عصري موټرسایکلونه په تیرو څو کلونو کې د ډیزاین، پاور ټرینونو او برقیاتو په برخه کې د ډیری پرمختګونو له لارې دي. دا د بایسکلونو اوسنی فصل ځینې ګړندي ماشینونه رامینځته کوي - حتی کله چې تاسو موټرونه هم په سیار کې شامل کړئ. شیان د 1990 لسیزې راهیسې سرعت غوره کوي او د هر وخت ځینې ګړندي موټرسایکلونه عصري سپورت بایکونه دي. د موټرسایکل ډیری جوړونکي په ساده ډول د خپلو بایسکلونو سرعت اټکل کوي ځکه چې دوی نشي کولی یوازې له یو سوار څخه وغواړي چې خپل بایسکل په لوړ سرعت کې ودروي.

۹ نور توکي وښایاست

دلیل چې ولې موټرسایکلونه د موټرو په پرتله په مستقیم کرښه کې خورا ګړندي دي د دوی د بریښنا څخه وزن تناسب ته راځي. د 200 هارس پاور سره یو 500 پونډ موټرسایکل به د سوپر موټر په څیر د وزن څخه وزن ته ورته د بریښنا اندازه وړاندې کړي ځکه چې ښه چانس شتون لري چې دا څلور چنده ډیر وزن ولري. برسېره پردې، پرته له دروازې، موټرسایکلونه د موټرونو په پرتله د سرعت ډیر احساس لري، ځکه چې 25 میل فی ساعت داسې احساس کولی شي چې تاسو 100 ترسره کوئ.

د دې بایسکلونو ډیری برخه نسبتا نوي دي نو که تاسو د سرعت شیطان ، تاسو اړتیا لرئ دا بد هلکان د ځان لپاره چیک کړئ. که تاسو د موټرسایکلونو نړۍ ته نوي یاست مګر په ګړندۍ لین کې له موټرو څخه خوند اخلئ ، تاسو باید د موټرسایکلونو غوره ډولونو په اړه ولولئ او مخکې له دې چې تاسو د ګړندي موټرسایکل نړۍ ته لاړشئ د خپل موټرسایکل سلینګ باندې برش وکړئ.

که تاسو فکر کوئ چې تاسو چمتو یاست نو بیاواحدونه.

20 یوازې اصلي S 1000 RR یو مطلق شیطان و، دا د لوړ تخنیکي برقیاتو سره برخه هم رهبري کړه چې د نورو ټولو لپاره یې د تعقیب لپاره یو نوی بار ترتیب کړ. په بشپړ ډول بیا ډیزاین شوی S 1000 RR په 2020 کې راڅرګند شو او د پام وړ اپ گریڈ سره راغلی ترڅو دا د 11 کاله دمخه د اصلي بایسکل په پرتله نور هم وړ کړي. ، S 1000 RR د 999 cc انلاین - فور سره راځي چې 205 هارس پاور پمپ کوي. معیاري بایسکل د M پیکج سره 434 پونډه یا 427 پونډ وزن لري. وروستنۍ ټول ډوله اپ گریڈونه راوړي چې پکې لږ وزن لرونکي بیټرۍ، کاربن ویلز، د رائډ موډز پرو، او د تنظیم وړ سوینګ آرم پیوټ پوائنټ شامل دي. روښانه، د S 1000 RR به 192 میل فی ساعت ووهي.

سرعت د هرچا لپاره نه دی. که تاسو د خپل موټرسایکل سره کیمپ کولو ته ډیر لیوالتیا لرئ، ډاډ ترلاسه کړئ چې هر هغه څه وګورئ چې تاسو ورته اړتیا لرئ د خپل بایسکل سره د اونۍ پای بهر مصرف کولو په اړه پوه شئ. پرته لدې چې تاسو په نړۍ کې د یو ترټولو ګړندي موټرسایکل په لټه کې یاست یا هغه څه چې تاسو کولی شئ دښتې ته لاړ شئ او کیمپ ولرئ ، تاسو هیلمټ ته اړتیا لرئ. موږ د هیلمټ غوره موجودې معاملې راټولې کړې ترڅو تاسو سره د ښې معاملې په ترلاسه کولو کې مرسته وکړي.

د نړۍ تر ټولو ګړندی بایسکل کشفولو لپاره ولولئ.

2017 MTT 420RR: 273 mph

د دودیز داخلي احتراق انجن پر ځای، MTT 420RR د یو دودیز داخلي احتراق انجن څخه کار اخلي. د ګاز توربین انجن. که چیرې کوم هغه موټرسایکلونه چې موږ یې د ماشومانو په توګه راوباسئ تولید ته یې چمتو کړي ، نو دوی به د MTT 420RR په څیر لیوني وي. د Rolls-Royce Allison 250-C20 لړۍ د ګاز توربین انجن د 420 هارس پاور او 500 پونډ فوټ تورک تولیدوي - د بایسکل لپاره یو خوندور شخصیت.

د ګاز توربین انجن سربیره، MTT 420RR د لږ وزن کاربن فایبر فیرینګ، سپک 17 انچ کاربن فایبر ویلونه، او د المونیم الیاژ چوکاټ لري. په هغه صورت کې چې تاسو حیران یاست، د 420RR نوم "RR" برخه د ریس چمتو لپاره ولاړه ده، کوم چې موټرسایکل یقینا دی. د MTT 420RR د ادعا شوي لوړ سرعت 273 میل فی ساعت لري یا د MTT په کلمو کې، "له هغه څخه ډیر ګړندی چې تاسو به د تللو جرئت وکړئ."

2000 MTT Y2K سوپر بایک: 250 mph

MTT 420RR کیدای شي په نړۍ کې تر ټولو ګړندی موټرسایکل وي، مګر دا د شرکت لومړنۍ هڅه نه وه چې په مسخره توګه چټکه دوه- ویلر دا په حقیقت کې د Y2K سوپر بایک دنده وه. دا په بازار کې لومړی د سړک قانوني، توربین په واسطه چلول شوی موټرسایکل و. د Rolls-Royce Allison Model 250 C18 د ګاز توربین انجن لخوا ځواکمن شوی، د MTT Y2K سوپر بایک 320 هارس پاور او 425 پونډ فوټ تورک لري. په یو وخت کې، دا په پلور کې ترټولو پیاوړی موټرسایکل و.

د توربین انجن سره سره، MTT Y2Kسوپر بایک یوازې په 460 پونډه پیمانه ټیپ کړه. د دې روښانه بدن او ایروډینامیک ډیزاین پدې معنی دی چې Y2K سوپر بایک د هوا له لارې تیریږي او په 250 میل فی ساعت کې لوړ سرعت لري. MTT مالکینو ته یو تضمین ورکړ چې د Y2K سوپر بایک به 250 میل فی ساعت وخوري، که څه هم موږ شک لرو چې کوم مالکین د دې اندازې په وهلو کې د هڅې او پاتې کیدو وروسته د بیرته ورکولو غوښتنه کړې. د خپل خورا لوړ سرعت سربیره، MTT Y2K د ګینیس ورلډ ریکارډونو څخه دوه ریکارډونه لري: په پلور کې ترټولو ګران تولید موټرسایکل او د تولید ترټولو پیاوړی موټرسایکل.

2021 Kawasaki Ninja H2R: 249 mph

موږ به د دې دقیق توضیحاتو په اړه بحث ونکړو چې موټرسایکل څه کوي او پدې لیست کې ندي ځکه چې یوازې د تړل شوي کورس اړتیاو له امله ، مګر یوازې په لوړ سرعت کې ، د کاواساکي ننجا H2R پورې اړه لري. پرته له دې چې د سړک محدودیتونه پوره کړي، H2R د یو بهرنۍ فضايي بیړۍ په څیر ښکاري او د یو په څیر د یوې لارې څخه ښکته الوتنه کوي. سوپر چارج شوی انلاین-فور د ادعا شوي 326 هارس پاور او 122 پونډ فټ تورک وړاندې کوي، چې د 250 میل فی ساعت په سرعت کې د چپ کولو لپاره کافي ښه دی.

H2R ممکن په ړوند ډول ګړندی وي ، مګر دا د ریس ټریکونو ویجاړولو لپاره هم جوړ شوی. د دې لپاره چې له سوارانو سره مرسته وکړي چې د ګړندۍ لیپ وخت وټاکي، H2R د کاواساکي د کارنرنګ مدیریت فعالیت، د کرشن کنټرول سیسټم، لانچ کنټرول، د انجن بریک کنټرول، او چټک شفټر سره راځي. په بشپړ ډول د تنظیم وړ تعلیق، د MotoGP الهام لیږد، او چټکد برجسټون ټایرونه هم د H2R سره مرسته کوي چې نږدې هر بل موټرسایکل په یوه لار کې ښه کړي.

2020 Lightning LS-218: 218 mph

بریښنایی موټرسایکلونو لا تر اوسه ډیر کرشن نه دی ترلاسه کړی، مګر Lightning د دې لپاره د بدلون په لټه کې دی. د یوې لسیزې څخه زیات دا شرکت په 2006 کې د خپل لومړي بریښنایی موټرسایکل څخه ډیر اوږده لاره وهلې او اوس د Lightning LS-218 پلوري، کوم چې د پلور ترټولو ګړندی بریښنایی موټرسایکل دی. شنه بایسکل د 218 میل فی ساعت لوړ سرعت لري، د 200 هارس پاور بریښنایی موټرو څخه مننه.

که تاسو د لوړ فعالیت موټرسایکل شرکت په توګه د Lightning د ځای په اړه ډاډه نه یاست، دا په 2013 کې خپل یو بریښنایی بایسکل د افسانوي Pikes Peak Hill Climb ته راوړی. د 12.42 میل کورس شاوخوا، ریسر کارلین ډون اداره کړ. د 10:00.694 وخت ټاکلو لپاره، نه یوازې د برقی کټګورۍ ګټلو بلکې د ګاز په واسطه نور موټرسایکلونه هم ماتول. نو، LS-218 د هغه شرکت څخه راځي چې پوهیږي چې دا څه کوي.

2021 Kawasaki Ninja H2: 209 mph

هرڅومره چې موږ د ټریک یوازې کاواساکي ننجا H2R خوښوو ، د موټرسایکل یوازې د ټریک برخه خورا بده ده. د هغو سپرلیو لپاره چې لار ته د تګ اراده نلري مګر بیا هم غواړي یو له ترټولو ګړندی بایسکلونو څخه جوړ شوی وي، H2 شتون لري. کاواساکي هغه مهال نړۍ حیرانه کړه کله چې یې په 2015 کې سوپر چارج شوی H2 معرفي کړ، ځکه چې دا په بازار کې یو له لومړنیو موټرسایکلونو څخه و چې په لسیزو کې یې جبري انډکشن کارولی و.

سپر چارج شوی څلور سلنډرپه Ninja H2 کې انجن تقریبا 220 هارس پاور او 105 پونډ فوټ تورک تولیدوي، کوم چې د موټرسایکل لپاره لوی ارقام دي. پداسې حال کې چې د Ninja H2 انجن یقینا ځانګړی دی، موټرسایکل د MotoGP سټایل سپي حلقه لیږد هم وړاندې کوي چې د چټک سرعت لپاره د تماس پرته چټک بدلون ته اجازه ورکوي.

که تاسو د Ninja H2 د سوپر بایک ډیزاین مینه وال نه یاست، کاواساکي د ورته انجن سره د نینجا Z H2 ناڅاپه بایسکل هم وړاندیز کوي. پداسې حال کې چې Ninja Z H2 د Ninja H2 په څیر ورته محصول نلري، دا لاهم لیونی پیاوړی دی او د 200 میل فی ساعت لوړ سرعت لري. د Ninja Z H2 ساینسي افسانه ډیزاین د بربنډ سټایل ته حتی ډیر عجیب ښکاري.

Ducati Superleggera V4: 200 mph

Ducati ممکن په بازار کې ترټولو ګړندی موټرسایکل ونه لري ، مګر ایټالوی مارک ځینې خورا بهرني بایسکلونه چمتو کوي. Ducati Superleggera V4، د برانډ له مخې، د برانډ څخه ترټولو پیاوړی او تخنیکي پلوه پرمختللی موټرسایکل دی. د 998cc V4 انجن 234 هارس پاور تولیدوي، کوم چې د کاربن فایبر درانه بدن لپاره خورا لوی مقدار دی، کوم چې د شته ریسینګ کټ سره یوازې 335.5 پونډه وزن لري.

دا لومړی ځل ندی چې دوکاټي د موټرسایکل لپاره د سوپرلیګرا نوم کاروي. دا کلمه د سپر رڼا معنی لري او په بشپړ ډول د V4 تشریح کوي. د کاربن فایبر باډي ورک لاندې، موټرسایکل د کاربن فایبر فرعي فریم، ویلز مین فریم، او سوینګ آرم لري. دوکاټيد وزن کمولو په اړه دومره جدي و چې دا په V4 سوپرلیګرا کې د ټایټینیم بولټونه کاروي.

د ډیمون موټرسایکل هایپرسپورټ پریمیر: 200 mph

د ډیمون موټرسایکلز هایپرسپورټ پریمیر لاهم په پلور کې ندی ، مګر شرکت د ځینې اغیزمنو ارقامو ادعا کوي. په شرکت کې یو څوک باید د 200 شمیرې سره لیوالتیا ولري، ځکه چې دا د موټرسایکل څومره هارس پاور او رینج لري. دا د بایسکل ادعا شوي لوړ سرعت هم دی. دا سمه ده، د هایپرسپورټ پریمیر یو ټول بریښنایی موټرسایکل دی چې بریښنا د 150 کیلو واټ پیک څخه راځي او انرژي د 20 kWh بیټرۍ کڅوړه کې زیرمه کیږي.

د خپل اغیزمن لوړ سرعت څخه هاخوا، د هایپرسپورټ پریمیر د خپلو لوړ تخنیکي ځانګړتیاو له امله متاثره کوي. موټرسایکل د CoPilot په نوم د 360 درجې رادار سیسټم لري چې د نږدې خنډونو په اړه د خبرتیا چمتو کولو سره د سوار خوندي ساتلو کې مرسته کوي. په راتلونکي کې، د ډیمون موټرسایکل کلاوډ سیسټم به هغه معلومات ذخیره کړي چې د هر بایسکل څخه راټول شوي ترڅو د هغو ځانګړو مسلو په اړه چې دوی ورسره مخ کیږي خبرداری ورکوي. ګړندی تګ هیڅکله دومره خوندي نه و.

2020 Ducati Panigale V4 R: 199 mph

Ducati Panigale V4 R ته یو نظر وګورئ او تاسو به د بېئر المونیم ټانک وګورئ. دا ممکن د موټرسایکل پاتې مجسم شوي بدن ته د ځای څخه لرې ښکاري ، مګر دا د نښه نښه نښه ده چې د دوکاټي نورو هوموولوژیو ځانګړتیاو کې موندل کیږي. دا ځانګړتیا په ډاګه کوي چې Ducati د موټرسایکل فعالیت په اړه څومره جدي دی.

د Panigale V4 R لپاره ځواک د 998cc V4 انجن څخه راځي چې د شته ریسینګ کټ سره 234 هارس پاور جوړوي. وروستنۍ د موټرسایکل وزن لږ 365 پونډو ته راټیټوي، چې بایسکل ته د 1.41 وزن سره د بریښنا نسبت ورکوي. د دې ډول فعالیت سره ، ایروډینامیک د بایسکل په 199 میل فی ساعت کې ترلاسه کولو کې لوی رول لوبوي. موجود ایروډینامیک کڅوړه داسې ډیزاین راوړي چې د سټار وارز څخه یو څه ته ورته ښکاري ، مګر دا د هوا له لارې د بایسکل جریان کې مرسته کوي.

2020 د اپریلیا RSV4 1100 فابریکه: 199 میل فی ساعت

ډیر لږ سپاره به د اپریلیا RSV4 له چلولو وروسته د ډیر ځواک یا فعالیت غوښتنه وکړي، مګر د هغو کسانو لپاره چې باور لري یو څوک نشي کولی ډیر څه ولري، دلته د RSV4 1100 فابریکه ده. دا د اپریلیا په لاین اپ کې ترټولو سپک ، تیز ، او خورا پیاوړی RSV4 دی. د دې کولو په لاره کې د کاربن فایبر لوی مقدار کارول شامل دي، د ایروډینامیک بدن فیئرینګونه چې مستقیم د MotoGP څخه راځي، او د لوړ تخنیکي سواری سیسټمونه. البته، اپریلیا د انجن د اور وژنې وسیله کارولې.

د RSV4 1100 فابریکه د 1077 cc V4 انجن سره راځي چې نږدې 217 هارس پاور او 90 پونډ فوټ تورک جوړوي. د دې ډول ځواک سره او د 439 پونډ نسبتا ټیټ لوند وزن سره، د RSV4 1100 فابریکه په مستقیم کرښه کې د ایټالیا توغندي په څیر ځي.

2007 MV Agusta F4CC: 195 mph

هغه شرکتونه چې موټرسایکل او موټر جوړوي په ندرت سره خپل ماشینونه د خلکو په نوم نوموي. داخپل نوم ته د ژوند کولو لپاره ډیر غیر ضروري خطر راوړي. د MV Agusta F4CC لپاره، موټرسایکل د مرحوم کلاوډیو کاستیګلیونی په نوم نومول شوی و، چې د MV اګسټا مدیر و. پداسې حال کې چې 2007 ممکن داسې نه بریښي چې دا ډیر دمخه و ، د موټرسایکل صنعت کې شیان په 14 کلونو کې خورا ډیر بدل شوي ، کوم چې د F4CC 195 mph لوړ سرعت حتی ډیر اغیزمن کوي.

F4CC د 1078cc انلاین فور کاروي چې شاوخوا 200 هارس پاور او 92 پونډ فوټ تورک تولیدوي. ځواک د ګړندۍ معادلې یوازې یوه برخه ده ، د MV اګسټا سره په بهرني توکو تکیه کوي - لږترلږه د وخت لپاره - د وزن کمولو لپاره. د کاربن فایبر فیرینګ او لږ وزن لرونکي المونیم ویلونه پدې معنی دي چې F4CC یوازې 413 پونډه وزن لري. د F4CC لوړ سرعت سره محدود فاکتور د دې د پیریلي ډریګون سوپرکورسا پرو ټایرونه و چې د 195 میل فی ساعت څخه پورته سرعت سره به ټوټې ټوټې شوي وي.

2020 Suzuki Hayabusa GSX-1300R: 194 mph

Suzuki Hayabusa د موټرسایکل صنعت کې یوه افسانه ده چې هرڅوک یې په سړک پوهیږي. اوږده، خطرناک موټرسایکل په داسې وخت کې راڅرګند شو چې هونډا په نړۍ کې ترټولو ګړندی تولید سړک موټرسایکل درلود. نه غوښتل چې په لوړ سرعت جنګونو کې شاته پاتې شي، سوزوکي په بایسکل کې د 1,298cc څلور سلنډر ماشین ډک کړ چې 175 هارس پاور جوړوي. له بده مرغه، سمدلاسه وروسته له دې چې اصلي Hayabusa معرفي شو، هونډا، سوزوکي او کاواساکي سره یوځای شول ترڅو د محدودیت موافقه وکړي.موټرسایکل 186.4 mph ته ورساوه وروسته له هغه چې موټرسایکل د 194 mph په سرعت نړیوال ریکارډ جوړ کړ.

سره له دې چې د 20 کلونو څخه ډیر عمر لري، Hayabusa د معرفي کیدو راهیسې یوازې یو لوی پرمختګ ترلاسه کړی. په 2008 کې، سوزوکي په هایابوس کې 1,340-cc انجن ځای پرځای کړ او نور ایروډینامیک باډي ورک یې اضافه کړ، که څه هم ډیزاین لاهم د تل په څیر د پیژندلو وړ و. نوی 2022 Hayabusa په بازار کې دی او موږ په کلکه هیله لرو چې دا یو ځل بیا کاواساکي ته مبارزه وکړي.

Suter Racing MMX 500: 193 mph

Suter د موټرسایکل ریسینګ په نړۍ کې یو مشهور نوم دی، ځکه چې دا د موټرسایکل د سړک په ریسینګ کې له هغه وخت راهیسې دخیل دی. د 90 لسیزې په وروستیو کې. پداسې حال کې چې عصري MotoGP بایسکلونه د یو لیټر څلور سټروک انجنونو سره راځي، د ریس بایسکلونه د 80s په لومړیو کې د 00s په لومړیو کې د نیم لیټرو دوه سټروک موټرو سره راځي. پداسې حال کې چې دا بایسکلونه ډیر وخت تیر شوي، سوټر پریکړه وکړه چې تصور وکړي چې د MotoGP بایسکل به څه ډول ښکاري که چیرې دوی د MMX 500 سره کوچني انجنونو ته دوام ورکړي.

MMX 500 یو لاس جوړ شوی موټرسایکل دی چې کاربن لري فایبر او یو لوند وزن یوازې 280 پونډه. د بایسکل V4 انجن د شاوخوا 195 هارس پاور سره د وهلو لپاره ډیر وزن نه درلود، نو دا یقینا د نږدې 193 میل فی ساعت لوړ سرعت سره په چټکۍ سره سړک ته ښکته شو. د MMX 500 یو څو نیمګړتیاوې شتون لري چې لوی یې د هغې قیمت نږدې $ 130,000 دی کله چې په 2018 کې نوی او یوازې 99 په حیرانتیا سره محدود تولید