocykle o wysokich osiągach, w 2013 roku firma ta przywiozła jeden ze swoich motocykli elektrycznych na legendarny Pikes Peak Hill Climb. Na trasie o długości 12,42 mili zawodnik Carlin Dunne zdołał ustanowić czas 10:00,694, nie tylko wygrywając kategorię elektryczną, ale także pokonując inne motocykle napędzane gazem. Tak więc LS-218 pochodzi od firmy, która wie, na czym polega jej praca.robi.

2021 Kawasaki Ninja H2: 209 mph

O ile uwielbiamy Kawasaki Ninja H2R tylko na torze, o tyle część motocykla przeznaczona tylko do jazdy po torze jest nie do przyjęcia. Dla kierowców, którzy nie mają zamiaru jechać na tor, ale nadal chcą mieć jeden z najszybszych motocykli, jakie kiedykolwiek wyprodukowano, jest H2. Kawasaki oszołomiło świat, wprowadzając doładowany H2 w 2015 roku, ponieważ był to jeden z pierwszych motocykli na rynku, w którym zastosowano wymuszoną indukcję od dziesięcioleci.

Doładowany czterocylindrowy silnik w Ninja H2 wytwarza około 220 koni mechanicznych i 105 funtów na stopę momentu obrotowego, co jest mega wartością jak na motocykl. Podczas gdy silnik Ninja H2 jest z pewnością wyjątkowy, motocykl jest również wyposażony w przekładnię typu dog-ring w stylu MotoGP, która pozwala na bezdotykowe szybkie zmiany biegów w celu uzyskania niesamowitego przyspieszenia.

Jeśli nie jesteś fanem konstrukcji superbike'a Ninja H2, Kawasaki oferuje również nagi motocykl Ninja Z H2 z tym samym silnikiem. Chociaż Ninja Z H2 nie ma takiej samej mocy jak Ninja H2, nadal jest szalenie potężny i osiąga prędkość maksymalną 200 mil na godzinę. Projekt science fiction Ninja Z H2 wygląda jeszcze bardziej dziwacznie w stylu naked.

Ducati Superleggera V4: 200 mph

Ducati może nie ma najszybszego motocykla na rynku, ale włoska marka produkuje jedne z najbardziej egzotycznych motocykli dostępnych na rynku. Ducati Superleggera V4, według marki, jest najpotężniejszym i najbardziej zaawansowanym technologicznie motocyklem marki. Silnik V4 o pojemności 998 cm3 wytwarza 234 konie mechaniczne, co jest potężną ilością dla ciężkiego nadwozia z włókna węglowego, które waży zaledwie 335,5 funta.dostępny zestaw wyścigowy.

To nie pierwszy raz, kiedy Ducati używa nazwy Superleggera w odniesieniu do motocykla. Słowo to oznacza superlekki i doskonale opisuje V4. Pod karbonowym nadwoziem motocykl posiada ramę pomocniczą z włókna węglowego, koła, ramę główną i wahacz. Ducati tak poważnie podchodziło do obniżenia masy, że w V4 Superleggera zastosowało tytanowe śruby.

Damon Motorcycles Hypersport Premier: 200 mph

Damon Motorcycles Hypersport Premier nie jest jeszcze w sprzedaży, ale firma twierdzi, że ma imponujące liczby. Ktoś w firmie musi mieć obsesję na punkcie liczby 200, ponieważ tyle koni mechanicznych i zasięgu ma motocykl. Jest to również deklarowana prędkość maksymalna motocykla. Zgadza się, Hypersport Premier to w pełni elektryczny motocykl z mocą pochodzącą z pakietu 150 kW i energią będącąprzechowywane w akumulatorze o pojemności 20 kWh.

Zobacz też: Jak wyczyścić kamień do pizzy w 5 prostych krokach

Oprócz imponującej prędkości maksymalnej, Hypersport Premier imponuje zaawansowanymi technologicznie funkcjami. Motocykl jest wyposażony w 360-stopniowy system radarowy o nazwie CoPilot, który pomaga kierowcy zachować bezpieczeństwo, ostrzegając o pobliskich przeszkodach. W przyszłości system chmury Damon Motorcycles będzie przechowywać dane zebrane z każdego motocykla, aby pomóc ostrzec kierowców o konkretnych problemach, które mogą napotkać. Szybka jazdanigdy nie była tak bezpieczna.

2020 Ducati Panigale V4 R: 199 mph

Wystarczy jedno spojrzenie na Ducati Panigale V4 R, aby zauważyć aluminiowy zbiornik paliwa. Może wydawać się nie na miejscu w stosunku do reszty wyrzeźbionego nadwozia motocykla, ale jest to cecha charakterystyczna, którą można znaleźć w innych homologowanych specjalnościach Ducati. Ta cecha pokazuje, jak poważnie Ducati podchodzi do osiągów motocykla.

Moc Panigale V4 R pochodzi z silnika V4 o pojemności 998 cm3, który osiąga do 234 KM z dostępnym zestawem wyścigowym. Ten ostatni obniża masę motocykla do szczupłych 365 funtów, dając motocyklowi stosunek mocy do masy wynoszący 1,41. Przy takich osiągach aerodynamika odgrywa dużą rolę w osiąganiu prędkości 199 mil na godzinę. Dostępny pakiet aerodynamiczny zapewnia wygląd, który wygląda jak nowy.podobny do czegoś z Gwiezdne wojny ale pomaga rowerowi przepływać przez powietrze.

2020 Aprilia RSV4 1100 Factory: 199 mph

Niewielu motocyklistów życzyłoby sobie więcej mocy lub osiągów po jeździe Aprilią RSV4, ale dla tych, którzy wierzą, że nigdy nie można mieć za dużo, jest RSV4 1100 Factory. To najlżejszy, najszybszy i najmocniejszy RSV4 w ofercie Aprilii. Sposób na to obejmuje użycie dużej ilości włókna węglowego, aerodynamiczne owiewki nadwozia, które pochodzą prosto z MotoGP, oraz zaawansowaną technologicznie jazdę.Oczywiście Aprilia użyła petardy w postaci silnika.

RSV4 1100 Factory jest wyposażony w silnik V4 o pojemności 1077 cm3, który wytwarza około 217 koni mechanicznych i 90 funtów momentu obrotowego. Przy takiej mocy i stosunkowo niskiej masie własnej wynoszącej 439 funtów, RSV4 1100 Factory jedzie jak włoski pocisk w linii prostej.

2007 MV Agusta F4CC: 195 mph

Firmy produkujące motocykle i samochody rzadko nazywają swoje maszyny imionami ludzi. Niesie to ze sobą wiele niepotrzebnego ryzyka, aby sprostać swojemu imiennikowi. W przypadku MV Agusta F4CC motocykl został nazwany na cześć zmarłego Claudio Castiglioni, który był dyrektorem zarządzającym MV Agusta. Chociaż rok 2007 może nie wydawać się tak dawno temu, rzeczy w branży motocyklowej zmieniły się drastycznie w ciągu 14 lat,co sprawia, że prędkość maksymalna F4CC wynosząca 195 mph jest jeszcze bardziej imponująca.

F4CC wykorzystuje rzędowy silnik czterocylindrowy o pojemności 1078 cm3, który wytwarza około 200 koni mechanicznych i 92 funty/stopę momentu obrotowego. Moc to tylko jedna część równania szybkiej jazdy, a MV Agusta polegała na egzotycznych materiałach - przynajmniej w tamtym czasie - aby utrzymać niską wagę. Owiewki z włókna węglowego i lekkie aluminiowe koła oznaczały, że F4CC ważył zaledwie 413 funtów. Czynnikiem ograniczającym prędkość maksymalną F4CC było Pirelli.Opony Dragon Supercorsa Pro, które zostałyby rozerwane na strzępy przy prędkościach powyżej 195 mph.

2020 Suzuki Hayabusa GSX-1300R: 194 mph

Suzuki Hayabusa to legenda w branży motocyklowej, którą znają wszyscy na drodze. Wydłużony, groźny motocykl pojawił się w czasie, gdy Honda miała najszybszy produkowany motocykl uliczny na świecie. Nie chcąc pozostać w tyle w wojnach o najwyższą prędkość, Suzuki włożyło do motocykla czterocylindrowy silnik o pojemności 1298 cm3 i mocy 175 koni mechanicznych. Niestety, wkrótce po tym, jak oryginalna Hayabusa byłaHonda, Suzuki i Kawasaki porozumiały się w sprawie ograniczenia prędkości motocykli do 186,4 mil na godzinę po tym, jak motocykl ustanowił rekord świata wynoszący 194 mil na godzinę.

Pomimo ponad 20 lat, Hayabusa otrzymała tylko jedną poważną modernizację od czasu jej wprowadzenia. W 2008 roku Suzuki włożyło do Hayabusy silnik o pojemności 1340 cm3 i dodało bardziej aerodynamiczne nadwozie, choć projekt był nadal tak rozpoznawalny jak zawsze. Nowa Hayabusa 2022 jest już na rynku i mamy szczerą nadzieję, że po raz kolejny podejmie walkę z Kawasaki.

Suter Racing MMX 500: 193 mph

Suter jest znaną marką w świecie wyścigów motocyklowych, ponieważ jest zaangażowany w motocyklowe wyścigi drogowe od późnych lat 90-tych. Podczas gdy nowoczesne motocykle MotoGP są wyposażone w litrowe silniki czterosuwowe, motocykle wyścigowe były wyposażone w półlitrowe silniki dwusuwowe w latach 80-tych do wczesnych 00-tych. Podczas gdy te motocykle już dawno odeszły, Suter postanowił wyobrazić sobie, jak wyglądałyby motocykle MotoGP, gdyby nadal były używane.są dostarczane z mniejszymi silnikami MMX 500.

MMX 500 to ręcznie budowany motocykl z mnóstwem włókna węglowego i masą zaledwie 280 funtów na mokro. Silnik V4 motocykla nie miał dużej masy do pchania, a przy mocy 195 koni mechanicznych z pewnością szybko zjechał z drogi z maksymalną prędkością około 193 mil na godzinę. MMX 500 ma kilka wad, z których główną jest jego cena wynosząca prawie 130 000 USD, gdy był nowy w 2018 roku iNiewiarygodnie ograniczona produkcja zaledwie 99 sztuk.

2022 BMW S 1000 RR: 192 mph

BMW przewróciło świat superbike'ów do góry nogami, wprowadzając model S 1000 RR w 2009 r. Oryginalny S 1000 RR był nie tylko absolutnym potworem, ale także liderem segmentu dzięki zaawansowanej technologicznie elektronice, która wyznaczyła nową poprzeczkę dla wszystkich innych. W pełni przeprojektowany S 1000 RR pojawił się w 2020 roku i przybył z godnymi uwagi ulepszeniami, aby uczynić go jeszcze bardziej wydajnym niż oryginalny motocykl sprzed 11 lat.

Oprócz technologii, która sprawi, że każdy kierowca poczuje się jak profesjonalista, S 1000 RR jest wyposażony w rzędową czwórkę o pojemności 999 cm3, która pompuje 205 koni mechanicznych. Standardowy motocykl ma mokrą masę 434 funtów lub 427 funtów z pakietem M. Ten ostatni zapewnia wszelkiego rodzaju ulepszenia, w tym lekki akumulator, koła z włókna węglowego, Ride Modes Pro i regulowany punkt obrotu wahacza. Bez dwóch zdań, S 1000 RRosiągnie 192 mph.

Prędkość nie jest dla każdego. Jeśli bardziej interesuje Cię biwakowanie z motocyklem, koniecznie sprawdź wszystko, co musisz wiedzieć o spędzaniu weekendu na świeżym powietrzu z motocyklem. Niezależnie od tego, czy szukasz jednego z najszybszych motocykli na świecie, czy czegoś, z czym możesz pojechać na pustynię i rozbić obóz, będziesz potrzebować kasku. Zebraliśmy najlepsze z dostępnychoferty kasków, które pomogą Ci uzyskać dobrą ofertę.

Peter Myers

Peter Myers jest doświadczonym pisarzem i twórcą treści, który poświęcił swoją karierę pomaganiu mężczyznom w radzeniu sobie z wzlotami i upadkami życia. Z pasją do odkrywania złożonego i ciągle zmieniającego się krajobrazu współczesnej męskości, prace Petera były prezentowane w wielu publikacjach i na stronach internetowych, od GQ po Men's Health. Łącząc swoją głęboką wiedzę z zakresu psychologii, rozwoju osobistego i samodoskonalenia z wieloletnim doświadczeniem w świecie dziennikarstwa, Peter wnosi do swojego pisania wyjątkową perspektywę, która jest zarówno prowokująca do myślenia, jak i praktyczna. Kiedy nie jest zajęty badaniem i pisaniem, Peter spaceruje, podróżuje i spędza czas z żoną i dwoma małymi synami.